-
Открытие новой мототрассы на Заячьем острове в Сургуте состоялось 23 февраля.
«Трасса длиной 1680 метров и шириной до 10 метров отвечает всем международным стандартам и является одной из лучших в Сибири», — отмечает директор центра спецподготовки «Сибирский легион» Сергей Клышко.
На строительство мототрассы город потратил почти 20 миллионов рублей. В планах построить центр технических видов спорта, в который будут входить трибуны для зрителей, здания общепита, гаражи и автомойка для спортсменов.
Новый объект смогли оценить гонщики с Югры и Ямала. Качеством мототрассы они остались довольны.
-
-
25 февраля
В феврале на «Воскресенских минеральных удобрениях» (Московская обл.) в промышленный режим работы перешло производство водорастворимых удобрений.
Реализация крупного инвестиционного проекта началась еще в 2011 году. На него было выделено около 500 млн рублей. В результате была разработана уникальная технологическая схема производства водорастворимого МАФ (моноаммонийфосфат) из экстракционной фосфорной кислоты, не имеющая аналогов в мировой практике.
В текущем году на ВМУ запланирован ряд мероприятий, который позволит увеличить почти в два раза объемы производства уникального продукта и выйти на 50 тыс тонн удобрений в год.
Возможности нового производства не ограничиваются только лишь выпуском водорастворимого МАФа, который быстро нашел своего потребителя. В августе 2015 года «Воскресенские минеральные удобрения» выпустили первую партию комплексных водорастворимых удобрений на базе собственного сырья — комплексных, то есть содержащих в себе азот, фосфор и калий в разных соотношениях. Первая партия водорастворимых тукосмесей была отгружена покупателям в Среднюю Азию.
-
-
25 февраля
Завершилась вторая экспедиция Минобороны России и предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) по испытанию современных, модернизированных и перспективных образцов военной автомобильной техники в арктических условиях. Она проходила на полуострове Варандей и впервые на полуострове Рыбачий Мурманской области. Колонна техники и личный состав вернулись в подмосковные Бронницы.
Все цели и задачи, стоящие перед экспедицией, достигнуты в полном объеме. Проведены десятки исследований по более 30 показателям, обеспечивающим надежную эксплуатацию техники в условиях Арктики. Специалисты Главного военно-медицинского управления Министерства обороны Российской Федерации провели исследования, направленные на защиту жизни и здоровья военнослужащих.
-
-
24 февраля
24 февраля Госкорпорация «Роскосмос» и МГУ имени М.В. Ломоносова совместно с АО «Корпорации «ВНИИЭМ» провели пресс-конференцию, где продемонстрировали космический аппарат научного назначения «Ломоносов», рассказали о его значении для мировой науки, а также ответили на вопросы журналистов. КА «Ломоносов» создается в АО «Корпорация «ВНИИЭМ» по заказу МГУ им. М.В. Ломоносова.
Космический аппарат предназначен для исследования экстремальных космических явлений в атмосфере Земли, ближнем космосе и Вселенной, например, гамма-всплесков или космических лучей предельно высоких энергий. Кроме того, спутник будет заниматься мониторингом радиационной обстановки и мониторингом опасных объектов в околоземном космическом пространстве совместно с сетью наземных телескопов «МАСТЕР».
Все научные данные,полученные с космического аппарата «Ломоносов», будут доступны мировому научному сообществу, занимающемуся вопросами фундаментальной космофизики, астрофизики, атмосферой Земли и другими явлениями.
-
-
Аня и Илья Чех, сооснователь Моторики
Протезы от российского стартапа «Моторика» вовсю используют уже 6 мальчиков и девочек, а сейчас ещё 4 ребёнка готовятся к установке. Трое взрослых используют тяговые протезы, а один — мио-протез.
Впервые о тяговых протезах для детей от стартапа из Томского нанотехнологического центра я упомянул в октябре 2015 года, когда писал обзор форума «Открытые инновации». В декабре 2015 года команда запустила краудфандинговую кампанию на Planeta.ru — чтобы как можно большему числу людей рассказать о возможности сделать красивые и функциональные протезы вместо бесполезных резиновых имитаторов рук.
-
ЕвроСибЭнерго контролирует четыре крупных гидроэлектростанции общей мощностью около 15 ГВт: Иркутскую, Братскую, Усть-Илимскую на Ангаре и Красноярскую на Енисее. Оборудование самой молодой из них, Усть-Илимской, отработало уже около 40 лет, соответственно модернизация всех ГЭС явно назрела. Посмотрим, что на станциях уже модернизировано, а что в планах.
