MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Сегодня ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 вышел в Белое море на ходовые испытания после ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».

    Начало ходовых испытаний ракетного крейсера стало хорошим подарком в день 320-й годовщины с момента основания ВМФ России!

    0 читать дальше

  • Новейшие технические разработки в сфере безопасности для военной и государственной сфер представлены на 20-ой международной выставке «Интерполитех» в Москве с 18 по 21 октября.

    0 читать дальше

    27 октября 2016 года в 10 часов состоялось торжественное открытие молочно-товарной фермы «Вереск», «Молочной компании «Северский Донец» в селе Шеино, Корочанского района, Белгородской области. Приоритетными направлениями в деятельности выбраны — переработка молока и производство сыра. Плановый объем производства молока более 100 тонн в сутки, или 36 000 тонн в год.

    0 читать дальше

  • В России ещё никто не производил полуприцепы с тремя звеньями раздвижения, поэтому для завода SPECPRICEP новый трёхосник 9942H3 — особый повод для гордости. Уникальную модель изготовили за два месяца.

    0 читать дальше

    Первая партия базальтовой изоляции производства хабаровского завода «ТехноНИКОЛЬ — ДВ», якорного резидента ТОР, доставлена в Канаду по заказу международного производителя сэндвич-панелей.

    Хабаровский завод «ТехноНИКОЛЬ — ДВ», входящий в структуру компании ТехноНИКОЛЬ, приступил к активной реализации своей экспортной программы. Практически с первого дня работы предприятия стартовало сотрудничество с Китаем. А в октябре завод «ТехноНИКОЛЬ — ДВ» поставил первую партию хабаровского базальтового утеплителя уже в Канаду. Продукция была доставлена в Ванкувер морем и сейчас поступила к заказчику — производителю сэндвич-панелей. В перспективе компания ТехноНИКОЛЬ планирует расширить круг потребителей хабаровского базальтового утеплителя в Канаде и организовать регулярные поставки материалов в эту страну.

    0 читать дальше

    Остановка поставок двигателей с Украины больше не проблема для российской отрасли двигателестроения. Теперь российские предприятия обеспечивают полный жизненный цикл продукции: от исследований и разработок до производства и послепродажного обслуживания.

    Ведущим предприятием в этой отрасли является ПАО «Научно-производственное объединение «Сатурн», который накануне отметил свое 100-летие.

    0 читать дальше

  • Российские десантники совместно с коллегами из Египта впервые выполнили прыжок на управляемых парашютах из самолета Casa ВВС Египта рамках антитеррористических учений «Защитники дружбы-2016». Об этом сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Министерства Обороны РФ.

    «Военнослужащие Воздушно-десантных войск России и парашютно-десантных войск Египта совершили совместное десантирование, которое осуществлялось с высоты 3 тысячи метров из самолета Casa Вооруженных сил Египта на ограниченную площадку приземления „Таллет“», — говорится в сообщении.

    В ведомстве также отметили, что для десантирования с задержкой раскрытия парашюта российские десантники применяли парашютные системы спецназначения «Арбалет-1», а военнослужащие ВДВ Египта — парашюты «МС-5».

    0 читать дальше

  • Сегодня атомная подводная лодка специального назначения БС-64 «Подмосковье» покинула акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», где прошла ремонт и переоборудование по проекту 09787 для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, и вышла в Белое море на ходовые испытания.

    Фото CrazyMk с сайта forums.airbase.ru и Олега Кулешова

    0 читать дальше

  • В Египте около 200 военнослужащих ВДВ России и парашютно-десантных войск арабской республики совершили во время антитеррористических учений «Защитники дружбы-2016» первое совместное десантирование. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

    Десантирование проходило с различных высот 2000, 6000 и 7000 футов из самолетов ИЛ-76мд ВКС России и самолетов С-130 и Casa вооруженных сил Египта. Высадка осуществлялась на незнакомую площадку приземления «Таллет» общей площадью свыше 15 тысяч квадратных метров. Площадка приземления расположена в холмистой, пустынной местности с песчаными холмами высотой до 1,5 метров.

