-
07 августа
-
- Газотурбовоз ГТ1h-002
- © i.ytimg.com
ГТ1h-002 официально включен в локомотивный парк СвЖД и на постоянной основе водит поезда на участке Егоршино — Алапаевск — Серов-Сортировочный
Первый серийный российский газотурбовоз ГТ1h-002 в июле совершил две экспериментальные поездки с грузовыми поездами повышенной массы и длины на участке Сургут — Лимбей — Коротчаево Свердловской железной дороги. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В ходе эксперимента необходимо было подтвердить правильность расчетов месторасположения точек экипировки и заправки газомоторных локомотивов на севере Уральского федерального округа, а также определить критическую (максимальную) норму массы грузовых поездов для газотурбовозов серии ГТ1h на указанном участке.
-
-
06 августа
-
- © penzanews.ru
Строительство нового корпуса военного госпиталя, который призван прийти на смену аварийному зданию, вступило в активную фазу на территории военного городка № 5 в микрорайоне Терновка.
Как сообщает пресс-служба облправительства, рабочие возводят железобетонные каркасы зданий, осуществляют технологическое подключение объектов к инженерным сетям.
Параллельно идут конкурсные процедуры по закупке 150 единиц современного медицинского оборудования.
До конца 2018 года планируется построить инфекционный корпус, производственно-хозяйственное здание, в котором будут размещены склад и гараж, а также контрольно-пропускные пункты. Ориентировочные затраты на этом этапе оцениваются в 1 млрд. рублей.
Общая стоимость строительства госпиталя составит около 3 млрд рублей.
-
-
06 августа
-
- © www.gudok.ru
В Красноярске открылась новая пассажирская платформа «Тихие зори». Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Красноярской железной дороги, она построена в соответствии с взятыми магистралью обязательствами по развитию инфраструктуры городского железнодорожного кольца к Универсиаде.
Остановочный пункт «Тихие Зори» — уже шестая новая пассажирская платформа, построенная за последние четыре года ОАО «РЖД» в краевом центре. До конца 2018 года КрасЖД планирует завершить строительство остановочного пункта «Бобровый Лог».
«Тихие зори» стали 28-м остановочным пунктом на карте «Городской электрички». Станция расположена вблизи спортивного комплекса «Платинум Арена Красноярск» и микрорайона «Тихие зори». Станция значима и для Универсиады, и для города в целом. Это вклад в формирование новых современных стандартов общественного транспорта Красноярской агломерации.
-
-
-
- © gubkin.city
Семейные врачи городских медицинских округов г. Губкина переехали в Центр семейной медицины. В новом трёхэтажное здании площадью 3,5 тысячи расположились 32 офиса врачей общей практики. Здесь же — отделение медпрофилактики. Процедурные, прививочный, смотровой кабинеты, манипуляционные, перевязочная, даже зоны комфортного ожидания и комната для приема фиточая — всё есть в новом корпусе. На каждом этаже — свои процедурные. Это сделано, чтобы разделить потоки пациентов и не создавать очередей. Работает и кабинет неотложной помощи, ведётся приём маломобильных граждан.
-
-
04 августа
Сегодня из Санкт-Петербурга в Псков отправился первый скоростной электропоезд «Ласточка». До станции Луга «Ласточка» будет следовать как обычный электропоезд, а дальше до Пскова её поведёт тепловоз. Электропоезд будет отправлять с Балтийского вокзала ежедневно в 6:55 и прибывать в Псков в 10:25, время следования составит 3 часа и 30 минут. В обратную сторону из Пскова «Ласточка» будет отправляться в 6:00 и прибывать в Санкт-Петербург в 9:30.
Стоимость билета Санкт-Петербург — Псков от 360 до 1484 рублей (в зависимости от класса). Помимо Луги, «Ласточка» будет делать остановки в Гатчине и Стругах Красных.
Опыт эксплуатации тепловозной «Ласточки» на маршруте Москва — Иваново признан успешным, и теперь можно ожидать её появления на других не электрифицированных участках!
-
-
- © stroi.mos.ru
Новая платформа «Окружная» приняла первых пассажиров 22 июля. На этой территории построен крупный транспортно-пересадочный узел «Окружная», объединяющий платформы МЦК, Савеловского направления МЖД и станцию Люблинско-Дмитровской линии метрополитена.
В настоящее время в Москве строятся еще 6 ТПУ, связанных с пересадкой с радиальных направлений железной дороги на МЦК. «Они будут построены до конца следующего года, таким образом, МЦК будет работать полноценно с учетом полной интеграции с радиальными направлениями железной дороги
-
-
02 августа
-
- © portnews.ru
Погрузка на сети ОАО «РЖД» за январь-июль 2018 года, по оперативным данным, составила 749,4 млн тонн, что на 3% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщает пресс-служба компании.