-
-
18 февраля в Одинцово введен в эксплуатацию газопровод высокого давления от газораспределительной станции «Немчиновка-2» до газорегуляторного пункта «Ромашково» общей протяженностью 3,6 км. Он стал вторым источником газоснабжения Одинцовского района
Этот объект повысит надежность существующих потребителей и создаст возможность для подключения новых — как частных домовладений, так и объектов промышленной и социальной сферы.
Ввод в эксплуатацию газопровода — это лишь начало реализации крупного проекта по развитию газоснабжения городского поселения Одинцова, который будет полностью реализован до конца текущего года. До конца года будут введены 2 и 3 очереди этого проекта, что позволит газифицировать крупную котельную для обеспечения теплом нового микрорайона Отрадное г. п. Одинцово. Кроме того, это позволит создать условия для развития промышленности на прилегающих территориях.
-
-
23 февраля
По результатам переговоров, проведенных на полях Международной выставки «Gulfood-2016» в г. Дубай (ОАЭ) был согласован и парафирован ветеринарный сертификат на поставляемые из Российской Федерации в ОАЭ молоко и молочные продукты, полученные от крупного и мелкого рогатого скота.
Таким образом, продукция российских молокоперерабатывающих предприятий, находящихся под контролем государственной ветеринарной службы Российской Федерации, может начать поставляться в ОАЭ в сопровождении указанного ветеринарного сертификата.
-
-
23 февраля
Московский завод ракетно-космического приборостроения (РКП) АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в 2015 году увеличил объем работ, изготовив почти 1800 приборов в составе более 120 систем для космических аппаратов, ракет-носителей и космических комплексов. В том числе изготовлено около 1000 приборов для ракет-носителей «Союз-2» и более 250 — для космических кораблей «Прогресс-М» и «Союз-ТМА».
На 2016 год запланирован 40-процентный рост объема работ. Об этом сообщает пресс-служба РКС.
В рамках программы наращивания российской орбитальной группировки космических аппаратов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) в прошлом году для спутников гидрометеорологического назначения «Метеор-М» № 2-1 и № 2-2 на заводе РКП было изготовлено почти 50 приборов различного функционала, в том числе бортовая аппаратура командно-измерительной системы. Для перспективного спутника «Электро-Л» № 3 изготовлена бортовая система сбора данных для получения, хранения и формирования потока данных ДЗЗ. Сейчас на заводе завершаются регулировочно-испытательные работы по изготовлению геостационарных многозональных сканирующих устройств для «Электро-Л» № 3, отметили в РКС.
-
-
23 февраля
Смоленская АЭС ежегодно делом подтверждает, что атомная энергетика — один из самых экологически чистых способов производства электроэнергии. Работа, направленная на сохранение естественных экосистем, идет непрерывно, воплощаются в жизнь все новые и новые идеи во благо природы и человека. В декабре завершен очередной технически сложный и стратегически важный проект — введена в эксплуатацию станция доочистки промывных вод.
Уменьшить сбросы железа — именно такую задачу преследовала Смоленская АЭС, реализуя природоохранный проект. Дело в том, что вода артезианских скважин, которая используется для водоснабжения Десногорска, характеризуется повышенным содержанием железа общего. Этот показатель находится в пределах от 0,6 до 1,0 мг/дм3 в то время как гигиенический норматив, установленный санитарными правилами, — 0,3 мг/дм3.
-
-
Экспортные поставки ЗАО «Курганстальмост» в прошедшем 2015 году выросли более чем в два раза и составили свыше 17 тысяч тонн мостовых металлоконструкций. Туркмения и Казахстан стали основными конечными пунктами назначения курганских металлоконструкций.
В Туркмении благодаря сотрудничеству будут построены автодорожный и железнодорожный мосты через реку Аму-Дарью, а также возводятся два современных аэропортовых комплекса в городах Дашогуз и Туркменабат. В аэропорту Дашогуза аэродромно-диспетчерская вышка, в Туркменабате здание пассажирского терминала, там и там современные искусственные взлётно-посадочные полосы.
Отгрузки в Туркмению продолжатся и в наступившем году. Помимо прошлогодних объектов, работа будет вестись по новым мостам. Курганстальмост изготовит металлоконструкции для железнодорожных мостов через реку Кара-Кум и канал, вытекающий из водохранилища имени 15-летия Независимости.
В Казахстане же с участием курганских металлоконструкций строится автодорожный мост через Иртыш в обход Павлодара, а также в 2015 год были завершены поставки для моста через реку Или и мостовых переходов на гольф-поле вблизи Алма-Аты. В 2016 году будут завершены поставки для моста через Иртыш.
