-
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина производства «Омского завода транспортного машиностроения», который в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех, впервые участвует в соревнованиях Международного конкурса специалистов-ремонтников автобронетанковой техники «Рембат — 2018».
На закрытии международного конкурса «Рембат — 2018» в Омске военнослужащими российских вооруженных сил установлен новый рекорд. БРЭМ-80 смогла одновременно эвакуировать шесть танков Т-80.
Экипаж новой ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-80 на церемонии закрытия буксировал шесть сцепленных между собой танков Т-80. При собственном весе БРЭМ в 46 тонн, общий вес буксируемой техники составил более 270 тонн.
-
04 августа
Сегодня из Санкт-Петербурга в Псков отправился первый скоростной электропоезд «Ласточка». До станции Луга «Ласточка» будет следовать как обычный электропоезд, а дальше до Пскова её поведёт тепловоз. Электропоезд будет отправлять с Балтийского вокзала ежедневно в 6:55 и прибывать в Псков в 10:25, время следования составит 3 часа и 30 минут. В обратную сторону из Пскова «Ласточка» будет отправляться в 6:00 и прибывать в Санкт-Петербург в 9:30.
Стоимость билета Санкт-Петербург — Псков от 360 до 1484 рублей (в зависимости от класса). Помимо Луги, «Ласточка» будет делать остановки в Гатчине и Стругах Красных.
Опыт эксплуатации тепловозной «Ласточки» на маршруте Москва — Иваново признан успешным, и теперь можно ожидать её появления на других не электрифицированных участках!
-
29 июля 54-пушечный линейный корабль «Полтава» принял участие в Главном военно-морском параде в честь Дня ВМФ в Кронштадте, после чего вернулся в Санкт-Петербург на достройку.
-
03 августа
3 августа на Набережночелнинском трубном заводе ТЭМ-ПО запущена в эксплуатацию линия по производству труб большого диаметра (от 530 до 720 мм, со стенкой от 6 до 22,5 мм) производительностью — 10 тыс. т в месяц.
Рустем Шариффулин, генеральный директор НТЗ ТЭМ-ПО, рассказал, что предприятие вышло на годовую мощность 840 тыс. т. Это 6 современных линий по производству трубной продукции. Также компания имеет мощности по нанесению защитных покрытий на трубы производительностью 10 тыс. т в месяц.
Преимуществами нового введённого оборудования является возможность изготовления продукции как из рулонного, так и листового проката. Формование и калибровка трубы производится по технологии ZTF-3, что автоматизирует процесс перехода инструмента с одного типоразмера на другой, а также исключает процесс экспандирования. В линии есть возможность нанесения защитных покрытий на трубу.
-
03 августа
Во Владивостоке АО «РАО Энергетические системы Востока» (Группа «РусГидро») завершает строительство ТЭЦ «Восточная». Объект входит в состав АО «Дальневосточная генерирующая компания». Генеральный подрядчик строительства — АО «Энергоремонт», генеральный проектировщик — АО «Сибирский ЭНТЦ». Ввод станции намечен на 3 квартал этого года.
-
НПО СтарЛайн разработало новый доступный охранно-телематический комплекс 6-го поколения на основе модульной архитектуры — StarLine A66 ECO.
Этот охранный комплекс обеспечит каждому пользователю основной набор возможностей для защиты и комфорта. При этом платформа 6 поколения позволит расширить их в любое время.
Гибкий сервис для комфорта автовладельца
Программируемые параметры управления открывают большие возможности в реализации любых пожеланий автовладельца:
Автоматическая регулировка руля при приближении владельца к автомобилю;
Подогрев лобового стекла:
Автонастройка зеркал и сидений под владельца;
Включение видеорегистратора по сигналу тревоги и др.
-
02 августа
2 августа состоялось официальное открытие современного причала, который призван обеспечить комфортное транспортное сообщение для жителей Хабарки.
Более 100 млн. рублей было выделено из бюджета на строительство железобетонного причала на острове Хабарка: старая деревянная пристань не удовлетворяла требованиям безопасности. Новый причал построен по современным технологиям, и подрядчик уверен — при бережной эксплуатации он может служить многие десятилетия.
2 августа теплоход «Коммунар» впервые высадил пассажиров на новом причале. На прилегающей территории уже установлены павильон ожидания и детские качели. Свой вклад в оформление внесли юные жители Хабарки, высадив здесь аллею выпускников 2018-го года. Теперь проживающие на острове воспринимают причал как свою маленькую набережную.
-
28 июля в Мурманске на улице Капитана Буркова открыли памятник Николаю Чудотворцу.
Монумент высотой 6,5 метров и весом почти 6 тонн изготовлен в Солнечногорске в литейной мастерской Александра Рукавишникова по эскизу путешественника Фёдора Конюхова.
Новый монумент установлен недалеко от памятника писателю Валентину Пикулю.
Фото с сайта gov-murman.ru
-
ОАО «ОЭВРЗ» (Санкт-Петербург) изготовило первый состав модели 81-765/766/767 «Москва» для Московского метрополитена. Удивительное зрелище — «Москва» на Ладожском вокзале!
