-
10 сентября
-
- © cdnimg.rg.ru
Памятник установлен рядом с Музеем автомобильной техники УГМК. Это уменьшенная копия легендарного монумента Веры Мухиной, установленного на ВДНХ в Москве.
Высота установленного памятника — 9 метров, постамента — порядка 10 метров.
Над копией символа советской эпохи чуть более года работал уральский скульптор Александр Кокотеев. Монумент общим весом 16 тонн выполнен из алюминия, каркас для него — из нержавеющей стали.
-
-
- Вертолет VRT500 на Гидроавиасалоне-2018
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
Если честно, не понимаю, что делает вертолет на авиасалоне посвященном гидро авиации, но не мог пройти мимо такой замечательной новинки для нашего вертолетостроения. Напомню, VRT500 это вертолет класса менее 2 т. — его вес всего 1600 кг. Машины этого класса занимают около 18% мирового рынка, но у нас до сих пор не производились.
-
- Самолет Т-500А на переднем плане, на заднем Т-500 на Гидроавиасалоне-2018
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
В последнее время в области малой авиации в России появляется немало новинок. Это и неудивительно — эта ниша у нас практически не занята — задач для малой авиации много, а машин работает мало, в основном это еще советские старички Ан-2. Авиаконструкторы это понимают, и стараются предложить здесь свои варианты замены заслуженного старика. Поэтому то тут то там появляются интересные аппараты, такие как «Борей» и ЛА-8 от «Аэроволги», МАИ-411 от КЭМЗ, или новый «Кукурузник» ТВС-2ДТС, производство которого разворачивается на базе «Улан-Удэнского авиационного завода». Впрочем этих машин не было в Геленджике, но были другие, не менее интересные.
-
- L-410 на Гидроавиасалоне-2018
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
Неувядающий старичок Л-410 обзавелся новой модификацией — L-410УВП-E20. На выставке Гидроавиасалон-2018 в Геленджике УЗГА — производитель самолета, представил версию на поплавковом шасси.
-
09 сентября
-
- © mzpo74.ru
Миасский завод промышленного оборудования (МЗПО) активно занимается импортозамещением и производит изделия, заменяющие импортные аналоги на основе собственных разработок.
Завод имеет уникальную производственную базу с современными станками с ЧПУ, новейшими обрабатывающими центрами, блоками сварки и шлифовки позволяет выпускать широкий спектр продукции в соответствии всем требованиям заказчика.На данный момент мы работаем в 3-х направлениях:
-производство щелевых сит;
-производство гидравлического оборудования;
-производство оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности.
Внедрив новые технологии и модернизировав существующие процессы производства, МЗПО изготовливает щелевые сита для нефтехимической, нефтегазовой, атомной, угольной, фармацевтической, металлургической и пищевых промышленностей.
-
-
09 сентября
-
- продукция компании АО «Тулажелдормаш»
- © pfoto-rzd.com
24 мая в ходе Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение между правительством Тульской области, АО «Тулажелдормаш» и ЕАБР о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта.
В рамках соглашения планируется создание в регионе научно-производственного комплекса (НПК) в сфере железнодорожного машиностроения. На предприятии Группы Промышленно-инжинирингового холдинга ведется разработка инновационной продукции отечественного машиностроения, в частности, универсального путевого комплекса по формированию верхнего строения железнодорожных путей. Внедрение комплекса позволит значительно обновить технологию ремонта, сократить расходы на его проведение, а также повысить эффективность железнодорожной инфраструктуры.
Общий объем инвестиций в проект — 1,4 миллиарда рублей. Будет создано не менее 60 новых высококвалифицированных рабочих мест.
Группа ПТК — многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, специализирующийся на производстве, ремонте и эксплуатации железнодорожной техники, а также выполнении работ на объектах транспортной инфраструктуры.
Одним из ключевых активов Группы ПТК является завод АО «Тулажелдормаш», который разрабатывает и выпускает различные виды путевой техники для нужд основного заказчика — ОАО «РЖД».
-
-
09 сентября
-
- © krskstate.ru
Храм-часовня святого преподобного Илии Муромского возводился в 2015-2018 годах. Однокупольный четырехстолпный храм в стиле русского классицизма по внутреннему пространству представляет собой крест, врезанный в ротонду. Высота храма до купола — 9 метров, до верха креста — 20 метров. Фронтоны по сторонам света увенчаны декоративными главками. Вместимость — 40 человек. Вход в храм осуществляется с аллеи Героев, но в то же время, все аллеи Гвардейского парка ведут к храму.
