-
19 мая
Партия из 30 современных танков Т-72Б3 поступила в тяжелую мотострелковую бригаду, дислоцированную в Оренбургской области. Об этом в четверг сообщили в пресс-службе Центрального военного округа (ЦВО).
-
- Т-72Б3
Поставки танков Т-72Б3 оренбургским мотострелкам начались в феврале 2016 года.
-
-
05 мая
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в конце апреля оправил на российские железные дороги грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ с сотым порядковым номером.
Тепловоз 2ТЭ25КМ — магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, — отечественного производства. В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов в среднем на 20%, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля.
Одним из ключевых преимуществ тепловоза является простота и удобство в обслуживании, которые достигаются за счет легкодоступности и технологичности его основных узлов. Переход к использованию новых локомотивов позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт тепловозного парка.
Трансмашхолдинг в кратчайшие сроки реализовал на БМЗ проект по организации крупносерийного выпуска современных магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ. В 2015 году был представлен первый локомотив, и вот спустя год предприятием поставлен уже 100 магистральный тепловоз этой серии. Ранее в России крупносерийного производства магистральных тепловоз не было.
-
-
02 мая
Суперсовременные металлорежущие комплексы и оборудование для CAD/CAM-проектирования и 3D-моделирования закуплены для Архангельского техникума водных магистралей имени С.Н. Орешкова.
Серьёзное обновление материально-учебной базы стало возможным благодаря проектам финансирования судостроительного кластера Архангельской области.
Кроме того, техникум является участником некоммерческого партнерства «Красная кузница», которое объединяет 15 предприятий судостроения, судоремонта, машиностроения, строительства и металлообработки.
В июле прошлого года на заседании экспертной коллегии министерства экономического развития РФ техникум успешно защитил свою концепцию образовательного центра. В результате федеральный бюджет выделил более 20 миллионов рублей на закупку современных станков, ещё два с половиной миллиона добавили из казны региона.
-
-
21 марта
-
- Новочеркасский электровозостроительный завод. Архивное фото
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 2 мар — РИА Новости. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в Новосибирск для испытаний под полной нагрузкой два опытных генератора, которые будут использоваться в магистральных тепловозах 2Т25КМ (Брянский машиностроительный завод, также входит в состав ТМХ), сообщила РИА Новости представитель пресс-службы завода.
«На заводе успешно завершились приемо-сдаточные испытания новой продукции — генераторов ГТСН-2800, два опытных генератора отправились на испытания под полной нагрузкой в НПО „Элсиб“ (Новосибирск)», — пояснила представитель пресс-службы.
-
-
В г. Санкт-Петербург состоялись переговоры между делегацией российских оборонных и судостроительных предприятий с делегацией Министерства обороны Республики Казахстан.
-
-
12 февраля
АО «ТОМЗЭЛ» (дочернее общество АО «Транснефть — Центральная Сибирь»), развивая направление научно-исследовательских конструкторских работ (НИОКР), создало два опытных образца электроприводов. Работы выполнены в рамках реализации программы импортозамещения.
Электроприводы ЭППВ прямоходно-вращательные разработаны специализированным конструкторским бюро АО «Транснефть — Центральная Сибирь». Новые электроприводы будут применяться на установках СИКН (системы измерений количества и параметров качества нефти), эксплуатируемых ОАО «АК «Транснефть» в составе трубо-поршневой установки для управления четырехходовым краном российского производства диаметром от 200 до 650 мм
Новое оборудование на 95% состоит из материалов и комплектующих российского производства. После проведения необходимых испытаний и получения разрешительной документации планируется приступить к серийному производству электроприводов ЭППВ-3 и ЭППВ-1, предполагаемый срок начала выпуска — середина 2017 года.
-
Внешний долг России по итогам 2015 года сократился на 14 процентов, до 515,3 миллиарда долларов, тогда как в начале года он составлял 599 миллиардов. Об этом сообщается в пресс-релизе Банка России. Сильнее всего сократилась задолженность банков — на 22,8 процента, до 132 миллиардов долларов. Долг небанковского сектора уменьшился на 9,26 процента, до 340 миллиардов долларов.
