MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Беспилотные летательные аппараты стали неотъемлемым средством не только в военной сфере, но и в повседневной жизни. Дроны активно применяются в сельском хозяйстве, нефтегазовой промышленности и энергетике, строительстве.

     © rostec.ru

    Ведущим российским разработчиком и производителем беспилотных летательных аппаратов является ZALA AERO, входящая в концерн «Калашников». Сегодня беспилотники компании помогают «Газпрому» в разработке новых месторождений, тушат лесные пожары, борются с незаконной вырубкой леса, применяются в различных экологических проектах.

    Профессии для дронов: приоритетные отрасли применения

    На долю гражданских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) приходится большая часть в общей структуре российского рынка БПЛА. Дроны осваивают новые профессии в различных сферах экономики. К наиболее перспективным отраслям для применения беспилотных летательных аппаратов можно отнести экстренные службы, сельское хозяйство, геодезию, различные природоохранные проекты, а также энергетику и добычу полезных ископаемых.

    0 читать дальше

  • На строящемся энергоблоке № 2 Ленинградской АЭС-2 произошло одно из ключевых событий года — завершено возведение внутренней защитной оболочки реактора (ВЗО), забетонирован последний ярус до высоты 67 метров. Теперь строители смогут приступить к сооружению самой верхней части купола до высоты 68,5 метра.

    •  © www.rosatom.ru

    Внутренняя оболочка является локализующей системой безопасности АЭС, это сооружение из предварительно напряженного железобетона, состоящее из цилиндрической части и полусферического купола. Для ВЗО потребовалось около 11000 куб. метров бетона и 3000 тонн арматуры. Толщина армированного монолитного бетона ВЗО составила 1200 мм, что соответствует проектным требованиям.

    0 читать дальше

    •  © russiagoodnews.ru

    Инженеры из Института медико-биологических проблем Российской Академии Наук создали центрифугу малого радиуса. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя ИМБП РАН, она будет использована для создания искусственной гравитации в отсеках орбитальной станции.

    Разработчики устройства предполагают установить центрифугу малого радиуса на российском трансформируемом модуле МКС. Его запуск планируется в 2020 или 2021 году. Стоимость проекта составит около 6 млрд рублей.

    Еще Циолковский в своей теории «эфирных поселений» высказывал идею создания искусственной силы тяжести путем вращения станции. Искусственная гравитация на космическом корабле или станции, созданная с помощью центрифуги, достаточно часто демонстрируется в научно-фантастических фильмах, описана во многих НФ-романах.

    Создать такие условия для всего корабля или станции технически пока не представляется возможным. Центрифуга малого или короткого радиуса имитирует состояние гравитации, создавая ускорение в направлении «голова-ноги» и близкую к земной, так называемую, афферентную импульсацию, что позволит поддерживать организм космонавтов в «земных условиях» в течение длительных полетов.

    0 читать дальше

    •  © www.rosatom.ru

    Месторождение отрабатывает АО «Далур» (входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом»). Опытно-промышленные работы были начаты в 2013 году. Два года спустя был введен в эксплуатацию локальный сорбционный участок. В ближайшее время начинается строительство прирельсовой базы на окраине Шумихи, в непосредственной близости от центральной залежи месторождения, которая в настоящее время отрабатывается. В составе объекта — склад, подъездные пути, внутриплощадочная автодорога и др. Прирельсовая база на дороге Курган-Екатеринбург необходима для удешевления логистики (сейчас перевозки производятся с базы в г. Далматово).

    Комплексное обустройство эксплуатационных блоков будет производить АО «РУСБУРМАШ» (специализированная компания Уранового холдинга «АРМЗ» по проведению геологоразведочных и буровых работ).

    0 читать дальше

  • Чепецкий механический завод (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») получил патент РФ на проволоку для обработки металлургических расплавов и способ её изготовления.

    Запатентованный способ применяют для производства, в том числе, кальциевой инжекционной проволоки (КИП). Уникальная технология разработана специалистами Чепецкого механического завода еще несколько лет назад, что открыло новые возможности для отечественной металлургической промышленности. И сегодня Чепецкий механический завод является единственным российским производителем кальциевой инжекционной проволоки из электролитического кальция собственного производства.

    КИП представляет собой монолитный электролитический кальций в стальной оболочке. Применяется для оптимального режима внепечной обработки металлургических расплавов, что позволяет повысить эксплуатационные свойства стали. За счет лучшего усвоения кальция обеспечивает экономию материала в 3-5 раз по сравнению с традиционной порошковой кальций-содержащей проволокой.

    0 читать дальше

    •  © bashkortostan.ru

    После ремонта открылт семикилометровый участок дороги Старосубхангулово — Мраково (км 100 — км 107,4) с новым мостом через Малый Ик. Протяженность моста — 90 м.

    На объектах работали Кугарчинское ДРСУ компании «Баширавтодор» и ООО «Мост». Из республиканского бюджета на дорожные работы было выделено 235,5 млн рублей.

    Строительство моста обошлось в 64,7 млн.

    Двухполосная дорога на данном участке выполнена с облегченным асфальтобетоном, шириной проезжей части шесть метров и шириной земляного полотна 10 м.

    Дорога Старосубхангулово — Мраково будет ремонтироваться и на других участках, как часть проекта по развитию туристского кластера «Бурзянский».

    0 читать дальше

    •  © cdn.fishki.net

    7 ноября 2018 года генеральный директор ПАО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин доложил администрации Астраханской области о запуске в эксплуатацию первоочередных объектов инфраструктуры.

    «В настоящее время построены 24 объекта. Это сети и сооружения водоснабжения и водоотведения, объекты электроснабжения. Все работы выполнены в срок, объекты введены в эксплуатацию и работают в автоматическом режиме, завершены все необходимые организационные процедуры. При строительстве объектов инфраструктуры ОЭЗ «Лотос» применялось современное оборудование и технологии», — сообщил Сергей Милушкин.

    Строительство данных объектов инфраструктуры велось за счет выделенных из федерального бюджета средств на развитие инфраструктуры ОЭЗ «Лотос» в размере 499,974 млн рублей. Проектирование объектов велось за счет средств регионального бюджета.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/On1t-IQ4juQ

    В Нижнем Тагиле получено положительное заключение государственной экспертизы по проекту строительства моста через Тагильский пруд. Сейчас муниципалитету необходимо подать документы в министерство транспорта Свердловской области. После включения в госпрограмму проект получит финансовую поддержку. Общая стоимость составит порядка 4 млрд рублей.

    Первый камень основания моста через Тагильский пруд планируют заложить 11 августа, в День города.

    Параметры моста: длина около 440 м., ширина — 30 м.

    0 читать дальше

    •  © vk.com

    Строители Крымского моста соединили два берега железнодорожными пролётами.

    «Завершающим стал пролет между опорами 219 и 220 — это конструкция длиной почти 64 м. Она устанавливалась в проектное положение в несколько этапов. Секции пролета поочередно поднимались кранами. Далее они будут соединяться между собой на высоте с помощью болтов и сварки. Для того, чтобы зафиксировать секции на высоте, между двумя основными опорами были построены две вспомогательные, временные», — рассказал заместитель гендиректора по производству подрядной организации Дмитрий Петухов.

    У Крымского моста — 306 железнодорожных пролетных строений. Каждое включает два блока (правый и левый), из которых сформированы параллельные ветки для движения поездов в сторону Крыма и в обратном направлении. Пролеты были изготовлены на российских профильных заводах. Они поставлялись на Таманский полуостров в разобранном виде.

