-
08 августа
Строительство Борской транспортной системы в Нижнем Новгороде, призванной обеспечить удобство и безопасность дорожного движения для тысяч автомобилистов, обошлось более чем в 12 млрд рублей.
Новый мост на трассе Р159 «Нижний Новгород — Шахунья — Киров» стал дополнительной переправой через Волгу для жителей Нижнего Новгорода, Бора и десятков тысяч автомобилистов и грузоперевозчиков. Этот участок трассы соединяет транспортные потоки, проходящие через центр Приволжского федерального округа на север в сторону Кировской области, Республики Коми, а также Марий Эл и других регионов страны.
-
08 августа
Более 350 подъездов в Королеве получили новую жизнь благодаря ремонту по целевой программе «Мой Подъезд». Это практически половина от плана на год.
При разработке проекта жильцы сами становятся дизайнерами подъездов: выбирают оформление помещения и материалы.
В Королеве на улице Циолковского к ремонту подошли креативно. На входе встречают золотые батареи, стены украшают панно и лепнина, а у каждой квартиры на первом этаже свой ящик для писем с двуглавым орлом. Это исторический центр города, и ремонт выполнен в духе прошлого века.
Еще одна отличительная особенность этого дома. Здесь работает Единая Диспетчерская Служба. 15 диспетчеров готовы принять пожелания и обращения горожан по вопросам ЖКХ и благоустройства города. Для удобства жителей кнопка вызова диспетчера установлена на входной двери.
Одновременно с ремонтом подъездов проводят и комплексное благоустройство дворов — устанавливают новые детские площадки, дополнительное освещение. Также организовывают зоны отдыха для горожан: создают удобные пешеходные дорожки, разбивают цветочные клумбы.
-
08 августа
Ремонт завершился в специализированном доме ребенка для детей с органическим поражением центральной нервной системы с нарушением психики в Орехово-Зуево.
В городском округе Орехово-Зуево завершились ремонтные работы в здании специализированного дома ребенка, находящегося по адресу: Орехово-Зуево, улица Набережная, дом 19а. Капитальный ремонт был проведен в рамках государственной программы Московской области «Здравоохранение Подмосковья на 2014-2020 годы.
В ходе работ отремонтировали две группы «Вишенка» и «Солнышко», также восстановили устройство двух пожарных выходов.
Обновленное медучреждение будет соответствовать современным стандартам и утвержденному единому стилю в оформлении.
-
08 августа
С 11 июля в Алтайском крае начались вылеты санитарных вертолетов.
Специалисты Центра медицины катастроф доставили в клиники 26 человек. Чаще всего эвакуация вертолетом нужна людям с инфарктами и инсультами, тяжелыми травмами и течением заболеваний, помощь при которых можно оказать только со специализированным оборудованием. Всего было совершено 22 вылета.
Напомним, наш край стал одним из 34-х регионов, где действует проект Минздрава РФ по развитию санитарной авиации. В этом году на реализацию проекта в крае планируют потратить 47 млн рублей. Прошли аукционы на закупку авиационной услуги с применением вертолета. Победило авиапредприятие «Алтай», сообщает алтайский Минздрав. Специально для санавиации компания приобретет новый вертолет Ми-8 с медицинским модулем. В таком воздушном судне можно начать оказывать пациенту помощь сразу перед транспортировкой.
-
08 августа
Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.
1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)
Заводской № 02460 — заложен
19.04.16 — «Иван Папанин» -
08 августа
Судостроительный завод «Море» и Черноморская рыбодобывающая компания подписали инвестиционный меморандум о сотрудничестве по строительству десяти рыболовных траулеров «Север».
-
08 августа
Вторую плавучую опору для Крымского моста привезли из Севастополя в Керчь. Эта конструкция предназначена для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок моста.
Опора на буксире в сопровождении судов вышла из Севастополя вечером 5 августа и преодолела расстояние в 190 морских миль, сообщили в пресс-службе заказчика проекта — ФКУ «Упрдор «Тамань».
В плавсистему входят две опоры, которые представляют полностью автономные сооружения. Они позволят смонтировать арочные пролетные строения будущего моста весом почти шесть тысяч тонн для железнодорожной части и свыше четырех тысяч тонн — для автомобильной.
