-
27 декабря
23 декабря в технопарке «Саров» Нижегородской области стартовал совместный проект АО «Завод энергетического оборудования Энергопоток» и АО «Технопарк-Технология» — запуск нового цеха по производству запорной арматуры для АЭС.
Компания АО «ЗЭО Энергопоток» производит трубопроводную арматуру для АЭС и является резидентом технопарка с 2013 года, однако основные площади завода до сегодняшнего дня были расположены в ЗАТО г. Саров.
Проект, который компания будет осуществлять в своих новых помещениях в технопарке, направлен на создание продукции для международного рынка. Здесь будет проходить сборка запорной арматуры для АЭС «Руппур» (Бангладеш), АЭС «Аккую» (Турция), АЭС «Куданкулам» (Индия).
-
24 декабря
В Подольске открыли центр по ремонту и обслуживанию отечественных тракторов, говорится в сообщении пресс-службы министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области.
Центр по техническому обслуживанию и ремонту тракторов марки «Кировец» открылся в целях развития производственно-технического обеспечения АПК региона. Торжественное открытие состоялось в рамках соглашения между министерством и инженерно-технологическим центром «Мособлагроснаб», подписанного в июле этого года на выставке «День поля».
-
24 декабря
Предприятие «Севермаш» (г. Рыбинск Ярославская обл.) провело модернизацию и начало выпуск новых видов комплектующих деталей трубопроводной арматуры с инновационными покрытиями для нефтегазопроводов, газовых сетей, АЭС и ЖКХ.
Новое оборудование позволит ООО «Севермаш» наладить выпуск дисковых затворов, шаровых кранов, запорных клапанов и гидравлических деталей для насосов.
Эксперты прогнозируют, что это поможет сократить долю зарубежных комплектующих трубопроводной арматуры и насосов с 95 до 85 процентов.
-
Календарный год подходит к концу, статистический — далёк от завершения, и если в производственной статистике России остался один месяц, то во внешнеторговой — два, итоги года будут лишь в середине февраля. Однако уже сейчас можно говорить о некоторых состоявшихся достижениях в сфере экспорта.
Подход простой: текущие показатели за 10 месяцев 2019 г. сравниваются с полными годовыми показателями прежних лет. Да, во многих случаях можно говорить, что с учётом динамики мы достигнем, превзойдём
и т. п. , но делать так не будем. Достижения будем оценивать по мере их свершения, сейчас только факты.Товары в блоках, как обычно, идут по убыванию стоимостных объёмов экспорта для лучшего понимания их значимости. Подборка не всеобъемлющая — только то, что показалось интересным.
-
Одним из ведущих направлений деятельности ЗАО «Псковэлектросвар» является проектирование и изготовление сварочного оборудования для нефтяной и газовой промышленности. В настоящее время разработаны комплексы стыковой сварки магистральных трубопроводов (нефте и газопроводов) различных диаметров.
-
17 декабря
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») организовал на территории депо Аэроэкспресс Центр гарантийного обслуживания (ЦГО). Подразделение создано для оперативного ремонта поездов ЭП2Д производства ДМЗ. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Открытие ЦГО «Аэроэкспресс» приурочено к запуску движения на открывшейся линии Московских центральных диаметров МЦД-1 (Белорусско-Савёловское направление). В центре организовано круглосуточное дежурство специалистов по гарантийному обслуживанию, ремонту подвижного состава и электрооборудования. Созданы «технические аптечки» с набором деталей и узлов первой необходимости.
-
16 декабря
Как сообщила пресс-служба АО «Транснефть Нефтяные Насосы», компания разработала и успешно испытала новый многоступенчатый секционный горизонтальный насос НГС 315 с КПД, которое достигает 82 процентов и частотой вращения до 3000 об/мин, что в 2 раза превосходит частоту вращения выпускаемых ранее секционных центробежных насосов ЦНС 315.
Насосы предназначены для перекачки нефти по магистральным, технологическим и вспомогательным трубопроводам, могут использоваться в иных отраслях промышленности.
Производство магистральных насосов и подпорных нефтяных насосов было запущено компанией Транснефть в апреле 2016 года в Челябинске для исключения зависимости от иностранных поставщиков, а также обеспечения насосным оборудованием предприятий топливно-энергетического комплекса страны.
Первые магистральные насосы были отгружены в адрес дочернего предприятия Транснефти в мае 2016 года.
-
13 декабря
В начале декабря Великолукский машиностроительный завод, являющийся ведущим российским производителем мобильной грузоподъемной техники, представил обновленную версию гидроманипулятора ВЕЛМАШ VM10L86К с максимальным вылетом стрелы 8.6 м и максимальной грузоподъемностью 2910 кг, которая отличается от представленного в мае 2019 года гидроманипулятора ВЕЛМАШ VM10L86 наличием кабины оператора, разработанной совместно с компанией PALFINGER.
