MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © oezdubna.ru

    0 читать дальше

  •  © www.lukoil.ru

    ПАО «ЛУКОЙЛ» сообщило о закрытии сделки по приобретению 25%-ной доли участия в проекте Marine XII в Республике Конго у Компании New Age M12 Holdings Limited. Сделка была закрыта после выполнения всех отлагательных условий, в том числе получения одобрения государственных органов Республики Конго. Сумма сделки составляет 800 млн долл. США с оплатой денежными средствами.

    Лицензионный участок Marine XII площадью 571 кв. км расположен на континентальном шельфе Республики Конго в 20 км от берега. Глубина моря в районе участка составляет 20-90 м. В пределах участка открыто пять месторождений, доказанные и вероятные запасы (2P) которых оцениваются в 1,3 млрд барр. н.э. по данным международного независимого аудита. В 2015 году в эксплуатацию введены месторождения Nene и Litchendjili, суточная добыча на которых составляет 28 тыс. барр. нефти (в основном легкой малосернистой) и газового конденсата, а также 1,7 млн куб. м товарного газа.

    Лицензионный участок Marine XII разрабатывается на условиях соглашения о разделе продукции. Оператором проекта является компания ENI с долей 65%, в проекте также участвует государственная компания Société Nationale des Pétroles du Congo с долей 10%.

    0 читать дальше

  • http://spetsdor.ruhttp://spetsdor.ru © Фото из открытых источников

    В рамках программы развития приоритета общественного транспорта специалисты СпецДорПроекта на 29 светофорных объектах внедрили адаптивное управление с вызывными фазами: вмонтировали индуктивные петлевые детекторы в трамвайную плитку и дорожное полотно для детекции трамваев и, соответственно, троллейбусов, автобусов, личного транспорта. В дополнении к этому установили кнопки вызова пешеходной фазы.

    0 читать дальше

  • Фото и текст: Бионышева- Абрамова Елена

     © Бионышева Елена/Сделано у нас

    ООО «Ивановская фабрика игрушки» была основана более семидесяти лет назад. На сегодняшний день здесь изготавливают более ста наименований игрушек, в первую очередь — кукол. Мы осмотрели производство и поговорили с его руководителем — Дмитрием Юрьевичем Котовым.

    0 читать дальше

  •  © www.arctic-info.ru

    В г. Лабытнанги построено новое здание Арктического научно-исследовательского стационара Института экологии растений и животных уральского отделения РАН. Строительство здания велось в рамках нацпроекта «Наука», оно возводилось «под ключ». Здесь есть конференц-зал, различные лаборатории для изучения арктических экосистем, кабинеты оборудованы современной техникой, интерактивными и самоубирающимися досками, проекторами, оргтехникой, микроскопами и прочим необходимым. К слову, конструкции здания полностью произведены на Ямальском ЛПК в г.Тарко-Сале.

    0 читать дальше

  • Принцип работы светофорного объекта в ЗелАО на пересечение Центрального и Панфиловского проспектовПринцип работы светофорного объекта в ЗелАО на пересечение Центрального и Панфиловского проспектов © Фото из открытых источников

    Зеленоград — первый город в России, где 100% светофорных объектов переведено в режим полного адаптивного управления с использованием индуктивных петлевых детекторов и кнопок вызова пешеходной фазы.

    Два года назад СпецДорПроект показал впервые в России, как именно должна работать «адаптивка» на светофорных объектах. Это удалось сделать благодаря технологии индуктивных петлевых детекторов. На пересечении Панфиловского и Центрального проспектов специалисты врезали в дорожное полотно 25 детекторов и установили интеллектуальный дорожный контроллер, что позволило отказаться от привычного, кругового переключения фаз светофора и настроить светофорный объект в адаптивном режиме с вызывными фазами. Нет автомобилей на направлении — фаза не вызывается, есть транспорт — получи зеленый свет.

    Внедрение адаптивного управления с вызывными фазами на этом перекрестке показало отличные результаты: на 30% увеличилась пропускная способность перекрестка, в 8 раз сократилось количество ДТП. За все время петлевые детекторы показали свою надежность — ни разу не сломались и не дали сбоя в работе.

    Видео, показывающее принцип работы, можно посмотреть по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=X5iU2uBPH2g&t=37s

    0 читать дальше

  • Трамвай модели 71-633. Архивное фотоТрамвай модели 71-633. Архивное фото © img.ttransport.ru

    В Челябинск поступил новый трехсекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода.

    Трамвай модели 71-633 будет проходить тестовые испытания в городе. В настоящий момент на предприятии изготовлено три таких трамвая.

    Также на днях в Челябинск ожидается поставка 18 новых автобусов, работающих на компримированном природном газе. Новые автобусы пройдут техосмотр и регистрацию, и выйдут на самые востребованные маршруты.

    0 читать дальше

  •  © tvzvezda.ru

    2 сентября, открыл свои двери филиал Пансиона воспитанниц Минобороны.

    Он расположен в дельте Невы, на острове Бычий.

    На строительство здания ушло 232 дня. За это время удалось создать уникальный комплекс с учебными, спортивными и жилыми корпусами на 560 мест.

    К занятиям в учебном учреждении приступают 240 девочек из разных регионов страны.