Как сообщалось ранее, первая плавопора, построенная «Севморзаводом», была доставлена в Керчь в конце июля. Монтаж арок Крымского моста запланирован на август-сентябрь 2017 года
-
В Самаре на строящемся футбольном стадионе «Самара Арена» 4 августа завершили монтаж последнего 96-го блока купола весом 65 тонн. Конструкцию купола формируют 32 консоли, каждая из которых состоит из 3-х блоков. Общий вес металлического купола стадиона состовляет более 13 тысяч тонн, а площадь кровли более 76 тысяч квадратных метров.
-
Летные испытания модернизированного транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС» успешно завершены. Испытания корабля новой серии проводились во время полетов ТГК «Прогресс МС» и «Прогресс МС-02», а также полета ТГК «Прогресс МС-03» в качестве зачетных испытаний. Программа летных испытаний выполнена в полном объеме. По результатам программы испытаний в начале августе 2017 года подписан соответствующий приказ.
Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС» создан ПАО «РКК „Энергия“ имени С.П. Королёва» и является результатом глубокой модернизации корабля «Прогресс М». Корабль располагает оснащен системой спутниковой навигации, новой командно-телеметрической системой, способной работать и в контуре управления через многофункциональную космическую систему ретрансляции «Луч», модифицированной бортовой радиотехнической системой сближения «Курс-НА» и цифровыми блоками управления причаливанием и ориентации транспортного корабля.
-
Внимание! Добавлен видеоролик процесса монтажа крана!
На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) завершён основной этап монтажа крана «Голиаф» грузоподъёмностью 1200 тонн — главная балка крана поднята на проектную высоту и соединена с опорами и ходовыми тележками.
-
07 августа
Палеонтологи Томского государственного университета (ТГУ) обнаружили в Ачинском районе Красноярского края неизвестное ранее захоронение динозавров и мамонтов, сообщила в понедельник пресс-служба вуза. В одном из слоев разреза Большой Илек найдены остатки травоядных и хищных динозавров, в другом горизонте — кости мамонтов и носорогов.
«Во время исследования разреза Большой Илек экспедиции удалось обнаружить остатки крупных травоядных, предположительно, зауроподов и стегозавров, и хищных динозавров, в „мамонтовом уровне“ — кости мамонтов, носорогов и хищников. Ранее здесь встречалась только пыльца вымерших растений, иногда местные жители находили обломки костей и зубов мамонта из относительно молодых осадков не древнее 30 тыс. лет», — сообщили в вузе.
Находки палеонтологов подтвердили возраст разреза — ориентировочно 100-120 млн лет, период раннего мела, когда появились многие динозавры.
Ученые предполагают, что обнаруженные останки животных ранее могли быть найдены древним человеком. «Как правило, кости, захороненные в земле, находят выветренными, но относительно целыми. В этом захоронении они практически все сломаны. Возможно, здесь „поработал“ и древний человек», — цитирует пресс-служба руководителя экспедиции, заведующего лабораторией континентальных экосистем мезозоя и кайнозоя ТГУ Сергея Лещинского.
Новое захоронение древней фауны похоже по своей структуре на Шестаковский яр в Кемеровской области — одно из самых крупных скоплений динозавровой и мамонтовой фауны в России. Ученые ТГУ продолжат исследовать разрез в Красноярском крае.
-
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-265 «Краснодар» прошла пролив Босфор, завершив выполнение поставленных задач в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. ДЭПЛ была передана ВМФ 5 ноября 2015 года, а в мае этого года начала переход из Балтийска в Севастополь, совмещённый с боевой службой в Средиземном море.
Фото Yörük Işık
-
07 августа
В России разработали уникальную технологию производства высокопрочной и морозоустойчивой резины.
Российские ученые разработали двухслойный материал, который соединяет резину со сверхвысокомолекулярным полиэтиленом для получения высокопробного износостойкого уплотнителя, который устойчив к морозам и агрессивной среде.
Специалисты отметили, что созданный ими материал способен выдерживать высокое давление, не теряя своих физических свойств. Резина, созданная по новой российской технологии, значительно превосходит все зарубежные аналоги.
«Долговечность разрабатываемых материалов позволит повысить эффективность, надежность и безаварийность механизмов, работающих в экстремальных условиях холодного климата. А повышение герметичности уплотнений позволит исключить утечки углеводородных сред в почву, что обеспечит высокую экологическую безопасность», — заявил один из разработчиков, Афанасий Дьяконов.
Отмечается, что данная технология будет очень востребована во многих отраслях. К ней уже проявило интерес несколько компаний, работающих в горнодобывающей отрасли.
Образцы сверхпрочной и морозоустойчивой резины были испытаны в котельном оборудовании. Также намечается начать внедрение данного материала в горное производство.
