-
30 ноября
В октябре сотрудники центра комплексного проектирования АО «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) разработали и изготовили собственную автоматизированную систему управления (АСУ) полярным краном, которую ранее поставляли сторонние организации.
АСУ предназначена для ввода и распределения электроэнергии, необходимой при управлении краном. В системе предусматриваются различные защиты и блокировки, гарантирующие безопасное перемещение грузов. Важными характеристиками являются минимизация риска падения груза и самопроизвольного движения механизмов, а также сохранение работоспособности оборудования при сейсмических воздействиях.
Система устанавливается в гермозоне реакторного отделения (непосредственно на кране и площадке обслуживания), а также в специальном аппаратном помещении.
-
24 ноября
В рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро на Воткинской ГЭС введен в эксплуатацию новый силовой трансформатор, что повысит надежность работы станции и обеспечит выдачу возросшей в результате замены гидроагрегатов мощности ГЭС.
К замененному трансформатору 1 Т подключены два гидроагрегата Воткинской ГЭС, он обеспечивает выдачу электроэнергии и мощности станции на открытое распределительное устройство (ОРУ) напряжением 110 кВ и далее в энергосистему по девяти линиям электропередачи. Новый трансформатор, изготовленный в Санкт-Петербурге на предприятии ООО «СМТТ».
Высоковольтные решения", имеет повышенную мощность — 300 МВА вместо 250 МВА. Это позволит обеспечить выдачу в энергосистему возрастающей мощности Воткинской ГЭС, которая в результате замены гидроагрегатов увеличится с исходных 1020 МВт до 1150 МВт.
-
23 ноября
АО «НИИЭФА» (г. Санкn-Петербург, предприятие Госкорпорации «Росатом») изготовило и отгрузило первую партию коммутационной аппаратуры для систем электропитания сверхпроводниковых обмоток электромагнитной системы Международного термоядерного экспериментального реактора (ИТЭР), сооружение которого ведется в исследовательском центре Кадараш (Франция).
Оборудование предназначено для защиты AC/DC-преобразователей в случае возникновения нештатной ситуации и обеспечивает шунтирование выводов преобразователя в случае отказа основного тиристорного байпас-устройства.
В первую партию поставки вошли 10 коммутирующих аппаратов и 10 устройств управления в стоечном исполнении, которые будут установлены в галереях зданий AC/DC преобразователей. Помимо этого, на площадку сооружения установки ИТЭР отправлены компоненты системы мониторинга состояния шинопроводов — волоконно-оптические измерители температуры электрических контактных соединений.
-
23 ноября
На «Кыштымском медеэлектролитном заводе» (Челябинская обл., входит в Группу «Русская медная компания») получены первые образцы электролитической медной фольги. В ходе пуско-наладочных работ в новом цехе электролиза медной фольги КМЭЗ произвели 8 метров фольги толщиной 35 микрон. Технологическая линия цеха позволяет выпускать фольгу самых востребованных типов — толщиной от 9 до 105 микрон по международным стандартам IPC-4562.
Единственное в России производство полностью заместит импорт высокотехнологичного материала для выпуска литий-ионных аккумуляторов электрокаров, а также печатных плат для электроники и приборостроения — от смартфонов и бытовой техники до авиастроения.
Строительство цеха началось в 2018 году. Цех оснащен самым современным оборудованием ведущих производителей из Европы и Азии. Инвестиции в проект превышают 3 млрд рублей. Мощность производства составляет 1,2 тысячи тонн фольги в год.
-
20 ноября
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех приступил к серийному производству рециркуляторов с ультрафиолетовыми диодами, предназначенных для обеззараживания воздуха в общественных местах. Устройства имеют компактные размеры — всего 8×8 см, при этом способны дезинфицировать более 60 м3 воздуха в час, а срок службы составляет не менее 50 000 часов, что в пять раз больше ламповых аналогов.
