-
-
- © www.ruselectronics.ru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех получил сертификат Росавиации на новейший аэродромный комплекс для посадки самолетов в сложных метеоусловиях. Внедрение разработки сократит эксплуатационные издержки и повысит безопасность полетов.
Комплекс СП-2010 предназначен для обеспечения посадки самолетов на аэродромы гражданской авиации и совместного базирования в сложных метеоусловиях в любое время суток, для формирования и обработки сигналов в аппаратуре применяются цифровые технологии. В новейшем комплексе использованы резонаторные антенны, на характеристики излучающего сигнала которых не влияют такие факторы окружающей среды, как влага, осадки, обледенение.
Потенциальными заказчиками комплекса, разработанного АО «Челябинский радиозавод «Полёт» (входит в холдинг «Росэлектроника») и научного коллектива Южно-Уральского Государственного университета (ЮУрГУ), являются гражданские аэропорты России, Минобороны РФ, Росавиация, Роскосмос, а также зарубежные компании.
-
-
Строительство станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги.
Июль 2017 года:
- © Фото из открытых источников
Ноябрь 2018 года:
- © Фото из открытых источников
-
13 ноября
-
- © cdnimg.rg.ru
В России прошли наземные испытания системы охлаждения космической ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Это серьезный этап проекта по созданию космического транспортного комплекса нового поколения. Когда и куда полетим на ядерном «движке»? Зачем нужен ракетный двигатель на метане и… йоде? Какие агрегаты двигателей можно «вырастить» с помощью 3D-технологий? Об этом «РГ» беседует с генеральным директором «Центра Келдыша» доктором технических наук Владимиром Кошлаковым.
Владимир Владимирович, как вы прокомментируете испытания?
Прошли успешно. Создан хороший задел, чтобы двигаться дальше.
Какие возможности открывает ядерный двигатель? Он нужен для полетов к Марсу?
Не только. Сегодня космические аппараты летают либо на двигателях, работающих на химическом топливе, либо на маломощных электроракетных двигателях, питаемых от солнечных батарей. Но с помощью таких систем к тому же Марсу лететь очень долго. Для пилотируемых полетов это плохо: человек не должен находиться в космическом пространстве больше, чем год-два. А ядерные энергодвигательные системы позволят долететь достаточно быстро. И, что самое главное, вернуться назад. Эти системы особенно перспективны для межорбитальных, межпланетных перелетов, освоения дальних планет.
Говорят, на ядерном движке до Марса можно долететь едва ли не пулей — за полтора месяца?
-
-
13 ноября
-
- © Фото из открытых источников
В рамках проекта «Станкостроение» на Сасовских заводах в Рязанской области изготовлены основные корпусные узлы для универсально-фрезерного станка с поворотной головой КМВ-5: станина, колонна, каретка, стол.
Чугунные отливки произведены на Сасовском литейном заводе, получистовая обработка — на механообрабатывающем производстве ОАО «Саста», чистовая обработка и сборка — АО «Балтийская Промышленная Компания» и АО ФНПЦ «ПО „Старт“ им. М. В. Проценко», госкорпорация «Росатом».
-
-
13 ноября
-
- OPMC115
- © www.osatec.ru
В компании «ОСАТЕК» разработан, прошел испытания и подготовлен к серийному производству модуль PMC OPMC115, предназначенный для обеспечения интерфейса Ethernet 100BASE-TX / 1000BASE-T.
-
-
13 ноября
-
- © rostec.ru
Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех разработал вездеход для устранения аварий и ремонта линий электропередачи в труднодоступных районах Крайнего Севера. Мобильный ремонтный комплекс, изготовленный для Федеральной сетевой компании ЕЭС, ускорит ликвидацию аварий и проведение ремонтных работ на линиях электропередачи.
Кран-вездеход на базе арктического двухзвенного транспортера «Витязь», изготовленный в единственном экземпляре, будет применяться для устранения аварийных ситуаций и ремонта линий электропередачи в районах Крайнего Севера, а также в труднопроходимых местах, таких как болота, снежные целины, бездорожье, пересеченная лесистая местность. На текущий момент ремонтным подразделениям приходится использовать вертолеты или прокладывать «зимник» — дорогу, проходящую по болотам, тундре, редколесью и рекам.
«При разработке данной техники наши специалисты учли все пожелания заказчика, а также решили целый ряд конструкторских задач, которые позволили создать уникальный ремонтный комплекс на базе арктического транспортера. Данная машина не имеет аналогов в электросетевом хозяйстве России и позволяет эффективно решать задачи, связанные с ремонтом и ликвидацией последствий аварийных ситуаций на сетевых энергообъектах», — заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
-
-
-
- © b1.vestifinance.ru
Российская компания Ford Sollers начала поставлять 21 наименование запчастей для Ford Focus в Европу со своего завода во Всеволожске Ленинградской области.