Новый российский долг снизился на 26,3 процента, составив 29 миллиардов долларов. Задолженность бывшего СССР снизилась на 29,8 процента, до 1,24 миллиарда долларов.
13 ноября 2015 года глава Банка России Эльвира Набиуллина сообщила, что с 2014 года внешний долг страны снизился почти на 30 процентов — с 729 миллиардов до 522 миллиардов долларов. Регулятор при этом предсказывал, что отток капитала составит около 70 миллиардов долларов.
Выплаты по внешнему долгу в последние два года стали основным компонентом оттока. Кроме того, банки и корпорации при этом расстаются с зарубежными активами, что также приводит к выводу капитала из страны.
-
14 января
Можно и удалить. Но, просто рад новости и делюсь.
Архангельский траловый флот (АТФ) — крупнейшее рыбодобывающее предприятие в Архангельской области с 90-летней историей — в этом году закажет на российских судоверфях четыре траулера.
-
-
Банк России купил в ноябре 0,7 млн тройских унций (21,7 тонны) золота и к 1 декабря запасы монетарного золота в составе международных резервов России (МРР) достигли 44,8 млн унций (1393,4 тонны).
-
-
18 декабря
Комплексная реконструкция Центральной ТЭЦ Санкт-Петербурга — один из приоритетных проектов ТГК-1. В рамках проекта на площадке электростанции № 1 (ЭС-1) создаётся современная ГТУ-ТЭЦ на базе двух энергоблоков. Каждый блок состоит из газотурбинной установки Siemens SGT-800 и водогрейного котла-утилизатора.
-
-
16 декабря
Разработка 2015 года от завода «ФЕРЕКС» (Р. Татарстан) — новый светодиодный светильник FLL в ноябре был представлен на выставке Interlight Moscow и теперь запущен в серийное производство.
-
-
22 ноября
Соединение управления Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированное в Самарской области, получило более 10 единиц новейших цифровых средств связи.
-
-
30 октября
30 октября в День судостроителя на Средне-Невском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду нового рейдового тральщика проекта 10750Э, строящегося для нужд Республики Казахстан. Новый минно-тральный корабль «Алатау» вскоре прибудет в Мангистаускую область.
-
-
15 октября
Главы России и Казахстана подписали протокол, который вносит изменения в соглашение о разграничении дна северной части Каспийского моря в целях осуществления суверенных прав на недропользование от 6 июля 1998 года.
Данный документ регулирует вопросы совместной разработки нефтеносной структуры «Центральная».
Подписанный документ решает вопрос о проведении дополнительной геологоразведки «Центрального» до заключения с Казахстаном соглашения о разделе продукции. Кроме того, выдача лицензии также позволит привлечь к финансированию дополнительного изучения недр уполномоченную организацию Казахстана. После завершения этапа геологического изучения предприятие вправе продолжить пользование недрами на соответствующем участке с применением общего режима налогообложения или заключить с правительством РФ СРП.
Документ готовился с середины 2014 года. Его подписание позволит российскому правительству оформить лицензию на геологоразведку и добычу нефти и газа на месторождении «Центральное» на шельфе Каспийского моря. Лицензия, как ожидается, будет выдана без аукциона и конкурса сроком на 25 лет с этапом геологического изучения недр на срок до 7 лет.
Структура «Центральная» расположена в пределах российского сектора Каспийского моря в 180 км восточнее Махачкалы, однако ее разработка должна вестись при участии казахских партнеров. Лицензия на геологоразведку структуры «Центральная» в пределах российского сектора акватории Каспийского моря принадлежала компании «ЦентрКаспнефтегаз», акционерами которой на паритетных условиях являются «ЛУКОЙЛ» и «Газпром».