Железными дорогами погружено: каменного угля — 216,1 млн тонн (+4,9% к январю-июлю 2017 года); кокса — 6,3 млн тонн (-3,2%); нефти и нефтепродуктов — 137,4 млн тонн (без динамики); руды железной и марганцевой — 67,1 млн тонн (+5,1%); черных металлов — 46,1 млн тонн (+11,6%); лома черных металлов — 8,4 млн тонн (-0,4%); химических и минеральных удобрений — 34,7 млн тонн (+4,6%); цемента — 14,6 млн тонн (-5,5%); лесных грузов — 27,3 млн тонн (+3,2%); зерна — 15,9 млн тонн (+51,8%); строительных грузов — 74,4 млн тонн (-4,2%); руды цветной и серного сырья — 11,7 млн тонн (-2,3%); химикатов и соды — 15,5 млн тонн (+2,2%); промышленного сырья и формовочных материалов — 20,7 млн тонн (-3,6%).Грузооборот с начала 2018 года составил 1500,4 млрд тарифных тонно-км (+4,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1909,9 млрд тонно-км (+4,4%).
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «РЖД» в июле 2018 года составила 107,6 млн тонн, что на 1% больше, чем за соответствующий период прошлого года.Грузооборот за июль 2018 года увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 5,3% и составил 219,3 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,1% и составил 278,3 млрд тонно-км.
-
-
31 июля
-
- © portnews.ru
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило транспортировку и начало установку опорного основания блок-кондуктора (малогабаритной морской ледостойкой стационарной платформы) на месторождении имени Владимира Филановского в Каспийском море.
Блок-кондуктор предназначен для добычи и сбора нефти, а также ее подачи на центральную технологическую платформу первой очереди месторождения. Строительство объекта ведется в рамках обустройства третьей очереди месторождения для вовлечения в разработку западной части промысла и поддержания устойчивого уровня добычи.
Опорное основание блок-кондуктора было построено на астраханском судостроительном заводе «Галактика» и выведено на место установки по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу.
В настоящее время на монтажно-сборочной площадке ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») идут работы по монтажу верхнего строения блок-кондуктора.
Добычу нефти на блок-кондукторе планируется начать в 2019 году. Работа объекта будет практически полностью автоматизирована при минимальном участии сервисного персонала.
-
-
30 июля
-
- © riamobalashiha.ru
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию медицинского центра со станцией скорой помощи на 2 автомобиля в городском округе Балашиха.Общая площадь медицинского центра составляет 14 163 кв. м, здания скорой помощи - 1 247 кв. м.
На прилегающей территории оборудована автостоянка, установлены скамейки и выполнено озеленение. На объекте созданы условия безбарьерной среды для передвижения маломобильных групп граждан.
Объект здравоохранения предназначен как для взрослого, так и для детского населения. Плановая мощность медицинского центра составляет 655 посещений в смену.
-
-
30 июля
-
- © ria.ru
«РЖД Интернешнл» начала укладку верхнего строения пути под скорость 200 км/ч на семикилометровом участке Стара Пазова — Инджия.
Этот участок является частью маршрута Стара Пазова — Нови Сад, где «РЖД Интернешнл» ведет работы в рамках дополнительного соглашения 3.2. на реконструкцию существующей и строительство двухпутной железной дороги. Общая протяженность участка составляет более 40 километров.
Данное соглашение предусматривает сооружение двухпутной железнодорожной линии, двух виадуков, двух галерей, 19-ти мостов и путепроводов, а также 36 малых мостов. Кроме этого, будет построена новая станция Бешка с подземными переходами, реконструированы станции Инджия, Сремски Карловци и Петроворадин с подземными переходами, остановочный пункт Карловички Винограды.
Работы на участке Стара Пазова — Инджия начались в марте 2018 года.
-
-
29 июля
-
- © www.donland.ru
Вокзальный комплекс Кутейниково в Чертковском районе, — важная составляющая новой железнодорожной ветки Журавка-Миллерово, движение по которой в обход Украины открыто в 2017 году. На территории области в Миллеровском и Чертковском районах построено 69 км железнодорожного пути, создано 5 станций, включая вокзал в Кутейниково.
В здании нового вокзала на площади более 1000 квадратных метров обустроены зал ожидания, билетные кассы, камера хранения, буфет, служебные и технические помещения. Одновременно здесь могут находиться до 100 человек.
-
-
29 июля
-
- © newinform.com
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) приступил к производству уникальных «умных» вагонов, оснащенных инновационной системой контроля и диагностики.