Основные элементы нового рециркулятора RUV-60 — обладающие бактерицидным действием ультрафиолетовые диоды с длиной волны 270 нм. Наличие светодиода в конструкции позволяет отказаться от использования ртутной колбы, которая применяется в обеззараживателях с ультрафиолетовыми лампами. Это делает прибор безопасным и устойчивым к механическим повреждениям. При этом устройство может работать непрерывно в присутствии человека.
-
19 ноября
Надежность и бесперебойность работы АСУ ТП энергетического оборудования ТЭЦ гарантируют минимальное количество аварийных и нештатных ситуаций. Архангельская ТЭЦ — крупнейшая электростанция Архангельской области. Входит в состав ОАО «Территориальная генерирующая компания № 2» (ТГК-2). Является основным источником тепловой энергии в системе централизованного теплоснабжения Архангельска. На сегодняшний день помимо шести турбин, на ней установлено шесть паровых котлов и три водогрейных. Электрическая мощность составляет — 450 МВт, тепловой — 1368 Гкал/ч.
Для повышения надежности эксплуатации котлоагрегата ТГМ-84Б Архангельской ТЭЦ необходимо было модернизировать систему бесперебойного электропитания АСУ ТП ТГМ-84Б, придав ей новые качественные характеристики.
-
18 ноября
Производственное объединение «Электроприбор», входящее в концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, произвело сборку, настройку и поверку первой партии интеллектуальных приборов учета электроэнергии «Милур», созданных по полному циклу изготовления. В настоящее время завод ведет работы по расширению области аккредитации метрологической службы и налаживанию производственных мощностей до уровня, позволяющего к третьему кварталу 2021 года выйти на производство полного цикла изготовления электротехнической продукции — до 450 тыс. счетчиков в год.
В счетчике «Милур» реализованы современные интерфейсы, позволяющие подключать до 20 типов проводных и беспроводных датчиков контроля и учета, а также стандартные протоколы передачи данных, что позволяет использовать его как автономно, так и в составе современных систем автоматизированного контроля и учета потребления энергоресурсов. Уникальной составляющей счетчика являются отечественные интегральные микросхемы, разработанные ПКК «Миландр» — партнером завода «Электроприбор».
-
17 ноября
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и поставил в адрес АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (Центральная ППК) 6 электропоездов постоянного тока ЭП2Д. Контракты на изготовление подвижного состава были подписаны в сентябре и октябре 2020 года.
Согласно договорам, все поезда были построены в одиннадцативагонном исполнении и в фирменной бело-серой окраске «Наше Подмосковье». Составы оборудованы системами обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха, которые поддерживают комфортную температуру в салоне и препятствуют распространению болезнетворных микроорганизмов, что особенно важно в текущей эпидемиологической ситуации.
-
Инженеры COMMENG разработали конструкцию сигнальных светодиодных панелей для управления шлюзами чистых помещений, в которой для сглаживания перехода между устройством и поверхностью, на которой оно установлено (стеновая панель, корпус шлюза
и т. п. ) используется силиконовая прокладка-уплотнитель.
Двухцветная сигнальная панель для управления шлюзами. Слева - в сборе, справа - части устройства. © Фото из открытых источниковВ ноябре этого года начаты поставки трех типов сигнальных панелей в новом исполнении. Заказанные сигнальные панели будут использованы при строительстве и реконструкции фармацевтических предприятий.
Двухцветная сигнальная панель с кнопкой — описание
Оборудование для чистых помещений производства COMMENG
-
16 ноября
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») завершили работу по созданию радиационно-стойких твердотельных реле. Их применение позволит значительно повысить надежность и увеличить срок службы бортовой аппаратуры при снижении ее массогабаритных показателей.
