-
10-й отряд гидронавтов (ОГ) Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны России наградили перед Новым годом орденом Нахимова. Одну из высших российских военных наград офицеры-подводники, работающие на атомных глубоководных станциях (АГС) и батискафах на глубинах в несколько тысяч метров, получили за мужество и самоотверженность, проявленные в ходе выполнения государственных задач.
-
-
16 января
Значительный физический и экономический эффект по ремонтному дноуглублению в морских портах России достигнут за счет использования собственного дноуглубительного флота. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Ремонтное черпание проводилось на акваториях и подходных каналах в морских портах Архангельск и Махачкала, Туапсе, Темрюк, Кавказ, Ейск, Шахтерск, Усть-Луга и Новороссийск.
Общий объем ремонтных дноуглубительных работ на подходных каналах и акваториях морских портов страны составил в 2016 году 11 млн куб. м, что превышает показатель предыдущего года более чем на 30%. Данный результат является рекордным за всю историю существования ФГУП «Росморпорт».
В 2016 году для работы на участке Волго-Каспийского морского судоходного канала приобретен новый фрезерный несамоходный земснаряд «Петр Саблин». В Архангельском филиале работы проводил самоходный землесос «Северная Двина» с объёмом трюма 2000 куб. м. Азово-Черноморскому бассейновому филиалу передан самоходный землесос «Кадош», Северо-Западному бассейновому филиалу — самоходные землесосы «Кроншлот» и «Соммерс».
-
-
15 января
По сообщению пресс-службы Северного флота
от 11.01.2017 года в арктической бригаде Северного флота (СФ) водители вездеходов ТТМ-4902ПС-10 совершенствуют навыки преодоления препятствий на пересеченной местности.Занятия по вождению проводятся на отдаленном полигоне сухопутных и береговых войск СФ, где в равной степени представлены особенности рельефа местности в Кольском Заполярье: редколесье, овраги, скопления валунов и тому подобные естественные преграды.Выполнение упражнений по вождению является первым хорошим опытом для водителей в 2017 году и испытанием для машин.
-
15 января
Специалисты Томского государственного университета (ТГУ) создали первый в России 3D-принтер для монолитной керамики. В 2017 году по заказу «Климова» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) они намерены напечатать образцы деталей вертолетных двигателей нового поколения.
-
-
15 января
Первый экземпляр поезда нового поколения «Москва» поступил в метрополитен, передает Агентство «Москва». Поезда со сквозным проходом запустят на Таганско-Краснопресненской линии, рассказал начальник столичной подземки Дмитрий Пегов.Сейчас поезд проходит испытания. Поезда «Москва» придут на смену поезду типа «Еж».
Ранее глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что поезда «Москва» запустят на Таганско-Краснопресненской линии в феврале 2017 года.
Название нового поезда выбрали москвичи через голосование на портале «Активный гражданин». До 2020 года метрополитену поставят 96 современных поездов «Москва», включающих 768 вагонов нового типа. Новые поезда более вместительны за счет сквозного прохода между вагонами. Они оборудованы усовершенствованными системами кондиционирования и обеззараживания воздуха ультрафиолетовыми лампами. Двери в составах безопаснее для пассажиров, поскольку имеют замедленный ход. При этом дверные проемы расширены на 12 процентов.Также в вагонах нового поколения предусмотрены специальные места для инвалидных колясок и снижена высота пола. Кроме того установлены сенсорные мониторы и интерактивные карты, с помощью которых можно найти нужные станции, проложить маршрут и рассчитать время в пути. Интерфейс электронных табло над дверями и в салонах вагонов тоже переработали. Теперь он стал более дружелюбным и понятным для пассажиров. Появился и новый раздел сообщений, которые планируется транслировать на табло. Если в подземке случится ЧП, на экране появится информация о действиях, которые необходимо предпринять.
-
-
Слева направо: на Балтийском заводе на стапеле «А» виден центральный блок универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (заложен 26.05.2015), на стапеле «В» виден дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (заложен 10.10.2012, будет спущен на воду 30.12.2016), у достроечной набережной стоят универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016) и плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» проекта 20870 (заложена 21.04.2009, спущена на воду 01.07.2010).
