-
Инновации и развитие
Новая серия светильников Solar — это эффективное, технологичное и экономичное решение для задач освещения любой сложности.
-
- © lgtechno.ru
Футуристичный дизайн
Светильники Solar имеют футуристичный вид и гармонично вписываются как в дизайн промышленных или городских объектов, так и спортивных комплексов.
Световые решения: более 5000 технических решений
Широкий выбор конфигураций Solar позволяет создавать как простые, так и сложные проекты освещения.
Технологии и надежность
Светодиоды нового поколения дают высокую эффективность без увеличения цен. Они создают освещение в четырех цветовых температурах белого — 3000К, 4000К, 5000К, 5700К. Современные линзы снижают потери света на оптике и устойчивы к негативным воздействиям. Подтверждение надежности светильников Solar — гарантия на 5 лет.
-
-
18 июля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hKQF1j1ZQkc
-
18 июля
-
- © forpost-sz.ru
В Санкт-Петербурге на финишную прямую вышел проект создания трамвая, оснащенного новой системой генерации электроэнергии. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Горэлектротранс».
Речь идет о проекте, который был задуман еще в 2016 году. Он реализуется «Горэлектротрансом» совместно с филиалом «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Идея была представлена в рамках форума «SmartTRANSPORT». Разработчики создали на базе трамвая ЛМ-68М испытательную платформу для водородных топливных элементов. Действующий макет уже подготовлен к первой презентации.
А в сентябре этого года он должен пройти ходовые испытания на петербургских маршрутах. Разработка получила название «Трамвай ЭУТЭ». Она работает на водородных топливных элементах.
Трамвай был собран в производственном депо Трамвайного парка № 1. Он оснащен новой системой генерации электроэнергии. В качестве топлива в ней используется водород. От других трамваев новая машина отличается тем, что ей не нужна контактная сеть. То есть трамвай будет ездить без использования токоприемника.
Как сообщили в «Горэлектротрансе», главная задача — «показать целесообразность и перспективность применения на городском электротранспорте (включая электробусы) энергоустановок на водородных топливных элементах».
Отмечается, что проект реализуется на основе инженерно-конструкторских разработок петербургских инженеров.
-
-
18 июля
-
- КРЭТ начал разработку новой метеорологической РЛС
- © rostec.ru
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех приступил к опытно-конструкторским работам по созданию новой бортовой малогабаритной метеонавигационной радиолокационной станции (МНРЛС) «Гукол-17» для установки на вертолеты гражданской авиации Ка-226, Ка-226Т, Ми-38 и другие. Работы начались за счет собственных средств корпорации «Фазотрон-НИИР».
В составе бортового оборудования «Гукол-17» автоматически анализирует погодные явления, определяет их местоположение и степень опасности, выявляет турбулентность атмосферы путем сканирования пространства.
Для обеспечения навигационных нужд новая система формирует в реальном времени радиолокационную карту земной поверхности с разрешением, позволяющим обнаружить опасные наземные препятствия (мачты ЛЭП, столбы высоковольтных линий и др.), радиолокационные маяки, береговую линию рек и водоемов, а также надводные объекты. При этом всю работу можно провести в одном из двух диапазонов рабочих частот по выбору оператора и в зависимости от конкретных условий.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155, проходящий ремонт и модернизацию на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке. Модернизация предусматривает установку ракетных комплексов «Калибр» и «Уран» (вместо второй 100-мм артустановки АК-100 и ПУ ПЛУР «Раструб»), а также замену радиоэлектронного вооружения корабля. Корабль стоит в сухом доке имени Цесаревича Николая (построен в 1891 — 1897 годах).
Фото Spinch с сайта forums.airbase.ru, июль 2019 года.
-
18 июля
-
- © government-nnov.ru
При запланированном объеме 1525 га искусственное лесовосстановление проведено на площади 1581,07 га.
Дополнение лесных культур проведено на 2815,62 га — 104% от плана. Проведены работы по посеву семян в питомниках на 12,52 га.
В июле-сентябре 2019 года специалисты Центра защиты леса проведут работы по инвентаризации фонда лесовосстановления в Мелекесском и Новочеремшанском лесничествах. По материалам дистанционного зондирования земли будут выявлены земли, незанятые лесными насаждениями и требующие лесовосстановления.
