MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © rostec.ru

    Производство вертолетов Ка-32А11BC началось на Кумертауском авиационном производственном предприятии.КумАПП («Вертолеты России») в 2018 году поставит на экспорт семь многоцелевых вертолетов Ка-32А11BC. Машины будут переданы иностранным заказчикам из Китая, Турции и стран Юго-Восточной Азии.

    «Приятно отметить, что к традиционным операторам этой машины сегодня присоединяются и новые партнеры. Уверен, что первый опыт использования Ка-32А11BC в этих странах окажется успешным и станет основой для дальнейших поставок», — прокомментировал гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    0 читать дальше

    •  © russiaindustrialpark.ru

    В индустриальном паре «Новоселки» завершился первый этап строительства завода французской компании «Besins Healthcare», на котором будет осуществляться полный цикл производства уникального в своем роде гормонального препарата для женского здоровья «Утрожестан». Он входит в общероссийский список жизненно важных лекарственных средств. Контур здания уже закрыт, начались внутренние работы по монтажу инженерных сетей.

    Строительство завода по изготовлению инновационного продукта в Ярославской области будет завершено к концу текущего года. Выпуск первой коммерческой серии планируется к 2020 году.

    0 читать дальше

    •  © cdn4.tass.ru

    «АвтоВАЗ» впервые более чем за десять лет поставил на Кубу партию автомобилей Lada. Грузовое судно с 344 машинами моделей Lada Vesta и Lada Largus Cross прибыло в пятницу в порт Гаваны.

    Сотрудникам кубинской государственной таксомоторной компании Taxis Cuba передали 320 автомобилей Lada Vesta и 24 машины Lada Largus Cross. Все автомобили окрашены в яркий желто-оранжевый цвет.

    0 читать дальше

  • Для самой перспективной сферы российской экономики — добычи и переработки нефти и газа — необходимо использовать транспортные средства премиум-класса. Ведь в этой отрасли применяется специфическое оборудование, производятся сложнейшие аппараты, доставлять которые зачастую приходится в самые далекие и малодоступные регионы. Существенно упростить эти транспортные задачи может компания SPECPRICEP: мы предлагаем новейшие технические решения по перевозке сверхтяжелых грузов на любые расстояния.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • «Байкал электроникс» сообщает о начале свободных продаж отечественных микропроцессоров «Байкал» в розничных магазинах, специализирующихся на реализации электронных компонентов и приборов. Процессоры Baikal-T1 станут продаваться в составе оценочных плат семейства БФК 3.1 (аббревиатура: блок функционального контроля).

    Кроме того, процессоры «Байкал» стали доступны для бесплатного тестирования всеми желающими (по специальной программе).

    По сути БФК представляет собой одноплатный компьютер без графической подсистемы (специализированной видеокарты). При этом для визуального отображения информации плату можно подключить к внешнему монитору — видео станет обрабатываться самим центральным процессором.

    •  © filearchive.cnews.ru

    В компании поясняют, что раньше эти платы с процессорами «Байкал» были доступны только для юридических лиц, а их цена составляла примерно 200 тыс. руб. Теперь БФК 3.1 в рознице будут продаваться по цене в пределах 50 тыс. руб., хотя эта сумма может скорректироваться примерно на 5 тыс. руб. в зависимости от принятой системы налогооблажения.

    0 читать дальше

  • Заснеженная достроечная набережная судостроительного завода в Выборге, где сейчас ведется активное строительство ледоколов «Александр Санников, «Андрей Вилькицкий» проекта Aker Arc130A и «Обь» проекта Arc124.

    •  © korabel.ru
    •  © korabel.ru

    0 читать дальше

    •  © pp.userapi.com

    По сообщению в группе Вконтакте «Ростовский Городской Транспорт» в Ростове-на-Дону, на улице Станиславского начали укладывать рельсы. Укладка рельс началась в районе Театрального проспекта.

    0 читать дальше

  • Что нового? А новое всё у нас для контроллера SMH4.

    •  © segnetics.com

    0 читать дальше

  • Таким ледокол «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 5 июля 2017 года.