Святой является небесным покровителем всего русского воинства.
В храме увековечаны фамилии 70 красноярцев — сотрудников органов государственной безопасности, павших в боях за Родину в разное время.
Храм находится в Гвардейском парке, откуда уходили на фронт бойцы легендарной 119-й дивизии и куда в течение многих послевоенных лет приходят ветераны, молодежь, чтобы отдать долг памяти тем, кто с оружием в руках защищал нашу Родину.
-
-
-
- © ulgov.ru
В Ульяновске приступили к разгрузке заготовок, произведённых датской компанией Vestas для второго ветропарка на 50 МВт. Доработка компонентов, которые начали поставлять по Волге, будет проходить на территории нашей области. Первые лопасти Vestas произведёт уже в этом году. Ранее компания начала готовить кадры в учебном центре, размещённом на базе Наноцентра, до конца года будет создано более 200 рабочих мест.
Мощность второго ветропарка, возводимого совместным Фондом «Фортум» и «РОСНАНО», составит 50 МВт. Всего будет установлено 14 ветротурбин, как и в первом ветропарке, но большей мощности: по 3,6 МВт каждая. Первый ветропарк на 35 МВт заработал и дал в сеть первые партии энергии в январе этого года. Расположены обе площадки недалеко друг от друга, в районе села Красный Яр. Строительство второго ветропарка началось в июле, в настоящее время идёт обустройство фундамента.
-
-
09 сентября
-
- © 1prime.ru
Проект строительства мини-завода реализуется с 2016 года. Его общая стоимость составила 837 млн рублей. Инициатор проекта — ООО «ПСК «Сахалин». Начинание реализовано при поддержке Корпорации развития Сахалинской области. В производстве используется природный газ, добытый в рамках проекта «Сахалин-2».
Доля основного оборудования российского производства на предприятии составляет 96,4 процента.
Для Сахалинской области этот проект имеет особое значение. Завод позволит обеспечить сжиженным природным газом удаленные населенные пункты, перевести автотранспорт на экологически чистое газомоторное топливо. А это в свою очередь положительно повлияет на экологическую обстановку.
Мини-завод по производству СПГ построен в селе Дальнем, входящим в состав Южно-Сахалинска. На первом этапе была построена автомобильная газонаполнительная станция. В результате в областном центре компримированный газ используется для заправки автомобилей. Мини-завод стал второй частью проекта.
-
-
-
- © phototass2.cdnvideo.ru
Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон — 2018» оказалась содержательной с точки зрения подписанных контрактов и озвученных планов как в военной, так и в гражданской отрасли. Одним из главных событий стало соглашение о поставке в США четырёх самолётов-амфибий Бе-200 и опцион ещё на шесть таких машин.
На предприятии имени Бериева уточнили, что «первые два самолета будут оснащены украинскими двигателями Д-436ТП, остальные — российско-французскими двигателями SaM146».
Качества знаменитой летающей амфибии оценили и чилийские специалисты. Результатом этого стал контракт, также подписанный 8 сентября на «Гидроавиасалоне». Соглашение предусматривает поставку двух самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на три таких самолёта.
-
-
09 сентября
-
- © miratorg.ru
АПХ «Мираторг», крупнейший производитель комбикормов в РФ, сообщает, что «Прохоровский комбикормовый завод», входящий в состав агрохолдинга, произвёл 3 млн тонн комбикорма с момента запуска.
«Прохоровский комбикормовый завод», расположенный в Прохоровском районе Белгородской области, — второе в составе агрохолдинга предприятие по производству комбикормов. Агрохолдинг инвестировал в строительство завода порядка 2 млрд рублей, ещё около 700 млн рублей было вложено в создание цеха по производству соевого масла. Предприятие было запущено в 2011 году. К 2014 благодаря оптимизации процессов мощность завода была увеличена более чем на 20% и составляет на сегодняшний день 1 230 тонн в сутки.
-
-
09 сентября
Строительство комплекса для производства жевательного зефира уже ведётся на территории промышленного парка «Северный».
Общий бюджет проекта ООО «Конфектум» составляет 225,3 млн рублей. Срок реализации — до 31 марта 2020 года. Мощность производства планируется не менее 150 тонн в месяц.