-
-
18 июля
-
- © www.vremyan.ru
Порядка 20 млн новых деревьев высадили в лесах Нижегородской области за полгода в рамках национального проекта «Экология». За прошедшие месяцы лесовосстановительные работы затронули 4 тысячи га региона. Всего планируется высадить 13 тысяч га.
Подспорьем в этом станет обновление парка лесной техники, которое также стало возможным благодаря нацпроекту «Экология».
-
-
18 июля
-
- © Фото из открытых источников
Машиностроительный завод «Бецема» из Московской области сообщает об отгрузке новой партии машин для ямочного ремонта БЦМ 24.3 на Дальний Восток. Техника «Бецема» уже зарекомендовала себя при работе в суровых климатических условиях. Теперь и дальневосточные дорожники смогут по достоинству оценить эффективность работы моделей от «Бецемы».
БЦМ 24.3 — машина для ямочного ремонта, позволяющая упростить и сделать максимально эффективным выполнение задач по ремонту дорожного полотна в сложных климатических и дорожных условиях, а также выйти на качественно новый уровень организации работ по устранению ям методом пневмонабрызга. Техника позволяет заделывать ямы, устранять трещины и другие дефекты покрытий не только на дорогах, но и мостах, тротуарах и пешеходных зонах.
-
-
-
- © tass.ru
Две бригады — со стороны Керчи и Тамани — встретились и сомкнули рельсы под сводом арки. Финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление). На первом — для встречного движения — стыковку провели месяцем ранее. Суммарно на двухпутной железной дороге — почти 5 тысяч тонн рельсов и более 76 тысяч штук шпал.
«Сейчас уложенные на мосту 25-метровые звенья соединяются в плети электроконтактной сваркой. Работают путевые рельсосварочные машины. Сварные швы — их будет более 3 тысяч — шлифуются. Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным», — рассказал руководитель подрядной организации Евгений Чибышев.
-
-
-
- © rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выводит на рынок новые пневмокаркасные конструкции на основе заполненных воздухом баллонов. Они предназначены для оперативного возведения временных помещений: полевых госпиталей, складов, мобильных спортивных сооружений
и т. д. Монтаж конструкции занимает всего 1-2 часа.Пневмокаркасные конструкции созданы Долгопрудненским конструкторским бюро автоматики холдинга «Росэлектроника» — ведущим разработчиком и производителем дирижаблей и аэростатов. Таффета (полиэфирный шелк), используемая в производстве таких сооружений, широко применяется в конструкциях летательных аппаратов. Этот материал более экологичен и безопасен для окружающей среды по сравнению с традиционно использующимся для быстровозводимых конструкций поливинилхлоридом.
-
-
18 июля
© tass.ruНа московском заводе «Рено» стартовало производство созданного российскими специалистами, и в первую очередь для России, купе-кроссовера Renault Arkana. Во многом это стало возможным благодаря подписанному в конце 2018 года специнвестконтракту (СПИК) между «АвтоВАЗом» и Минпромторгом. СПИК был заключен для развития модельной линейки Renault и других брендов альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, а также модернизации производственных мощностей.
Россия является первой страной, где началось производство и продажи новой глобальной модели Renault. Московский завод компании был выбран первой индустриальной площадкой благодаря высоким стандартам качества и производственных процессов, а также достигнутому уровню роботизации и инновациям.
По данным Минпромторга, техническая и мультимедийная начинка модели уже почти на 70% состоит из отечественных комплектующих.
-
18 июля
©Видео с youtube.com
-
-
- https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26574/3932572706.jpg
- © roscosmos.ru
Сегодня, 17 июля 2019 года, представители технического руководства и Государственной комиссии выдали заключение о готовности ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-13» к вывозу и установке на стартовой площадке № 1 космодрома Байконур.
В течение сегодняшнего дня специалисты ведущих предприятий ракетно-космической отрасли выполнили комплекс технологических операций по общей сборке ракеты космического назначения «Союз-ФГ». Вчера корабль «Союз МС-13» в составе головного блока был транспортирован на общую сборку с ракетой-носителем.