Фото с сайта yauzaforum.ru
-
02 августа
Государственная транспортная лизинговая компания передала последний, десятый электропоезд пригородному железнодорожному перевозчику — АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) — в рамках контракта, заключенного в феврале 2018 года. Электропоезда были произведены на Демиховском машиностроительном заводе, сообщила пресс-служба ГТЛК.
«Обновление пригородного подвижного состава — одна из ключевых лизинговых программ в железнодорожном сегменте, реализуемая ГТЛК. К текущему моменту компания поставила в лизинг ЦППК 30 электропоездов ЭП2Д 11-вагонной составности производства Демиховского машиностроительного завода», — говорится в сообщении.
ГТЛК также заключила сделки со «Свердловской пригородной компанией» по передаче в лизинг 8 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги производства Тихвинского машиностроительного завода, 6 из которых уже поставлены, и с «Волго-Вятской ППК» — на поставку в лизинг 5 электропоездов ЭП3Д 4-вагонной составности.
-
02 августа
ООО «Курганхиммаш» отгрузил партию кожухотрубчатых водяных холодильников в адрес ООО «РН-Комсомольский НПЗ».
Партия водяных холодильников на нагнетании 2-й ступени компрессора подпиточного водорода будут использоваться на Установке гидрокрекинга-гидроочистки комплекса гидрокрекинга «Комсомольского НПЗ».
Диаметр кожуха теплообменных аппаратов составляет 1200 мм с толщиной стенок 48 мм, длина 8400 мм, поверхность теплообмена в процессе эксплуатации каждого холодильника составит 268 м2, а масса более 27 тонн.
Проводимые сейчас компанией ПАО «НК «Роснефть» строительно-монтажные работы на комплексе гидрокрекинга Комсомольского НПЗ, будут завершены в октябре 2019 года.
-
02 августа
Созданную государственным предприятием «Исследовательский центр имени Келдыша» лазерную систему зажигания кислородно-водородного жидкостного ракетного двигателя успешно протестировали специалисты «Конструкторского бюро химавтоматики» (КХБА) в Воронеже.
+
Уникальность системы заключается в ее небольших размерах (масса лазера составляет всего 450 г, масса блока питания — 900 г) и энергетических параметрах. Лазер стыкуется непосредственно к камере сгорания, мощность лазерных импульсов достигает 20 МВт при высокой частоте следования импульсов в течение всего процесса запуска двигателя. Такие параметры достигнуты за счет диодной накачки, не требующей специальной термостабилизации в широком диапазоне температур.
+
Лазерная система зажигания дает возможность снизить вес двигателя и упростить его запуск. Кроме того, как показали испытания, система остается надежной при многократном включении двигателя, причем как при криогенных температурах жидкого топлива, так и при тепловом воздействии во время запуска двигателя и в ходе его работы.
+
Как сообщили представители российских космических предприятий, впервые воспламенение топлива в ракетном двигателе производилось непосредственно в камере сгорания, без специального запального устройства. Лазерная система зажигания инициирует оптический пробой в воспламеняемой среде, температура плазмы в области пробоя достигает 500 тысяч градусов. Такая температура обеспечивает воспламенение любых топливных пар (кислород-водород, кислород-метан, кислород-керосин
и т. д. ) при разных соотношениях компонентов. Освоение новой технологии, использующей кислородно-водородное топливо, — большой шаг к созданию надежных жидкостных ракетных двигателей для многоразовых ракетно-космических систем. -
01 августа
Первый санитарный вертолет Ми-8АМТ, оснащенный медицинским модулем, принят в эксплуатацию в Вологодской области и заступил на дежурство.
В новом вертолете установлены дополнительные топливные баки, поэтому он может без дозаправки долететь до любой точки нашего большого региона. Техника способна взлетать практически в любую погоду благодаря двигателям повышенной мощности. Современный медицинский модуль позволяет врачам проводить реанимацию больных прямо на борту. Этот вертолет будет использоваться исключительно для нужд медицины.
Специализированная машина 2018 года выпуска укомплектована широким набором современного медицинского оборудования, а также обладает улучшенными летно- техническими характеристиками. На борту имеется аппарат искусственной вентиляции легких, монитор контроля состояния пациента, дефибриллятор, реанимационный набор, а также запас медикаментов. Эксплуатировать воздушное судно будет экипаж «Вологодского авиационного предприятия», а также бригада врачей-реаниматологов. Служба санитарной авиации насчитывает 17 специалистов, в том числе пять врачей, четыре фельдшера и восемь медсестер.
Работа санитарной авиации организована в регионе с 2016 года, но до настоящего момента использовались пассажирские версии вертолетов Ми-8 и самолетов Як-40, поэтому врачам приходилось дополнительно брать на борт медицинское оборудование. Теперь полеты для экстренной эвакуации пациентов будут проводить только на специализированном медицинском вертолете.
-
В военно-морском параде в Североморске принял участие пограничный сторожевой корабль «Бдительный» проекта 22460. ПСКР построен в Санкт-Петербурге на Судостроительной фирме «Алмаз» и был передан Пограничной службе ФСБ России 13 октября прошлого года.