Новейшие машины прежде всего отправятся к заказчикам из «дочки» РЖД Федеральной пассажирской компании, поскольку она смогла первой заказать это современное оборудование.
В соответствии с контрактом, ФПК получит 293 одноэтажных вагонов, большинство из которых будет плацкартным. Каждый из составов будет «вооружен» системами кондиционирования, обеззараживания воды, воздуха и видеонаблюдения. Также туда будут устанавливаться экологически чистые туалетные комплексы нового поколения. Кроме того, у каждого пассажирского места будет своя розетка и USB-порт. Для удобства посадки и высадки пассажиров в вагоны установят переходные металлические комплексы.
Специальные приборы отслеживают ситуацию в поезде и передают все данные в систему контроля и диагностики. Она, в свою очередь, выводит информацию на специальные мониторы в пульте управления — в случае нештатной ситуации проблемная подсистема на специальном мониторе окрашивается в красный цвет. Место пульта управления — кабина проводника. С его помощью обслуживающий персонал вагона может легко регулировать режимы освещения, системы климат-контроля, получать полный набор данных о работе отопления, электропитания, водоснабжения и туалетов, подвагонного оборудования, противоюзной защиты.
Информация из системы каждого вагона идет также и в кабину начальника поезда, который способен в режиме реального времени отслеживать ситуацию во всем составе. Также он сможет брать на себя управление всем оборудованием поезда.
-
-
27 июля
Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в I полугодии 2018 года составили 3,8 млрд рублей.
В настоящее время продолжается комплексная реконструкции участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, усиление пропускной способности направлений Дмитров — Сонково — Мга. В целом, на развитие ближних и дальних подходов к портам Северо-Запада в 2018 году планируется направить порядка 15,4 млрд рублей.
В текущем году ОАО «РЖД» планирует ввести в эксплуатацию пункт технического осмотра локомотивов, механизированный пункт отцепочного ремонта на ст. Лужская, две тяговые подстанции, внешнее электроснабжение участка Мга — Гатчина, порядка 25 км станционных путей ст. Лужская-Сортировочная. Планируется завершение первого этапа реконструкции ст. Волховстрой-1, а также ряда искусственных сооружений, усиление устройств электрификации участка Мга — Кириши.
Кроме того, намечено начать проектно-изыскательские работы по реконструкции участка Волховстрой — Мурманск.
Целевая задача проекта — развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры для создания провозной способности к 2025 году на ближних и дальних подходах к портам Северо-Западного бассейна в целях обеспечения прогнозируемого объема перевозок грузов 165,7 млн тонн.
-
27 июля
В первом полугодии 2018 года ОАО «РЖД» направило 15,8 млрд рублей на реализацию инвестиционного проекта «Развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна».
В частности, ведется комплексная реконструкция участка им. Максима Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла, участка Трубная — Верхний Баскунчак — Аксарайская, усиление устройств энергоснабжения.
С начала года в целом уложено 250 км вторых и более 40 км станционных путей, 240 стрелочных переводов, электрифицировано 350 км и модернизировано 56 км путей.
В рамках проекта, реализация которого началась в 2007 году, предусмотрено строительство 1029 км путей различного назначения, в том числе строительство 64,4 км двухпутной электрифицированной линии обхода Краснодарского узла.
С начала строительства уже построено 850 км дополнительных путей. Общий объем инвестиций составил около 130 млрд рублей.
Целью проекта является обеспечение перевозок грузов железнодорожным транспортом к портам Азово-Черноморского бассейна в объеме 125,1 млн тонн к 2020 году, а также оптимизация работы Краснодарского железнодорожного узла с переключением грузового движения в обход — на участок Тимашевская — Крымская.
-
27 июля
-
- © railwaypro.com
В рамках проекта модернизации островной железной дороги на Сахалине развернуты строительные работы на 30 мостах. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, практически на всех завершено обустройство строительных и рабочих площадок, подготовлены подъездные пути и временные переправы для перемещения строительной техники, вынесены кабельные и оптико-волоконные линии связи.
Строительные работы начались в январе на трех железнодорожных мостах. Благодаря тесному взаимодействую между партнерами, органами местного самоуправления к началу лета удалось оперативно завершить на этих объектах сооружение временных мостов и подходов к ним. На 57 км, где планируется возведение нового моста по основной оси, на днях произведено переключение на временный обход.
Сейчас на большинстве объектов идет строительство береговых устоев и мостовых опор, отсыпка подходов к новым и временным сооружениям. На часть строящихся объектов уже доставлены мостовые пролеты.
