-
06 октября
Экскаватор ЭКГ-18/20 № 13 производства Уралмашзавода приступил к работе на разрезе в Кузбассе.
Машина эксплуатируется на ООО СП «Барзасское товарищество» (ЗАО «Стройсервис»).
Экскаватору присвоен бортовой номер № 77. Сейчас машина проходит приемо-сдаточные испытания под нагрузкой в забое.
Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-18/20 — машина нового поколения — ключевой серийный продукт Уралмашзавода. Вместимость ковша от 16 до 24 кубов, рабочая масса 750 тонн. Экскаватор оснащен современным приводом переменного тока, информационной системой управления, диагностики узлов, контроля параметров рабочего процесса. Кабина выполнена с учетом новейших требований эргономики и современного уровня комфорта. Экскаватор ЭКГ-18/20 рассчитан на работу в сложных горно-геологических и климатических условиях, он отлично зарекомендовали себя при разработке тяжелых скальных грунтов в круглосуточном режиме.
-
-
05 октября
© «SOL Surdo-Online» Использование сервиса «SOL Surdo-Online» в аптеке.
Разработчики сервиса «SOL Surdo-Online» для улучшения качества общения с глухими людьми представили новое решение, где переводчиком является уже не человек, а искусственный интеллект.
Сам сервис представляет из себя видеоконференцию между человеком с ограничением по слуху, услугодателем и посредником — переводчиком русского жестового языка. Разработчики хотят оснастить своей платформой как можно больше общественных мест в России и за рубежом, чтобы глухие люди находились в равных условиях с остальными при получении информации и услуг. Сервис уже используется в некоторых аэропортах, аптечных сетях и диагностических медицинских центрах.
«В России проживают приблизительно 200 тысяч глухих и миллион слабослышащих людей — носителей жестового языка. Их возможности коммуникации с внешним миром сведены до минимума, а государство предоставляет только 40 часов бесплатного сурдоперевода. С помощью онлайн-платформы, на которой работают переводчики, можно повысить эффективность перевода как минимум в пять раз. Так родилась идея проекта „Surdo-Online“, который мы запустили в сентябре 2016 года. Теперь же мы решили усовершенствовать систему с помощью внедрения искусственного интеллекта», — пояснил основатель проекта Алексей Мельник.
-
-
30 сентября
В середине августа в читинском аэропорту Кадала прошла презентация нового вертолета Ми-8АМТ, выпущенного в этом году Улан-Удэнским авиазаводом, с медицинским модулем, поступившего в парк забайкальской авиакомпании «Аэросервис» в рамках программы развития санитарной авиации в России.
Все приобретаемые для использования в интересах санитарной авиации вертолеты оборудованы пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим эксплуатировать воздушное судно в визуальных и приборных условиях полета, в том числе метеорологическим локатором, и медицинским модулем.
-
-
27 августа
Новую батарею на основе твердотопливных элементов БТЭ-50К-Э представил ФГУП «Крыловский государственный научный центр» на форуме «Армия-2017». В этом году изделие получило рекламный паспорт и паспорт экспортного облика, сообщил FlotProm один из его разработчиков Михаил Касаткин.
Батарею создали в филиале Крыловского государственного научного центра — Центральном НИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ).
-
-
Цех по нанесению защитного антикоррозийного покрытия на трубы компании «Нефтесервис — НОРД» запущен 25 августа в промышленную эксплуатацию. Производственная мощность линии — десять тысяч тонн трубы в год, или шесть километров в сутки.
Технология влияет не только на экологическую безопасность, но и на экономичность производства. Трубы с антикоррозийным покрытием служат гораздо дольше обычных, что существенно снижает стоимость их эксплуатации.
На территории Сургутского района уже несколько лет есть аналогичное производство, созданное ОАО «Сургутнефтегаз», но ассортимент открывшегося цеха будет не конкурировать с продукцией нефтяников, а дополнять линейку изделий.
— Мы выпускаем трубы, в том числе, и меньшего диаметра, до которых у нефтяников попросту не доходят руки, — рассказал генеральный директор ООО «Нефтесервис-НОРД» Геннадий Боголюбов. — Так что мы, по сути, заходим в незанятую нишу. До нашего появления основные поставки данных видов изделий шли, в основном, из Челябинска и Екатеринбурга. Теперь необходимости возить трубу из других регионов в наш округ больше нет.
-
-
19 июля
Российская титановая Корпорация ВСМПО-АВИСМА и крупнейший европейский авиастроительный концерн Airbus объявили о новом этапе партнёрских взаимоотношений.