    0 читать дальше

  •  © www.nashgorod.ru

    Две новые школы открылись 1 сентябя в Тюменской области. Первая расположена в Заводоуковске. Вторая — в районе улиц Янтарная — Бориса Житкова в Тюмени, речь идёт о втором корпусе школы № 65.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YSoYj64aDN8

    0 читать дальше

  • Экспериментальная станция «LIGA»

     © ssrc.inp.nsk.su

    НАЗНАЧЕНИЕ СТАНЦИИ.

    а) рентгеновская литография в толстых резистивных слоях для изготовления микроструктур в т. ч. рентгеношаблонов;

    б) экспонирование интенсивным пучком СИ образцов большой площади для методических исследований модификации веществ облучением.

    0 читать дальше

  • Город Волгодонск, Ростовская область, 28 августа.

    Специалисты Волгодонского филиала АЭМ-технологии Атоммаша (входит в Атомэнергомаш Росатома) собрали верхний полукорпус реактора для 1го энергоблока АЭС Руппур в Бангладеш.

    Об этом сообщил концерн Росатом.

     © neftegaz.ru

    Конструкция состоит из 3х элементов — 2х обечаек и фланца.

    В ходе изготовления с помощью траверсы грузоподъемностью 180 т состоялась сборка обечаек с максимально допустимым перепадом в стыке между деталями до 1 мм.

    Далее верхний полукорпус реактора установили на сварочную установку для выполнения антикоррозионной наплавки в зоне разделительного кольца.

    В общей сложности при наплавке использовано 300 кг проволоки и 400 кг флюса.

    Нагрев в момент операции составляет 150-300°C. Весь процесс занимает трое суток.

    Напомним, что АЭС Руппур общей мощностью 2400 МВт сооружается по российскому проекту в 160 км от столицы Бангладеш, г. Дакки в соответствии с генеральным контрактом от 25 декабря 2015 г.

    Для 1й АЭС Бангладеш выбран российский проект с реакторами ВВЭР-1200, успешно реализованный на энергоблоке № 1 Нововоронежской АЭС-2. Этот проект АЭС поколения 3+, полностью удовлетворяет международным требованиям безопасности.

    0 читать дальше

  •  © sun1-24.userapi.com

    28 августа, океанографическое исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров», построенное в Центре судоремонта «Звездочка», вернулось в акваторию предприятия, выполнив программу государственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.

    Судно вышло в полигоны Белого моря 14 августа. В течение двух недель сдаточная команда «Звездочки» и экипаж «Академика Александрова» отработали предусмотренные программой испытаний задачи по подтверждению проектных характеристик ОИС, проверили все системы и механизмы, мореходность судна, его скоростные и маневренные характеристики, работоспособность систем радиоэлектронного вооружения и основных технических средств.

    По докладу ответственного сдатчика заказа — старшего строителя ЦС «Звездочка» Дениса Новикова, задачи, поставленные перед корабелами и экипажем, решены в полном объеме.

    После проведения ревизии судна планируется контрольный выход в море.

    0 читать дальше

  •  © www.yanao.ru

    На вершине горы Нгодяяха в Полярно-Уральском природном парке установлен памятный географический знак, определяющий местонахождение крайней восточной точки континентальной Европы. Точка, как географический объект, определена учёными Института географии РАН в 2017 году. Событию предшествовала большая научная работа.

    0 читать дальше

  •  © oezdubna.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KtE3r9sISeg

    0 читать дальше

  •  © aviaforum.ru

    © Юрий Степанов

    24 августа 2019 года, на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском, самолёт с бортовым номером 054 произвел посадку с раскрытием тормозного посадочного парашюта в воздухе.

    0 читать дальше

  •  © russianplanes.net

    Первый модернизированный самолет-заправщик Ил-78М2 (бортовой номер «34 синий», регистрационный номер RF-94272, заводской номер 1013404138, серийный номер 79-05) ВКС России. Жуковский, 23.08.2019 © Алексей (другой) / russianplanes.net

    0 читать дальше

  •  © zhukovsky.life

    В подмосковном городе Жуковском у центрального въезда в Лётно-исследовательский институт им. М. М. Громова открыли мемориал легендарному советскому сверхзвуковому пассажирскому самолету Ту-144 — символу достижений российской авиационной науки. Лайнер установлен на три опоры (высота передней — 4 метра, задних — 3 метра), его нос поднят кверху, как будто он взлетает. Об этом сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

    После церемонии открытия в небе над городом пролетели лётчики-испытатели на истребителях Су-30МКК, МиГ-35 и самолёте-бомбардировщике Ту-95 «Медведь».

    Мероприятие приурочено к открытию 14-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2019, который пройдёт в Жуковском с 27 августа по 1 сентября.

    0 читать дальше

  • «Заводом спецтехники «Искадаз» в Лужский район Новгородской области осуществлена поставка мягких резервуаров для хранения навоза объемом 250 куб.м.

    Мягкие резервуары предназначены для хранения и транспортировки навоза, нефтепродуктов, газового конденсата, кислот, воды как технической, так и питьевой, а так же других жидкостей. Допустимая температура окружающей среды от -60°С до до +85 °С. При производстве мягких резервуаров использовалась полимерная ткань с нанесением стойких к нефтепродуктам покрытий.Типовые объемы одного мягкого резервуара от 1 до 250 куб.м. На мягкие резервуары установлены сливо-наливные и дыхательные отводы. Количество, размеры и расположение отводов зависит от вида резервуара. Отводы могут быть установлены в соответствии с требованиями и по согласованию с заказчиком.

     © Фото из открытых источников

    0 читать дальше