-
23 ноября
В селении Кизляр открылся новый детский сад на 300 мест. Учреждение построено в рамках государственной программы модернизации региональных систем дошкольного образования.
-
-
19 ноября
ОАО «Северсталь-метиз» (входит в ПАО «Северсталь») освоило производство нового типа стальных фасонных профилей для шпунтового замка, широко применяемых в гидротехническом строительстве.
Новый тип замкового профиля разработан совместнос компанией-партнером ООО «Трест Запсибгидрострой» — одним из лидеров гидротехнического строительства России. Данный тип конструкции замкового соединения состоит из обхватывающего профиля (обоймы) и вставляемого профиля (гребня), сопрягающихся друг с другом.
Компания-партнер самостоятельно изготавливает профиль гребня для замкового соединения в соответствии с ТУ 27.16−9−71573082−12, а «Северсталь-метиз» производит профиль обоймы в соответствии с требованиями заказчика.
-
17 ноября в эллинге Северной верфи (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) выполнена погрузка электроэнергетической установки на судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров».
-
-
15 ноября в Североморск к месту постоянного базирования прибыл средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. СРЗК построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» и был передан ВМФ 30 декабря 2014 года.
Напомню — 28 октября на Северный флот пришло новое океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.
Фото с сайта b-port.com и shhturman с сайта forums.airbase.ru
-
30 октября сухогрузное судно «Пур-Наволок», принадлежащее компании «Белфрахт», доставило в Северодвинск крупногабаритное тяжеловесное изделие военного назначения для ПО «Севмаш».
Перевозка изделия весом около 330 тонн по маршруту Дзержинск (Нижегородская область) — Северодвинск осуществлялась в условиях продления навигации на Беломорско-Балтийском канале, расстояние в 1800 км теплоход преодолел за 17 дней.
Два аналогичных изделия были успешно доставлены на «Севмаш» компанией «Белфрахт» в конце прошлого года. Несмотря на тяжёлые погодные условия и отсутствие навигационной обстановки на всём пути следования, суда «Летний берег» и «Пур-Наволок» доставили особый груз из порта Дзержинска в Санкт-Петербург, где он был перегружен на морское судно «Яшма» и отправлен в Северодвинск.
Фото Павла Плюско с сайта fleetphoto.ru
-
10 ноября
МУРМАНСК, 10 ноября. /Корр. ТАСС Илья Виноградов/. Морские пехотинцы Северного флота в текущем году совершили более 1,6 тысячи прыжков — вдвое больше, чем в 2014 году. Об этом сообщили 10 ноября ТАСС в пресс-службе флота.
«В процессе боевой подготовки каждый военнослужащий должен совершить не менее шести прыжков с парашютом», — рассказали в пресс-службе.
Как отметили в пресс-службе, военнослужащие выполняют прыжки в различном диапазоне высот, как правило, от 500 до 800 метров. При этом в воздухе каждый военнослужащий находится около минуты. Прыжки совершаются с самолета Ан-26 и вертолета Ми-8 группами в количестве до 30 человек одновременно.
Также программу воздушно-десантной подготовки с превышением плановых показателей выполнил летный состав морской авиации и специальных подразделений. В 2015 году общее количество выполненных парашютных прыжков увеличилось более чем в 1,5 раза по сравнению с 2014 годом. В абсолютных цифрах количество совершенных североморцами парашютных прыжков составило более 4,5 тысяч.
-
07 ноября
Томская область завершила реконструкцию 15-километрового участка Северной широтной дороги, которая является частью транспортного коридора между Сибирью и Уралом по северному пути и осуществляет связь областного центра с двумя северными районами региона.
«Реконструкция участка автомобильной дороги протяженностью 15,4 км завершена и сдана рабочей комиссии. Автомобильная дорога Могильный Мыс — Парабель — Каргасок является единственной автотранспортной связью между областным центром и Каргасокским, Парабельским районами», — сообщили в пресс-службе областной администрации.
Автодорога является также частью Северной широтной дороги сообщением Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск — Мариинск. Этот транспортный коридор призван соединить Урал и Сибирь по северному пути.
-
© spetsstroy.ruК бетонным работам на аэродроме Моздок в Северной Осетии приступило Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России. Первые кубометры бетона с помощью бетоноукладочного комплекса уложили работники СМУ № 3 Калужского филиала Главка.
-
05 ноября
5 ноября на Северной железной дороге торжественно открыли новую платформу на станции Рязанцево. Длина сооружения — 140 метров, есть 30-метровый навес, лестницы, пандусы, ограждение. Светодиодное противовандальное освещение имеет интеллектуальное управление.
