-
На Уфимском агрегатном производственном объединении (УАПО), входящем в холдинг «Технодинамика», был обновлен и запущен эталонный участок сборки электродвигателей. Новые принципы организации труда и рабочего места позволили ускорить процесс сборки, облегчили процесс комплектации и понизили процент брака.
С 2015 года «Технодинамика» ведет работу по созданию эталонных участков на Уфимском агрегатном производственном объединении. На этот раз она коснулась участка сборки электродвигателей. Теперь для создания двигателя используется принцип «поточной сборки», который предполагает последовательную сборку узлов.
Кроме того, в рамках обновления и приведения участка к эталонному был облегчен доступ к деталям и реорганизована система хранения инструмента. Капитальный ремонт помещения и дополнительные источники освещения позволили обеспечить более комфортные условия для работы.
В результате, повысилось качество производимых изделий, что выражается понижении числа рекламаций на 80% и в уменьшении количества отказов при испытаниях на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также, нововведения позволили ускорить процесс изготовления изделий.
-
-
05 октября
Бронемашина разрабатывается по контракту с Министерством обороны России в интересах Воздушно-десантных войск. От подписания контракта до изготовления первого опытного образца прошло пять месяцев. Перед конструкторами стояла задача обеспечить возможность десантирования автомобиля, а также перевозить десант с комфортом, обеспечивая ему высокий уровень защищенности. До конца года должны состояться испытания на подрыв и бронестойкость.
-
04 октября
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» представляет на выставке «Агросалон-2016» двигатели семейств ЯМЗ-530 и ЯМЗ V6/V8 с электронным управлением для сельскохозяйственной техники: двигатель ЯМЗ-53405 для зерно- и кормоуборочных комбайнов «Ростсельмаш», двигатель ЯМЗ-53625 для новых моделей тракторов «Кировец», двигатель ЯМЗ-65856 для комбайнов «ПАЛЕССЕ». Электронное управление двигателей обеспечивает высокие технико-экономические и экологические показатели моторов (мощность, крутящий момент, расход топлива) для сельскохозяйственной техники, подобная система уже используется в двигателях ЯМЗ для других видов техники.
-
-
03 октября
Атомная подводная лодка «Орел», пострадавшая от пожара весной 2015 года, была спущена на воду в Северодвинске после планового ремонта в Центре судоремонта «Звездочка» и до конца года вернется в строй.
-
-
В сентябре в Московском зоопарке появился белый медвежонок, которого спасли чукотские оленеводы. Это уникальная ситуация для мира зоопарков — поступление из дикой природы краснокнижных животных случается крайне редко. Большинство содержащихся в неволе особей находятся в близком родстве, и скрещивание их приводит к вырождению.
-
-
23 сентября
Калужский моторный завод Volkswagen Group Rus выпустил 100-тысячный двигатель 1.6 MPI серии EA211 с момента открытия предприятия в сентябре 2015 года. Компания активно сотрудничает с крупными российскими поставщиками, что позволяет повысить уровень локализации двигателей.
Компания Volkswagen Group Rus способствует развитию локальных поставщиков и расширению базы малых и средних предприятий, что позволяет повысить уровень локализации выпускаемой продукции. Число локальных компонентов для двигателей и автомобилей, выпускаемых на калужском заводе, достигло 5500 единиц, компания активно сотрудничает с 60 поставщиками, и их количество продолжает расти. Volkswagen Group Rus занимается не только поиском, но и обучением локальных поставщиков, чтобы их продукция соответствовала международным стандартам качества и бизнес-процессов.
Заготовки блока цилиндров и головки блока цилиндров для двигателей поступают в Калугу с ульяновского завода компании Nemak, которая производит детали из российского алюминия. Электропроводку для силовых агрегатов поставляет компания Fujikura Automotive со своего производства в Чебоксарах. Следующим важным шагом является локализация заготовок коленчатого вала, которая запланирована на 2017 год.
-
-
20 сентября
В Когалыме открылся завод «ЛУКОЙЛ ЭПУ Сервис» по производству вентильных двигателей — такие установки используются на нефтяных месторождениях, чтобы приводить в действие насосы.