К 31 августа завершились строительно-монтажные работы производственного корпуса, офисных, складских, административно-бытовых помещений и благоустройство прилегающей территории. Объём вложенных инвестиций составил 21,8 млн рублей.
В настоящее время идёт обустройство помещений, сообщает пресс-служба департамента экономического развития Белгородской области.
-
09 сентября
-
- © static.360tv.ru
6 сентября в Московской области закложен символический первый камень в основание фундамента уникального для России научно-производственного предприятия резидента «Доступная среда».
Инвестиции в проект составят более 1 млрд рублей.
Общая площадь объекта, который будет возводиться в три этапа, составит порядка 22 тысяч квадратных метров. Начало строительству первой очереди — корпуса в 7,4 тысячи квадратных метров положено. К декабрю 2019 года компания «Доступная среда» планирует ввести объект в эксплуатацию и начать производство.
Здесь будут выпускать практически все средства технической реабилитации, навигации и ориентирования для инвалидов с нарушениями зрения, слуха и опорно-двигательного аппарата, а также оказывать услуги по трудовой реабилитации и обучению людей с ограниченными возможностями.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Трасса Надым — Салехард должна связать столицу Ямало-Ненецкого автономного округа с сетью федеральных дорог, в том числе с Тюменью, Екатеринбургом и дальше, чтобы можно было доехать до Москвы.
Участки трассы находятся в разной степени готовности, часть из них введена в эксплуатацию — со стороны Салехарда, со стороны Надыма. Промежуточные участки находятся в активной стадии строительства. Идет процесс укладки двухслойного асфальтобетонного покрытия в условиях вечной мерзлоты.
Общая протяженность трассы Надым — Салехард составляет порядка 344 километров, из них в эксплуатацию введено — 170. Построено 38 мостов. Правительства ЯНАО и Тюменской области принимают совместные меры для открытия сквозного проезда по дороге к 2021 году.
Параллельно идут работы по строительству объездной магистрали вокруг Надыма.
-
-
08 сентября
-
- © ysia.ru
Китайский резидент территории опережающего развития (ТОР) «Кангалассы» в Якутске начал строительство кирпичного завода, сообщил представитель компании «Цзиньхайтун-Керамика» Гаврил Неустроев.
Ранее сообщалось, что инвесторы планируют реализовать на ТОР проекты общей стоимостью порядка 2,4 млрд рублей в течение двух лет.
«Начали строительство первого в Якутии кирпичного завода. Выход на полную мощность (производство 7 млн кирпичей в год) планируется в следующем году. Это позволит обеспечить население высококачественной продукцией, а также снизить ее стоимость почти в два раза — с 60-75 рублей за штуку до 25-30 рублей», — сказал он.
Неустроев добавил, что общий объем инвестиций со стороны учредителя — китайской горнодобывающей компании «Цзиньхайтун» — составит около 64 млн рублей. «Запуск производства позволит создать 64 рабочих места, преимущественно для местного населения», — отметил он.
На базе ТОСЭР «Кангалассы» в пригороде Якутска уже работают резиденты, которые производят строительные материалы, котлы длительного горения, лакокрасочные изделия. Проект создания ТОР начали реализовывать в 2015 году, администрация Якутска выделила на эти цели порядка 138 га земли. В индустриальном парке на территории монопрофильного поселка Кангалассы создают промышленный комплекс по производству продукции для строительного и жилищно-коммунального хозяйства.
-
-
08 сентября
-
- © static.360tv.ru
Кашире вернули одну из главных святынь — женский Никитский монастырь. Митрополит Крутицкий и Коломенский Ювеналий освятил храмы на территории обители.
Реставрация храмового комплекса велась на средства Фонда Московской епархии по восстановлению порушенных святынь.
Заново построенная колокольня — точная копия той, что была установлена здесь изначально. Ее пришлось строить с нуля — в советское время звонницу снесли, сделав крышу плоской. Спустя сто лет колокольный перезвон вновь разлетается над Окой.
Восстанавливали комплекс бывшего Никитского монастыря по фотографиям дореволюционного времени. Начиная с советского периода, в Преображенском соборе хранили зерно, а в Никитской церкви крутили кино и устраивали танцы. Позже здесь была чулочная фабрика. Затем обитель забросили.
К полномасштабным реставрационным работам приступили в 2016 году. Порядка 130 миллионов рублей, собранные фондом, пошли на реставрацию обители. С территории убрали мусор, постройки советского периода снесли, даже счистили строительный грунт — до исторической отметки 19 века.