Строительство новой платформы прошло в рамках инвестиционного проекта СЖД по усилению безопасности пассажиров в связи с ускорением движения поездов. В день через станцию следуют более 50 пар грузовых, 25 пассажирских, 9 пар пригородных поездов.
— Эта платформа — первая из десяти, запланированных к постройке на участке Ярославль — Александров в этом и следующем году. Островные платформы заменяются на береговые для организации скоростного движения до Москвы, — прокомментировал событие заместитель начальника Северной железной дороги Олег Васютенко.
Новые платформы строятся сейчас на станциях Козьмодемьянск, Коромыслово, Деболовская, Итларь, Шушково, Берендеево и др.
-
-
ОАО «Северсталь-метиз» (входит в ПАО «Северсталь»), освоил производство нового вида пруткового проката со специальной обработкой поверхности для машиностроительной отрасли.
Это стало возможным благодаря запуску в калибровочном цехе новой обтачной линии, обеспечивающей высокое качество поверхности.
-
-
02 ноября
В Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания судна тылового обеспечения «Эльбрус». Головное судно проекта 23120 было заложено 14 ноября 2012 года, а 26 июня этого года состоялся спуск на воду.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
29 октября
В главной базе подводных сил Северного флота ВМФ России гарнизоне Гаджиево (Мурманская область) состоялось торжественное открытие музея воинской славы дивизии многоцелевых атомных подводных лодок.
«Среди экспонатов есть такие реликвии, как рукописи последнего командира экипажа подводной лодки „Леопард“ 1915 года и статуэтка гепарда, врученная экипажу гвардейской атомной подводной лодки „Гепард“ президентом России при посещении корабля в Северодвинске в день подъема Андреевского флага. Большой интерес вызывают копии документов первых российских подводных лодок „Волк“ 1916 года и „Вепрь“ 1915 года», — сказано в сообщении пресс-службы СФ, поступившем в «Интерфакс-АВН» в четверг.
Соединение субмарин 30 октября отметит 30-летие со дня образования.
Отмечается, что большую помощь в создании музея воинской славы оказало правительство Республики Татарстан в рамках договора о шефском взаимодействии, подписанного в 1996 году.
-
Минобороны в 2015 году ввело в эксплуатацию более 1450 объектов военной инфраструктуры в Арктике, заявил на заседании Общественного совета Минобороны начальник Национального центра управления обороной РФ генерал-лейтенант Михаил Мизинцев.
-
-
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложено 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
12 октября
Популяцию северокавказского фазана Астранской области пополнили пятьюстами трехмесячными птицами. Их выпустили в естественную среду обитания на минувшей неделе. Из них 300 особей отпустили в охотугодьях Лиманского участка ГООХ «Астраханское», а 200 птиц расселили на территории Ильменно-Бугрового госзаказника в Икрянинском районе. Трехмесячные фазаны еще молоды и поэтому им будет легче приспособиться к естественным условиям. Мероприятия по сохранению и воспроизводству охотничьих ресурсов региона предусмотрены государственной программой «Охрана окружающей среды Астраханской области».
-
-
Сегодня морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181 покинул акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» и вышел в Белое море на ходовые испытания. Судно было заложено в Северодвинске 20 декабря 2011 года, а 30 июля 2014 года состоялся спуск на воду.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения, судно усиленного ледового класса разработано ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» проекта 20180.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-237 «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу высокоточным ракетным комплексом «Калибр» по надводной цели, заявил начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
«Пуск крылатой ракеты был произведен из подводного положения по морской цели в полигоне боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Морская мишень, находящаяся на удалении нескольких сот километров, была поражена с высокой точностью», — сказал он.
Дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга» 8 октября вернулась в Полярный из дальнего похода, успешно выполнив все поставленные командованием задачи.
-
10 октября
Сотни бессонных ночей позади. В небольшой комнате под главным куполом обсерватории ученые тихо ликуют: долгожданный первенец российских астрономов, наконец, прошел главные испытания. Его зеркало настроено.
— Мы можем получать качество изображения, ограниченное только турбулентностью воздуха, — признаются ученые-астрономы.
-
Ремонт корпусно-монтажного цеха № 10 ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, 15 декабря 2014 года и 2 октября 2015 года:
Обратите внимание на морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ с поднятой стрелой крана и макетом вертолёта на взлётно-посадочной площадке!
Фотографии userg с сайта forums.airbase.ru
Для тех, кто пропустил: Реконструкция наливного бассейна «Севмаша».
-
Ремонт и модернизация ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, июнь 2013 и ноябрь 2015 года:
