MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © rus.evraz.com

    На доменных печах ЕВРАЗ НТМК установили систему, которая позволяет использовать горячий дым воздухонагревателей для нагрева доменного газа. Она позволяет нагревать доменный газ до температуры 110 градусов без применения дополнительных тепловых ресурсов.

    Новая технология дает не только экономический, но и экологический эффект: образующиеся при сжигании газы становятся дополнительным источником тепла.

    Техническое решение также поможет снизить расход природного газа, доменного газа и кокса.

    Также новая установка позволяет увеличить стойкость огнеупоров, так как превращает влагу, содержащуюся в доменном газе, в пар.

    Инвестиции в строительство новой системы составили более 240 млн рублей.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Один из крупнейших мировых производителей удобрений, компания «ЕвроХим» на полях Петербургского международного экономического форума запустил завод по производству аммиака в Кингисеппе Ленинградской области, строительство которого началось в 2015 году.

    Объем инвестиций в строительство завода с производственной мощностью 1 млн тонн аммиака в год превысил $1,2 млрд. Предприятиепозволит увеличить объёмы переработки природного газа в России. Не менее 80% производимого аммиака будет экспортироваться. Создано 150 новых рабочих мест. Ежегодные налоговые поступления в бюджеты разных уровней составят 3 млрд рублей.

    Завод работает в замкнутом цикле водооборота, что позволяет использовать в технологическом процессе воду многократно и без стоков. Эта система будет использовать и более 75% сточных вод соседнего завода «Фосфорит».

    Одновременно с пуском предприятия «ЕвроХим» переходит к поиску подрядчиков под свой следующий проект — завод с годовой производительностью в 1 млн тонн аммиака, мощностями по переработке 1,2 млн тонн карбамида и дополнительного производства 1,7 млн тонн метанола, объем инвестиций под который уже оценивается в $2 млрд.

    0 читать дальше

    •  © 62info.ru

    «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (входит в группу компаний НК «Роснефть») приступила к производству высокооктанового бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 «Евро 6». Реализация бензина улучшенного качества началась на АЗС «Роснефть» в Рязанской области. В ближайшее время жители Тульской и Калужской областей смогут также заправляться экологичным топливом. Всего в этих трех регионах АИ-95-К5 «Евро 6», в том числе Pulsar 95 «Евро 6"1, будет реализовываться на 113 АЗС.

    «Роснефть» планомерно расширяет выпуск и географию реализации топлива «Евро 6». В апреле 2018 года пилотный проект по выпуску и продаже бензина «Евро 6» стартовал в Башкирии, в сентябре — в Краснодарском крае. Новое топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах Компании — «Башнефть-Новойл» и «Саратовском НПЗ». «Евро 6» пользуется высоким спросом у потребителей.

    К производству новой марки автомобильного бензина «РНПК» приступила благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках Стратегии «Роснефть 2022», одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства Компании во всех аспектах ее деятельности.

    0 читать дальше

    •  © newinform.com

    Евраз приступил к первому этапу разработки Собственно-Качканарского месторождения титаномагнетитовых руд в Свердловской области. Об этом сообщает пресс-служба компании.

    Месторождение расположено на склонах горы Качканар, в 5 километрах от Гусевогорского месторождения. Запасы железных титаномагнетитовых руд, по предварительной оценке, составляют 6,87 млрд тонн, среднее содержание железа — 16,6%. Исходя из потребности предприятия в 60 миллионах тонн в год, запасов сырья хватит более чем на 100 лет.

    Пресс-служба «Евраза» отмечает, что запуск промышленной добычи руды из нового карьера запланирован на начало 2021 года. На реализацию первой очереди проекта месторождения планируется выделить 6,4 млрд. рублей. К 2024 году «Евраз» планирует добывать здесь около 13 млн. тонн руды в год. Полная реализация проекта позволит в дальнейшем ежегодно добывать на месторождении до 59 млн. тонн руды.

    0 читать дальше

    •  © rupec.ru

    Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») и МХК «ЕвроХим», один из наиболее быстро развивающихся крупных производителей удобрений, подписали контракт на поставку 55 вагонов-цистерн повышенной грузоподъемности для перевозки аммиака. Подвижной состав планируется использовать для транспортировки продукции Промышленной группы «Фосфорит» (входит в МХК «ЕвроХим»).

    Как было сообщено в середине апреля 2019 года, отгрузка вагонов-цистерн модели 15-6926 в адрес минерально-химической компании должна была состоятся состоится до конца апреля текущего года. С учетом планируемой поставки суммарное количество тихвинских вагонов в парке компании составит более 1 100 единиц (это, в том числе, хопперы для перевозки минеральных удобрений, цистерны для расплавленной серы).