-
Дровяная банная печь «Панголина» — первая керамико-металлическая банная печь Термофор, облицованная снаружи изразцами из натуральной терракотовой керамики и рассчитанная на объем парильного помещения 12 — 24 куб.м. Доступна в 2 расцветках — терракота шамот-терракота.
-
Завод СПГ мощностью 16,5 млн. тонн в год строится непосредственно на Южно-Тамбейском месторождении на берегу Обской губы. В строительстве используется модульный принцип монтажа, что значительно сокращает затраты на строительство в условиях Арктики и оптимизирует график реализации проекта. Производственный комплекс будет включать три технологические линии сжижения газа производительностью 5,5 млн тонн в год каждая. Первую очередь планируется запустить в 2017 году.
Проект разработки месторождения предусматривает бурение 208 наклонно-направленных эксплуатационных скважин с горизонтальным окончанием (с длиной горизонтального участка не менее 500 м) с 19 кустовых площадок. Специально для проекта были разработаны и изготовлены буровые установки «Арктика». Установки предназначены для работы в сложных природно-климатических условиях Ямала, они полностью защищены от ветров, что обеспечивает качественно иные условия труда для персонала и непрерывность бурения, независимо от погодных условий.
-
За семь месяцев 2017 года в Москве построили семь православных храмов, которые появились в рамках «Программы 200» по строительству храмов в шаговой доступности.
По два новых храма возвели на востоке, юго-западе грода и в Новой Москве, еще один появился в Северо-Западном округе.
На востоке столицы открылась церковь в честь всех Святых в земле Российской просиявших на 300 прихожан на ул. Суздальская, а также в честь Живоначальной Троицы на ул. Святоозерская, который смогут одновременно посетить 500 человек.
На юго-западе начал действовать еще один храм в честь всех Святых в земле Российской просиявших на 500 прихожан. Его построили на пересечении ул. Новочеремушкинской и Гарибальди. Второй храм на 200 человек в честь Пророка Божия Илии в районе Северное Бутово расположился на пересечении ул. Грина и Куликовская.
В поселении Краснопахорское начал работать храм святого благоверного князя Олега Брянского, а в Троицке на Солнечной улице — храм Живоначальной Троицы.
На северо-западе в Москве открылся храм, посвященный новомученикам и исповедникам российским на Строгинском бульваре, рассчитанный на 200 прихожан.
В этом году в Москве должно быть введено в эксплуатацию 22 храма и храмовых комплекса. Семь церквей находятся в высокой степени готовности, а еще на восьми объектах ведется строительство и устройство инженерных сетей.
Справочно:
Программа строительства православных храмов реализуется за счет пожертвований. Для сбора средств создан благотворительный Фонд поддержки строительства храмов города Москвы.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в первом полугодии 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 31,5 тыс. единиц, что на 44,5% больше, чем годом ранее. При этом в июне рынок вырос еще сильнее — на 62,8% до 6,6 тыс. экземпляров.
-
06 августа
В Волоколамском районе Подмосковья в населённом пункте Сляднево на 6-м км трассы Спасс-Каменки строители закончили реконструкцию моста через реку Любеху.
Мост, построенный в 1967 году уже не отвечал требованиям к предъявляемым нагрузкам, в конструкции моста появились дефекты, а также отмечены размывы берегов.
«В ходе реконструкции на месте прежнего сооружения построен новый мостовой переход. На подходах к мосту проведено устройство лестничных сходов, тротуаров и ограждений. Общая протяжённость участка реконструкции составляет 143 метра, в том числе длина двухполосного моста — 30 метров. Расчётная скорость движения — 80 км/час, ежедневно по мосту смогут проезжать свыше 2 тыс автомобилей», — сообщил Владимир Локтев, исполняющий обязанности директора ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства».
Заказчик — ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства».
Подрядчик — ООО «АСВ СТРОЙ».
-
05 августа
Железнодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля, где в течение года велась его сборка. Строители передвигают пролет весом более 6 тысяч тонн с помощью элементов тяг и толкающих устройств горизонтально на расстояние почти 90 метров. Этот сложный процесс выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с техническими перерывами.
Арка двигается к месту погрузки на плавучую систему, которая перевезет ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.
-
05 августа
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» в наливном бассейне ПО «Севмаш», май 2017 года. Обратите внимание — над местом установки УКСК натянут тент.
Фото с сайта google.ru/maps






















