MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.metalinfo.ru

    Заемщик Фонда развития промышленности — ООО «Гидробур-сервис» (входит в группу НьюТек Сервисез) — освоил новые технологии для производства винтовых забойных двигателей и начал в Перми серийный выпуск новых моделей для бурения нефтяных и газовых скважин.

    Стоимость проекта 180 млн рублей, из которых 90 млн рублей предоставлены ФРП в виде льготного займа. Планируется создать 55 рабочих мест

    Успешная реализация проекта позволит предприятию вывести на рынок высокотехнологичное оборудование российского производства.

    Винтовой забойный двигатель — это объемный (гидростатический) роторный гидравлический механизм, предназначенный для бурения вертикальных, наклонно-направленных и горизонтальных нефтяных и газовых скважин, а также для капитального ремонта скважин и проводки боковых стволов.

    0 читать дальше

    •  © oezdubna.ru

    1 февраля министерство жилищной политики Московской области сообщило о выдаче Акционерному обществу «НПК «Дедал» разрешения на ввод в эксплуатацию объекта «Производственная площадка АО «НПК «Дедал» в особой экономической зоне «Дубна» (1-й этап строительства)».

    0 читать дальше

  • В 2018 году в России запустили 11 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Так же в обзоре не представлены объекты возобновляемой энергетики. Суммарная мощность введенных объектов составила более 4 ГВт! Среди новых электростанций два энергоблока АЭС. С них и начнем.

    1. Ростовская АЭС, 4-й энергоблок

    •  © energybase.ru

    14 апреля 2018 года в 09:41 в рамках этапа «Опытно-промышленная эксплуатация» (ОПЭ) реакторная установка энергоблока № 4 Ростовской АЭС (г. Волгодонск, филиал концерна «Росэнергоатом, входит в электроэнергетический дивизион «Росатома») выведена на 100% мощности.

    19 июня на энергоблоке № 4 Ростовской АЭС успешно завершились сдаточные испытания (комплексное опробование) перед приёмкой блока в промышленную эксплуатацию.

    Энергоблок ВВЭР-1000/320 мощностью 1000 МВт

    Строительство энергоблока обошлось примерно в 82 млрд рублей.

    0 читать дальше

  • Компания «Газпром комплектация» заключила с «Ижорским трубным заводом» «Северстали» контракты на поставку 107 тысяч тонн труб на сумму 8 миллиардов рублей, следует из материалов на портале госзакупок.

    Соответствующие торги (всего четыре тендера) были проведены в конце декабря прошлого года, участники и победитель не раскрывались.

    Согласно итоговым материалам, срок исполнения контрактов: c 30 января по 31 октября 2019 года.

    В формулировке документов, стройка, для которой покупаются трубы, называется «СЕГ», что может означать Северо-Европейский газопровод (СЕГ) — маршрут экспорта российского газа в Европу.

    0 читать дальше

    •  © news.sportbox.ru

    Российская фигуристка Александра Трусова в произвольной программе на юниорском чемпионате России на 8 баллов превзошла мировой рекорд олимпийской чемпионки Алины Загитовой.

    Трусова получила за свой прокат 164,44 балла, что больше мирового рекорда, установленного Загитовой 28 сентября 2018 года (158,50). Результат 14-летней фигуристки также превосходит абсолютно лучший исторический рекорд Евгении Медведевой (160,46).

    Отметим, что результат Трусовой не будет включен в списки рекордов, так как Международный союз конькобежцев (ISU) не учитывает баллы, полученные на национальных стартах.

    0 читать дальше

    •  © meatinfo.ru

    0 читать дальше

    •  © commeng.ru

    Компания COMMENG (Санкт-Петербург) по просьбе одного из операторов связи разработала новую модификацию инжектора PoE серии Commeng PoET IS-AB с максимальной мощностью до 200 Вт (см. запись в нашем блоге от 21.11.2018).

    Инжектор крепится к рейке DIN, его конструкция и климатическое исполнение рассчитаны для установки в уличных боксах (на стенах зданий, трубостойках, столбах и мачтах связи и т. п.)

    Основное назначение — подача питания поверх данных 100/1000Base-TX на радиоблоки ODU (Outdoor Unit) оборудования WiMax, Radio Ethernet, радиорелейных станций.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/F5iwjknUHIw

    Спецтехника для обеспечения надежным электроснабжением потребителей. Энергетики южной и центральной зон Дагестана получили около 30 единиц транспорта — это машины УАЗ для оперативно-выездной бригады, автогидроподъемники (для работы «на высоте»), бурильно-крановые машины (для установки опор) и крано-манипуляторные установки (они предназначены для перевозки различных грузов).

    0 читать дальше

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    30 января состоялось официальное открытие детского технопарка «Кванториум» в Твери. Уникальная высокотехнологичная площадка дополнительного образования детей и подростков в сфере инженерных наук была создана на базе областного Центра юных техников. Уроки здесь проходят почти для 1000 школьников областной столицы в возрасте от 11 до 18 лет.