У противоположного берега у дострочной набережной «Адмиралтейских верфей» виден дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России (заложен 23.04.2015, спущен на воду 10.06.2016).
Это фото сделано в июне прошлого года и уже стало историей!
-
Женская сборная России по хоккею (игроки не старше 18 лет) заняла третье место на молодежном чемпионате мира (МЧМ) в Чехии, переиграв в матче за «бронзу» команду Швеции. Встреча, прошедшая 14 января в Пршерове, завершилась со счетом 2:0.
Героями матча стали Елена Проворова и Дарья Белоглазова, забившие шайбы в ворота соперниц в третьем периоде.
-
-
14 января
Крупнейший финский производитель молочной продукции Valio открыл в России новую площадку для производства молочной продукции. Она заработала в Рязани на базе молочного завода АМК «Рязанский».
Поводом для расширения производства стали сложности со ввозом продукции в Россию. При этом единственный завод, который находится в Санкт-Петербурге, не справлялся с объемами поставок. В течение года компания искала другие варианты и остановилась на молочном заводе в Рязани. Здесь будет выпускаться два вида сливок под финским брендом.
При производстве используется молоко высшего сорта, которое при поступлении на завод разделяется на обезжиренное молоко и сливки высокого качества. Конвейер на выпуск продукции включается раз в неделю. В среднем на производство уходит до 24 часов со времени приемки молока.
-
-
14 января
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства морского круизного терминала в Пионерском. Учреждение также согласовало сметную стоимость объекта. Информация об этом опубликована на официальном сайте «Росморпорта».
Проект предполагает строительство на базе существующей инфраструктуры комплекс гидротехнических и общепортовых сооружений. Он включает в себя здание пассажирского терминала, пункты пограничного пропуска, а также объекты инженерного обеспечения и средств навигации.
Строительство морского терминала позволит принимать порядка 225 тысяч человек и 110 круизных судов в год. Кроме того, он обеспечит приём 312 паромов с 80 тысячами пассажиров и 80 тысячами единиц накатанных грузов.
-
13 января
Пристройку к школе на 450 учебных мест открыли в деревне Островцы Раменского района. Пористройка включает в себя учебные классы, столовую, обустроенные рекреационные зоны, кабинет психолога, спортивный, танцевальный и актовый залы. Ввод в эксплуатацию дополнительных площадей позволит перевести школу на односменный режим работы.
-
-
13 января
Катер построен корабелами ПАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «Финсудпром») в соответствии с государственным контрактом от октября 2014 года, предусматривающим строительство серии из 6 единиц катеров-бонопостановщиков в рамках мероприятия «Строительство спасательных катеров-бонопостановщиков» подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
-
-
2016 год — 721.9 млн т (+6,7%),
в т. ч. наливных 386,1 млн т (+5,9%), сухогрузов 335,8 млн т (+7,5%)2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%) -
-
-
С целью расширения модельного ряда и удовлетворения потребностей промышленных предприятий в мобильных станках для оперативного решения задач по механической обработке деталей по месту компанией «Прогрессивные технологии» спроектированы, изготовлены и испытаны мобильный сверлильный и резьбонарезной станки. С помощью этого оборудования можно без дорогостоящего демонтажа детали сверлить и нарезать резьбу до 100 мм. На данный момент получен заказ на изготовление партии станков для сервисных предприятий.
-
- Мобильный сверлильный и резьбонарезной станок
-
-
12 января
Силами компании «Прогрессивные техногии» выполнена конструкторская разработка и налажен серийный выпуск мобильных расточных станков по программе импортозамещения.
Мобильный расточной станок РС.А-45 предназначен для расточки одиночных и соосных отверстий от 65 до 610 мм. Возможна расточка от 45 мм. за счет дополнительного понижающего набора.