    0 читать дальше

    •  © www.rosenergoatom.ru

    Реакторная установка инновационного энергоблока № 2 с реактором ВВЭР-1200 Нововоронежской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в электроэнергетический дивизион Росатома, генпроектировщик — АО «Атомэнергопроект», генподрядчик — АСЭ, инжиниринговый дивизион Росатома) выведена на минимально контролируемый уровень мощности (МКУ).

    Впервые в реакторе энергоблока № 2 НВ АЭС-2 (№ 7 НВ АЭС), работающем на мощности достаточной для контроля за цепной реакцией деления, зафиксирован нейтронный поток, соответствующий минимально контролируемому уровню.

    Таким образом, «забилось сердце» реактора ВВЭР-1200 третьего в России инновационного энергоблока поколения «3+". Первый аналогичный энергоблок — № 1 НВАЭС-2 (№ 6 НВ АЭС) — был пущен в 2016 г., а второй — на Ленинградской АЭС-2 в 2017 г.

    Вывод реактора на МКУ — это одна из завершающих операций, которая открывает вторую половину испытаний на этапе физического пуска энергоблока № 2 НВАЭС-2, стартовавшего 19 февраля т.г. в точном соответствии с графиком. Готовность к ней подтвердил накануне Ростехнадзор, осуществляющий контроль работ на каждом этапе строительства объекта.

    0 читать дальше

    •  © www.kzhimmash.com

    Что такое оребренные трубы?

    0 читать дальше

  • Продолжение обзора по достижениям российского машиностроения в 2018 г. в экспорте, составившем рекордную величину 33,4 млрд долл. Здесь рассмотрим различное оборудование и технику для отраслей хозяйства.

    Часть 1: транспортные средства

    •  © iz-kartex.com

    0 читать дальше

    •  © rostec.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал промышленную систему очистки воды, позволяющую выделять из отработанных растворов, образующихся при производстве печатных плат и нанесении гальванических покрытий, химические компоненты для повторного применения в сельском хозяйстве.

    Новая система, разработанная и запатентованная Калужским научно-исследовательским институтом телемеханических устройств, входящим в концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника», включает в себя химические составы и алгоритмы их применения для нейтрализации отработанных растворов и электролитов.

    0 читать дальше

  • Экспорт России продукции машиностроения в 2018 г. составил 33,4 млрд долл., показав рост на 1% или 0,33 млрд долл. Это стало новым историческим максимумом для отрасли (прежний рекорд 2013 г. — 33,3 млрд долл.), при этом после уточнения данных показатель, скорее всего, увеличится на 0,1-0,2 млрд долл. (за счёт более полного учёта торговли с ЕАЭС). Правда, заметно снизились поставки в дальнее зарубежье, составившие 23,2 млрд долл. против 24,2 млрд год назад — однако это является вторым результатом в истории, а главной причиной снижения стало уменьшение продаж б/у судов и реэкспорта автомобилей. Подчеркнём, что на дальнее зарубежье в 2018 г. пришлось почти 70% российского экспорта машинно-технической продукции, в 2013 г. этот показатель равнялся 62%.

    Первая часть обзора, посвящённая транспортным средствам и их комплектующим.

    •  © promvest.info

    0 читать дальше

    •  © www.rosatom.ru

    21 марта атомный контейнеровоз «Севморпуть» Росатомфлота вышел из морского порта Архангельск в направлении Гыданского полуострова. На борту судна — более 25 тыс. фрахтовых единиц разнородного генерального груза для проекта «Арктик СПГ-2».

    Для проекта «Арктик СПГ-2» «Севморпуть» доставит продукцию российских предприятий: трубы, металлоконструкции, контейнеры и строительную технику. «Переход из Архангельска к месторождению „Утреннее“ в Обской губе займет не больше пяти суток, — отмечает капитан атомного контейнеровоза „Севморпуть“ Фарид Габбасов. — Груза очень много. Он достаточно объемный. Потребуется много подъемов кранов для выгрузки на припай. Работа нам хорошо знакомая». После завершения работ на месторождении «Утреннее» атомный контейнеровоз «Севморпуть» вновь направится в порт Архангельска, чтобы встать под погрузку второй партии снабжения для проекта «Арктик СПГ-2».

