MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Как сообщили в минсельхозе Краснодарского края, за минувший год животноводческие предприятия Кубани произвели 513 тыс. тонн мяса, что составило 2,5% к предыдущему году.

    Производство молока, по данным министерства, выросло на 1,8% и составило 1381 тыс. тонн, производство яиц — на 3,7% до 1786 млн шт.

    0 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    На территории перспективной второй очереди ОЭЗ «Титановая долина» ― площадке «Уктус» ― продолжается строительство производственного комплекса Уральского завода гражданской авиации. На начало апреля залиты фундаменты, смонтирован металлический каркас, обшиты стены и кровля цеха сборки.

    Новый корпус возводится в непосредственной близости от существующего завода. Он включает сборочное, композитное, покрасочное производства и административный комплекс, его общая площадь составляет почти 11 500 кв. м.

    «При проектировании мы применили самые современные решения. В одном здании будут одновременно осуществляться все производственные процессы. А благодаря панорамному остеклению технологи и конструкторы завода смогут наблюдать за процессом, не покидая рабочего места», — рассказал гендиректор Уральского завода гражданской авиации Вадим Бадеха.

    Во втором комплексе УЗГА будут собираться самолёты L-410, а также начнётся выпуск двухдвигательного самолёта DA-42Т — российской версии австрийских самолётов Diamond.

    0 читать дальше

  • Компания «ФайберТрейд» примет участие в 30-й юбилейной международной выставке информационных и коммуникационных технологий «Связь-2018», где представит свои последние разработки.

    С 24 по 27 апреля 2018 г. в ЦВК «Экспоцентр» (Москва, Краснопресненская наб.14) на стенде № 22Е80 (павильон № 2, зал 2) «ФайберТрейд» продемонстрирует посетителям наиболее востребованные на российском и зарубежном рынках трансиверы форм-факторов SFP, SFP+, XFP, QSFP+, QSFP28, CFP, CFP2, CFP4, конвертеры интерфейсов и пр.

    Все оборудование, выпускаемое под торговой маркой FiberTrade, разработано инженерами компании и производится по собственной конструкторской и технической документации в соответствии со стандартами SFF MSA и CFP MSA. Обязательный входной контроль комплектующих и выходной контроль готовой продукции позволяет компании предоставлять на все оборудование гарантию сроком не менее 36 месяцев. Благодаря высокой квалификации сотрудников отдела НИОКР, «ФайберТрейд» также выполняет разработку устройств по техническим заданиям сторонних заказчиков.

    Территориальное расположение компании в географическом центре России (Новосибирск) позволяет обеспечить поставку оборудования заказчикам в любую точку страны в максимально сжатые сроки и осуществлять оперативную гарантийную и постгарантийную поддержку на всю выпускаемую продукцию.

    Компания «ФайберТрейд» является первым и единственным, на сегодняшний день, производителем волоконно-оптических трансиверов на территории РФ.

    ---

    Волоконно-оптический трансивер — это приемо-передающее устройство, преобразующее электрический сигнал в оптический и обратно, является одним из ключевых элементов в волоконно-оптических сетях передачи данных.

    •  © fibertrade.ru

    0 читать дальше

    •  © www.ato.ru

    Российские авиакомпании увеличили пассажиропоток в марте 2018 г. на 11,7%, обслужив 7,8 млн чел., согласно оперативным сведениям Росавиации. Такие показатели немного превышают данные за второй месяц 2018 г., когда рост этого показателя был зафиксирован на уровне 10,9%.

    Рост числа обслуженных пассажиров за первые три месяца 2018 г. составил 12,3%. В общей сложности авиакомпаниями РФ обслужено 22,1 млн чел.

    Из первой пятерки крупнейших авиакомпаний Росавиация фиксирует увеличение показателей у четырех перевозчиков. Самый быстрый рост, на 30,4%, демонстрируют «Уральские авиалинии» с обслуженными 609,1 тыс. путешественников. Далее следуют S7 Airlines («Сибирь») с приростом на 20,3% (перевезено 805,4 тыс. чел.). Национальный перевозчик «Аэрофлот» с самым большим пассажиропотоком в 2,6 млн чел. показал прирост на 6,3%. Авиакомпания «ЮТэйр» перевезла 556,5 тыс. чел. (+5,8%).

