-
04 октября
«Российские железные дороги» (РЖД) подписали контракт с Союзом железных дорог «Железные дороги Кубы» на восстановление и модернизацию железнодорожной инфраструктуры Кубы стоимостью €1,88 млрд, говорится в сообщении российской компании.
Проект предусматривает проектирование, ремонт и модернизацию свыше 1000 км железнодорожной инфраструктуры острова — центральной линии ст. Центральная — ст. Сантьяго де Куба (835 км), южной линии ст. «19 Ноября» — ст. Навахас и ветки Монтальво (166 км), железнодорожной линии Сьенфуэгос — Санта Клара и ветки Рефинерия (77,4 км). Кроме того, предполагается создание единого диспетчерского центра управления движением поездов.
Срок реализации проекта составит 10 лет, исполнителем контракта выступит дочерняя компания РЖД — «РЖД Интернешнл». Финансирование будет осуществляться на основании межправительственных соглашений.
Реализация этого масштабного проекта будет иметь ощутимый позитивный эффект для экономики Кубы. Повысится безопасность и скорость перевозок, увеличится грузопоток и мобильность населения. Будет сформирована доступная и устойчивая транспортная система.
Стороны также договорились о том, что персонал железных дорог Кубы будет проходить обучение в транспортных вузах России.
-
03 октября
© ds04.infourok.ruЗавод «Уральские локомотивы» передал РЖД семь магистральных электровозов с асинхронным тяговым приводом «Гранит» (серия 2ЭС10). Таким образом, предприятие выполнило условия поставки локомотивов этой серии в текущем году. Все машины будут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге.
«Граниты», выпущенные в 2019 году, оснащены бустерной секцией, обеспечивающей повышенные тяговые возможности электровозов.
На сегодня заводом выпущено 166 «Гранитов» как в двух-, так и в трехсекционной комплектации, а всего по среднесрочному контракту с РЖД будет поставлен 221 локомотив этой серии.
-
02 октября
© stroi.mos.ruНовый пригородный павильон и дополнительные железнодорожные платформы открылись на Белорусском вокзале. Мероприятие прошло в рамках подготовки транспортного узла к запуску Московских центральных диаметров.
После запуска МЦД интенсивность движения поездов МЖД серьезно вырастет. Чтобы не перегружать существующую инфраструктуру, в апреле — октябре 2019 года ОАО «РЖД» построило на Белорусском вокзале две дополнительные платформы и четыре тупиковых пути. Для обслуживания пассажиров возведен отдельный пригородный павильон.
Сюда будут прибывать скоростные поезда из Усова и Одинцова. Освободившиеся пути займут электрички МЦД-1.
Через несколько месяцев Белорусский вокзал станет одной из самых востребованных станций первой линии наземного метро — МЦД-1, который свяжет Одинцово и Лобню.
-
01 октября
© neftegaz.ruЭнергетическая компания «ФСК ЕЭС» обеспечила подключила к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС) две тяговые подстанции Октябрьской железной дороги — «Владимирская» и «Ульяновка». Тяговые подстанции ОЖД запитали для развития подходов к порту в Ленобласти.
Тем самым завершен многоэтапный проект присоединения нового тягового транзита РЖД, состоящего из девяти подстанций. Потребителю обеспечена выдача в сумме более 138 МВт мощности. Реализация проекта позволила создать условия для развития железнодорожной инфраструктуры на ближних подходах к портовой зоне южного берега Финского залива, где находится Усть-Луга — крупнейший порт на Балтике.
-
01 октября
© yuzd.rzd.ru30 сентября на Южно-Уральской железной дороге по инициативе Правительства Челябинской области компания «Российские железные дороги» организовала демонстрационную поездку скоростного электропоезда «Ласточка» серии ЭС1П по маршруту Челябинск — Магнитогорск. Целью поездки была оценка технической возможности запуска электропоезда «Ласточка» на этом участке.