-
-
Полуприцепы марки SPECPRICEP изготавливаются по европейским стандартам, поэтому пользуются спросом и за рубежом. В этот раз для иностранных заказчиков конструкторы завода спроектировали необычную модель катушковоза.Перевозка катушек — сложный и многозадачный процесс, технику для которого SPECPRICEP успешно производит на протяжении многих лет. Использовать для перемещения этого груза стандартные тралы нецелесообразно и небезопасно. Здесь необходим транспорт, оснащенный специальным оборудованием.Для иностранных партнёров команда SPECPRICEP разработала особый полуприцеп, максимально удобный в обращении. С его помощью катушки можно не только перевозить, но и раскручивать. Для этого конструкторы заводы спроектировали специальные механизмы вращения катушек и способы их фиксации. Пристальное внимание уделено надежности креплений во избежание внештатных ситуаций на дорогах при интенсивном транспортном потоке или на бездорожье. Ложементы и коуши придают грузу устойчивость, уменьшая поперечное раскачивание, а с ним и инерционное стремление груза выйти за внешний радиус поворота. Дополнительную надёжность при перевозке обеспечивают съёмные боковые ограничители.На полуприцеп установлены двухскоростные механические опоры, погрузочная высота грузовой площадки составляет 300 мм. Плавность хода достигается за счёт пневматической подвески. Грузоподъёмность катушковоза составила 10 тонн, габариты рабочей площадки в мм — 8000×2500. На гусаке установлена алюминиевая площадка и борта высотой 400 мм. В комплектацию входит лебёдка для подъема запасного колеса. Катушковоз оборудован электронной тормозной системой EBS с функцией против опрокидывания.
-
-
10 октября
В Екатеринбурге началось строительство стадиона «Центральный», на котором пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года. В среду состоялась первая заливка бетонных конструкций.
Площадь стадиона составит 31 тыс. кв. м, открытого игрового поля - 10,6 тыс. кв. м. Объект будет состоять из 7 этажей, включая технический. Вместимость арены — 35 тысяч зрителей.
На реконструкцию стадиона из федерального бюджета выделено 12,5 млрд рублей. В настоящее время генподрядчик строительства компания «Синара — Девелопмент» получила аванс в размере 5,1 млрд рублей.
-
-
Центральный научно-исследовательский институт химии и механики занялся получением пороха из льна и конопли. Как выяснили ученые, порох из льна обладает более высокими термодинамическими свойствами, чем хлопок. Что касается конопли, то волокна для пороха с засеянного ей гектара получится больше, чем с аналогичного участка льна или хлопка. Разработка была представлена публике в рамках RAE-2015.
-
-
14 сентября
Конструкторы завода не раз находили новые способы сделать перевозку негабаритных грузов лёгкой и менее затратной. Они придумали, как перевезти 50 тонный ДЭК или РДК на полуприцепе с погрузочной высотой прямой площадки до 600 мм; разработали серию полуприцепов с механизмом соединения гусака «палец-зуб», благодаря которому сцепка-расцепка гусака занимает одну минуту; соединили платформы серейных тяжеловозов по модульному принципу и создали ещё десяток уникальных по техническим характеристикам моделей для решения непростых транспортных задач. Конструкция нового полуприцепа специально разрабатывалась так, чтобы решить как можно больше подобных задач с помощью одного средства.
-
-
06 сентября
Предполагается, что скоростная автомагистраль протяженностью 2658 километров будет проходить по территории республик Карелия и Коми, Архангельской области и Пермского края.
-
-
23 июля
Перевалка грузов на Ленском железнодорожном узле (г. Усть-Кут Иркутской области) по итогам навигации за апрель-июнь текущего года увеличилась на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и достигла 18,4 тыс. тонн, сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД).
«Выгрузка трубной продукции для проекта „Сила Сибири“ существенно увеличила нагрузку на станцию. Сейчас идет массовое поступление техники и материалов для этого масштабного проекта», — отметил начальник Северобайкальского центра по организации работы станций Олег Казаков.
Станция Лена Байкала-Амурской магистрали (БАМ) и логистически связанный с ней Осетровский речной порт являются ключевым объектом для проведения северного завоза. По словам Казакова, перевалка материалов для «Силы Сибири» не отражается «на доставке основных социально значимых грузов к причальным стенкам».
По прогнозам Осетроского речного порта, в навигацию 2015 года его грузоперевозки могут быть удвоены — до 300 тыс. тонн. Как сообщал ранее ТАСС, правительство Иркутской области ведет переговоры об инвестициях в развитие транспортного узла на Лене с дочерними структурами «Газпрома», начавшего строительство магистрального газопровода «Сила Сибири».
Через Осетровско-Ленский транспортный узел перевозят грузы для северных районов Иркутской области, республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы.