-
-
08 сентября
-
- © metalinfo.ru
ПАО «Распадская» информирует о введениив эксплуатацию лавы 4-10-31 с промышленными запасами 3,5млн.тонн угля.
При подготовке лавы выполнен комплекс монтажно-демонтажных, горно-капитальных и проходческих работ. Пройдено более 12 км горныхвыработок проходческими бригадами участков NoNo 28 и 30.
Протяженность нового выемочного участка составляет более 3,5 км. Забой оснащен высокопроизводительным механизированным комплексом BUCYRUS, очистным комбайном JOY. Возможности механизированного комплекса позволяют ежемесячно на первом этапе (в течение 2-3 месяцев) выдавать на-гора до180 тыс.тонн угля, а далее до250-300 тысяч тонн. В лаве будет трудиться один из лучших коллективовшахты Распадская -бригада-миллионер Рустама Муминова (добычной участок No 1).
При подготовке лавы большое внимание уделено вопросам промышленной безопасности. С поверхности на расстоянии 500-600м.по простиранию столба пробурены контрольно-профилактические скважины. Также выполнена обработка выработанного пространства и целиков угля аэрозолями и водными растворами антипирогенов.
Отработка новой лавыбудет вестись в течение полутора лет.
После обогащения на фабрике"Распадская" концентрат поставляется на металлургические и коксохимические предприятия России, Украины и Юго-Восточной Азии.
-
-
08 сентября
ЗАО «Объединенная строительно-сервисная компания» построит в Тутаеве завод по производству сухих завтраков. Соответствующее соглашение с руководством компании подписано 24 мая на Петербургском международном экономическом форуме.
Проектная мощность предприятия — 10 тысяч тонн в год. Общий объем инвестиций — 800 миллионов рублей. В результате реализации соглашения будет создано 120 новых рабочих мест.
Проект будет реализован на территории опережающего социально-экономического развития «Тутаев», для резидентов которой предусмотрен льготный налоговый режим. Также инвесторы смогут рассчитывать на поддержку в строительстве инфраструктуры и на предоставление займов Фонда моногородов.
-
08 сентября
-
- © ya62.ru
Рязанское конструкторское бюро «Аврора Роботикс» разработало первый в мире беспилотник по продаже мороженого. Об этом сообщил сайт организации. Аппарат «ВендБот» представили на 12-ой Международной выставке и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон 2018».
Пеимущество перед традиционными вендинговыми автоматами заключается в самостоятельном передвижении ВендБота. Беспилотный аппарат по продаже мороженого двигается по ранее заданному маршруту, например, по парку, торговому центру или набережной. Он самостоятельно выполняет остановки, маневрирует в соответствии с заданной траекторией движения и определяет препятствия на пути. ВендБот оборудован системой безопасности и имеет возможность управления с ручного пульта управления, а также из диспетчерского центра.
-
-
08 сентября
-
- © yarregion.ru
Рыбинский завод дорожной техники «Раскат» поставил первую партию продукции по заказу Минобороны РФ. Контракты на сумму 132 миллиона рублей, предусматривающие производство 18 единиц дорожной техники, были заключены в апреле.
На сегодняшний день в рамках этих договоренностей изготовлены 4 дорожные машины массой 21 тонна каждая. Они сконструированы в соответствии с рядом специальных требований, повышающих качество и ремонтопригодность. Техника оснащена двигателями белорусского производства с улучшенными характеристиками.
В августе прошлого года правительство Ярославской области подписало важное соглашение о сотрудничестве с крупнейшим предприятием госкорпорации «Ростех» — НПО «Высокоточные комплексы» об инвестировании в производство новой техники порядка 500 миллионов рублей, что позволило вывести завод «Раскат» из банкротного состояния и сохранить трудовой коллектив. Активная производственная деятельность началась в январе текущего года.
С начала года на «Раскате» изготовлено 77 единиц дорожной техники. В целом производственная линейка включает более 30 моделей катков массой от 1,5 до 21 тонны, а также 25-тонный компактор для уплотнения твердых бытовых и промышленных отходов. Ведется разработка нового катка массой 12 — 14 тонн. В конструкторском бюро завода идет проектирование нового 45-тонного компактора.
— В наших планах — выпуск дорожной техники ежемесячно на сумму не менее ста миллионов рублей. Сейчас при поддержке руководства региона мы с задачей справляемся, — рассказал директор АО «Раскат» Сергей Борисов.
-