    — В ходе первого совместного десантирования применялись людские парашютные системы «Д-10» и «Т-10В», а также парашютные системы специального назначения «Арбалет» и «МС-5». Всего с обеих сторон в совместном десантировании из самолетов своих стран участвовало около 200 военнослужащих от России и Египта, — уточнили в пресс-службе военного ведомства.

    0 читать дальше

    Головной образец современного судового движителя (капсулы с винтом, размещаемой под днищем) отечественной разработки изготовили корабелы оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Об этом сообщила представитель судоверфи Людмила Шурындина.

    «Головной образец движительно-рулевой колонки (ДРК-2500) изготовлен и отправлен заказчику — Ярославскому судостроительному заводу, — сказала она. — До конца октября предполагается отправить в тот же адрес еще одну ДРК-2500 мощностью 2500 КВт и еще две до конца года, после этого начнется серийное производство этих современных судовых движителей».

    «ДРК-2500 — полностью отечественное изделие, разработанное в НПО «Винт» — московском филиале «Звездочки», — уточнила Людмила Шурындина.

    Центр пропульсивных систем «Звездочки» освоил производство отечественных подруливающих устройств (ПУ) и ДРК для судов. Прежде подобные устройства на российские верфи поставлялись из Германии, США и Финляндии.

    0 читать дальше

    • ПМГФ-2016 - дизельный двигатель ТМ-600
    • ПМГФ-2016 - дизельный двигатель ТМ-600
    На VI Петербургском Международном Газовом Форуме в рамках реализации государственной программы по импортозамещению для предприятий нефтегазовой отрасли на стенде «Импортозамещение в газовой отрасли ПАО «Газпром» предприятием «Дизельзипсервис» был представлен дизельный двигатель ТМ-600 промышленного назначения максимальной мощности 800 кВт, полностью отчественного производства.

    0 читать дальше

    • Совместные учения пройдут на полигоне Дубровичи.
    • Совместные учения пройдут на полигоне Дубровичи.

    В минувшую субботу отдельный гвардейский парашютно-десантный батальон 103‑й отдельной гвардейской воздушно-десантной бригады воинским эшелоном выдвинулся на полигон Дубровичи Рязанской области Российской Федерации.

    0 читать дальше

    5 самолетов ИЛ-76 военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил (ВКС) России осуществили переброску подразделений Воздушно-десантных войск (ВДВ) на аэродром Бург-Эль-Араб (Египет) для участия в российско-египетском учении «Защитники дружбы — 2016».

    Вместе с российскими десантниками доставлено более 100 тонн военного имущества, боевые машины десанта БМД-2, бронетранспортер БТР-Д, специальная техника, в том числе десантные высокоманевренные мотовездеходы.

    Для подразделений ВДВ России это одно из первых учений на территории африканского континента.

    0 читать дальше

    Российские подлодки получили оптико-электронные (оптронные) перископы, способные за короткое время обнаружить на поверхности воды объекты в любое время суток.

    По сообщению главного инженера петербургского ЦНИИ «Электроприбор» Виталия Постникова, — «Такие перископы устанавливаются на все строящиеся подводные лодки российского Военно-морского флота, а на те, что сейчас находятся в эксплуатации, они будут установлены в ходе их ремонта и модернизации».

    0 читать дальше

    ООО «Станкостроительное объединение ДВТ» (Москва) и Dezhou Precion Machine Tool Co., Ltd. (КНР) подписали в Астрахани соглашение о сотрудничестве.

    Согласно документу, на базе ОАО «Астраханский станкостроительный завод», входящего в ДВТ, организуется производство станков. Также прорабатывается вопрос создания на базе завода совместного предприятия.

    «Проект уже стартовал. Первая партия станков (созданных с использованием комплектующих Dezhou Precion Machine Tool — ИФ) прошла сертификацию. 10 станков уже поступили на российский рынок», — сообщил журналистам после церемонии подписания соглашения генеральный директор «Станкостроительного объединения ДВТ» Андрей Давыдов.

    По его словам, выпущены токарно-винторезные станки «с расширенными техническими параметрами».

    «Далее появятся станки с программно-числовым управлением (ЧПУ), они на заводе разработаны. Быстрее и эффективнее мы их поставим на серийное производство с помощью наших китайских партнеров», — сказал он, уточнив, что к 2018 году планируется наладить производство 20 токарных станков с ЧПУ, 5 обрабатывающих центров, 150-200 универсальных станков в год.