-
-
27 июня
В рамках первого в Ставропольском крае частного индустриального парка СКИП «Мастер» открылось производство бумажных мешков ООО «ЭлитСервис», входящее в группу компаний «Ритм-Б».
По словам руководителя компании, бумажные мешки могут использоваться для упаковки не только химических реактивов, но также строительных смесей и даже продуктов питания, так как соответствуют стандартам качества и безопасности.
«Для производства мешков мы попросили ставропольскую компанию „Люкс-С“ разработать для нас специальную рецептуру клея для бумаги. Клей производится из растительных компонентов, поэтому мы можем изготавливать мешки, например, для экологичной и безопасной упаковки пищи в супермаркетах и ресторанах быстрого питания», — отмечает Владимир Куделя.
По словам директора предприятия, идея локализовать в Ставрополе производство бумажной тары возникла в группе «Ритм-Б» порядка года назад. Компания обратилась к ООО «Крафт Инжиниринг» — крупному производителю бумажной тары и оборудования из Владимирской области, который согласился произвести для ООО «ЭлитСервис» линию по производству пятислойных бумажных мешков. Линия сопоставима по качеству с импортными аналогами, но, как и продукция новой компании, выигрывает в цене.
-
-
Всем знакомы АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, закрывшиеся АЗЛК и ЗиЛ… Но в России есть несколько автомобильных предприятий, оставшихся не слишком известными, но продолжающих многие годы работать на благо страны.
-
-
31 мая
Объединенная торговая компания Группы ГМС — АО «ГИДРОМАШСЕРВИС» (Москва) — поставила блочно-модульную мультифазную насосную станцию для Восточно-Сарутаюского нефтяного месторождения (Ненецкий автономный округ).
Блочно-модульная насосная станция изготовлена ЗАО «Нижневартовскремсервис» (Группа ГМС) на базе трех мультифазных насосных агрегатов А6 2ВВ 450/35-400/30 номинальной производительностью 450 м3/час и входным давлением 2,5 МПа, которые специально разработаны и изготовлены АО «ГМС Ливгидромаш». Оборудование поставлено на объект в виде двух блок-модулей (основного технологического блока и блока управления) в максимальной заводской готовности.
-
-
23 мая
Внедорожник «Сталкер» принято вспоминать, как несостоявшийся проект российского автопрома. Но недавно компания «Апал» вдруг оформила документы на производство этой модели!
В самом начале 2000-х специалисты тольяттинской научно-производственной фирмы «Лада-Тул» разработали крайне любопытный автомобиль. На пространственном каркасе из тонкостенных труб крепились панели, изготовленные из ударопрочного пластика, — получилась очень лёгкая и крайне прочная конструкция. И вдобавок весьма симпатичная.
-
-
Томские ученые во время экспедиции обнаружили носителя александровского диалекта хантыйского языка. Ранее этот диалект считался вымершим.
Лингвисты проводили исследования в Каргасокском районе Томской области. В селе Бондарка ученые встретили местную жительницу Валентину Смоленцеву. Сельчанка оказалась носительницей александровского диалекта.
— Этот диалект никем ранее не был описан, — говорит главный научный сотрудник лаборатории антропологической лингвистики ТГУ Юлия Норманская. — Но при этом он является очень интересным, в нем сохранились такие архаичные явления, которых нет ни в одном хантыйском диалекте Южной Сибири.
-
-
18 мая
Подведены итоги открытого конкурса на лучший демонстратор летательного аппарата вертикального или сверхкороткого взлета и посадки, который проводился Фондом перспективных исследований с декабря 2016 по май 2017 года. Основной целью конкурса был поиск научно-технических решений и выявление лучших отечественных коллективов по созданию перспективных летательных аппаратов различного типоразмера. Участники конкурса должны были предложить проект демонстратора, предназначенного для экспериментального подтверждения возможности создания опционально-пилотируемого летательного аппарата вертикального или сверхкороткого взлета/посадки и его составных частей. Из требований к демонстратору:
- должен обеспечивать транспортировку полезной нагрузки в диапазоне масс от 100 до 1000 кг;
- размер взлетно-посадочной площадки не должен превышать 50×50 м;
- в конструкции демонстратора допускается применение соосного расположения двигателей;
- не допускается применение схем с использованием несущего ротора при горизонтальном крейсерском полете;
- демонстратор должен быть обеспечен автоматической системой аварийного спасения парашютного типа.