Демонстрационный рейс стартовал из Челябинска с главного железнодорожного вокзала 30 сентября в 08:20 по местному времени. В Магнитогорск поезд прибыл в 12:29 по местному времени. Общее время в пути из Челябинска в Магнитогорск составило 4 часа 09 минут. Расчетное время в пути в обратном направлении — 4 часа 17 минут. Предусмотрены две технические остановки на станциях Троицк и Карталы-1. Скорость на отдельных участках в период проведения эксперимента составила 140 км/ч.
-
30 сентября
ПАО «ФСК ЕЭС» (Россети ФСК ЕЭС) подключило к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС) две тяговые подстанции Октябрьской железной дороги — «Владимирская» и «Ульяновка». Тем самым завершен многоэтапный проект присоединения нового тягового транзита ОАО «РЖД», состоящего из девяти подстанций. Потребителю обеспечена выдача в сумме более 138 МВт мощности, необходимой для развития Усть-Лужского железнодорожного узла.
-
30 сентября
© www.rzdlog.ruАО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, отправило первый контейнерный поезд с отечественной агропродукцией в рамках подписанного ранее соглашения с АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) и ООО «ФВК Север» о развитии «Агроэкспрессов» в Китай.
-
25 сентября
© chechnyatoday.comНовую районную поликлинику, рассчитанную на 1200 посещений в смену, открыли в Гудермесском районе Чечни. Общая площадь трехэтажного здания составила более 1 тыс. кв. м.
В поликлинике есть как детское, так и взрослое отделение. Организована работа 15 терапевтических территориальных участков, на которых планируется обслуживать более 26 тыс. 800 человек. Детское отделение представлено 22 педиатрическими участками, предполагается охватить медпомощью 23 тыс. 810 детей.
-
24 сентября
© 78.ruНовая поликлиника, рассчитанная на 380 посещений в день, 24 сентября открылась в гатчинском микрорайоне Аэродром.
Общее число персонала составляет 175 человек, из них 63 врача, 75 человек среднего медицинского персонала, 10 человек младшего и 26 челоовек — прочегг персонала.
Детское отделение рассчитано на 150 посещений в смену, а взрослое — на 230.
В строительство и оснащение поликлиники были вложены около 500 млн рублей. Здесь будет оказываться медицинская помощь жителям как своего микрорайона, так и близлежащих поселений Гатчинского района. Всего она будет обслуживать территорию, на которой проживает около 20 тысяч человек.
На первом этаже располагается рентгеновское, консультативно-диагностическое и педиатрическое отделения. Есть также кабинет неотложной помощи.
-
24 сентября
© visual.rzd.ruОАО «РЖД» закончило строительство сплошных вторых путей между городами Тобольск (Тюменская область) и Сургут (Ханты-Мансийский автономный округ — Югра), движение поездов организовано по двухпутному участку протяженностью 437,5 км, сообщила во вторник пресс-служба РЖД.
«Реализован ключевой этап проекта развития направления Тобольск — Сургут — Коротчаево. Строительные и пусконаладочные работы финишировали на перегоне п.п. 687 км — Сургут. Всего с 2007 года было построено 396,4 км путей на 26 перегонах и 14 разъездах, проведена реконструкция станций», — говорится в сообщении.
Инвестиции в развитие и обновление инфраструктуры составили более 45 млрд рублей.
-
13 сентября
12 сентября в Москве Российская Федерация в лице Росимущества приобрела 166 пассажирских вагонов дальнего следования и 10 локомотивов с целью наделения ими ФГУП «Крымская железная дорога».
Подвижной состав представляет собой вагоны постройки 2017-2018 годов всех типов: купейные, штабные — с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, плацкартные, вагоны-рестораны. Все они оснащены системами кондиционирования воздуха и биотуалетами.
-
12 сентября
© kras.rzd.ruЛокомотивный парк Красноярской железной дороги до конца года пополнят 88 современных мощных электровозов отечественного производства «Ермак», предназначенных для грузового движения.