    0 читать дальше

    •   © Фото Александра Попова

    •  © Фото Александра Попова

    В Москве на северо-восточном участке Большой кольцевой линии завершилась проходка левого перегонного тоннеля метро длиной 1448 метров от станции «Рубцовская» до станции «Стромынка». Тоннель построен АО «Мосметрострой» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Наталья», проходка правого перегонного тоннеля продолжается.

    «Стромынка» будет иметь пересадку на станцию «Сокольники» Сокольнической линии метро.

    Фото Александра Попова (russos)

    0 читать дальше

    •  © ruexpert.org

    Ракета «Кинжал» испытывалась уже не менее трех раз. По данным телеканала CNBC, переброска на военный полигон свидетельствует о том, что Москва сделала разработку гиперзвукового оружия приоритетом.

    Вашингтон получил сведения о том, что российские военные передислоцировали почти 20 гиперзвуковых ракет класса «воздух — земля», которые получили название «Кинжал», на полигон для военных испытаний. Об этом сообщает американской телеканал CNBC со ссылкой на источники, знакомые с отчетами американской разведки."Это свидетельствует о том, что у них есть амбиции по разработке этого вида оружия и что они сделали приоритетной конкретно эту программу", — рассказал собеседник телеканала.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    21 марта в Череповце правительство Вологодской области и дорожно-строительная компания «ВАД» подписали государственный контракт на строительство мостового перехода через Шексну.

    Строительство второго вантового моста через Шексну длиной 1131 метр начнётся в апреле этого года и займёт около 6 лет, основной этап строительства объекта (II-IV пусковые комплексы) оценивается в 16,5 млрд. рублей. Новый мост позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить центральные улицы Череповца, а также будет способствовать дальнейшему развитию индустриальных парков «Шексна» и «Череповец». Кроме мостового перехода в рамках контракта планируется построить 7 километров новой автомобильной дороги, которая соединит мост с автодорогой Череповец-Сергиев Посад.

    Напомню — госконтракт на I пусковой комплекс был подписан в ноябре 2017 года, и в 2018 году компания «ВАД» выполнила перенос инженерных коммуникаций на подъезде к будущему мосту.

    0 читать дальше

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ имени П. И. Баранова, — входит в «Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» — г. Москва) разработали сверхмощный светильник с жидкостным охлаждением. Об этом 20 марта сообщила пресс-служба института.

    Устройство сможет светить более чем в 1000 раз сильнее обычной лампы накаливания.

    0 читать дальше

    •  © korpso.ru

    На острове Кунашир продолжается создание современного предприятия по производству рыбной муки и рыбьего жира. В Южно-Курильске строители завершили закладку фундамента будущего здания, заливку полов и приступают к монтажу несущих металлоконструкций.

    Финансовую поддержку проекту оказал региональный институт развития — созданная островными властями «Корпорация развития Сахалинской области». Акционерное общество на льготных условиях профинансировало изготовление в Таиланде высокотехнологичного оборудования — двух производственных линий будущего цеха. В пиковый период они способны перерабатывать до 504 тонн сырья в сутки. В конце ноября прошлого года груз прибыл на остров.

    — Дальнейшее строительство здания цеха будет вестись параллельно с монтажом и наладкой производственного оборудования, — рассказал генеральный директор ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» Константин Коробков. — Запуск должен состояться до конца 2019 года.

    С выходом нового производства на полную мощность в 2021 году ежегодный вклад ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» в валовый региональный продукт вырастет до 1,7 миллиарда рублей. Поступление налогов в региональный бюджет увеличится до 92 миллионов рублей. На производстве будет создано 46 новых рабочих мест.

    0 читать дальше