-
-
Миниатюрный прибор «Вист-2» акустической помехой глушит головки самонаведения торпед и гидролокаторы субмарин
-
- фото: zonwar.ru
Тихоокеанский флот получил приборы, защищающие корабли, подводные лодки и морские базы от торпед и субмарин противника. Изделие называется «Малогабаритный прибор гидроакустического противодействия (МГПД) «Вист-2». МГПД запускается с борта подлодки или надводного корабля и создает мощную акустическую помеху, которая глушит головки самонаведения торпед и гидролокаторы подводных лодок. Также «Вист-2» может стать ложной целью благодаря излучению специального сигнала, который имитирует корабль или субмарину. По мнению экспертов, прибор серьезно увеличивает боевые возможности российского подводного флота.
-
-
-
-
05 апреля
Администрация Верхнесалдинского городского округа выдала разрешение на строительство резиденту ОЭЗ «Титановая долина» — ЗАО «Микромет». В следующем году компания готова запустить востребованное на российском рынке производство.
-
-
04 апреля
Российская система качества (Роскачество) разработала стандарт требований к мобильным сервисам, включающий методику тестирования приложений и рекомендации для их разработчиков
По словам представителя ведомства, ранее в России были разработаны госстандарты для операционных систем, однако стандартов для мобильных сервисов не было. В настоящее время разработанный Роскачеством повышенный стандарт для них прошел утверждение в проектном техническом комитете при Росстандарте.
Повышенный стандарт качества переходит в статус предварительных национальных стандартов (ПНСТ). В 2020 году он сможет получить статус ГОСТа.
Отмечается, что в стандарт входят свыше 100 требований к приложениям, касающихся функциональности, производительности, безопасности и процесса сбора персональных данных.
-
-
23 марта
Роботизированный сварочный комплекс запущен в работу на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Уникальное оборудование предназначено для сварки металлоконструкций.
В начале года наладчики организации «IGM-сервис» (г. Тверь) совместно с заводскими специалистами произвели монтаж робота и его пусоконаладку, отработали на образцах режимы сварки. В отделе главного сварщика разработали управляющие программы, ориентированные на сварку двух основных изделий — корпуса колесно-моторных блоков и поперечных связей рамы тележки тепловоза.
-
-
22 марта
-
- Суппортная группа тяжелого токарного станка РТ117Ф3
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сдан специальный тяжелый токарный станок с ЧПУ РТ117Ф3 (заводское обозначение РТС117Ф3-8).
-
-
В рамках технологии «Грузовой Экспресс» Группа компаний Термокон совместно с АО «Рефсервис» отправила первый регулярный рефрижераторный поезд с грузами, следующими на экспорт в Китай. Поезд отправился 10 марта с Контейнерного терминала Орехово-Зуево (Московская область) назначением на станции Дальневосточной железной дороги: Хабаровск-2 и Уссурийск.
Этот поезд является уникальным сразу по нескольким причинам. Часть контейнеров следуют до Хабаровска с распылением в Комсомольск-на-Амуре и Биробиджан. 7 из них отправятся на экспорт в китайский город Фуюань провинции Хэйлунцзян. Ядро поезда проследует далее до станции Уссурийск, откуда контейнеры будут доставлены во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан и города Китая (провинция Хэйлунцзян): Суйфэньхэ, Дунин, Харбин. Таким образом, в одном поезде одновременно отправлены контейнеры в прямом внутрироссийском железнодорожном сообщении, смешанном железнодорожно-водном сообщении (ПСЖВС), и на экспорт в Китай.
Разработанная и реализованная ЦФТО технология «Грузовой Экспресс» позволяет гарантировать минимальные сроки доставки: Москва — Хабаровск 9 суток, Москва — Владивосток 10 суток, Москва — Фуюань 12 суток, Москва — Харбин 14 суток.
Эта отправка является первой, осуществленной в рамках Соглашения о сотрудничестве, которое было заключено между ГК Термокон и Российским Экспортным Центром в феврале 2017 г. Грузоотправителями являются крупные российские производители напитков, кондитерских изделий, медикаментов и консервов, а грузополучателями — китайские торговые дома. С начала года было отправлено 8 тестовых поездов. Сейчас сервис запущен на регулярной основе.
-
-
06 марта
НПП «Машпром» (г. Екатеринбург) осуществляет поставку оборудования и надзор линии правки и отжига титановых плит для листопрокатного комплекса корпорации ВСМПО-Ависма (г. Верхняя Салда).
Монтаж идет полным ходом, стоит задача в кратчайшие сроки осуществить монтаж и запуск оборудования. Поставка и монтаж оборудования производится по утвержденному графику с выделением этапов строительных работ и монтажа оборудования. Часть оборудования установлено на подготовленные ранее фундаменты, изготовление остальных фундаментов заканчивается.
По утвержденному графику новая линия правки титановых плит должна быть запущена в августе 2017 г.
-