Стандартный комплект станка состоит из:
— двух одноплечевых приварных креплений;
— одной дополнительной приварной опоры;
— редуктора главного привода;
— блока автоматической подачи;
— электродвигателя 1,8 кВт;
— набора резцов;
— ходового винта 750 мм.
— измерительного инструмента для настройки резца и замера отверстий без извлечения расточной штанги;
— расточной штанги 2500 мм;
— установочных конусов.
Дополнительно станок может комплектоваться гидравлическим приводом (+маслостанцией), расточной штангой другой длины, двухплечевыми опорами, приспособлением для обработки торцевых поверхностей.
Кроме этого, для решения задач по восстановлению отверстий, предлагается наплавочный комплекс, который устанавливается на те же крепления от станка.
Коротко процесс установки станка можно описать следующими операциями:
1. С помощью установочных конусов расточная штанга устанавливается в отверстия;
2. Устанавливаются и привариваются к детали крепления со сферическими подшипниками;
3. В случае необходимости, поизводиться точная подстройка положения штанги относительно отверстия регулировочными винтами в опорах.
4. Устанавливается резец;
5. Выбираются режимы резания;
6. Выполняется расточка.
-
- Мобильный расточной станок РС.А-45
-
-
12 января
В соответствии с разрешением Росморречфлота
от 09.12.2016 № 89-RU89506000-НЖ-39/41-2016 введена в эксплуатацию в морском порту Сабетта построенная корневая часть юго-восточного ледозащитного сооружения в границах искусственного земельного участка. -
-
11 января
Животноводческий комплекс компании «ЭкоНива» открылся в cеле Высокое Лискинского района 11 января. Общий объем инвестиций в проект составит — 2,04 млрд рублей, из них 1,8 млрд — кредитные средства.
Комплекс рассчитан на 2,8 тыс. голов дойного стада, 2 тыс. животных голштинской породы доставили из Германии, Австрии и Венгрии с августа по декабрь 2016 года. Предприятие укомплектовано современным доильным оборудованием, системами охлаждения молока, водопоения и навозоудаления.
Основная продукция предприятия — молоко и мясо, также в хозяйстве планируют выращивать племенных коров на продажу. Строительство комплекса началось в апреле 2016 года и заняло девять месяцев. По плану предприятие выйдет на полную производственную мощность — 24,3 тыс. т молока в год — к четвертому кварталу 2018 года. Численность персонала составит 80 человек.
-
-
11 января
Первый урожай томатов собрали в январские дни в новом тепличном комплексе компании «Агрокультура Групп» в г. Кашира Московской области, 300 килограммов крупных спелых овощей были отправлены в торговые сети.
Компания «Агрокультура Групп» фактически завершила строительство второй очереди тепличного комплекса площадью 10 га, из которых 6,5 га уже занято рассадой. Общая готовность комплекса второй очереди оценивается специалистами компании в 98%, официальное открытие ожидается в ближайшие недели.
Выращиваются томаты как из отечественных, так и из импортных семян. Сортов много. Руководство тепличного комплекса сейчас изучает потребительские вкусы и особенности различных сортов. Например, некоторые помидоры вырастают в длину до 15 метров и могут плодоносить на протяжении 9 месяцев. С одного квадратного метра теплиц за сезон планируют собирать по 80-90 килограммов.
В настоящее время в «Агрокультура Групп» идет масштабный прием персонала. Как отметил руководитель комплекта Алексей Семин, средняя заработная плата сборщиков составляет 30 тысяч. Передовики производства получают до 70 тысяч рублей.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2016 году.
-
11 января
Впервые в истории арктической навигации караван судов под проводкой атомного ледокола «Атомфлота» «50 лет Победы» успешно проследовал Северным морским путем (СМП, Севморпуть) в западном направлении в конце декабря 2016 года — начале января 2017 года. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе ПАО «Совкомфлот», в составе каравана в уникальном транзитном рейсе по Северному морскому пути принял участие арктический челночный танкер «Совкомфлота» «Штурман Овцын». Помимо танкера «Штурман Овцын», в состав каравана под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы» входили теплоходы Audax и «Арктика-1».
-