«Проект, ставший возможным благодаря высокому качеству производимых в России запчастей и скоординированной работе различных департаментов Ford Sollers, предусматривает поставки 21 наименования компонентов, в том числе кузовных панелей, в объеме 120 тыс. деталей в год. Планируемые объемы поставок, в рамках которых Ford Sollers выступает эксклюзивным поставщиком, полностью закроют потребности всех европейских дилеров в запчастях упомянутых наименований», — сообщает Ford Sollers.
На экспорт в Европу пойдут пластиковые детали переднего и заднего бамперов (12 наименований), обивка потолка, передние крылья, внутренние панели дверей и боковин.
-
-
В Новой Москве продолжается строительство нового участка Сокольнической линии метро.
Строительство станции «Ольховая»:
- © Фото из открытых источников
Строительство станции «Столбово»:
- © Фото из открытых источников
Обратите внимание — котлован это первый участок будущей Коммунарской линии метро! :)
Фото vk.com
-
-
- © img.geliophoto.com
Новосибирск — самый молодой среди российских миллионников. Всего за 100 лет ему удалось вырасти из посёлка с двумя сотнями жителей до огромного мегаполиса. Новосибирск не может похвастаться многовековой историей, однако именно здесь можно встретить самый длинный крытый метромост, самый большой на континенте Театр оперы и балета, а также знаменитый на весь мир Академгородок.
-
-
31 октября из Рыбинска в город-герой Севастополь ушли 2 пограничных сторожевых корабля проекта 03050 «Гюйс». ПСКРы с заводскими номерами 01410 и 01411 построены ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 11 и 17 октября этого года. Достройку и испытания корабли будут проходить на Южной сдаточной базе «Вымпела» в Севастополе, после чего будут переданы Пограничной службе ФСБ России.
«Гюйсы» стали первыми заказами, которые будут достроены «Вымпелом» в Севастополе на собственной сдаточной базе в Камышовой бухте — СПК «Комета 120М» достраивалась на судоремонтном заводе «Персей», а все пограничные катера проходили испытания в Рыбинске.
-
12 ноября
-
- © mos.ru
Здание площадью более 24 тысяч квадратных метров построили по индивидуальному проекту. Работы начались в конце 2016 года, а завершились в августе 2018-го.В этом здании будут работать 1400 человек. Раньше все подразделения были разбросаны по городу, а с сегодняшнего дня они начнут работать в одном здании.
В здании обустроен один из лучших экспертно-криминалистических центров в Москве. В него входит 14 лабораторий с новейшим оборудованием. Среди них лаборатории автотехнических экспертиз, субъективного портрета, бухгалтерских и компьютерных экспертиз, технико-криминалистического исследования документов, фотолаборатория, видеофоническая лаборатория с комнатой технических исследований фонограмм, дактилоскопическая, трасологическая, химическая, биологическая и физическая лаборатории, баллистическая лаборатория с тиром для отстрела оружия, лаборатории почерковедения и исследования пищевых отходов.
-
-
-
- © sudostroenie.info
В настоящее время для работы на реках РФ строятся 42 грузовых судна смешанного, внутреннего и морского ограниченного района плавания. В это число вошли 31 сухогруз и 11 танкеров. При этом на российских верфях строятся 36 заказов.
Такие данные привёл 9 ноября в ходе международного форума Riverport Expo 2018 генеральный директор «Морского Инженерного Бюро» Геннадий Егоров, следует из сообщения на сайте компании.
Всего c 2000 года для работы на российских реках было построено 353 грузовых судна (210 танкеров и комбинированных судов и 143 сухогруза). При этом отечественные верфи обеспечили поставку 244 судов, добавил Геннадий Егоров.
-
-
-
- © saratov24.tv
12 ноября в Перелюбском районе Саратовской области запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Камелик. Сооружение возвели за 11 месяцев.
Мост имеет длину 160 метров, на нем разместили 10 световых опор. Он соединяет Перелюбский и Пугачевский районы, а также позволяет их жителям напрямую добраться до областного центра.
Мост был построен за счет областных средств, спроектирован саратовскими инженерами.
-
- © saratov24.tv
-
-
12 ноября
-
- © rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех провел первую международную презентацию не имеющего аналогов в мире нейротренажера ReviVR.
Впервые разработчикам удалось соединить использование виртуальной реальности и тактильной обратной связи при реабилитации пациентов с нарушениями двигательной активности нижних конечностей — после инсульта, травм спинного мозга и ряда других заболеваний.
ReviVR представляет собой аппаратно-программный комплекс, состоящий из пневмоманжет, компрессорной установки для нагнетания воздуха, очков виртуальной реальности и специализированного программного обеспечения. Пациент погружается в виртуальную среду и может видеть себя в вертикальном положении. За счет стимуляции мозговой активности нейронные связи восстанавливаются, человек «привыкает» к вертикальному положению, что благоприятно сказывается на состоянии пациента.
На сегодняшний день совместно с Самарским государственным медицинским университетом запущено серийное производство нейротренажера. Продукция уже используется в медицинских учреждениях Самары и Москвы.
-
-
12 ноября
-
- © all2all.ru
Глобальная консалтинговая фирма Resonance consulting объявила ежегодный список World’s Best Cities 2018 из 10 самых интересных городов мира.