    0 читать дальше

    •  © promagro.ru

    Лён смоленский

    Заводы по переработке льна не строились на территории России с 1986 года.

    В 2018 году в Смоленской области компания «Русский Лён» (дочерняя компания холдинга «Промагро») начала реализацию масштабного проекта по строительству льнозавода и прядильной фабрики.

    0 читать дальше

    •  © mos.ru

    Компания EKF запустила производство высокотехнологичных кабеленесущих систем в Москве. В настоящее время компания EKF оборудовала две линии по производству листовых перфорированных и неперфорированных лотков. Это специальные короба, в которых размещаются все кабели при строительстве зданий. Особенно востребованы они при строительстве офисных зданий, торговых площадей, бизнес-центров, аэропортов и вокзалов.

    Инвестиции EKF в развитие предприятия составили более 75 млн рублей. На новом производстве создано 50 рабочих мест.

    В ближайшие три года компания планирует занять до 8% российского рынка, а также экспортировать новый продукт в 12 стран мира.

    0 читать дальше

    •  © metalinfo.ru

    На Качканарском ГОКе в Свердловской области вышел на линию новый электровоз НП-1 в комплексе с двумя моторными думпкарами производства Новочеркасского завода.

    Локомотивы НП-1 Новочеркасского электровозостроительного завода предназначены для эксплуатации в условиях глубоких карьеров с непростым рельефом. Они разработаны специально для ЕВРАЗ Качканарского ГОКа и обладают большой тяговой мощностью (свыше 1 тыс. т), высокой скоростью (до 65 км в час), оснащены четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления.

    В НП-1 созданы хорошие условия работы машинистов: для улучшения обзора боковые стенки кабины выступают за боковые стенки кузова. Предусмотрена естественная и искусственная вентиляция кузова, кабина оборудована двумя пультами управления, кондиционером, умывальником, холодильником и шкафом для одежды.

    Новое оборудование отвечает всем современным требованиям эксплуатации в условиях открытых горных выработок. Длина локомотива 65 м, вес 360 т.

    0 читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106836_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106836_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    Группа компаний «ЛокоТех» подвела итоги работы в 2018 году. Заводы «Желдорреммаш» и филиалы «ЛокоТех-Сервис» (входят в «ЛокоТех») полностью выполнили производственную программу.

    Предприятия «ЛокоТех» в 2018 году выпустили из ремонта около 3,4 тыс. секций локомотивов, что на 8% больше показателя за 2017 год. Наибольший объем ремонта выполнили Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (944 секции), Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (564 секций), Челябинский электровозоремонтный завод (558 секций) и Уссурийский локомотиворемонтный завод (337 секции).

    При этом для Улан-Удэнского ЛВРЗ данный показатель является историческим максимумом, а для Уссурийского ЛРЗ — рекорд за период с 2010 года.

    0 читать дальше

  • Ноябрьский новосибирский Академгородок встречал меня чистейшим сосновым воздухом,пушистым снегом и температурой минус 26 градусов. Сразу вспомнилось, как почти 35 лет назад я прилетел сюда с фанерным чемоданчиком в знаменитый физико-математический интернат.

    •  © www.popmech.ru

    Каждый год в Академгородок стекались сотни победителей школьных олимпиад. Идея создателя новосибирского Академгородка, легендарного академика Лаврентьева, была проста в теории и невероятно сложна в реализации — собрать в одном месте множество академических институтов, мощный университет и школу, талантливых ученых, современные производства и за счет кумулятивной энергии совершить прорыв в сфере высоких технологий. Лаврентьеву удалось почти все, за исключением одного — высокотехнологичных производств в Академгородке так и не появилось.

    Я прилетел в Академгородок на саммит по наномодифицированным материалам по приглашению Юрия Коропачинского, моего университетского приятеля, а ныне президента компании с труднопроизносимым названием OCSiAl. Откровенно говоря, разнообразных конференций по нанотехнологиям я навидался, про нанокирпичи и наноноски уже писал, поэтому полетел в Сибирь с одной целью — встретиться с Юрием, которого не видел лет двадцать. Но проведенные в Академгородке два дня сильно изменили мое представление о мире, в котором мы живем, а еще больше — о мире, в котором нам предстоит жить.

    0 читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106823_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106823_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и ЗАО «Бакинский метрополитен» заключили договор на поставку в столицу Азербайджана 30 вагонов модели 81-765.Б/766.Б. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

    В соответствии с договором, в срок до конца 2019 года для бакинского метро будут построены 6 поездов. В каждом составе будет два головных моторных вагона с кабиной управления и три промежуточных моторных вагона.