-
-
22 февраля
Заголовок, который заявляет о том, что Россия создала карбоновые крылья, превосходящие крылья Boeing 787, может вызвать противоречивые чувства у тех людей, которые разбираются в ситуации, однако это действительно так. Boeing 787 — новейший авиалайнер компании Boeing. Его главная особенность состоит в том, что фюзеляж, который раньше был из алюминиевого сплава, теперь изготавливается из карбона. Поскольку этот карбон разработала японская компания Toray, японская пресса активно обсуждала эту тему. Благодаря применению карбона, который легче алюминия и практически не подвержен коррозии, удается снизить расход топлива и повысить комфортабельность салона. Все это не оставляет сомнений в том, что Boeing 787 — самый передовой авиалайнер в мире.При этом российские самолеты, как правило, вызывают страх. Вряд ли можно говорить о том, что они действительно опасны, однако авиалайнеры, разработанные в советское время, отстают с технологической точки зрения. Кроме того, они отличаются большим расходом топлива и многочисленным экипажем для управления самолетом, поэтому они не столь привлекательны в сравнении с продукцией Boeing или Airbus. После развала СССР Россия долгое время не вела новых разработок. Естественно, старые технологии откинули российскую авиапромышленность назад.
Несмотря на это, России удалось разработать технологию, превосходящую Boeing 787. В особенности сложно поверить в то, что эта технология касается карбона — изюминки Boeing 787. Когда технологи и специалисты Boeing и Airbus посетили авиационный завод «АэроКомпозит-Ульяновск» и своими глазами увидели производственную линию, они были крайне удивлены: «Мы не верили, что завод способен на такое, пока не увидели все сами». Когда директор завода рассказал мне о своих технологиях, я тоже не удержался и сказал, что не верил в это. Ситуация с разработкой авиалайнеров в РоссииЯ хотел бы сказать несколько слов о разработке авиалайнеров в России. Производство пассажирских авиалайнеров начало быстро развиваться после Второй мировой войны. В СССР технологии развивались быстрыми темпами, поэтому реактивные авиалайнеры появились там на два года раньше, чем в США (в СССР в 1956 году, а в США — в 1958).До 60-х годов СССР немного опережал США. Если сравнивать с Великобританией и Францией, то советская авиапромышленность намного превосходила эти страны. Тем не менее, после того, как в конце 60-х появился Jumbo Jet, СССР начал отставать с точки зрения размеров, электроники и экономичности. При этом считается, что Россия отстает в сфере карбоновых технологий. В конце советского периода СССР попытался наверстать упущенное. Он разработал такие самолеты, как Ту-204 и Ил-96, в которых применялись новые технологии (президент России летает на самолете того поколения). Между тем, Союз развалился еще до окончания разработки. Само существование авиационной промышленности оказалось под вопросом, поэтому отставание от Запада только увеличилось. Можно сказать, что Россия проиграла холодную войну и в сфере разработки авиалайнеров. Российская экономика быстро восстановилась после 2000 года: пришедший к власти Владимир Путин навел порядок, росли цены на нефть. Авиационная промышленность, выжившая за счет экспорта военных самолетов в развивающиеся страны в 90-е годы, начала заниматься гражданскими разработками.
Полноразмерный макет кабины МС-21 на авиасалоне МАКС-2011
Полноразмерный макет салона МС-21 на авиасалоне МАКС-2011
-
-
22 февраля
«Швабе» создал аппаратуру дистанционного зондирования для первого старта с «Восточного»
Уникальная широкозахватная мультиспектральная оптико-электронная аппаратура дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) будет установлена на ракете-носителе «Союз» во время первого старта с космодрома «Восточный».
Эта аппаратура ДЗЗ не имеет аналогов в своем классе, обладает широкой полосой захвата и позволяет решать широкий круг задач, в том числе по экологическому мониторингу, контролю чрезвычайных ситуаций, геологической разведке
и т. д. -
Сухая и необычно теплая февральская погода способствует активному продвижению работы.
Строительство планируют закончить к 2018 году. Он пройдет между Керченским и Таманским полуостровами через остров Тузла и Тузлинскую косу .
На видео отчетливо видно, что мост строится, и это совсем не миф и выдумка, как утверждают некоторые злопыхатели.
-
21 февраля
Энергетики восточного филиала ПАО «МОЭСК» (входит в ГК «Россети») реконструировали подстанцию 110 кВ «Фрязино» на территории г. Фрязино. Модернизация позволила на треть увеличить мощность питающего центра: со 120 до 160 МВА. Проект реконструкции сметной стоимостью более 175 млн рублей выполнен в рамках инвестиционной программы ОАО «МОЭСК».
Подстанция введена в эксплуатацию в 1954 году, в числе ее абонентов более 47 тыс. бытовых потребителей г. Фрязино и нескольких населенных пунктов Щелковского района, ряд крупных предприятий и социально значимых объектов.