    0 читать дальше

  • ЕВРАЗ Объединенный Западно -Сибирский металлургический комбинат (ЕВРАЗ ЗСМК) — один из крупнейших в Сибири сталелитейных заводов. По объему производства входит в пятерку крупнейших в России.

    Продукцию реализует в России и других странах СНГ, экспортирует металл в 30 зарубежных государств.

    Входит в ТОП-5 крупнейших производителей железнодорожных рельсов в стране. Генеральный поставщик рельсовой продукции для ОАО «Российские железные дороги», в рельсовом производстве России его доля составляет более 70%. Занимает 34% рынка РФ по фасонному прокату и 10% - по сортовому.

    1 июля 2011 г. ЗСМК и НКМК объединились в ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат». В апреле 2016 года компания создала Дивизион «Сибирь», куда вошли ЕВРАЗ ЗСМК и Евразруда.

     © Бионышева Елена/Сделано у нас

    0 читать дальше

    •  © primamedia.ru

    Новое отделение второго этапа выхаживания новорожденных открылось в областной больнице ЕАО

    Новое отделение второго этапа выхаживания новорожденных открылось в областной больнице ЕАО. С запуском нового отделения в регионе появилась возможность сохранять жизни недоношенным малышам, а также новорожденным, которые родились с малым весом, на самом современном оборудовании. До его открытия малышей, которым требовалась специализированная медпомощь, перевозили в другие учреждения здравоохранения либо в перинатальный центр Хабаровского края.

    На отремонтированных площадях больницы оборудован зал интенсивной терапии, а также палаты для малышей и их мам, куда новорожденные будут переводиться после лечения. Новое отделение укомплектовано современным оборудованием стоимостью более 50 миллионов рублей.

    0 читать дальше

  • В прошлом году на Усольском ГОКе получили первый товарный калий, в текущем году уже более-менее планово занимаемся производством. По плану где-то в третьем-четвертом квартале — мы выйдем на 100% мощности. Более того, запустили оборудование для грануляции калия, что позволяет транспортировать его более эффективно

    В Волгограде сейчас ведется наладка, монтаж оборудования, проходка под землей, дооборудование стволов. В отличие от Усольского ГОКа, где глубина стволов 500 метров, в Котельниково стволы расположены достаточно глубоко, почти на один километр под землей. «ВолгаКалий» выйдет на полную загрузку либо в следующем году, либо через год. Все будет зависеть от того, как будет запускаться оборудование и как будет обогащаться сама руда.

    Проект в Кингисеппе. Буквально на днях вышли на 50% мощности по производству аммиака. К июню этого года мы будем готовы выйти на 100% загрузки и официально запустить завод. В этом году по плану производство от 600 до 800 тыс. тонн продукции, полная мощность — 1 млн тонн.

    0 читать дальше

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Современный флюорограф уже заработал в областной больнице в Биробиджане. Завершается установка нового аппарата в Валдгеймской центральной районной больнице. Остальные монтируются и в ближайщее время будут запущены в эксплуатацию в других районах региона, сообщили в управлении по внутренней политике Еврейской автономной области (ЕАО)*.

    0 читать дальше

    •  © saturn-pk.ru

    Ассортимент поставляемой продукции включал: кольца ГОСТ 23825-79, шайбы фторопластовые ГОСТ 19531-74, шайбы защитные ОСТ 2187А и ОСТ 2300А

    0 читать дальше

    •  © www.saturn-pk.ru

    ООО «ПК «Сатурн» предлагает своим клиентам индивидуальные решения: от начала разработки узла до выпуска готовой продукции.

    0 читать дальше

    •  © metalinfo.ru

    На Качканарском ГОКе в Свердловской области вышел на линию новый электровоз НП-1 в комплексе с двумя моторными думпкарами производства Новочеркасского завода.

    Локомотивы НП-1 Новочеркасского электровозостроительного завода предназначены для эксплуатации в условиях глубоких карьеров с непростым рельефом. Они разработаны специально для ЕВРАЗ Качканарского ГОКа и обладают большой тяговой мощностью (свыше 1 тыс. т), высокой скоростью (до 65 км в час), оснащены четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления.

    В НП-1 созданы хорошие условия работы машинистов: для улучшения обзора боковые стенки кабины выступают за боковые стенки кузова. Предусмотрена естественная и искусственная вентиляция кузова, кабина оборудована двумя пультами управления, кондиционером, умывальником, холодильником и шкафом для одежды.

    Новое оборудование отвечает всем современным требованиям эксплуатации в условиях открытых горных выработок. Длина локомотива 65 м, вес 360 т.