Александр Ткач, первый заместитель директора завода по производству вентильных двигателей: «Двигатели являются уникальными, энергоэффективными, на рынке они становятся востребованным, в том числе, и для нефтяной компании „Лукойл“, в связи с этим было принято решение о строительстве производства с впуском до 5 тысяч единиц в год»
Вентильный двигатель приводит в действие насос, который выкачивает нефть из скважины. Такого типа моторы используются в нефтяной промышленности не так давно. В отличие от старых — асинхронных, вентильные двигатели более мощные и по размерам — компактные. В самый крупный нефтедобывающий регион такие детали для насосов привозили из Москвы. Но транспортировка установок в Западную Сибирь — удовольствие затратное.
-
-
15 сентября
АО «ОДК-Пермские моторы» завершило первый этап реконструкции стенда для проведения испытаний авиационных двигателей ПС-90А и ПД-14, сообщает пресс-служба компании.
На испытательной станции завершен монтаж силового портала нового стенда, выполнен ремонт помещений, смонтированы инженерные сети. Компания приступила к строительству самого испытательного стенда. Генподрядчиком строительства выступает ФГУП «Авиакомплект» (Москва).
-
-
14 сентября
Сейчас в этой области используется оборудование, которое было разработано почти четверть века назад, а его точность оставляет желать лучшего.
Иркутские ученые предложили авиации быстрый способ диагностики самолетных двигателей. Специалисты из НИИ прикладной физики готовят к отправке на пермский «Авиадвигатель» прибор, позволяющий за 20 минут узнать состояние агрегата всего лишь по двум миллилитрам слитого масла. По их словам, эта разработка на 5-7 лет опережает все научные исследования мира в этой области.
— Те традиционные методы диагностирования маслосистем, которые использовались, обеспечивали достоверность диагностики порядка 5%. Мы эту достоверность сумели поднять до 90%. Причем, с точностью до узла — мы не только говорим, что есть дефект в двигателе, но какой узел подвержен износу и в некоторых случаях делали прогноз остаточного ресурса, то есть — сколько еще можно эксплуатировать двигатель с возникшим дефектом, — рассказывает ведущий научный сотрудник НИИ прикладной физики, доцент Виктор Дроков.
-
-
14 сентября
-
- Специалисты рязанского училища ВДВ разработали новый дыхательный аппарат для водолазов-десантников
Специалисты рязанского училища ВДВ разработали новый дыхательный аппарат для водолазов-десантников. Вместе рязанцами созданием снаряжения занимались сотрудники Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Дыхательный аппарат замкнутого цикла превосходит по характеристикам принятые аналоги. Впервые его представили на Международном военно-техническом форуме «Армия-2016». На данный момент на вооружении российской армии находится водолазное снаряжение «Амфора» с замкнутой системой дыхания.
-
-
13 сентября
«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в «Ростех») завершила выполнение контакта на поставку двигателей для корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ индийских ВМС, сообщил в интервью «Интерфаксу» во вторник глава совета директоров ОДК, первый заместитель гендиректора госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков.
По его словам, двигатели произведены на входящем в ОДК «Московском машиностроительном предприятии имени В.В.Чернышева», которое является исполнителем государственного оборонного заказа по поставкам двигателей семейства РД-33 для истребителей «МиГ».
"Только недавно предприятие исполнило контракт на поставку Индии турбореактивных двигателей РД-33МК для самолетов МиГ-29К/КУБ в интересах ВМС этой страны, а Дели сегодня является одним из важнейших зарубежных партнеров ОДК", — сообщил В.Артяков.
Он заявил, что ОДК заинтересована в новых рынках.
«Мы отчетливо понимаем, что в условиях ограниченных возможностей внутреннего спроса, ОДК крайне необходимо выходить на новые рынки», — сказал глава ОДК.
«Эта работа должна строиться не только на экспорте готовых продуктов, но, прежде всего, на участии холдинга в экспортно-ориентированных проектах. Под этим мы подразумеваем сотрудничество с зарубежными партнерами как по линии разработки двигателей, так и по выстраиванию производственной кооперации по изготовлению отдельных компонентов», — сказал В.Артяков.
-
На проходящем в Подмосковье II военно-техническом форуме «Армия-2016» АО ЦНИИ «Буревестник» впервые представил 30-мм дистанционно-управляемый боевой модуль, предназначенный для поиска обнаружения и поражения одиночных и групповых целей в любое время суток.
Данный боевой модуль является основным вооружением для различных существующих и перспективных боевых машин, в том числе БМД-4М, «Бумеранг» и «Курганец-25».