Кроме того, в наукограде реализуется проект по созданию особой экономической зоны, где на территории НПП «Исток» им. Шокина" запланировано формирование Национального центра СВЧ-электроники. С целью объединения усилий по созданию научных разработок и прорывных технологий здесь будут сконцентрированы передовые предприятия евроазиатского союза, работающие в области сверхвысокочастотной электроники, микро- и наноэлектроники.
В экономической зоне «Исток» планируется разместить около 40 компаний технического направления и создать пять тысяч новых рабочих мест. Постановление о создании ОЭЗ подписано в конце 2015 года.
-
-
21 февраля
18 февраля участковым из отдаленных районов Архангельской области вручили новые служебные автомобили.
12 новых машин «УАЗ-Патриот» отправятся в Вилегодский, Каргопольский, Котласский, Красноборский, Няндомский, Онежский, Плесецкий, Холмогорский и Шенкурский районы. Всего же в рамках целевой программы МВД России «Сельский участковый» с 2014 по 2016 годы в Архангельскую область поступило 63 новых автомобиля «УАЗ-Патриот» и «Нива».
-
-
21 февраля
-
- ПО «Электрохимический завод»
В цехе по производству изотопов АО «ПО «Электрохимический завод» (Красноярский край, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») начались подготовительные работы к запуску оборудования для выполнения долгосрочного международного проекта коллаборации AMoRE.
Коллаборация AMoRE планирует построить сцинтилляционный криогенный детектор для поиска безнейтринного двойного бета-распада с использованием изотопа Мо-100 (молибден-100), произведенного на Электрохимическом заводе. Результатом многолетних переговоров с коллаборацией стал контракт на поставку Мо-100, заключенный ОАО «В/О «Изотоп» с Institute for Basic Science в декабре 2015 года.
Изотопы с высокой степенью обогащения используются для выращивания сцинцилляционных кристаллов, необходимых для исследовательских работ с высокоточными детекторами. Международная коллаборация AMoRE объединяет 90 ученых, представляющих 16 институтов в семи странах — РФ, Китай, Германия, Корея, Пакистан, Таиланд, Украина. Как ранее сообщалось, поставка продукции ЭХЗ планируются в Корею.
-
-
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») введены в эксплуатацию две сварочные установки для изготовления нефтегазохимического оборудования.
На установке со сварочными головками последнего поколения фирмы ESAB (Швеция) будет производится автоматическая сварка под слоем флюса кольцевых швов нефтехимических сосудов различного назначения. Установка работает полностью в автоматическом режиме. Программное обеспечение сварочного оборудования сохраняет до 200 программ и позволяет использовать различные режимы сварки, переключаясь с одной программы на другую непосредственно в процессе работ.
Другая установка, производства фирмы PEMA (Финляндия), предназначена для выполнения сварки и наплавки при изготовлении запорной арматуры. Если ранее технология предусматривала ручную наплавку покрытыми электродами, то с внедрением новой установки наплавка седел шиберной задвижки может выполняться двумя вариантами: с поперечным колебанием проволокой под флюсом и проволокой в среде защитных газов. Весь процесс будет автоматизирован.
«Сегодня около 30% нашей контрактации составляет оборудование для газовой и нефтехимической отрасли. Это бизнес-направление является стратегическим для нашей компании. Поэтому в рамках инвестиционной программы мы создаем специализированные участки и приобретаем высокоточное оборудование. Благодаря автоматизации мы планируем повысить производительность сварочных работ более чем в три раза и, в тоже время, значительно улучшить качество сварных соединений», — заявил генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов.
-
20 февраля
В столичном районе Молжаниново 20 февраля, в преддверии профессионального праздника, отмечают новоселье военнослужащие. Ключи от квартир получили более 600 человек.
Для защитников Родины построены два новых дома, в них полностью сделан ремонт. В районе создана необходимая инфраструктура.
По данным Минобороны, всё новое жилье для военных готово к проживанию, в квартирах произведен ремонт, они оборудованы необходимой сантехникой и кухонными электроплитами.
Все предоставляемое жилье готово к проживанию, квартиры оборудованы необходимой сантехникой и кухонными электроплитами.
-
-
20 февраля
Холдинг «Швабе» в рамках программы технического перевооружения запустил в работу новый 5-осевой обрабатывающий центр. Данный высокоточный станок позволяет в разы повысить скорость обработки корпусных деталей различных оптических приборов.
Новый 5-осевой обрабатывающий центр предприятия Холдинга «Швабе» - АО «Вологодский оптико-механический завод» (АО «ВОМЗ») позволяет изготавливать сложные в геометрическом плане детали небольших и средних размеров. Комплекс осуществляет обработку каждого изделия в пяти координатах (прим.: вращение заготовки производится во всех плоскостях пространства), что позволяет в 5 раз снизить временные затраты на проработку изделий.
-