VM10L86 с открытым местом оператора © truck-and-bus.ruНовая модель ВЕЛМАШ VM10L86К стала шестой в линейке выпускаемых заводом гидроманипуляторов для леса.
-
10 декабря
10 декабря на площадке АО «Вагоноремонтный завод» в Стерлитамаке (Башкирия) состоялось открытие нового цеха по ремонту колёсных пар подвижного состава.
Теперь на заводе будут производить капитальный ремонт колёсных пар в объёме 70 000 единиц в год. Открытие нового цеха это не только увеличение производственной мощности вагоноремонтного завода, но и создание более 80 рабочих мест.
-
30 ноября
АО КТЦ «Металлоконструкция» показала первую российскую машину, забивающую сваи для дорожных ограждений. Самоходное гидравлическое устройство разработано работниками предприятия в цехе, ранее принадлежавшем обанкротившемуся механическому заводу № 2. Испытать машину планируется в конце 2019-го либо в начале 2020 года, сообщил генеральный директор «Металлоконструкции» Александр Щербина.
«Для развития предприятия мы запустили в производство новые виды продукции: теперь будем выпускать не только металлоконструкции, но и машинные механизмы. Первым таким продуктом стала машина для забивания дорожного ограждения. В России такие ещё не производят. Этот продукт уже относится к международному классу, мы можем реализовывать его по всему миру», — сказал Александр Щербина.
Производство машины началось в сентябре этого года.
-
27 ноября
https://www.metalinfo.ru/ru/news/112535_big.jpg © metalinfo.ruОренбургский радиатор (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) презентовало автоматическую установку для резки турбулизаторов — алюминиевых вставок, используемых при сборке сердцевины радиатора. Агрегат является совместной разработкой учащихся «Станции юных техников» и специалистов предприятия. С этим проектом команда из начинающих и опытных инженеров победила в конкурсе «Инженериада УГМК» весной 2019 года.
Новое оборудование отличается универсальностью: оно позволяет выполнять операции по нарезанию турбулизаторов различных типоразмеров в заданную длину. Ранее резка вставок осуществлялась вручную, теперь же технологический процесс автоматизирован, что позволило повысить производительность труда.
-
27 ноября
Группа Компаний «СПИКОМ» является российским производителем портальных станков для термической резки металла серии «УЛЬТРАТЕРМ».
По желанию Заказчика на портальные машины термической резки «УЛЬТРАТЕРМ», производства нашего предприятия, устанавливается дополнительно к суппорту плазменной резки еще второй суппорт для газовой резки металла.
Газовый резак "GCUT" с системой автоподжига © www.spe.suНа газовом суппорте в регулируемом под разными углами креплении установлен газовый резак «GCUT» с системой газораспределения, который позволяет резать металл толщиной до 150 мм. Также на суппорте размещается система автоподжига газового резака и комплект управляемых электромагнитных клапанов.
Электромагнитные клапаны газового хозяйства станка "УЛЬТРАТЕРМ" © www.spe.suНиже представлено видео с качественной газовой резкой (пропан) металла толщиной 70мм на машинах серии «УЛЬТРАТЕРМ»
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mSQi9G9ZJ54
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/pqs5f-YGeGE
Подробнее на сайте: http://www.spe.su/ultratherm_mtrp.htm
-
Консорциум под управлением ПАО «Уралмашзавод» завершил отгрузку первых кранов в адрес «НОВАТЭК-Мурманск», который реализует на Кольском полуострове масштабный проект «Арктик СПГ 2». Оборудование доставлено заказчику в строгом соответствии с графиком поставок.
ПАО «Уралмашзавод» подписал контракт с ООО «НОВАТЭК-Мурманск» на поставку 64 мостовых кранов грузоподъемностью от 10 до 300 тонн в начале 2019 года. Согласно договору, оборудование изготавливается в консорциуме с ПФ «АСК» (Санкт-Петербург) и ОА «Тяжмаш» (Сызрань). Общий контроль за реализацией проекта осуществляет основной стратегический партнер Уралмашзавода — Газпромбанк.
Первая партия оборудования (шесть кранов грузоподъемностью 10 т, 20 т и 50 т производства ПФ «АСК») уже отгружена в адрес заказчика. Монтаж четырех кранов грузоподъемностью 10 т и 20 т должен начаться в ближайшее время. В настоящее время изготовлены и приняты заказчиком еще 25 единиц оборудования, их отгрузка запланирована на начало года.