-
-
10 сентября
Общая площадь нового здания составила порядка 90 тыс. кв. м. Складской комплекс класса, А оборудован системами видеонаблюдения,автономной системой тепло- и водоснабжения, аварийной системой электропитания. Имеется стоянка для большегрузных автомобилей и парковки для легковых автомобилей.
-
-
10 сентября
На Международном форуме «Армия-2016» ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) представило новый дизельный двигатель ЯМЗ-780 в классе мощности 700 л.с., предназначенный для установки на новые средние бронированные платформы «Бумеранг» и «Курганец-25». Заявляется, что образцы двигателя уже проходят отработку на указанных платформах, и что в 2016 году будет выпущена опытная партия ЯМЗ-780.
Дизельный двигатель ЯМЗ-780 разработки ПАО «Автодизель» в экспозиции Форума «Армия-2016». Кубинка,
09.09.2016 © Oniks / otvaga2004.mybb.ru -
-
Турбовальный двигатель ВК-2500П, созданный на АО «Климов», проходит летные испытания в составе комплекса ударного вертолета Ми-28НМ -последней версии Ми-28Н «Ночной охотник», сообщается в пресс-релизе Объединенной двигателестроительной корпорации.
Модификация двигателя отличается использованием современной отечественной цифровой электронной системы управления и контроля, обеспечивающей более высокие эксплуатационные характеристики изделия, включая противопомпажную систему.
-
-
08 сентября
Воронежское ООО «ОКБ моторостроения» сертифицировало собственную разработку — авиационный двигатель М-14В26В1, сообщили на предприятии. В данном классе силовых установок это произошло впервые за 20 лет.
Как пояснили в ОКБМ, новая силовая установка мощностью 370 лошадиных сил предназначена для легкого вертолета Ми-34. Это последняя модификация целой линейки двигателей М-14.
-
-
06 сентября
На производстве «Звезда-Энергетика» в Санкт-Петербурге успешно завершены приемо-сдаточные заводские испытания передвижных дизельных электростанций, которые войдут в состав аварийно-спасательных поездов.
Комплект поставки включает в себя: 4 ДЭС «Звезда-100НК-04М3» и 4 ДЭС «Звезда-300НК-04М3». Электростанции разработаны в рамках реализации заказчиком политики импортозамещения, и изготовлены на базе отечественного дизель-генератора производства Ярославского моторного завода. Также стоит отметить мобильность поставляемых электростанций, которые выполнены на шасси, что позволяет осуществлять их оперативную транспортировку по дорогам общего пользования. Все электростанции оснащены системой автоматической сигнализации и пожаротушения, а также системой обеспечения собственных энергетических нужд установки.
Присутствующие на испытаниях представители заказчика отметили, что электростанции производства АО «Звезда-Энергетика», соединившие в себе высокий потенциал отечественного оборудования и установленные стандарты качества, соответствует всем предъявленным требованиям.
-
-
03 сентября
Научно-образовательный комплекс «Приморский океанариум» станет одним из крупнейших подобных объектов в мире. Общая площадь океанариума — около 35 тысяч квадратных метров. В главном корпусе располагаются экспозиционные аквариумы общей вместимостью около 10 тысяч кубометров, тематические инсталляции, подводный тоннель длиной 70 метров с движущейся дорожкой, дельфинарий и отделение дельфинотерапии. В комплексе аквариумов планируется разместить более 500 видов морских и пресноводных животных — обитателей российских вод (Японского, Охотского, Берингова морей, озера Байкал, реки Амур, озера Ханка), полярных морей, тропических рек и Мирового океана.
Стоимость всего комплекса с оборудованием составляет примерно 19,5 млрд руб
-
-
03 сентября
Дальневосточная биржевая площадка «Восход» провела первые размещения 2 сентября на Восточном экономическом форуме. Это новая инвестиционная система «Восход» — совместный проект Фонда развития Дальнего Востока (ФРДВ) и ассоциации «НП РТС».
-
-
31 августа
Стенд НАМИ на Московском автосалоне был далеко не самый большой и пафосный. Однако для любителей техники там приготовили кое-что интересное: совершенно новый 12-цилиндровый мотор, который уже скоро встанет под капот президентского лимузина и других автомобилей проекта «Кортеж». Характеристики впечатляют: с объема в 6,6 литра обещают «снять» 856 л. с. и 1 000 Нм — такой отдачи нет ни у Mercedes-Benz, ни у BMW, ни у Ferrari с Aston Martin.
-