-
-
17 июля
-
- © nknpz.rosneft.ru
Новокуйбышевский НПЗ, входящий в состав нефтеперерабатывающего комплекса НК «Роснефть», ввел в эксплуатацию единый комплекс газофракционирования и стабилизации с цифровым пунктом управления.
Комплекс объединил три технологические установки: стабилизации бензина, газофракционирования, а также компримирования и очистки газа, управление которыми ранее велось по отдельности.
-
-
-
- https://topwar.ru/uploads/posts/2019-07/thumbs/1563370451_92.jpg
- © topwar.ru
На прошедшем в Санкт-Петербурге IX международном военно-морском салоне особое внимание было уделено беспилотным системам и комплексам. Так, НПП ПТ «Океанос» совместно с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) представили инициативную разработку — подводный глайдер.
Речь идёт о полностью автономном подводном аппарате, способном работать на глубинах до 1 км. При этом время автономной работы впечатляет — до полугода.
-
-
17 июля
-
- © tass.ru
Строительство первых четырех заводов началось в агропарке «Сырная долина» в Дмитровском городском округе Подмосковья, предприятия будут построены в течение полутора-двух лет.
Первыми резидентами сырного кластера уже стали ООО «Экофарминг», ООО «Сыровар», ООО «Куршавальская сыроварня» и Savencia Fromage & Dairy Russie.
С запуском заводов на территории кластера будет создано более 600 рабочих мест. В создание предприятий планируется привлечь порядка 2-2,5 млрд рублей инвестиций. Производство первых сыров в кластере ожидается в 2020 году.
-
-
17 июля
-
- © vachdom.ru
В Новой Москве завершено возведение автомобильного моста через реку Молодцы на строящемся дублере Остафьевского шоссе. Это искусственное сооружение является сложным элементом трассы, сообщает пресс-служба Департамента развития новых территорий Москвы.
Новый мост через приток Десны — реку Молодцы — протяженностью 200 метров состоит из четырех полос движения, по две в каждом направлении. Ширина сооружения 30 м. Ширина крайних полос в каждую сторону рассчитана для автобусов. Также по обе стороны движения имеются тротуары.
Специалисты смонтировали ливневую канализацию, установили высокотехнологичную противогололедную систему, видеонаблюдение и освещение. Сейчас на объекте завершены работы по устройству дорожной одежды, тротуаров с ограждениями и инженерной инфраструктуры. Мост полностью готов к эксплуатации.
Строительство дублера Остафьевского шоссе протяженностью 3,5 км, на котором возвели мост через приток Десны, находится на завершающейся стадии. Автодорога соединит поселение Рязановское с городом Щербинкой.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
В подмосковном Дмитрове открылось новое поликлиническое отделение. Здесь начнут свою работу пять терапевтических и три педиатрических участка. Открыты они в две смены, так что попасть на прием больше не проблема.
-
-
17 июля
-
- двухшпиндельный станок Clever C500 double
- © clevercnc.ru
Российская проиводственная компания «Умные станки» разработала двухшпиндельник станок для изготовления корпусных деталей, который является бюджетной заменой 5-ти координатного станка — Clever C500 double
Наличие вертикального и горизонтального шпинделя с независимыми подачами, в совокупности с работой поворотного стола, позволяет за одну установку обрабатывать изделия с пяти сторон. Мощность установленных шпинделей достаточна для производительной обработки алюминия, расточки отверстий и нарезки резьб, а также для обработки стальных деталей с применением технологии HSM.
Стоимость выпущенного станка на порядок ниже стоимости импортных аналогов, что даёт компании дополнительное конкурентное преимущество на отечественном рынке.
-
-
-
- Ударно-разведывательный вертолет Ка-52 "Аллигатор"
- © ria.ru
Два несущих винта, два летчика и длинный список боевых задач, решить которые под силу только этой машине, — разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 продолжают отвоевывать места на аэродромах армейской авиации ВКС России. Чтобы получше ознакомиться с процессом их производства, корреспондент РИА Новости отправился в Приморье и посетил завод Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» холдинга «Вертолеты России» — «Аллигаторов» и их морскую версию «Катран» делают только здесь.
Репортаж Андрея Станавова, РИА Новости.
-
