-
Представляем вашему вниманию новое видео — фильм, в котором показаны робототехнические комплексы, установленные на заводе ТОНАР за последние годы.
-
-
SPECPRICEP выпустил уникальный по своему техническому оснащению и параметрам транспорт для атомной энергетики.
-
-
19 марта
-
- Пример бортового-шторного полуприцепа (фото с портала avt-pricep.ru)
Региональный индустриальный парк «Северо-Западный» в Ставрополе обретет нового инвестора — компанию «СТАВПРИЦЕП-ИНВЕСТ». Она реализует на площадке регпарка проект по строительству завода по производству прицепной техники для грузового автотранспорта. Статус резидента компания получила на координационном совете по развитию инвестиционной деятельности и конкуренции региона. Ставрополье владеет всеми ресурсами и опытом для производства прицепной техники. Рынок показал, что этот сектор просел с уходом специализированного предприятия, а новое предприятие, по оценкам, способно закрыть потребности региона.
Модельный ряд нового завода будет состоять из трех моделей прицепов и их модификаций — прицеп-зерновоз, прицеп-самосвал и полуприцеп бортовой-шторный, контейнеровоз. Общая стоимость инвестиционного проекта составляет 107 млн. рублей. Объем производства прицепной техники при выходе на полную мощность составит 720 единиц в год на сумму более 725 млн рублей.
-
-
ТОНАР выпустил новую модификацию самосвального прицепа-зерновоза.
-
-
Одно из приоритетных и стратегически важных направлений деятельности завода — экспорт. Причем география продаж постоянно расширяется. Уже сейчас идут поставки прицепной техники в страны Африки (Гана, Судан, Чад, Ангола, Кот-д´Ивуар, Сенегал, Алжир), Азии, Южной Америки, Ближнего Востока, ведутся активные переговоры с представителями бизнеса из стран Центральной и Латинской Америки.
-
-
Специально для тех, кто интересовался производством полуприцепов на заводе ТОНАР представляем самый свежий фильм!
-
15 февраля
Минимальная высота погрузки, сниженная собственная масса полуприцепа и фронтальный заезд на платформу — завод SPECPRICEP представил уникальное решение для крупногабаритных перевозок.
-
-
13 февраля
Первой новинкой самосвальной техники ТОНАР 2017 года стал полуприцеп Тонар-952302 со сдвижной тележкой.
-
-
12 февраля
Производственное предприятие ЗАО «Исток» представляет свою инновационную разработку — мобильную холодильную камеру на базе легкового прицепа. ЗАО «Исток» работает на российском рынке с 1992 года, изготавливая автомобильные фургоны и прицепы. В настоящее время, с учетом того, что в стране активно развивается фермерское и сельское хозяйство, «Исток» вывел на рынок свое новое изделие — мобильную холодильную камеру. В России на сегодняшний день такая продукция не производится.
Основное назначение и преимущество данного изделия — это стационарное хранение охлажденной (замороженной) продукции объемом от 5 до 15 м.куб. в режиме температур от + 5 до -20.
-
-
10 февраля
Юрий Павлович Вайнштейн:
«Прочёл итоги 2015 года, чтобы освежить память. Начну с того, что в этом году, в основном, занимались технологией. Если перефразировать известное изречение И.В. Сталина: «Технология решает всё». Из того, что задумали, не закончили покраску. Построили новую камеру для дробеструйной обработки рам, кузовов. Получилось неплохо. Светлая, высокая, широкая камера, выполненная с учётом опыта эксплуатации предыдущих 16-ти лет.
-
-
Совершенно очевидно, что к узлам более подверженным быстрому износу вследствие повышенных нагрузок, относятся оси полуприцепов. При движении и торможении автопоезда, оси прицепов и полуприцепов испытывают инерционные нагрузки — это динамические нагрузки, нагрузки от веса перевозимого груза и самого прицепа — это статические нагрузки. Кроме вышеуказанных активных воздействий существуют еще и реактивные воздействия — силы реакции опоры, передающиеся через колеса, ступицы и подшипники на ось, интенсивность воздействия которых зависит в большей степени от рельефа дороги и общего веса нагруженного прицепа
и т. д. Поэтому от выбора осевого агрегата и его качества полностью зависит безопасность и эффективность работы Вашей техники. -
-
МЗ «Тонар» стал лауреатом Национальной премии в области импортозамещения «Приоритет-2016» в номинации «Приоритет-АГРО».
В общей сложности на участие в конкурсе «Приоритет-2016» было подано 296 заявок от компаний и организаций из 42 регионов Российской Федерации и стран СНГ. Претендентами на главные призы стали 144 лучших импортозамещающих проекта России, в том числе и проект МЗ «Тонар»: полуприцеп скотовоз Тонар-9827.
-
-
В рамках расширения географии поставок Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех экспортировал более 60 единиц прицельной техники в Чехию по условиям договора, заключенного в июне 2016 года. В республику были поставлены три модели коллиматорных и оптических прицелов.
-
-
23 декабря
Холдинг «Швабе» поставил в США первую партию охотничьих прицелов ночного видения Trifecta Gen1+. Прицел является совместной разработкой холдинга и американской компании Bering Optics, выступившей заказчиком изделия.