    Напомним, что авиакомпания «Россия» в феврале 2018 г. показала отрицательную динамику (-6,7%). Следует отметить, что по итогам 2017 г. она продемонстрировала самые быстрые темпы роста из первых пяти позиций — 37,7% (в общей сложности 11,2 млн чел.), поднявшись с третьей на вторую позицию. Но в начале текущего года S7 Airlines вновь обогнала «Россию» по пассажиропотоку.

    По итогам всего прошлого года «Аэрофлот» обслужил 32,8 млн чел. (+13,3%). S7 Airlines («Сибирь») перевезла почти 10 млн чел. (+4,9%). Далее следовали «Уральские авиалинии» и «ЮТэйр» с пассажиропотоком 8,0 млн чел. (+23,7%) и 7,3 млн чел. (+9,6%) соответственно.

    0 читать дальше

    •  © cdn4.img.ria.ru

    МОСКВА, 11 апр — РИА Новости. Ученые из Санкт-Петербурга разработали особые наночастицы, при помощи которых можно печатать полноценные цветные голограммы практически на любом материале, используя обычный струйный принтер. Инструкции по производству подобных «голочернил» были опубликованы в журнале Advanced Functional Materials.

    0 читать дальше

  • Инженеры компании ТЕКО разработали новый, ультразвуковой датчик USS IT19A-43P-R4300-Z-C с функцией подогрева расширяющей температурный диапазон прибора до -40 градусов и позволяющей применять его на открытом воздухе.

    •  © teko-com.ru

    Зона распознавания датчика USS IT19A-43P-R4300-Z-C схожа с зарубежным аналогом (SICK) UC30-214162 имеющим расстояние срабатывания 0,35…3,4 метра (до 5 на большие объекты), но не приспособленного к работе на открытом воздухе.

    0 читать дальше

    •  © soyuzmash.ru

    Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и отправил ОАО «Павловск неруд» тяговый агрегат НП1 № 081 специально созданной модификации. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.

    ОАО «Павловск неруд», специализирующееся на добыче и производстве щебня на крупнейшем в Европе Шкурлатовском месторождении гранитов (Воронежская область), заказало в ноябре 2017 года заводу тяговой агрегат меньшей мощности, чем в стандартной комплектации. Номинальная мощность обычного НП1 с 2 думпкарами составляет 7600 кВт с силой тяги 1050 кН. Для нужд «Павловск неруда» такие показатели избыточны. Согласно техническому заданию заказчика, оперативно была изготовлена однодумпкарная модификация НП1 номинальной мощностью 5200 кВт и силой тяги 700 кН.

    НП1, созданный для «Павловск Неруда», состоит из двух тяговых единиц — электровозной секции и моторного думпкара. Кузов электровоза имеет центральную кабину, выполненную с учетом современных эргономических и эстетических требований и оборудованную системой кондиционирования.

    Тяговый агрегат НП1 выпускается на НЭВЗе с 2004 года, в большинстве случаев приобретается для замены тяговых промышленных агрегатов серии ОПЭ1. Такие машины с успехом работают на горно-обогатительных комбинатах и угольных разрезах России, Казахстана и Украины.

    0 читать дальше

    • ЭдÑаÑд ÐÑимов
    • ЭдÑаÑд ÐÑимов
    •  © cdn4.tass.ru

    Один из самых известных «долгостроев» российского Военно-морского флота — большой десантный корабль «Иван Грен» — планируют передать заказчику весной этого года. В этом году корабелам Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» предстоит сдать военным еще один такой «десантник» и специализированное исследовательское судно. О том, сможет ли «Янтарь» строить перспективные фрегаты и десантные корабли и будет ли достроена для ВМФ РФ вторая тройка сторожевиков проекта 11356, в интервью ТАСС рассказал генеральный директор ПСЗ Эдуард Ефимов.