Новые твердотельные реле представляют собой специализированную схему из восьми кристаллов силовых транзисторов, выполняющих функцию электронных «ключей», которые управляют подачей входного напряжения на приборы спутника. Кристаллы расположены на подложке из нитрида алюминия собственной разработки с заращенными переходными отверстиями и соединены между собой по последовательно-параллельной схеме. Такое соединение позволяет гарантированно коммутировать напряжение даже в случае выхода из строя нескольких «ключей» в результате внешних воздействий и деградации компонентов. Это обеспечивает наивысший уровень отказоустойчивости.
-
15 ноября
Предварительные испытания морской версии боевых модулей, которыми оснащаются бронеавтомобили «Тайфун-У» и «Тайфун-К», пройдут в течение года.
Установка, предназначенная для вооружения легких катеров, впервые представлена на форуме «Армия-2020». Интерес к новинке уже проявила индийская делегация.
Двухплоскостная стабилизированная дистанционно управляемая установка «Нарвал» оснащена крупнокалиберным пулеметом «Корд» калибра 12,7 мм, имеет прицельную дневную камеру, автомат сопровождения цели, тепловизор и дальномер. Опционально размещается система защиты от высокоточного оружия, система кругового обзора и радар.
«От аналогов наша разработка отличается высоким процентом локализации — мы на предприятии изготавливаем большую часть систем. Исключение составляют прицельные устройства, — рассказал начальник бюро научно-технического развития НПО „Электромашины“ Константин Давыдов. — Мы следим за тем, что делают наши коллеги, сравниваем характеристики. Могу утверждать, что у нас реализован один из лучших приводов, который минимизирует ошибки стабилизации».
-
13 ноября
Беспилотный грузовичок EVO-1 (справа) и концепт другой модели (слева) © cdnimg.rg.ruПервый российский беспилотник EVO-1 с возможностью заправки водородом протестировали на «умном» участке ЦКАД. В электрокаре отсутствует кабина, кресло водителя и рулевая система управления.
Автомобиль оснащен гибридной системой питания: от электрических аккумуляторов и водородных топливных элементов. На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 км, если же он полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 км пробега, сообщили в компании «Эвокарго», создавшей грузовик.
Технологии, на которых построен EVO-1, позволяют снизить себестоимость перевозки на 60% за счет того, что грузовик изначально создавали, как беспилотный, а не переделывали из обычного.
Известно, что уже начались первые поставки беспилотников по предзаказу.
Сообщается также, что «Эвокарго» продаст малотоннажные грузовики EVO-1 первым клиентам по предзаказу, но уже с 2021 года следующие произведенные беспилотники будет использовать сама для сервиса грузоперевозок с оплатой по подписке или за километраж.
-
09 ноября
Фото нового оборудования с профильной выставки © sun9-59.userapi.comПервые в стране комплексы релейной защиты на базе российского микропроцессора «Эльбрус» введены в работу на объектах «Россетей». Оборудование разработали компания «НИПОМ» и Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, в составе которого проект ведет Институт электронных управляющих машин им. И.С. Брука.
Система РЗА на базе микропроцессора «Эльбрус» характеризуется низким уровнем отказов, гарантирует защиту от несанкционированного вмешательства в работу энергообъектов и отсутствие «закладок», позволяющих негласно снимать информацию. Реализована функция самодиагностики.
Пилотными площадками стали две подстанции «Россети ФСК ЕЭС» в Нижегородской области — 220 кВ «Борская» и «Семеновская». От их надежной работы зависит электроснабжение городов и поселков, где проживает в общей сложности почти 170 000 человек, расположены крупные промышленные предприятия.
-
09 ноября
Известно, что более половины (~64%) от количества всех аварий (от внезапного отключения до пожара!) на подстанциях 0,4-10 кВ начинаются с перегрева контактных соединений электрооборудования.
КАКТУС представляет решение данной проблемы за счет реализации непрерывного мониторинга электрооборудования на наличие перегрева.
Чувствительным элементом КАКТУС является тепловизионная матрица, позволяющая осуществлять непрерывный контроль температуры прямоугольного участка плоскости и автоматически выявлять недопустимый перегрев контактных соединений. Такой принцип работы позволяет контролировать большее пространство, чем точечные устройства контроля температуры.