-
01 августа
Сегодня банкам, страховым компаниям, миграционной службе, многим другим организациям необходимо при обращении граждан регистрировать их паспортные данные. Получить их буквально за 2 секунды помогает инновационная разработка резидента ОЭЗ «Дубна» компании «РуДевайсез».
Проект резидента особой экономической зоны «Дубна» компании «РуДевайсез» направлен на создание инновационных решений на основе российских технологий в области распознавания изображений. Они помогают оптимизировать бизнес-процессы, связанные с обработкой различных видов документов граждан и соответствуют всем требованиям импортозамещения.
-
01 августа
Опытный образец погрузчика с бортовым поворотом «Термит 1000», изготовленный предприятием АО «Курганский завод дорожных машин», проходит заводские испытания.
Габариты техники обеспечивают удобство ее использования для выполнения работ по строительству и коммунальному обслуживанию территорий в условиях стесненной городской среды: при грузоподъемности 1,0 т ширина погрузчика составляет 1,6 м, длина без ковша — 2,6 м, высота — 2,1 м.
Сменное навесное оборудование обеспечивает широкий функционал машины. Новый мини-погрузчик может быть использован для планировки участков местности, погрузки и перемещения сыпучих материалов, на транспортно-складских работах, при рытье траншей, бурении скважин, уборке территорий от снега и мусора и на других работах. При этом благодаря конструкции стрелы погрузчика при работе может быть использовано навесное оборудование как отечественных, так и зарубежных производителей.
Машина может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от — 40 до + 40 °C. Благодаря наличию фрикционной муфты двигатель погрузчика гарантированно запускается при низких температурах и не требует хранения машины в отапливаемом боксе.
-
01 августа
Предприятие ООО «Механика» расширяет географию поставок универсальных колесных и гусеничных вездеходов TINGER. В рамках, заключенных договоров уже завершена отгрузка новых партий техники в Чили. Поставка вездеходов в Финляндию и Японию будет завершена в августе 2018 года.
Качество и надежность машин, являющихся уникальной разработкой предприятия, уже оценили потребители из Казахстана, Великобритании, Чехии, Швеции, Польши и Словакии. На сегодняшний день приоритетным направлением развития экспортных поставок для ООО «Механика» являются США и Канада.
Активной экспортной деятельности предприятия способствует комплекс мер поддержки, реализуемой Минпромторгом России.
Так, ООО «Механика» прошло отбор в рамках постановления Правительства Российской Федерации
от 25.05.2017 № 634 на получение субсидирования производства и реализации пилотных партии новых гусеничных снегоболотоходов TINGERTR-5. -
31 июля
МОСКВА, 31 июля. /ТАСС/. Россия выиграла право проведения Всемирного энергетического конгресса в 2022 году, говорится в сообщении организатора форума — Мирового энергетического совета.
Конгресс пройдет в Санкт-Петербурге. Глава Минэнерго Александр Новак поблагодарил организаторов форума за выбор в пользу России и подчеркнул важность «неполитического диалога в таком важном секторе, как энергетика».
Заявки на конкурс также подавали Португалия и США.
Предыдущий конгресс прошел в Стамбуле в 2016 году, следующий состоится в Абу-Даби в 2019 году.
Конгресс 2022 года будет 25-м, юбилейным по счету. Он проходит раз в три года с 1924 года. В форуме принимают участие лидеры нефтегазовой индустрии мира, министры стран-производителей, эксперты и представители медиа. Всего форум собирает более 4 тыс. участников.
-
31 июля
Новый логистический центр — один из самых современных в автограде. Склад категории, А расположен на территории в 5 000 кв. м и оснащен всем необходимым: отоплением, вентиляцией, сигнализацией, круглосуточной охраной и видеонаблюдением.
-
31 июля
«Почта России» и «Почта Японии» заключили соглашение о развитии сотрудничества в области почтовой связи в рамках ПМЭФ-2018.
«Почта России» в рамках сотрудничества с «Почтой Японии» с августа начнет возить на своем поезде Владивосток — Москва транзитные почтовые отправления, следующие из Японии в Европу. Об этом говорится в сообщении почтового оператора.
Посылки далее будут доставляться в 13 европейских стран: Австрию, Бельгию, Венгрию, Данию, Италию, Латвию, Литву, Норвегию, Польшу, Румынию, Финляндию, Чехию и Швейцарию.
«Перевозка по основной части территории России будет осуществляться собственным поездом „Почты России“, ежедневно курсирующим по маршруту Владивосток — Москва», — отмечается в сообщении. Доставка почтовых отправлений из Японии в Европу транзитом через Россию будет запущена на еженедельной основе.
Планируется, что партнерство «Почты России» с «Почтой Японии» позволит сократить срок наземной доставки из Японии в Европу в два раза, уточняется в сообщении. «Средний срок доставки от места международного почтового обмена во Владивостоке до передачи почтовому оператору в стране назначения составит от 11 до 15 дней (включая восемь суток доставки на собственном ежедневном поезде «Почты России» Владивосток — Москва).
«На сегодняшний день наземная доставка из Японии в европейские страны занимает два-три месяца», — уточняется в сообщении.





