Рейтинг основан на шести ключевых факторах, охватывающий места, продукты, программы, людей, процветание и продвижение. Например, категория «люди» отражает уровень иммиграции и разнообразие конкретного города. Более того, количество «историй» или «упоминаний» города накапливается на таких сайтах, как Google, Facebook или TripAdvisor, и влияет на его индивидуальный рейтинг. В целом, фирма утверждает, что эти категории определяют город его «место и капитал».
В совокупности, Лондон занял первое место в списке, потому что он «финишировал в Топ-10 во всех шести категориях» как сообщила фирма. Рейтинг можно посмотреть ниже, также проверить полный отчет можно на сайте bestcities.
Топ-10 городов по рейтингу:
1. Лондон, Англия
2. Нью-Йорк, США
3. Париж, Франция
4. Москва Россия
5. Токио, Япония
6. Сингапур
7. Дубай, ОАЭ
8. Барселона, Испания
9. Сан-Франциско, США
10. Чикаго, США
-
-
12 ноября
-
- © www.rbc.ru
Строители завершили работы по сооружению опор железнодорожной части Крымского моста. Готово 307 конструкций, которые сейчас поэтапно принимают на себя пролетные строения, — 160 тысяч тонн металлоконструкций.
Финальной стала железнодорожная опора № 254 в Керченском проливе на участке между фарватером и крымским берегом. Она состоит из фундамента на 16 трубчатых сваях, погруженных под разными углами на глубину до 70 метров, и тела из стальной арматуры и гидротехнического бетона.
Основной этап строительства железнодорожной части Крымского моста на сегодня — установка пролетов. Этот сложный технологический процесс идет на всех морских и сухопутных участках стройки. Суммарно на 8 строительных участках пролетами уже перекрыто более 15 километров трассы. Завершение установки пролетов на суше и в море планируется в первом квартале 2019 года. Осенью следующего года на мосту будет завершено устройство верхнего строения пути. Железнодорожное движение откроется в декабре 2019 года.
-
-
- © Фото с сайта vyborgshipyard.ru
10 ноября ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А покинуло Выборгский судостроительный завод и вышло на ходовые испытания в Балтийское море.
Судно было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
12 ноября
-
- © sudostroenie.info
Специалисты АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и «Спецтяжавтотранса» завершили погрузку двух ядерных реакторов «Ритм-200» на второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», который строится сейчас на стапеле завода.
Погрузка впервые проводилась в условиях наклонного стапеля с помощью такелажного портала модульного типа, позволяющего с высокой точностью установить на судно тяжеловесное негабаритное оборудование. Ранее монтаж выполнялся при помощи плавучего крана у достроечной набережной на плаву.
-
-
12 ноября
•Выглаживание — метод отделочно-упрочняющей обработки поверхностным пластическим деформированием (ППД). Пластическое деформирование обрабатываемой поверхности скользящим по ней инструментом — выглаживателем, закрепленным в оправке алмазным кристаллом. • При этом неровности поверхности от предшествующей обработки полностью сглаживаются и поверхность приобретает зеркальный блеск, повышается микротвердость поверхностного слоя, в нем создаются сжимающие напряжения. • После выглаживания поверхность остается чистой, без абразивных зерен, как при процессах абразивной обработки. Сочетание свойств выглаженной поверхности предопределяет ее высокие эксплуатационные свойства — износостойкость, усталостную прочность и.т.д. Коллектив ученых и инженеров-технологов «Предприятие"Сенсор» разработал, запатентовал и серийно выпускает линейку алмазных выглаживающих инструментов SENSOR-TOOL для финишной обработки деталей. Данная технология финишной обработки известна и широко применяется за рубежом в следующих отраслях промышленности: автопром, производство гидроцилиндров и насосов, ремонтно-механические производства, приборостроение, производство трубопроводной арматуры. Теперь российские производители могут применять отечественный инструмент SENSOR-TOOL для финишной обработки. Качество поверхности после обработки соотвествует и превосходит мировые стандарты.
-
12 ноября
-
- Волгограднефтемаш
- © metallicheckiy-portal.ru
В первых числах ноября на причале ОАО «Волгограднефтемаш» прошла отгрузка уникального оборудования — реакторно-регенераторного блока установки каталитического крекинга, строящейся ПАО «Татнефть» в комплексе нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске.
Установка предназначена для переработки тяжелых нефтяных остатков по технологии каталитического крекинга с псевдоожиженным слоем катализатора и способна эффективно работать в режиме непрерывного процесса. Её ввод в эксплуатацию обеспечит увеличение выхода светлых нефтепродуктов и глубины переработки нефти.
Реакторно-регенераторный блок, ключевая секция установки, состоит из пяти частей. Размеры двух самых крупных аппаратов 7 и 8 метров в диаметре и до 30 метров в длину. Общий вес блока составляет порядка 400 тонн.
Оборудование спроектировано и изготовлено в соответствии с требованиями российских стандартов и технического регламента Таможенного Союза на основании технического проекта отечественного проектного института ВНИИНЕФТЕМАШ.
-