    — С момента закладки большого десантного корабля «Иван Грен» прошло без малого 14 лет. Почему этому кораблю так не повезло?

    — У этого корабля сложная судьба: проектировать его начали еще в прошлом столетии, строить — в 2004-м, а в 2010 году строительство было приостановлено из-за отсутствия финансирования. Продолжилось оно в 2014-м. На протяжении всех этих лет заказчик неоднократно менял технические требования к кораблю.

    0 читать дальше

  • Строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910М и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин»:

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство морского транспорта вооружения «Геннадий Дмитриев» проекта 20360М и ракетных катеров проекта 12418:

    •  © Фото из открытых источников

    Фото Александра Ивакина с сайта korabel.ru

    0 читать дальше

    •  © belpressa.ru

    Компания Abbott ввела в эксплуатацию на белгородском заводе «Верофарм» линию по производству гормонального препарата «Дюфастон» для поддержания женского репродуктивного здоровья. Оборудование расположилось на площади более 3 тыс. кв. м, его мощность — 200 млн таблеток в год. Новое производство соответствует международному стандарту качества GMP и организовано по принципу полного цикла — включая процессы таблетирования, покрытия пленочной оболочкой, первичной и вторичной упаковки.

    Сумма инвестиций в проект составляет около 1,4 млрд рублей.

    «У нас долгосрочные планы в России, модернизация площадок будет продолжена. С белгородского завода возможен экспорт в том числе и по СНГ, если препарат будет востребован», — отметил представитель производителя.

    Abbott за последние три года вложила в «Верофарм» около 12,5 млрд рублей. Производство «Верофарма» находится также в Воронеже и Покрове Владимирской области. Все они в совокупности выпускают больше 300 наименований лекарств для лечения онкологических, инфекционных, неврологических, дерматологических заболеваний.

    Белгородский завод выпускает больше 100 наименований. Больше половины из них входят в перечень жизненно важных и необходимых лекарственных средств и поставляются по всей стране.

    0 читать дальше

    •  © Фото barmacode1.livejournal.com

    Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 на размагничивании в Новороссийске.

    Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний.

    P. S. За «Василием Быковым» идёт погрузка контейнеровоза «Сирийского экспресса» «Спарта II»:

    0 читать дальше

    •  © oezdubna.ru

    0 читать дальше

    •  © if.vgoroden.ru

    29 автомобилей скорой помощи на базе «Газель NEXT» переданы Нижегородскому центру медицины катастроф в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу. 16 из них предназначены для работы общепрофильных выездных бригад. Ещё 13 машин — это реанимобили с более широким перечнем оборудования, предназначенные для работы специализированной выездной бригады. Скорые укомплектованы самым современным оборудованием — дефибрилляторами, электрокардиографами, пульсоксиметрами, электронными аппаратами для проведения управляемой искусственной вентиляции легких, системой ГЛОНАСС и навигаторами.

    Поставка автомобилей осуществлена за счет средств областного бюджета в объеме 100 миллионов рублей.

    Нужно отметить, что раньше автомобили для оказания интенсивной помощи больным (реанимобили) в основном закупались на шасси иностранных производителей. В прошлом году ГАЗ освоил производство таких машин на шасси «ГАЗель NEXT».

    0 читать дальше

    • Обновлённые вокзалы готовы принять гостей мундиаля
    • Обновлённые вокзалы готовы принять гостей мундиаля
    •  © gudok.ru

    Вокзалы в Саранске и Рузаевке, модернизация которых ведётся в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу, откроют свои двери в конце апреля. Строительно-монтажные работы, стартовавшие в 2016 году, уже завершены.

    Итоги модернизации обсудили вчера на совещании, которое провёл на Куйбышевской дороге начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский.

    В Саранске пройдут четыре матча группового этапа ЧМ-2018. В Рузаевке матчей не будет, но предполагается, что некоторые болельщики предпочтут добираться в Саранск не напрямую на поезде, а сначала до соседнего города по железной дороге, затем на автотранспорте — города расположены в 25 км друг от друга, время в пути составит не более получаса.