-
25 ноября
https://www.tmholding.ru/upload/iblock/0c3/%D0%AD%D0%9F2%D0%94.JPG © tmholding.ruСборка электропоездов модели ЭП2Д для проекта «Региональный экспресс» (РЭКС) Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) началась на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Контракт на поставку подвижного состава был подписан на этой неделе.
В рамках договора завод произведёт 6 одиннадцативагонных поездов постоянного тока ЭП2Д до конца 2019 года. Новые комфортабельные составы будут эксплуатироваться на маршрутах «экспресс».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Z1Vfu1zva40
Производство токарных станков с ЧПУ, токарных обрабатывающих центров и вертикальных фрезерных обрабатывающих центров.
Приглашаем посетить наш завод — г. Тверь, ук.Туполева. 124
-
21 ноября
Кингисеппский машиностроительный завод запустил в серийное производство передвижные источники энергоснабжения гражданского и военного назначения мощностью от 2 до 50 кВт.
Дизель-генераторы производятся на базе двигателей производства Ярославского моторного завода, Минского моторного завода, Тутаевского моторного завода и генераторов производства ОАО «Электроагрегат» (г. Курск).
Согласно контракту с ООО «Специальный технологический центр», изготовлена партия бензиновых и дизельный передвижных источников энергоснабжения в количестве 78 единиц.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/112339_big.jpg © metalinfo.ruДемиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставит для АО «Экспресс-Пригород» в город Новосибирск два восьмивагонных состава постоянного тока ЭП2Д. Договор на изготовление и поставку электропоездов был заключен в первой декаде ноября. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
ЭП2Д предприятие производит с 2016 года. При его создании учитывались предложения эксплуатирующих компаний и пассажиров. По комфорту и безопасности электропоезд полностью соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза.
-
18 ноября
В рамках государственной программы по импортозамещению и повышению конкурентоспособности продукции отечественного производства ООО «Юргинский машзавод» (Кемеровская обл., входит в госкорпорацию «Ростех») разработал и изготовил опытный образец очистного комбайна нового поколения для средних пластов К750Ю.
Были проведены пуско-наладочные работы и предварительные испытания. На сегодняшний момент действует соглашение о поставке модернизированного комбайна на шахту «Грамотеинская», с учетом адаптации оборудования под горно-геологические условия шахты.
Разработанный и изготовленный на «Юрмаше» очистной комбайн К750Ю предназначен для челноковой механизированной выемки угля в очистных забоях.
-
17 ноября
ООО «НПЦ Магнитной гидродинамики» было организовано в 1990 году на базе Красноярского Государственного Технического Университета с целью проведения исследований, разработки, и организации производства электротехнологического оборудования металлургического назначения. Имеет собственное опытно-промышленное производство электронагревательных систем, МГД-устройств и изделий из огнеупорных материалов.
Предприятие осуществляет инжиниринговую деятельность по полному циклу, выступая в роли генподрядчика и сдавая поставляемое оборудование «под ключ».
Выпускаемая продукция востребована в России и зарубежом: отечественные алюминиевые заводы (ОК РУСАЛ), Казахстанский электролизный завод, АРМЕНАЛ (Армения), Группа компаний СИАЛ, КРАСЦВЕТМЕТ (Красноярск), НПЦ АВИАСПЕЦСПЛАВ (Москва), Авиаль (Подмосковье), ALCOA, ALCAN, SAPA.
С 2013 г компания занимает лидирующие позиции в ТОП 50 рейтинга быстроразвивающихся инновационных и высокотехнологичных компаний России «ТехУспех».
Каждый год на разработанном ООО «НПЦ Магнитной гидродинамики» оборудовании выпускается более 2 млн. тонн алюминия и алюминиевых сплавов с высокой добавленной стоимостью, что в совокупности составляет 5% от общемирового производства.
-
15 ноября
Новосибирская компания ТД «РОПАТ» производит свайные гидромолоты больше 20 лет, по основным техническим характеристикам они превосходят зарубежные аналоги.
Это отличный пример высокотехнологичного производства, основанного на союзе новосибирских ученых и инженеров. Уникальные машины — детище новосибирского ученого Виктора Кувшинова. Продукция новосибирских специалистов сегодня превосходит продукцию зарубежных аналогов.
«РОПАТ» — единственный российский производитель в линейке свайных полноповоротных гидравлических копров и гидромолотов. Как рассказал директор по развитию компании «РОПАТ» Константин Бессонов, сейчас машины считаются лучшими в мире по производительности и экономичности. Ударная мощность свайных гидромолотов 1,5 раза превосходит машины западного производства.













