MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Объём внутренних авиаперевозок вырос в 2016 году на 4,8%В 2016 году объём внутренних авиаперевозок составил 55 миллионов человек

    Билеты на внутренние авиалинии в 2015 году приобрели 52,5 миллиона человек, а в 2016 году — 55 миллионов.

    0 читать дальше

  • Фото — портала «Военный Осведомитель» (vk.com/milinfolive)

    0 читать дальше

    16 декабря 2016 г. «Саратовские авиалинии» выполнили первый коммерческий рейс на воздушном судне Ан — 148. Самолет отправился в 15.30 местного времени по маршруту Саратов — Санкт-Петербург с 56 пассажирами на борту. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

    В ноябре текущего года «Саратовские авиалинии» получили первый самолет этого типа в свой воздушный парк, 14 декабря в аэропорту Саратова совершил посадку второй борт Ан-148-100 В. В дальнейшем планируется увеличение количества воздушных судов Ан-148 во флоте авиакомпании. Это позволит расширить сеть регулярных и чартерных полетов, отметили в авиакомпании.

    0 читать дальше

  • 17 декабря 1959 года в вооруженных силах СССР был образован новый вид войск — РВСН. Ракетные войска стратегического назначения уже на протяжении полувека - надежный ядерный щит страны. Сегодня РВСН, как вид вооруженных сил России — основа «ядерной триады» страны.

    0 читать дальше

  • Может ли вертолёт испачкаться в облаках? Чем гордятся авиаторы? Зачем диспетчерам рупор? Моют ли зимой геликоптеры? И сколько топлива нужно винтокрылой машине на 1 час полёта?

    «Любовь к вертолёту можно сравнить с любовью к жене», — сказал в одном интервью лётчик-испытатель Владимир Утва. Ещё несколько месяцев назад его слова показались бы мне сильно преувеличенными. Но это было до моего первого полёта на вертолёте.

    В конце августа 2016 года наша любознательная команда отправилась в поселок Озерновский для съемок фоторепортажа на рыбоперерабатывающем заводе ООО «Витязь-Авто». До сих пор помню чувство восторга от первого вертикального взлёта. В вертолёте пахло керосином, было шумно, но вид из иллюминатора — просто невероятный! Внизу можно было рассмотреть дома и машины, и казалось, будто до облаков легко дотронуться рукой… Тогда и стало очевидным, что наша серия статей о людях, влюблённых в небо, без вертолётчиков будет неполной.

    Итак, представляю Вашему вниманию винтокрылую историю авиационной компании «Витязь-Аэро».

    0 читать дальше

    Первый опытный образец тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А (зав. № 0102) приступил ко второму этапу заводских испытаний. 14 декабря 2016 года усовершенствованный ульяновским АО «Авиастар-СП» после завершения первого этапа государственных совместных испытаний самолет совершил испытательный полет с аэродрома «Ульяновск-Восточный».

    0 читать дальше

    Алматы, Казахстан | 12 декабря 2016 | © Максим Морозов

    0 читать дальше

    Жуковский | 12 декабря 2016 | © Павел Р.

    0 читать дальше

    От «Летающего танка» до Борта № 1. В цехах Воронежского авиазавода за 85 лет его истории выпускали сразу несколько самолётов-легенд. Во время войны — знаменитый штурмовик Ил-2 (конструкторы назвали его «Летающий танк»). В конце 1960-х — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144. Сегодня завод производит воздушные суда Ил-96, Ан-148, а также отдельные агрегаты для самолётов SSJ 100 и МС-21. Возобновлены работы по транспортному самолёту Ил-112. Именно Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) производит главный самолёт России — президентский Ил-96, более известный как Борт № 1.

    0 читать дальше

  • Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МСМ «Изборск», прошедший капитальный ремонт и модернизацию, на аэродроме «Советский» (Воркута).