    0 читать дальше

  • Как РУСАЛ совместно с партнерамиразрабатывают инновационныеалюминиевыепоезда

    •  © Фото из открытых источников

    Вагон дел

    Первый проект РУСАЛа предусматривал создание инновационного хоппера — одного из наиболее востребованных типов вагонов для перевозки сыпучих грузов. Партнерами Компании выступили предприятие «Арконик СМЗ», поставщик алюминиевых листов и профилей, а также крупнейший в России вагоностроительный холдинг «РМ-Рейл». На входящем в его состав предприятии «Рузхиммаш» были построены 22 алюминиевых хоппера модели 19-1244, которые поступили в подконтрольную эксплуатацию компаниям-перевозчикам минеральных удобрений.

    0 читать дальше

    •  © ti71.ru

    В Новомосковске состоялось открытие нового производства «ЕвроХим». Завод первым в России начал производство нового удобрения — карбамида с серой.

    Мощность нового отделения завода — 600 тонн в сутки. Партнёром проекта выступил фонд развития промышленности России. 500 млн рублей было представлено по льготной ставке — 5%.

    Объём инвестиций в новое производство составил 5,4 млрд рублей. Это 85-е по счету производство, открытое при финансовом участии Фонда Развития Промышленности. В 2017 году ФРП предоставил предприятию льготный заем в 500 млн рублей по ставке 5% годовых.

    Новый цех будет производить несколько видов продукта с содержанием серы от 4% до 12%,а также гранулированный карбамид, который отличается высокой эффективностью и содержанием питательного легкоусвояемого элемента — азота (46%).

    Карбамид с серой широко используется в европейских странах, а в России такое удобрение ранее не производили.

    0 читать дальше

    •  © serpuhov.ru

    В Польше завершились соревнования на Кубок Европы по плаванию в ластах. За звания лучших боролись юниоры 2003-2006 годов рождения. В состязаниях поучаствовали 207 человек из 28 клубов Европы и СНГ.

    0 читать дальше

  • 4 ноября 2018 года, в День народного единства, празднование Казанской иконе Божией Матери, в столице Татарстана состоялось открытие памятника святым благоверным Петру и Февронии. Монумент установлен у стен храма в честь священномученика Кирилла, митрополита Казанского.

    • ÐамÑÑник благовеÑнÑм ÐеÑÑÑ Ð¸ ФевÑонии оÑкÑÑÑ Ð² Ðазани в ÐÐµÐ½Ñ Ð½Ð°Ñодного единÑÑва
    • ÐамÑÑник благовеÑнÑм ÐеÑÑÑ Ð¸ ФевÑонии оÑкÑÑÑ Ð² Ðазани в ÐÐµÐ½Ñ Ð½Ð°Ñодного единÑÑва
    •  © tatmitropolia.ru

    0 читать дальше

    •  © cdn.elec.ru

    Группа «Акрон» начала перевалку удобрений через порт Мурманск. В мае 2018 года была осуществлена перевалка 40 тыс. тонн сложных удобрений через Мурманский балкерный терминал, принадлежащий компании «ЕвроХим».

    Данная поставка является результатом реализации новой стратегии Группы «Акрон», направленной на увеличение объёмов перевалки продукции через порты Российской Федерации.

    Компания «ЕвроХим» постоянно развивает свой терминал по перевалке удобрений в Мурманске и реализует политику по предоставлению благоприятных условий для привлечения дополнительных грузов в Мурманский балкерный терминал.

    Реализация проекта не была бы возможной без поддержки ОАО «РЖД», которое проводит гибкую тарифную политику, направленную, как на привлечение дополнительных объёмов перевозок, так и на создание условий для расширения рынков сбыта продукции российских предприятий.

    0 читать дальше

    •  © www.eurocement.ru

    17 октября 2018 года на площадке АО «АХАНГАРАНЦЕМЕНТ» заложен камень в основание нового цементного завода. Строительство объекта переходит в активную стадию. Суммарные инвестиции в проект составляют более 160 млн долларов США.

    Это будет крупнейшее в Средней Азии и самое современное предприятие в СНГ с полной автоматизацией производства, низким потреблением энергоресурсов и минимальным воздействием на окружающую среду.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта eaomedia.ru
    •  © Фото с сайта eaomedia.ru

    Строительство российской части трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай). Общая длина однопутного железнодорожного моста 2.2 км, из них длина российской части моста 309 метров. Протяжённость подхода к мосту на российской стороне составляет 5 км.

    0 читать дальше

  •  © www.annpz.ru

    Антипинский НПЗ в г. Тюмени приступил к промышленному выпуску бензинов марок АИ-95, АИ-92 и АИ-80 стандарта качества Евро-5. После пусконаладочных работ на комбинированной установке по производству высокооктановых бензинов (КУПВБ) завершилась реализация третьей технологической очереди строительства завода. Теперь предприятие ждут работы по модернизации производственных объектов, а также наращиванию пропускной способности и мощности нефтепровода и нефтепродуктопровода. Проектная мощность переработки установки составляет 950 тыс. т/год, из которых совокупная мощность производства автомобильных бензинов стандарта Евро-5 — 800 тыс. т/год.

    0 читать дальше