    По словам А.Давыдова, поставлять станки планируется «российским компаниям оборонного назначения».

    0 читать дальше

    Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) создали новые ультратонкие материалы для электроники нового типа — спин-орбитроники. Сотрудники лаборатории пленочных технологий и лаборатории электронной микроскопии и обработки изображений Школы естественных наук ДВФУ первыми в мире получили трехслойные поликристаллические пленки состава рутений-кобальт-рутений (Ru/Co/Ru) с толщиной магнитного слоя всего в четыре атомных слоя, то есть меньше одного нанометра. Результат работы опубликован в престижном научном журнале Journal of Physics D: Applied Physics.

    В настоящее время полученные результаты на тонких пленках исследователи используют для создания и изучения наноструктур для сенсоров магнитного поля. Также сотрудники лаборатории в партнерстве с группой профессора Йонг Кьён Кима из Университета Корё (Республика Корея) ведут разработку элементной базы спин-волнового процессора и спин-орбитальной энергонезависимой памяти. По словам ученых ДВФУ, успешное создание такого прототипа ячейки памяти позволит повысить скорость записи и снизить энергопотребление более чем в сотню раз по сравнению с лучшей современной памятью.

    Как рассказал заведующий лабораторией пленочных технологий Алексей Огнев, в ДВФУ впервые получены поликристаллические пленки Ru/Co/Ru, обладающие таким важным функциональным свойством, как перпендикулярная магнитная анизотропия. По словам ученого, в ближайшее время именно такие материалы найдут широкое применение в устройствах электроники нового типа — энергонезависимой магнитной памяти и логики, высокочувствительных датчиках, биомедицинских сенсорах, системах сверхбыстрой обработки информации и искусственного интеллекта.

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

    Благодаря двигателям Тутаевского моторного завода (Ярославская обл.) тягачи С-400 и С-500 смогут перевозить по пересеченной местности многотонные и габаритные ракеты с высокой скоростью.

    Как сообщил главный конструктор предприятия Олег Прохоров, семейство моторов с индексом 8493.10-34 мощностью от 500 лошадиных сил и выше прошло полный цикл квалификационных испытаний по новым требованиям Минобороны, получило литеру «О1» — рекомендованы к серийному производству и уже устанавливаются на тягачи для зенитных ракетных систем разработки концерна «Алмаз-Антей». Первые 20 машин с новыми моторами поступят на вооружение в ближайшие месяцы.

    0 читать дальше

    • Новый челнинский бронеавтомобиль К4386 «Тайфун-ВДВ» (с) bmpd
    • Новый челнинский бронеавтомобиль К4386 «Тайфун-ВДВ» (с) bmpd

    На подрыв и бронестойкость до конца года должны испытать новый челнинский бронеавтомобиль К4386 «Тайфун-ВДВ». Об этом сообщил блог, выходящий под эгидой центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Создателем машины еще недавно считался КАМАЗ, но, поскольку сегодня автогигант дистанцируется от военной тематики, ответственным за тему, судя по блогу, назначено его бывшее подразделение — Завод специальных автомобилей (ЗСА), де-факто входящий в состав бывшей камазовской «дочки» — ОАО «Ремдизель». Любопытно, что из названий всех военных разработок, начатых некогда автогигантом, исчезла аббревиатура «КАМАЗ» — в рекламных буклетах эта техника теперь идет с индексом «К».

    Кроме того, по информации блога, «Тайфун-ВДВ» получил необитаемый боевой модуль. Таким образом, можно говорить о том, что внешний вид десантного бронеавтомобиля в опытном исполнении сформирован.

    0 читать дальше

    Отечественный стационарный судовой двигатель астраханской компаниии МАГУР, обладает высокими техническими показателями на уровне ведущих мировых аналогов. Надежность и доступность дизеля сочетается с экономичностью, низким уровнем шума и высоким техническим ресурсом, который обеспечивается высокой жесткостью конструкции. Для достижения необходимой жесткости блок и головка цилиндра двигателя отлиты из чугуна.

    0 читать дальше