-
Согласно оперативным данным Росстата, в 2020 г. индекс промышленного производства в России составил 97,1% к 2019 г. При этом снижение испытали добывающий, энергетический и снабженческий (обеспечение газом, паром, водой, утилизация отходов — тоже входят в промпроизводство) сектора, тогда как непосредственно обрабатывающей промышленности удалось удержаться на уровне предыдущего года — 100,3%. Рассмотрим имеющиеся итоги подробнее.
https://gks.ru/bgd/free/B04_03/IssWWW.exe/Stg/d02/8.htm
-
28 января
Русская Рыбопромышленная Компания (Приморский край) ввела в эксплуатацию цифровой Центр управления флотом (ЦУФ). ЦУФ обеспечивает планирование, организацию и контроль процессов добычи и производства, в том числе — с использованием системы видеонаблюдения в онлайн-режиме.
-
На автомобилестроительном заводе АВТОТОР в Калининградской области стартовало производство обновленной модели фастбека Kia Stinger.
Автомобиль обладает усовершенствованным комплексом безопасности ADAS и расширенными возможностями информационно-развлекательной системы. Во внешнем дизайне фастбека появились новые выразительные элементы, а интерьер дополнен новыми вариантами отделки.
-
27 января
Подведены итоги 2020 года развития автоматизированной системы диспетчерского контроля и учета энергопотребления Кузбасской энергосетевой компании. В 2020 году в систему интегрированы еще 26 электросетевых объектов в г. Кемерово и районах Кемеровской области. Разработанное компанией «КРУГ» решение «Цифровая подстанция» является базовым элементом, необходимым для цифровизации электросетевой компании.
В настоящее время в АСДКУЭ функционирует 470 контроллеров DevLink®-C1000 под управлением АРМ диспетчеров, расположенных в 22 филиалах компании. Системой охвачены 263 подстанции и 207 реклоузеров.
ООО «Кузбасская энергосетевая компания» («КЭнК») обслуживает около 15 тыс. км электрических сетей и 4600 трансформаторных подстанций. В сферу обслуживания компании входят 24 филиала в населенных пунктах Кемеровской области.
-
27 января
Фото: Газпром добыча Ямбург. Газоперекачивающий агрегат на ДКС. Заполярное месторождение. © www.uecrus.comРыбинское АО «ОДК-Газовые турбины» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) приступило к отгрузке четырех газоперекачивающих агрегатов ГТН-16Р мощностью 16 мегаватт каждый для второй очереди Заполярного нефтегазоконденсатного месторождения ООО «Газпром добыча Ямбург»
Ввод в эксплуатацию газоперекачивающих агрегатов на Заполярном месторождении будет осуществлен в 2021 году.
«Новые агрегаты были усовершенствованы согласно пожеланиям наших партнеров. В их конструкции использованы новаторское решения, повышающие надежность и технико-экономические показатели оборудования. Например, это касается принципов подогрева циклового воздуха», — сообщил заместитель генерального директора по энергетическим и промышленным программам ОДК Сергей Михайлов.
В основе ГТН-16Р использованы высокоэффективные газотурбинные двигатели ПС-90ГП-2 производства АО «ОДК-Пермские моторы».
-
27 января
Специалисты VISITECH и «Газпром нефти» успешно реализовали комплексный НИОКР и создали высокотехнологичное устройство VISITECH Q-SPT для определения позиции буровой установки. Испытания проведены на самом северном из разрабатываемых на материковой части России месторождении — Восточно-Мессояхском.
Устройство не имеет аналогов: удалось достичь расчетной точности позиционирования буровой установки менее 5 см в полевых условиях. Это рекордный показатель для оборудования подобного класса, точность представленных на данный момент иностранных аналогов не превышает 15 см. Решение позволяет планировать и осуществлять работы на совершенно ином уровне точности, минимизируя ошибки при бурении и повышая выработку месторождения за счет охвата больших участков продуктивных пластов. Таких показателей удалось добиться благодаря комбинации новейших навигационных компонентов и новационной программной ABC платформы с применением когнитивных технологий в геодезии. Полноценное использование трех навигационных спутниковых систем (ГЛОНАСС, GPS, BEIDOU) позволяет достигать высоких результатов даже в северных широтах России.
Ключевой особенностью данного решения является его полностью автономная работа и, как следствие, минимизация количества выездов персонала, занимающегося фиксацией координат. Данный аспект повышает безопасность на производственном объекте, а также сокращает простои оборудования и затраты.
-
27 января
На калининградском заводе АВТОТОР выпустили первую тысячу автомобилей Hyundai Sonata по полному технологическому циклу (сварка, окраска, сборка). Производство модели ведется с октября 2020 года.
Для производства Hyundai Sonata введена в эксплуатацию новая сварочная линия, оснащенная усовершенствованным оборудованием, включая современные станки с программным управлением, обеспечивающим дополнительный контроль качества сварки.
-
27 января
На Чепецком механическом заводе (АО ЧМЗ; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») реализован проект в области импортозамещения — освоено производство порошка оксинитрата циркония (цирконил азотнокислый 2-водный). Данное соединение является важным компонентом для изготовления катализаторов в нефтехимии, сырьем для получения диоксида циркония и востребованным химическим реактивом.