-
-
27 июля
-
- © cdn.vdmsti.ru
Предприятия, входящие в железнодорожный холдинг «Объединенная Вагонная Компания» в первом полугодии 2018 года выпустили 9 тыс. вагонов, сообщает пресс-служба НПК «ОВК». По сравнению с первым полугодием 2017 года объем производства сократился на 3%, что обусловлено снижением производства в I квартале, вызванным переналадкой одной из сборочных линий Тихвинского вагоностроительного завода.
По итогам второго квартала НПК «ОВК» выпустила 4,8 тыс. вагонов, что на 4% больше по сравнению с объемами выпуска во втором квартале 2017 года.
«Объединенная вагонная компания» в соответствии с рыночной тенденцией на постепенное переключение спроса на специализированный состав снизила выпуск полувагонов на 30% до 2,7 тыс. во 2 квартале и на 30% до 5,3 тыс. по итогам первого полугодия.
Производство вагонов-хопперов во втором квартале увеличилось на 434% в сравнении с показателями апреля-июня 2017 года, а в 1 полугодии на 140% до 1,1 тыс. и 2,2 тыс. ед. соответственно. Выпуск прочих видов специализированных вагонов (платформ, крытых вагонов) вырос на 188% во 2 квартале и 175% в 1 полугодии до 611 и 1 072 вагонов соответственно. Производство цистерн увеличилось на 21% во 2 квартале и 1% в 1 полугодии до 291 и 445 ед. соответственно.
Продуктовая линейка НПК ОВК расширилась до 55 моделей и модификаций вагонов. Компания также получила сертификат на вагон-хоппер для зерна c объемом кузова 120 кубических метров.
-
-
24 июля
Москва заняла первое место по индексу оказания электронных услуг населению в рейтинге, составленном ООН. В общей сложности в списке представлены 40 городов, причем речь идет о мировых столицах. В первую тройку помимо Москвы вошли также Кейптаун и Таллин.
Были отмечены, в частности, два электронных проекта, которые дают возможность москвичам влиять на жизнь столицы. Это система «Активный гражданин», регистрацию в которой прошло около 2 млн пользователей. Система позволяет жителям Москвы принимать участие в управлении городом путем голосования по различным вопросам — например, по реновации, сообщил мэр.
Также был упомянут краудсорсинговый портал «Наш город», пользовательская аудитория которого превышает 1 млн пользователей. Портал дает возможность жителям города самим контролировать систему оказания услуг. Например, через него в утверждении стандарта «Моя поликлиника» приняло участие около 50 тыс человек.
-
22 июля
Сегодня в Москве успешно завершился очередной этап строительства одного из самых важных транспортно-пересадочных узлов города — первых пассажиров приняла новая платформа «Окружная» Савёловского направления Московской железной дороги.
-
22 июля
-
- © glavportal.com
По данным РЖД, в отчетный период на закупку тягового подвижного состава в рамках инвестпрограммы компании было направлено 36 млрд рублей.
В частности, железнодорожники приобрели 151 электровоз, из которых 14 пассажирских и 137 грузовых. Также закуплено 130 тепловозов, в том числе 3 пассажирских и 53 грузовых. Маневровых тепловозов для нужд РЖД в первом полугодии 2018 года поставлено 74 единицы.
Наиболее значительное обновление парка произошло в локомотивном депо Кинель — сюда поставлено 54 грузовых электровоза 2ЭС6. Крупные поставки техники произведены в железнодорожные предприятия Абакана и Кандалакши, которые получили соответственно 38 и 29 грузовых электровозов моделей 2ЭС5К и 3ЭС5К. Также среди лидеров по обновлению парка локомотивные депо Ершов — 23 грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ и Красноярск — 17 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
-
-
21 июля
-
- © admtyumen.ru
Первые в России брендированные вагоны начали курсировать между Тюменью и Тобольском.
Это первые брендированные вагоны на российских железных дорогах, в других регионах таких нет. Правительство Тюменской области реализовало уникальный проект в сфере пригородных пассажирских железнодорожных перевозок.
Восемь вагонов — шесть стандартных, два из которых приспособлены для маломобильных групп населения, и два вагона повышенной комфортности — впервые в России закуплены с использованием лизинга при поддержке регионального правительства. Вагоны отличаются повышенным уровнем комфорта. Они оснащены системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, информационными табло, аппаратами раздачи питьевой воды, мониторами для просмотра фильмов. Здесь же пассажиры смогут приобрести сувенирную продукцию тюменских мастеров.
Пригородный железнодорожный транспорт остается самым выгодным для пассажиров вариантом в отношении стоимости поездки и ее продолжительности. Также действуют все виды льгот, установленные законодательством.
-