Прибор ночного видения Trifecta Gen1+ обладает 3-кратным увеличением и позволяет охотнику эффективно обнаруживать цель на дальности до 270 метров. Корпус прицела изготовлен из высокопрочного авиационного алюминия. Trifecta Gen1+ выдерживает ударные нагрузки до 300g и может применяться на оружии с высокой отдачей с планкой Weaver. Диапазон рабочих температур прибора — от -30 до +50°С.
Trifecta Gen1+ обладает увеличенным размером и эргономичной формой барабанчиков выверки прицельной метки по вертикали и горизонтали, позволяющих производить быструю перефокусировку объектива на рабочую дистанцию в условиях недостаточной освещенности. Прибор оснащен технологией «баллистическая прицельная метка (прим.: красный на зеленом) с баллистической компенсацией», обеспечивающей быстрый захват цели и улучшающей точность при стрельбе по движущимся целям.
-
-
Российский холдинг «Швабе» в рамках договора, заключенного по итогам международной выставки охотничьей продукции Fehova 2016, поставил партию охотничьих прицелов в Венгрию.
Представитель холдинга пояснил, что в поставку вошли десять моделей оптических прицелов постоянной и переменной кратности, а также коллиматорные прицелы, выпускаемые под торговой маркой Pilad.
«Подписанный с представителями Венгрии договор касается экспорта определенной группы прицелов, которые в указанный регион поставлены впервые. В 2017 году по итогам сбыта продукции на рынке данной страны определится состав последующих партий и курс развития партнерских отношений», — сказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
-
-
Туймазинский завод автобетоновозов, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, в рамках программы диверсификации производства приступил к освоению новой продукции — самосвальных прицепов для грузовой техники КАМАЗ.
Первый этап освоения успешно завершен: уже изготовлено пять опытных образцов. Данная автотехника широко применяется в области строительства, промышленности и народного хозяйства. Преимуществом самосвальных прицепов является их универсальность (можно перевозить широкую номенклатуру грузов, включая сыпучие материалы), а также быстрая разгрузка, которая возможна благодаря откидным боковым и задним бортам. Более низкая цена (в 2-2,5 раза) по сравнению с грузовым автотранспортом и существенное снижение расхода топлива делают самосвальные прицепы одним из наиболее экономичных и производительных средств грузоперевозок.
В проекте также приняли участие специалисты другого дочернего предприятия «КАМАЗа» — ПАО «НЕФАЗ».
-
-
01 декабря
Новосибирское предприятие холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех запустило в серийное производство коллиматорный прицел закрытого типа. Продажи нового прибора стартовали в ноябре во всех федеральных округах России.
«При создании ПКУ-2 мы применили ряд новых инженерных решений. Прицел оснащен универсальным посадочным местом типа „Пикатинни“, которое позволяет закреплять его на различные виды охотничьего оружия. Также он снабжен популярным быстросъемным креплением. Помимо этого при изготовлении корпуса прицела мы применили авиационный алюминиевый сплав марок Д16 и В95Т, отлично зарекомендовавший себя в оптическом приборостроении. Это обеспечило изделию высокую прочность и эксплуатационную надежность», — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
Разработка ПКУ-2 на предприятии Холдинга — «Швабе — Оборона и Защита» (до 2014 г. — ОАО ПО «Новосибирский Приборостроительный Завод») началась в конце 2013 года. Спустя год опытная партия прицелов была передана на тестирование экспертам в области практической стрельбы. На протяжении двух лет специалисты завода вносили различные корректировки, направленные на улучшение потребительских свойств изделия.
-
-
Конструкторы компании в очередной раз выпустили уникальную новинку, создав балковоз повышенной грузоподъемности.
-
-
22 ноября
Российский оптико-электронный холдинг «Швабе» в рамках подписанного в марте текущего года договора отправил в Болгарию первую партию оптических и коллиматорных прицелов для охотничьего оружия, кронштейны и планки для их крепления, а также лупы различного назначения.
Вторая поставка запланирована на декабрь текущего года.
«Болгария на протяжение ряда лет входит в список стран-импортеров нашей продукции. В этой стране преимущественно востребованы охотничьи прицелы, приборы наблюдения и ночного видения», — отметил первый заместитель генерального директора «Швабе» Сергей Попов.
В пресс-службе уточнили, что холдинг сотрудничает с Болгарией порядка двадцати лет.
-
-
Многие производители не относятся с должным вниманием к внешнему виду техники.
На заводе BONUM придерживаются другого мнения.
На первый взгляд кажется, что покраска полуприцепа не выполняет никакой функции, кроме эстетической (хотя и ее недооценивать не стоит).
Однако на деле это не так.
Качественное лакокрасочное покрытие гарантирует до 10 лет защиты колбы от сквозной коррозии.
Полуприцепу BONUM не страшны ветер, дождь, солнце, перепады температур и другие погодные явления.
Чтобы объединить красоту и функциональность покрытия, инженеры завода BONUM совместно с европейскими коллегами разработали систему покраски PRIME SYSTEM 3 S.
Система включает 3 этапа:
-