-
27 января
Блок короткоцикловой адсорбции на третьей гелиевой установке © blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ruНа пятой линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) активно ведется монтаж технологического оборудования. В частности, смонтирован блок короткоцикловой адсорбции на третьей гелиевой установке. В данном блоке происходит очистка газообразного гелия от азота, аргона, неона и других примесей. Это заключительный этап подготовки газообразного гелия перед его подачей в блок сжижения.
-
26 января
25 января на новом производстве по выпуску дивинил-стирольного синтетического каучука Нижнекамскнефтехима состоялось важное событие — был получен 1-й брикет. Этот исторический момент стал своего рода точкой отсчёта пуска нового производства.
Начало реализации нового промышленного объекта было положено приказом гендиректора Нижнекамскнефтехима от 1 февраля 2018 г. о создании структурного подразделения Производство ДССК.
После разработки проектной документации, а также получения положительного заключения Главгосэкспертизы в 2019 г. нефтехимики приступили к строительству нового производства по выпуску ДССК.
-
25 января
На площадке ООО «Научно-исследовательский институт технологий органической, неорганической химии и биотехнологий» состоялось открытие опытно-промышленного производства хлорида магния и биоразлагаемых бытовых моющих средств с антисептическим эффектом. Создано 150 рабочих мест. В планах предприятия — разработка и организация производства ментола для химической, фармацевтической и пищевой промышленности.
В составе опытно-промышленного производства ООО «НИИТОНХиБТ» две технологические линии. Одна позволяет выпускать хлорид магния фармакопейного качества для применения его в производстве лекарственных препаратов для лечения сердечно-сосудистых заболеваний, в производстве противовоспалительных, болеутоляющих, иммунотропных средств. Также хлорид магния применяется в пищевой промышленности как эмульгатор и компонент рассолов для консервации. Запуск нового производства позволит заместить импорт из Франции и Китая.
Вторая линия предназначена для производства целого спектра продукции бытовой химии: жидкого мыла, моющих и чистящих средств.
-
21 января
На калининградском заводе АВТОТОР началось производство по полному циклу (сварка, окраска, сборка) среднетоннажных коммерческих автомобилей Hyundai Mighty EX8 полной массой 7,8 т. и Hyundai Mighty EX9 полной массой 8,5 т.
Запуск производства новой модели со сваркой и окраской кабин произведен в рамках реализации обязательств, предусмотренных Специальным инвестиционным контрактом, подписанным АВТОТОР с Минпромторгом РФ и Правительством Калининградской области.
Ранее на заводе АВТОТОР было освоено производство по полному циклу (со сваркой и окраской) моделей Hyundai HD78, HD 65, HD35, HD35С. Таким образом, на сегодняшний день вся линейка выпускаемых на заводе АВТОТОР коммерческих автомобилей Hyundai производится по полному циклу.
Для производства Hyundai Mighty в режиме CKD введена в эксплуатацию новая сварочная линия кабин, оснащенная усовершенствованным оборудованием, включая современные станки с программным управлением, обеспечивающим дополнительный контроль качества сварки, что позволяет существенно повысить точность операций. На всех этапах производства коммерческих автомобилей Hyundai, включая сварку, контроль качества сварки кабин, окраску, испытания готовых машин
и т. д. используется роботизированное оборудование. Настройка и ввод в эксплуатацию сварочного и окрасочного оборудования проводились во взаимодействии с южнокорейскими специалистами группы запуска. -
АвтоВАЗ ввел в эксплуатацию новый цех подсборки шасси и полуавтоматическую линию по установке двигателя и шасси на производстве автомобилей на платформе B0. Модернизированная линия введена в строй в январе 2021 года. Напомним, на нитке B0 в Тольятти АвтоВАЗ выпускает Lada Xray и Largus, а также Renault Logan и Sandero.
Цех подсборки шасси с силовым агрегатом представляет собой напольный конвейер со специальной модульной оснасткой, на которой происходит компоновка основных элементов — это силовой агрегат, подрамник, узлы шасси. Оснастка универсальная, может быть использована для производства моделей различных типов — как передне-, так и полноприводных.
Подвоз комплектующих к новому цеху осуществляют при помощи роботизированных тележек с автопилотом (их производит партнер — завод «Рено Россия» в Москве).
-
19 января
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) продолжает разработку и подготовку серийного выпуска модулей промышленной автоматики серии МПА-100. В серию входят светодиодные и звуковые индикаторы, коммутационные устройства, преобразователи напряжения и сигналов —
т. е. стандартный набор устройств, применяемых в системах промавтоматики для управления производственными процессами.Устройства серии МПА-100 отличаются своей конструкцией, и габаритами. Модули крепятся как на рейку DIN, так и на различные поверхности через проушины, из модулей могут выполняться сборки в виде пультов управления, светосигнальных колонн
и т. п.