    Договор подписали генеральный директор АО «Метровагонмаш» Борис Богатырев и председатель ЗАО «Бакинский Метрополитен» Заур Гусейнов. Первая поставка новых вагонов в Баку планируется во 2 квартале текущего года.

    0 читать дальше

    •  © admlip.ru

    31 января американская компания Honeywell официально открыла свое предприятие в особой экономической зоне «Липецк». Завод площадью 5,6 тыс. кв. м будет производить продукцию для систем автоматизации, пожарной и промышленной безопасности, защиты персонала и автоматической идентификации. Это третий и пока крупнейший объект компании в России.

    Производственная мощность предприятия в настоящее время задействована на 60%, выход на полную мощность планируется к 2020 году.

    С 2018 года в эксплуатацию поэтапно вводятся линии по производству контроллерных и кроссовых шкафов для распределенных систем управления и систем противоаварийной защиты, средств обеспечения защиты от падения с высоты, стационарных и портативных газоанализаторов для обеспечения безопасности на промышленных объектах, систем пожарной сигнализации, пожарных извещателей.

    В 2019 году начнется сборка сканеров двухмерных штрих-кодов, принтеров и терминалов сбора данных для маркировки товара.

    Объем инвестиций в проект составил более 900 млн рублей. В настоящее время на заводе уже работают более 70 специалистов разного профиля, всего планируется создать около 200 рабочих мест.

    0 читать дальше

    • https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEwNjc5OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTE2NjQ2.jpg
    • https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEwNjc5OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTE2NjQ2.jpg
    •  © www.metalinfo.ru

    «Группа ГАЗ» подписала контракт с ГУП «Мосгортранс» на поставку 497 автобусов производства Ликинского автобусного завода для обновления транспортного парка Москвы. Автобусы вместимостью от 75 до 200 человек предназначены для маршрутов с различной интенсивностью пассажиропотока, оснащены мультиплексной системой с диагностикой более 300 параметров работы техники, адаптированы для удобства маломобильных и слабовидящих пассажиров. В соответствии с контрактом автобусы будут поставлены в столицу до конца апреля 2020 года.

    Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» поставит в Москву 437 автобусов особо большого класса и 60 автобусов среднего класса марки ГАЗ. Машины оснащаются современными двигателями семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач, системой ABS, гидроусилителем руля, оборудованием ГЛОНАСС.

    0 читать дальше

  • Данный эксперимент является частью подготовки людей и снаряжения к работе в условиях Крайнего Севера.

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Вчера, 30 января, члены подводного научно-исследовательского отряда Русского географического общества имени Алексея Леонова установили мировой рекорд — аквалангисты провели подо льдом 10 часов 5 минут при температуре воды всего +3 градуса!

    Рекорд был установлен на озере Изумрудное в Казани. Погружение продлилось 605 минут — с 09:40 до 19:45. Подводные исследователи (Максим Астахов, Игорь Артемьев, Денис Решетов и Руслан Гильфанов) провели это время в покрытом льдом водоёме в условиях низкой видимости. Выдающееся достижение аквалангистов зафиксировала Божана Остойич — член Совета директоров Всемирной Конфедерации подводной деятельности. После погружения команду осмотрели специалисты Военно-медицинской академии имени Кирова и констатировали стабильное состояние водолазной группы: все жизненные показатели оказались в норме.

    0 читать дальше

    •  © train-photo.ru

    По результатам двухмесячных испытаний локомотив получил сертификат на его использование для ведения грузовых поездов.

    Инновационный двухсистемный электровоз «Князь Владимир» (2ЭВ120), стал первым российским грузовым локомотивом, получившим сертификат на его использование для ведения поездов со скоростью до 140 км/ч, сообщает пресс-служба «Первой локомотивной компании» — разработчика электровоза.

    Положительному заключению Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте предшествовали сертификационные испытания с участием АО «ВНИИЖТ» и ООО «ИЦ ТПС ЖТ» осенью 2018 года, которые доказали возможность безопасной эксплуатации 2ЭВ120 со скоростью 140 км/ч.

    Получение ООО «ПЛК» сертификата на скоростные грузовые перевозки электровозом «Князь Владимир» открывает возможность для движения ускоренных контейнерных экспрессов, доставляющих грузы от границы с Китаем до границ с Европейским союзом за шесть суток.

    0 читать дальше

    •  © egov-buryatia.ru

    В Улан-Удэ ключи от новых машин вручили главным врачам медицинских учреждений республики. Новый санитарный транспорт стоимостью более 53 млн рублей будет обеспечивать экстренной медицинской помощью свыше 740 тыс человек.

    Машины скорой помощи распределялись с учётом отдалённости населённых пунктов и износа имеющегося автопарка. Транспорт получили центральные больницы восьми районов. Еще девять скорых предназначены для медицинских учреждений Улан-Удэ: Территориального центра медицины катастроф, городской поликлиники № 2 и Станции скорой медицинской помощи.

    0 читать дальше