    •  © sudostroenie.info

    А таким он стал к январю 2018 года.

    •  © sudostroenie.info

    0 читать дальше

  • Севастопольская судостроительная верфь «Popilov Yachts» стала героем одного из выпусков серии передач «Сделано в Севастополе» Информационного Канала Севастополя (телеканал ИКС).

    Серия передач призвана рассказать о проблемах и перспективой промышленности города, информировать жителей города о различных успешно действующих предприятий.

    В четвертом выпуске цикла Генеральный директор предприятия Титов М.М. рассказывает и показывает что на сегодня из себя представляет «Popilov Yachts».

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GOvxYXnSFo0

    0 читать дальше

  • Таким ледокол «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 29 мая 2017 года.

    •  © sudostroenie.info

    А таким он стал к январю 2018 года.

    • Ледокольное судно "Александр Санников"
    • Ледокольное судно "Александр Санников"
    •  © sudostroenie.info

    0 читать дальше

  • На судостроительной верфи Popilov Yachts в Севастополе (Крым) в настоящее время ведется строительство сразу нескольких яхт.

    Так на вефи строится третяя яхта по проекту Popiov 19.99.

    •  © popilov.ru

    0 читать дальше

  • Таким ледокол «Обь» проекта Aker Arc 124 на Выборгском судостроительном заводе был 1 августа 2017 года.

    •  © sudostroenie.info

    А таким он стал к январю 2018 года.

    • Ледокол "Обь" проекта Aker Arc 124
    • Ледокол "Обь" проекта Aker Arc 124
    •  © sudostroenie.info

    0 читать дальше

    •  © westzap.ru

    Ледокольный газовоз Christophe de Margerie с первой партией сжиженного природного газа (СПГ) с российского завода «Ямал СПГ» прибыл 28 декабря в британский порт на острове Грейн. Об этом корреспонденту сообщили в британской энергетической компании National Grid.

    «Я могу подтвердить, что Christophe de Margerie причалил в СПГ-терминал 28 декабряв 19:20 местного времени (22:20 мск) для разгрузки. Судно покинет его завтра вечером (29 декабря в 18:00 (21:00 мск)», — сказала представитель National Grid Джинетт Унсворт.

    В National Grid отказались назвать точный объем поставленного Россией на британский рынок СПГ, но тем не менее подчеркнули, что он «не является рекордным». «Впервые российский груз доставлен на наш объект на острове Грейн и впервые туда причалил ледокол», — отметила Унсворт.

    «По коммерческим причинам мы не можем сказать вам, куда будет направлен газ», — ответили в National Grid, при этом подчеркнув, что партия СПГ «не поступит в ее газотранспортную систему, а будет отгружена в хранилище».

    0 читать дальше

    •  © rostec.ru

    Как сообщили в пресс-службе холдинга, договор о трансфере технологий заключен между производителем медицинских изделий C&M-TECH (Южная Корея) и АО «ИМЦ Концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»).

    Инвестиции в проект составят 700 млн рублей. Данные средства будут внесены в уставной капитал создаваемого совместного предприятия, учредителями которого станут ИМЦ Концерна «Вега» и один из крупнейших российских банков.

    «Сегодня на территории России полностью отсутствует собственное производство такого востребованного и критически важного расходного материала, как медицинские иглы. Данный проект полностью соответствует политике импортозамещения — его реализация направлена на стопроцентную локализацию производства, — заявил гендиректор АО «ИМЦ Концерна «Вега» Александр Кулиш. — Наш южнокорейский партнер C&M-TECH поставляет медицинские иглы на мировой рынок, в частности, в США. Передаваемые нам технологии позволят нам производить медицинские материалы премиум качества».

    На создаваемом производстве будут выпускаться медицинские иглы всех типов: инфузионных, трансфузионных, пункционно-биопсийных, хирургических, лигатурных, манипуляционных. Мощность производственных площадей составит 1,5 млрд игл в год. В холдинге отмечают, что этого объема достаточно, чтобы обеспечить медицинскими иглами отечественного производства не только российских потребителей, но и все страны ЕврАзЭС.