    Фото Сергея Резниченко с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше

    По итогам ноября 2016 г. общий пассажиропоток международного аэропорта «Владивосток» (АО «МАВ») составил 135,4 тыс. человек, что на 11% выше показателя 2015 г. На внутренних направлениях обслужено 92,8 тыс. пассажиров (+11%), на международных — 42,6 тыс. пассажиров (+ 13%). Об этом говорится в сообщении воздушной гавани.

    Наиболее востребованным зарубежным направлением в ноябре 2016 г. года стало китайское направление, где пассажиропоток увеличился на 37%. Стабильный рост отмечен и на рейсах в Юго-Восточную Азию (+22%). На южнокорейском направлении прирост составил +7%.

    На внутренних авиалиниях увеличение пассажиропотока обеспечили следующие направления: Новосибирск, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский. На международных маршрутах — Шанхай, Гонконг, Бангкок, Пусан, Пекин, Сеул и Харбин.

    Лидерами по динамике роста на внутренних воздушных линиях стали следующие направления: Владивосток — Чита (более чем в 10 раз), Владивосток — Новосибирск (+34%), Владивосток — Хабаровск (+17%); на международных воздушных линиях — Владивосток — Бангкок (в 2 раза), Владивосток — Харбин (+47%), Владивосток — Пусан (+32%).

    По итогам 11 месяцев 2016 г. АО «МАВ» увеличило пассажиропоток на 8%, оказав услуги 1 млн 705 тыс. пассажирам. На внутренних маршрутах обслужено 1 млн 194 тыс. человек (+3%), на международных воздушных линиях — 510 тыс. человек (+ 23%).

    Положительная динамика сохраняется по росту пассажиропотока на внутрикраевых направлениях. Количество обслуженных пассажиров за 11 месяцев 2016 г. выросло до 20,1 тыс. человек.

    0 читать дальше

    . Российские авиакомпании в ноябре 2016 года перевезли 6,5 млн пассажиров — на 15,1% больше, чем годом ранее, свидетельствуют оперативные данные Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).

    Пассажирооборот в отчетном периоде вырос на 13,1% - до 15,78 млрд пассажиро-километров.

    В ноябре рост пассажироперевозок первой пятерки авиакомпаний — «Аэрофлота», «Сибири», авиакомпании «Россия», UTair и «Уральских авиалиний» — составил 23,7%, до 4,53 млн человек. В частности, «Аэрофлот» обслужил 2,3 млн пассажиров (+12,2%), «Сибирь» — 641,83 тыс. пассажиров (+10%), «Россия» — 621,19 тыс. пассажиров (+126,9%), UTair — 497,78 тыс. пассажиров (+27,9%), «Уральские авиалинии» — 464,51 тыс. пассажиров (+28,3%).

    Топ-20 авиакомпаний (осуществляют почти 95% всех воздушных пассажироперевозок) также значительно увеличили объемы производственной деятельности, рост авиаперевозок пассажиров составил 18,4% - до 6,174 млн человек, отмечает Росавиация.

    0 читать дальше

    ФГУП «Почта России» приступило к эксплуатации двух грузовых самолетов Ту-204-100С. Это первые магистральные самолеты в собственности Почты России, которые будут доставлять почтовые грузы.

    Магистральные самолеты Ту-204-100С разработки ПАО «Туполев» и производства АО «Авиастар-СП», входящих в структуру ПАО «ОАК», оснащены экономичным двигателем ПС-90А и имеют возможность перевозить до 30 тонн груза на расстояние до 3800 км.

    Воздушные суда окрасили в фирменный цветовой стиль Почты России. Каждый самолет получил свое собственное имя — «Петр I» и «Екатерина II», в честь государственных деятелей, которые внесли особый вклад в развитие российской почтовой связи.

    Для покупки самолетов «Почта России» привлекла кредит в «Альфа-банке» на 3 млрд рублей сроком на 60 месяцев.

    5 декабря 2016 года два грузовых Ту-204-100С с регистрационными номерами RA-64051 и RA-64052 совершили полет по первым почтовым маршрутам: Москва — Иркутск — Анадырь и Москва — Нижневартовск — Якутск.