-
05 ноября
Новый состав ЭС1П-018 выпуска 2020 года в Челябинске © trainpix.orgСегодня, 5 ноября, первый по счету комфортный быстрый электропоезд выехал из Челябинска в Магнитогорск.
Время в пути — 4 часа 20 мин. Электропоезд будет останавливаться на станциях Троицк, Тамерлан и Карталы.
Отметим, что ранее прямого пригородного железнодорожного сообщения с Магнитогорском не было, пассажирам приходилось делать пересадку на станции Карталы. Поездка из Челябинска в Магнитогорск могла занять порядка 7 часов.
Вагоны оснащены системами климат-контроля с обеззараживанием воздуха, энергосберегающим светодиодным освещением, системами видеонаблюдения и информационными табло. Места в вагонах поезда разделены на две категории: «Стандарт» (329 мест,
в т. ч. 2 места для маломобильных пассажиров) и «Бизнес» (12 мест). -
02 ноября
Завод «Контактор» (группа Legrand) запустил новые сборочные линии на производственной площадке в рабочем поселке Чуфарово Вешкаймского района Ульяновской области. Церемония открытия прошла 2 ноября.
Переезд в новый цех сборки электроустановочной аппаратуры «Контактора» реализован в рамках индустриального плана компании по развитию площадки в р. п. Чуфарово, цель которого — нарастить мощности в производстве. В настоящее время перед компанией стоит задача по постепенному замещению используемых на площадке технологий на новые — для изготовления высококачественной продукции. Так, в р. п. Чуфарово планируется ввод ранее непредставленных технологий сборки и металлообработки (холодной высадки, автоматической штамповки).
-
01 ноября
Кольчугинский «Электрокабель» (Владимирская обл.,входит в Холдинг Кабельный Альянс, объединяющий кабельные активы УГМК) установил новый 16-тонный мостовой кран в цехе по производству кабелей для большой энергетики. Стоимость подъемного механизма превышает 7 млн рублей.
Еще один такой кран работает в этом цехе с момента его основания — уже 16 лет. С его помощью барабаны с кабелем перемещаются с производственных линий на участок сдачи готовой продукции.
Приобретение нового крана — еще один шаг в реализации программы по расширению производства кабелей среднего и высокого напряжения до 110 кВ. В ближайшем будущем в цехе № 3 будет смонтирована вторая наклонная линия для изолирования кабелей. Инвестиции в новое оборудование превысят 320 млн руб.
-
29 октября
ЮПЗ "Промсвязь" © Фото ЮПЗ ПромсвязьУдивительно порой расположены у нас в России заводы, иногда там, где их увидеть совсем не ждёшь. Сами посудите: я приехал в старинный городок Золотого кольца Юрьев-Польский не для того чтобы полюбоваться древним кремлём и старинными храмами, а чтобы увидеть современное производство электроники. Тут уже невольно думаешь, что кто-то так и задумал — древняя крепость 13-го века, а напротив современный завод 21-го века. Вот такая игра контрастов.
-
Строительство грануляционной башни крупнейшего в России и одного из крупнейших в мире предприятий по производству аммиака — ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) — происходило с использованием технологий электрообогрева. Российская инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» поставила на предприятие по производству аммиака ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) более 5000 м саморегулирующегося кабеля.
-
25 октября
Парогазовый энергоблок ПГУ-115 © energas.ru21 октября 2010 года в составе Воронежской ТЭЦ-2 был пущен новый энергоблок — высокоэффективная парогазовая установка мощностью 115 МВт. Эта ПГУ стала вторым объектом, построенным в рамках масштабной инвестиционной программы ПАО «Квадра».
Всего за период 2009-2019 гг. «Квадра» ввела в эксплуатацию девять генерирующих объектов общей мощностью почти 1 000 МВт.