36 новых машин уже пришли на КрасЖД и начали работать в составе депо станции Иланская. Локомотивы задействованы в грузоперевозках по Транссибу на маршрутах от Мариинска до Карымской. Это треть протяженности всего Восточного полигона РЖД, который обслуживает транспортные потребности 14-ти субъектов РФ, связывает 810 железнодорожных станций и обеспечивает транзит грузов на Дальний Восток и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В настоящее время на Восточном полигоне ведётся активное внедрение технологии пропуска тяжеловесных поездов, повышающей эффективность использования инфраструктуры. С помощью «Ермаков» красноярские железнодорожники реализуют возможность движения грузовых составов весом более 7100 тонн на участках со сложным рельефом.
В новых электровозах предусмотрены комфортные условия для работы машинистов. В кабинах установлены эргономичные кресла с механизмом защиты от вибраций, применяются современные системы климат-контроля.
Пополнение парка грузовых локомотивов осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» «Обновление подвижного состава». Первые 38 электровозов нового поколения серии 3ЭС5К и 2ЭС5К поступили на Красноярскую магистраль в 2018 году. Планируется, что постепенно «Ермаки» полностью заменят локомотивы распространенной в Сибири серии «ВЛ».
-
11 сентября
© upload.wikimedia.org10 сентября исполнилось три года с момента запуска движения по Московскому центральному кольцу (МЦК). За этот период электропоезда «Ласточка» перевезли 364 млн пассажиров.
С января по август «Ласточки» перевезли более 97 млн человек, что на 14,8% превышает аналогичный прошлогодний показатель. При этом на МЦК отмечается ежегодный постоянный рост пассажиропотока.
Рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один день установлен 3 апреля 2019 года — 561 956 человек воспользовались МЦК, сообщили в ОАО «РЖД».
За минувшие три года перевозки на МЦК превзошли все экспертные прогнозы, а само кольцо и подвижной состав пережили преобразования, которые сделали поездку пассажиров еще комфортнее.
Движение по кольцу открывали современные по техническому оснащению и дизайну электропоезда «Ласточка». Московское центральное кольцо — это первый опыт использования железнодорожного транспорта в России для внутригородских пассажирских перевозок. Поэтому, учитывая потребности пассажиров, совершенствовался и подвижной состав. Компания «РЖД» полностью обновила парк электропоездов МЦК.
-
© static.irk.ruК открытию иркутской клиники сети «Эксперт» готовились два года, специально для него построили пятиэтажное здание рядом со 130-м кварталом. На площади 6 тысяч квадратных метров разместились специалисты более чем по 30 различным направлениям — гинекологи, урологи, косметологи, стоматологи, хирурги, офтальмологи и другие.
В клинике будет возможность получить медицинские услуги не только на коммерческой основе, но и по полисам ОМС и ДМС/бесплатно/. Достижения современной медицины становятся ближе и доступнее для жителей Иркутска и Иркутской области.
-
10 сентября
© moscowbestproject.ruПрием пациентов происходит поэтапно.
Проектом запланирован стационар на 300 коек, консультативная поликлиника на 250 посещений в смену с дневным стационаром на 25 коек, лечебно-диагностическое отделение, учебный комплекс с кафедрами фундаментальной и клинической неврологии, клинической фармакологии, нейропсихологии, реабилитологии, госпитальной терапии, нейрохирургии и др. общей вместимостью 750 мест. В комплекс общей площадью 68,9 тыс. кв. м входит несколько зданий разной высотности: 5, 11 и 13 этажей, плюс 3 подземных.
Назначение центра — оказание первичной, специализированной, в том числе высокотехнологичной медицинской помощи, а также медпомощи в рамках клинической апробации пациентам с неврологической, нейрохирургической и сердечно-сосудистой патологией. Параллельно с лечебной деятельностью учреждение будет заниматься подготовкой специалистов.
Центр планирует также осуществлять телемедицинское консультирование сложных случаев и методическую помощь региональным учреждениям, на базе которых развернуты сосудистые и реабилитационные центры и отделения, проводить фундаментальные и прикладные исследований в области биомедицины, цереброваскулярной патологии и инсульта. Директор ФЦЦПИ — главный внештатный специалист-невролог профессор кафедры фундаментальной и клинической неврологии и нейрохирургии РНИМУ им. Н.И. Пирогова Николай Шамалов. Он также является главным внештатным специалистомпо медицинской реабилитации в Центральном федеральном округе.
-
© alania.gov.ru13 июня в Моздоке после многолетнего простоя открыт новый корпус районной поликлиники.
В новом корпусе расположились отделения реабилитации детской и взрослой поликлиники, где жители Моздокского района смогут пройти немедикаментозные виды лечения: физиотерапию, массаж, ЛФК, принять лечебные ванные, душ Шарко, циркулярный душ, посетить бассейны для детей и взрослых. На четвертом этаже здания открыто отделение женской консультации с малой операционной. Все это позволит осуществлять комплекс лечебных и реабилитационных мероприятий, не выезжая за пределы района.
В Северной Осетии идет модернизация инфраструктуры здравоохранения. Открыт противотуберкулезный диспансер, будут введены в эксплуатацию амбулатория на 100 посещений в Сунже Пригородного района, амбулатория на 50 посещений в с. Тарское, после реконструкции откроется Ардонская ЦРБ.
-
06 сентября
© stroi.mos.ruПлатформу Северянин Ярославского направления железной дороги связали со станцией «Ростокино» Московского центрального кольца (МЦК).
Остановочный пункт Северянин перенесли ближе к Московскому центральному кольцу на 350 метров. Сейчас станция включает три платформы и распределительный зал с выходом на платформу МЦК. Их соединил подземный переход. Теперь у пассажиров появилась возможность пересесть в комфортных условиях с пригородной электрички на поезд Московского центрального кольца.
-
06 сентября
Платформа 13-6852-02 © uniwagon.comПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» и железнодорожная транспортная компания VTG Rail Russia, входящая в Группу VTG AG, подписали договор на поставку 150 платформ на тележке с осевой нагрузкой 25 тс для перевозки лесных грузов, сообщила пресс-служба НПК «ОВК». Отгрузка планируется до конца текущего года.
Тихвинские вагоны-платформы модели 13-6852-02 (40 футов) имеют повышенную до 74 тонн грузоподъемность.
Сотрудничество холдинга «ОВК» и VTG Rail Russia началось в 2017 году. Всего в парке VTG Rail Russia, без учета нового контракта, работают 100 единиц подвижного состава тихвинского производства на тележке с осевой нагрузкой 25 тс: это вагоны-платформы модели 13-6852-02 для перевозки лесных грузов.
-
04 сентября
© www.metalinfo.ruНа Пайяхском месторождении нефти (Красноярский край) начали использовать продукцию челябинского завода «Трубодеталь» (входит в ОМК) для добычи нефти в условиях вечной мерзлоты — термокейсы.
Термокейсы производятся на заводе «Трубодеталь» с 2018 года и широко востребованы на нефтепромыслах России. Изделия представляют собой теплоизолирующие направления обсадных труб и служат для предотвращения осыпи и провалов фундамента под буровой установкой в результате оттаивания мерзлых пород.
-
04 сентября
© www.admlip.ruВ райцентре Усмань состоялось открытие новой детской поликлиники. На сегодняшний день это одна из лучших детских поликлиник в регионе.
Старое здание детской поликлиники было построено в Усмани в 1914 году и не соответствовало нормативным санитарно-противоэпидемиологическим требованиям. Из-за нехватки помещений два врача одновременно вели приём в одном кабинете. Менять облик старинной постройки запрещено, так как оно является объектом историко-культурного наследия. Несколько лет продолжались переговоры с Минздравом РФ. В результате было принято решение возводить новую поликлинику.