    Самолеты Ту-204-100С будут активно использоваться для доставки почтовых отправлений в Сибирь и на Дальний Восток. В дальнейшем планируется использование самолетов и на международных маршрутах, включая государства Азиатско-Тихоокеанского региона.

    0 читать дальше

  • Сегодня к месту постоянного базирования в Калининградскую область отправился первый двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ, изготовленный на Иркутском авиазаводе. Самолёт имеет бортовой номер 70 «синий» и совершил свой первый полёт 15 ноября.

    В качестве бонуса — 3 новых Су-30СМ для Черноморского флота, переданные ВМФ в ноябре:

    0 читать дальше

    Два комплекта шасси для Як-152 самарского завода «Авиаагрегат», входящего в состав холдинга «Технодинамика» Ростех в модернизированной конфигурации отгружены заказчику и продолжат испытания в составе самолёта. Новые шасси прошли копровые и ресурсные испытания, подтвердив ресурс 250 взлетов-посадок, который будет расширен до 30 тысяч взлетов-посадок в последующие три года.

    0 читать дальше

    Холдинг «Вертолеты России» заключил соглашение с Государственной транспортной лизинговой компанией на поставку партии вертолетов. 13 средних многоцелевых машин Ми-8АМТ изготовит Улан-Удэнский авиазавод, входящий в состав холдинга.

    Согласно подписанному документу стороны договорились о поставке 13 вертолетов Ми-8АМТ, 10 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 4 легких вертолетов Ансат в интересах Государственной транспортной лизинговой компании. Авиационная техника будет поставлена ПАО «ГТЛК» с передачей права собственности на указанные вертолеты.

    0 читать дальше

    С начала года компания перевезла 4 млн пассажиров, в 2015 г. клиентами дискаунтера стали 3,1 млн человек. за все время своего существования с декабря 2014 года — 7,1 млн, загрузка самолетов превышает 90%. В 2017 году компания планирует купить пять самолетов Boeing 737-800 и довести парк до 17 воздушных судов, — сказал Калмыков.

    Полеты из петербургского Пулково авиакомпания начала в октябре 2015 года, и с тех пор было перевезено 246 тысяч пассажиров. Из Санкт-Петербурга «Победа» осуществляет семь рейсов по внутрироссийским направлениям. В процессе согласования рейс из Северной столицы в Тбилиси, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на гендиректора авиакомпании Андрея Калмыкова.

    Также сообщается, что в 2016-2017 годах у «Победы» могут появиться прямые рейсы из Екатеринбурга и Астрахани на Гоа.

    0 читать дальше

    «Вертолеты России» заключили контракты на проведение капитального ремонта ударных вертолетов Ми-35П военно-воздушных сил Индонезии и поставку запчастей к ним, сообщает в понедельник пресс-служба холдинга.

    Первые боевые вертолеты Ми-35П в Индонезию были поставлены в сентябре 2003 года. В рамках межправительственного соглашения в сентябре 2007 года Индонезия заказала еще три вертолета Ми-35П, которые были поставлены в сентябре 2010 года.

    0 читать дальше

    ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина» (СибНИА; подведомственно Минпромторгу России) продолжает в инициативном порядке работу над проектом модернизации трехдвигательного реактивного регионального самолета Як-40.

    0 читать дальше

  • Уфимское предприятие «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» продолжает осваивать изделия по программе импортозамещения. В середине ноября 2016 года в серийное производство запущено 3 насоса: ЭЦН-14БМ, ЭЦН-40, ЭЦН-87 разработки ОКБ «Кристалл», которые ранее выпускались Днепропетровским агрегатным заводом. Новые насосы предназначены для самолётов СУ, МИГ, ИЛ, вертолётов МИ. Первая партия насосов — ЭЦН-14Б уже отгружена заказчику.

    Работа ведётся в тесном сотрудничестве с другим уфимским предприятием холдинга «УАПО», поставляющим электродвигатели.

    0 читать дальше