    Вокзалы в Саранске и Рузаевке теперь соответствуют международным стандартам безопасности, безбарьерной среды и комфортного пребывания пассажиров на транспортной инфраструктуре.

    0 читать дальше

    •  © www.mo-tsumada.ru

    В сельском поселении Шава Цумадинского района состоялось открытие нового детского сада на 50 мест.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В 2017 году группа компаний «Трансмашхолдинг» увеличила реализацию товаров и услуг на 29%. В стоимостном выражении объем достиг 155 270 млн руб. против 120 369 млн руб. годом ранее.

    В 2017 году заметно возросли продажи пассажирских вагонов, в том числе купейных на 126% (с 19 до 43 штук), некупейных — на 220% (со 115 до 368). Багажно-почтовых вагонов передано заказчику 45 единиц против 10 в 2016 году.

    Существенный прирост наблюдался в сегменте моторвагонного подвижного состава. Так, значительно возрос сбыт вагонов метро: на 46%, с 271 до 397 единиц.

    0 читать дальше

    • Первые испытания экологически безопасных противообрастающих покрытий для водного транспорта
    • Первые испытания экологически безопасных противообрастающих покрытий для водного транспорта
    •  © www.nc-dubna.ru

    Специалисты проектной компании «Умные адгезивы» Нанотехнологического центра «Дубна» в Геленджикской бухте Черного моря с июня 2017-го по январь 2018-го годов провели первый цикл непрерывных испытаний нетоксичных противообрастающих покрытий для морского и речного транспорта и подводных морских сооружений.

    В ходе натурных испытаний в Чёрном море были протестированы экологические безопасные покрытия нескольких типов в соответствии с ГОСТ РВ 9.412-2001. В процессе визуальных наблюдений и фотографической фиксации данных анализировали поверхности образцов и время, в течение которого покрытия теряли свои защитные свойства. Одновременно с этим проводились натурные испытания в Южно-Китайском море в течение 4 месяцев и лабораторные исследования в течение 18 месяцев.

    0 читать дальше

  • Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный.

    Февраль 2017 года:

    •  © Фото Николая Иванова

    Апрель 2018 года:

    •  © Фото Романа Киташова

    Готовящийся к открытию мост получил имя — мост Бетанкура!

    0 читать дальше

    • Стадион "Мордовия-Арена"
    • Стадион "Мордовия-Арена"
    •  © cdn3.tass.ru

    9 апреля, в Саранске (Республика Мордовия) получено разрешение на ввод в эксплуатацию стадиона, который летом этого года примет матчи Чемпионата мира по футболу ФИФА.

    0 читать дальше

    •  © mtdata.ru

    Благодаря применению лазерной обработки поверхности и наноматериалов, ученым из Красноярского научного центра (КНЦ) СО РАН, совместно с коллегами из Национального исследовательского университета «МЭИ» и Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета, удалось значительно повысить прочность стали.

    Как рассказали в пресс-службе сибирского научного центра, износостойкость материала, по сравнению с показателями стандартной технической стали, в среднем повышается в пять раз, а максимальный эффект упрочнения — до восьми раз. Коэффициент трения в условиях сухого контакта поверхностей в случае усовершенствованного металла оказался на 20-30 процентов ниже, чем у необработанных образцов.

    Для того чтобы улучшить прочность стали в промышленности широко применяется технология легирования. Ученые предлагают повысить эффективность этого процесса за счет применения таких наноуглеродных материалов, как фуллерен, графен или наноуглеродные трубки, а также лазера для обработки поверхности.

    — Твердость и износостойкость сталей, особенно содержащих соединения углерода, азота или бора, значительно улучшаются после лазерной обработки. Кроме того, лазерное нагревание не вызывает деформации продуктов, что сокращает технологический процесс, поскольку нет необходимости в дополнительной обработке металлических изделий, — подчеркивает научный сотрудник Национального исследовательского университета «Московский энергетический институт» Александр Елецкий.

    0 читать дальше