Слева: сборка модулей: выключатель, светодиодный индикатор, кнопки «ПУСК» и «СТОП». Справа: модули закреплены на корпусе малогабаритного производственного оборудования. © commeng.ru -
При перемещении тележек с тяжелыми грузами происходит быстрое истирание подшипников скольжения колес. Эту проблему помогают решить специальные покрытия компании «Моденжи», разработанные для снижения коэффициента трения и износа подвижных деталей и защиты от коррозии.
-
19 января
Хабаровский трубный завод, входящий в Группу «Полипластик», в декабре 2020 года запустил новую производственную линию для выпуска труб под торговой маркой КОРСИC. Благодаря установленному экструзивному оборудованию удастся значительно увеличить оперативность поставок труб КОРСИС на территорию Дальневосточного федерального округа (ДФО).
Для размещения оборудования сотрудники ХТЗ подготовили помещение. Корпус за короткий срок был переоборудовали в полноценный цех, где установили ворота, смонтировали подкрановые пути с кран-балкой, подключили к заводским системам отопления и энергоснабжения, обустроили систему водооборота с охлаждающим оборудованием и подготовили приёмную площадку рядом с цехом.
-
19 января
Фото Wintershall Dea/Frank Herfort © tass.ruМОСКВА, 18 января. Совместное предприятие (СП) «Газпрома» и Wintershall Dea — «Ачим девелопмент» — в 2021 году начало добычу на участке 4А Ачимовских залежей Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения. Добычу на втором участке 5А, входящем в проект, планируется начать в течение первого квартала этого года, говорится в проспекте к новому выпуску евробондов «Газпрома».
"Мы ввели в эксплуатацию блок 4А Ачимовских залежей Уренгойского месторождения и рассчитываем, что блок 5А будет введен в эксплуатацию в конце первого квартала 2021 года", — говорится в документе.
Суммарная добыча газа на этих двух участках в 2027-2030 годах составит порядка 15,5 млрд куб. м газа.
«Газпром» владеет 74,99% «Ачим Девелопмент», Wintershall Dea — 25,01%. Кроме того, «Газпром» и OMV в октябре 2018 года подписали соглашение, согласно которому OMV получит 24,98% в проекте по разработке участков 4А и 5А Ачимовских отложений Уренгойского месторождения. В результате сделки доля «Газпрома» снизится до 50,01%. В июне 2019 года была согласована цена покупки — 905 млн евро, однако на тот момент сделку планировалось закрыть до конца 2019 года. В июле 2020 года сообщалось, что переговоры OMV с «Газпромом» привели к изменению оговоренной ранее суммы сделки по покупке австрийской OMV доли в проекте в связи с тем, что на участках в скором времени будет начата добыча.
-
18 января
18 января состоялся запуск производства изопропилового спирта на заводе «Омский каучук», входящем в ГК «Титан».
Всего в России выпуском изопропилового спирта занимается 7 заводов, и они все расположены в ЦФО. Новая установка первая за Уралом, ее мощность составит 60 тыс тонн в год. Кроме того, будет создано дополнительно 140 рабочих мест.
Изопропиловый спирт (ИПС) — стратегический продукт. Он применяется в химической, нефтяной, деревообрабатывающей, парфюмерной и фармацевтической промышленности, в том числе при выпуске особенно актуальных сегодня антисептических средств для лечебных учреждений, обработки рук и поверхностей.
Запуск нового производства позволит существенно снизить долю потребления импортного изопропилового спирта и обеспечить российские предприятия высококачественным сырьем.
-
18 января
Московский НПЗ «Газпром нефти» приступил к выпуску уникального зимнего дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными характеристиками. Топливо работоспособно при температуре до -32 градусов и обладает улучшенными экологическими свойствами. Производство новой продукции стало возможным благодаря пуску комплекса переработки нефти «Евро+" в июле 2020 года.
Технологии «Евро+" обеспечивают производство зимних сортов дизельного топлива без добавления присадок. В ходе химической реакции меняется сама структура углеводородных соединений, что позволяет топливу выдерживать низкие температуры. Благодаря более глубокой очистке сырья от сернистых соединений продукция превосходит требования экологического стандарта Евро-5.
Благодаря комплексу «Евро+" ассортимент продукции Московского НПЗ также пополнился высокооктановым бензином G-Drive 100. Это высокотехнологичное топливо предназначено для современных двигателей с требованиями по октановому числу не менее 95 пунктов.
-
16 января
«Газпром нефть» успешно испытала беспилотники для инвентаризации грузов на объектах компании в Ноябрьске (ЯНАО). С их помощью на складах был автоматизирован процесс получения информации о типе продукции и ее характеристиках. Сбор данных происходит во время пролета аппарата между стеллажами благодаря бесконтактному считыванию цифрового кода на грузах. Для этого используются RFID-метки — это миниатюрные устройства, которые закрепляются на каждом грузе и позволяют идентифицировать его наименование в соответствии с базой данных склада.
В ходе тестового проекта также подтверждена возможность применения беспилотных воздушных судов для учета сыпучих материалов. Для этого данные по итогам съемок с беспилотников обобщаются в 3D-модель, на основе которой производится расчет объема ресурсов и занятой площади для их хранения.