    0 читать дальше

  • 10.01.2017 «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС

    • «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС
    • «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС
    •  © soyuzmash.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил передачу первой партии многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, производство которых налажено на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП).

    Договор на поставку четырех многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС «Вертолеты России» и Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co.,Ltd подписали в ноябре 2015 года.

     http://www.russianhelicop...ty_rossii_baoli_postavka/ 

    0 читать дальше

  • Усилиями коллеги, который поддерживает свободный офисный пакет LibreOffice в нашем дистрибутиве, успешно осуществлён его перенос на «Эльбрус» (в основном доработка для сборки компилятором lcc ветки 1.21).

    • LibreOffice 5.4, Альт, "Эльбрус-801"
    • LibreOffice 5.4, Альт, "Эльбрус-801"
    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © media.tvzvezda.ru
    Совет директоров совместного российско-китайского предприятия CRAIC, которое выступает оператором программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, одобрил результаты проведения контрольного рубежа Gate 2 и рекомендовал управляющему комитету программы CR929 принять решение о переходе программы на следующий этап. Основной целью контрольного рубежа Gate2 являлась защита технической концепции семейства ВС. В числе других вопросов Совет Директоров CRAIC согласовал организационную структуру и бюджет совместного предприятия, внутреннюю нормативную документацию, а также устав CRAIC. Эти решения позволят уже в ближайшее время обеспечить запуск полноценной операционной деятельности совместного предприятия. В 2018 году программа CR929 перейдет к этапу эскизного проектирования и отбора поставщиков авиационных систем и оборудования.

    0 читать дальше

    •  © autostat.ru

    Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в ноябре объемы российского рынка нового универсала LADA Vesta SW и его внедорожной версии Vesta SW Cross, продажи которых стартовали в конце октября, составили 1,9 тыс. шт.

    Лидером в реализации новинки среди регионов в прошлом месяце стала Самарская область, где LADA Vesta SW была реализована объемом в 157 шт. На втором месте по объемам реализации — Республика Татарстан (102 шт.), на третьем — Башкортостан (99 шт.), далее следуют Ставропольский край (75 шт.) и Краснодарский край (72 шт.). В первую десятку вошли также Челябинская и Московская области, Санкт-Петербург, Пермский край и Волгоградская область. Москва в этом перечне — на 15-ой позиции: в ноябре в столице было приобретено 50 LADA Vesta SW

    Напомним, эксперты считают, что именно благодаря началу продаж нового универсала LADA Vesta SW и его внедорожной версии Vesta SW Cross флагманская модель АВТОВАЗа — LADA Vesta — по итогам ноября впервые с момента выхода на рынок сумела выйти на второе место в рейтинге российских бестселлеров, обогнав LADA Granta.

    0 читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    За год реализации проекта «Шанхай — Москва за 20 дней» с декабря 2016 года Транспортная группа FESCO сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на 6 дней, с 31 до 25, сообщила пресс-служба группы.

    «Теперь менее чем за 25 дней FESCO перевозит 60% контейнеров, при этом за 15-20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов, то есть почти каждый третий контейнер, а за 21-25 дней — еще 28%", — говорится в сообщении.

    В пресс-службе FESCO пояснили, что сокращение срока доставки стало возможным благодаря повышению эффективности на каждом этапе интермодальной цепочки, а также за счет выстраивания сквозной технологии, то есть совершенствования взаимодействия между различными видами транспорта. Так, транзитное время по морю из Шанхая до порта Владивосток удалось снизить на два дня, до трех суток, благодаря оптимизации работы регулярной линии FESCO China Direct Line, время ожидания в порту — на два дня, до трех суток, благодаря совершенствованию сквозной технологии на стыке «порт — железная дорога». Также была увеличена скорость железнодорожной доставки на плече Владивосток — Москва. Внедрение системы предварительного информирования во Владивостокском морском торговом порту позволило сократить сроки таможенного оформления до нескольких часов.

    0 читать дальше