MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Самолёт изготовлен Иркутским авиационным заводом и совершил свой первый полёт сегодня, предназначен для ВВС Бангладеш.

    Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше

  • На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) 18 марта 2016 года состоялась выкатка среднего морского танкера «Академик Пашин» из эллинга на открытый стапель, где будут завершены необходимые перед спуском на воду работы.

    0 читать дальше

  • Готовность эскадренного танкера снабжения арктического плавания проекта 23130 «Академик Пашин» для Министерства обороны РФ, строительство которого ведется на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (ССЗ), составляет более 65%.

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

  • 4 и 5 февраля 2016 года в Белоруссии на участке местности, включающем территорию бывшего авиационного полигона «Полесский», летчики 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО Белоруссии на новых учебно-боевых самолетах Як-130 впервые произвели практические пуски управляемых ракет Р-73 класса «воздух-воздух» малой дальности по светящимся авиационным бомбам (САБ), имитирующим воздушные цели.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВКС и Морской авиации ВМФ России в 2015 году.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2015 году.

    0 читать дальше

  • Как следует из опубликованного корпорацией «Иркут» плана-графика закупок на 2016 год, в ряду экспортных заказчиков учебно-боевого самолета Як-130 в середине прошлого года произошло пополнение. 22 июня 2015 г. был подписан контракт № P/1510411150511 на поставку самолетов Як-130 и имущества грузополучателю «104» (Мьянма).

    Один из Як-130, построенных в 2015 г. по заказу Бангладеша.Фото: Андрей Захаренко/russianplanes.net

    0 читать дальше

  • 3 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») выведен из эллинга ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130.

    Судно с заводским номером 510 было заложено 4 марта прошлого года по заказу Транспортного агентства Финляндии, проект разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия).

    Ледокол ошвартован у достроечной набережной верфи, а в освободившемся эллинге продолжается сборка головного ледокольного судна снабжения проекта Aker ARC 121 для российской судоходной компании «Совкомфлот».

    Фото Olli Tuominen с сайта shipspotting.com

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый экспорту российских боевых и учебно-боевых самолётов в 2013 — 2015 годах.

    0 читать дальше

  • Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина отправил во Вьетнам очередную пару двухместных многоцелевых истребителей Су-30МК2. В соответствии с подписанным в августе 2013 года контрактом, ВВС Вьетнама должны получить 12 таких истребителей. 8 самолётов уже получены заказчиком (бортовые номера 8583-8590 «красный»), из них 4 — в этом году.

    Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», поставил очередную партию учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш. В течение года ВВС Бангладеш получили в общей сложности 14 самолётов Як-130, имеющих бортовые номера 101-114 «чёрный», оставшаяся пара будет поставлена заказчику в 2016 году.

    0 читать дальше

    ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) своевременно и в полном объеме выполнило обязательства 2015 года по государственному оборонному заказу и экспортным контрактам. Министерству обороны Российской Федерации и зарубежным заказчикам передано свыше 60 многоцелевых истребителей семейства Су-30 и учебно-боевых самолетов Як-130.

    В 2015 г. корпорация расширила географию поставок авиационной техники военного назначения. Новые истребители Су-30СМ получила Республика Казахстан. Учебно-боевые самолеты Як-130 поступили на вооружение ВВС Республики Беларусь и Народной Республики Бангладеш.

    Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает: «В 2015 г. нам удалось добиться рекордного объема поставок военной авиатехники».

    В уходящем году корпорация «Иркут» нарастила свои производственные возможности и приняла на работу около 1000 новых сотрудников.

    0 читать дальше

  • Б/н 111 «чёрный», серийный номер 130.12.02.0111, первый полёт 16.12.15:

    Б/н 113 «чёрный», серийный номер 130.12.02.0113, первый полёт 10.12.15:

    0 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на спасательном судне «Игорь Белоусов». Головное спасательное судно проекта 21300 было заложено 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года, а 25 декабря прошлого года вышло на ходовые испытания. В следующем году «Игорь Белоусов» совершит переход на Дальний Восток, где пополнит состав аварийно-спасательных сил Тихоокеанского флота.

    0 читать дальше

  • Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты с бортовыми номерами 73, 77, 79 и 80 «красный» предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире. Это уже шестая партия Як-130, переданная ВВС России в этом году.

    Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше

  • Самолёты завершают лётные испытания и готовятся к передаче заказчику.

    Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

    Внимание!

    Пост о передаче Су-30СМ дополнен информацией о бортовых номерах и парой фотографий!

    0 читать дальше

  • Ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 (зав. № 510) для Транспортного агентства Финляндии.

    Заложен 4 марта 2015 года в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»).

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов

    Мощность: 19 МВт

    Лёдопроходимость: 1.6 м.

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)

    Кстати, по этой фотографии можно оценить размеры ледокольных судов обеспечения, строящихся на ПАО «Выборгский судостроительный завод» по несколько изменённому проекту Aker ARC 130А!

    0 читать дальше

  • 14 декабря 2015 года на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная закладка второго ледокольного судна обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта ARC 130А (строительный № 234).

    0 читать дальше

  • На торжественной церемонии присутствовал премьер-министр государства Шейх Хасина Вазед, сообщает департамент PR корпорации «Иркут» в субботу.

    6 декабря 2015 года на авиабазе Бангабандху (Bangabandhu) состоялась торжественная церемония ввода в боевой состав ВВС Народной Республики Бангладеш первой партии учебно-боевых самолетов Як-130.

    0 читать дальше

  • 1 декабря Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.

    Самолёты имеют бортовые номера 74, 75, 76 и 78 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.

    Это уже пятая партия Як-130, переданная Иркутским авиазаводом ВВС России в этом году.

    Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше