-
03 октября
Атомная подводная лодка «Орел», пострадавшая от пожара весной 2015 года, была спущена на воду в Северодвинске после планового ремонта в Центре судоремонта «Звездочка» и до конца года вернется в строй.
-
26 сентября
На площади Штыба прошла торжественная церемония передачи образовательным учреждениям районов Северной Осетии 20-ти автобусов для перевозки школьников.
Транспортные средства, пополнившие республиканский школьный автопарк, соответствуют всем техническим требованиям, применяемым к перевозке детей, оснащены системами мониторинга и контроля.
В настоящее время в подвозе детей в муниципальных образовательных учреждениях задействовано 73 автобуса.
-
25 сентября
Группа ЧТПЗ отгрузила первые 3 300 тонн труб большого диаметра (ТБД) для строительства газопровода «Северный поток 2».
Первая партия трубной продукции для «Северного потока 2», которую составили трубы диаметром 1153 мм с толщиной стенки 30,9 мм с внутренним и внешним антикоррозионным покрытием, произведенные в цехе «Высота 239» из металла ММК, до конца сентября будет доставлена железнодорожным транспортом в город Котка, Финляндия.
Первая партия трубной продукции для «Северного потока 2», которую составили трубы диаметром 1153 мм с толщиной стенки 30,9 мм с внутренним и внешним антикоррозионным покрытием, произведенные в цехе «Высота 239» из металла ММК, до конца сентября будет доставлена железнодорожным транспортом в город Котка, Финляндия.
Тендер на поставку труб большого диаметра под проект «Северный поток 2» Группа ЧТПЗ выиграла в марте 2016 года. Согласно контракту до 2018 года ЧТПЗ поставит под проект порядка 600 000 тонн труб большого диаметра, из них более 80 000 тонн до конца 2016 года.
-
24 сентября
Мемориал установлен близ посёлка Северного по проекту молодого воркутинского архитектора Олега Гречухина, выбранному специальной комиссией из представителей семей погибших, руководства АО «Воркутауголь», АМО ГО «Воркута» и общественных активистов. Мемориал выполнен из гранита с нанесением портретов погибших. В центре композиции мемориальная плита с символичными орудиями шахтёрского труда: каской, кайлом и шахтёрской лампой со встроенным светодиодом, который светится в темноте. Открытия мемориала посвящено памяти шахтёров и горноспасателей, погибших во время аварии на шахте «Северная» в 2016 году.
-
23 сентября
На Выксунском металлургическом заводе (АО «ВМЗ», Нижегородская обл., входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) началась отгрузка труб большого диаметра для морского газопровода «Северный поток — 2». Первый железнодорожный состав с трубами отправился со станции Выкса промышленная на завод по нанесению утяжеляющего бетонного покрытия в Котке (Финляндия).
Трубы для «Северного потока — 2» с внутренним диметром 1 153 миллиметра и толщиной стенки 30,9 и 34,6 миллиметра с трехслойным наружным и внутренним гладкостным покрытием выполнены из марки стали SAWL 485 FD и рассчитаны на рабочее давление до 220 атм. Половина труб для проекта будет изготовлена из широкого листового проката собственного производства ВМЗ. Для его выпуска на стане-5000 предприятия используются российские стальные слябы, поставки которых в рамках долгосрочного контракта обеспечивает Группа «НЛМК».
-
Сегодня океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» прошло проливы Дарданеллы и Босфор, направляясь в Чёрное море. ОИС начало межфлотский переход ещё летом, в августе совершило заход в Лиссабон для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия, а 15 сентября миновало Гибралтар и вошло в Средиземное море.
-
21 сентября
21 сентября в Череповце открыли совместное предприятие «Северстали» и бельгийской «Рутгерс Групп». Доли участия компаний — 34,7% и 65,3% соответственно.
Новое предприятие «Рутгерс Севертар» построено на базе смолоперерабатывающего цеха коксохимического производства меткомбината. На предприятии перерабатывают побочный продукт производства кокса — каменноугольную смолу, годовой объем производства — до 300 тысяч тонн.
Основной продукт предприятия — электродный каменноугольный пек, который используется в цветной металлургии, при производстве электродов.
Первый символический вагон с пеком сегодня отправили одному из ключевых клиентов предприятия — компании «РУСАЛ».
Также на предприятии будут изготавливать технические масла и компоненты для производства пластика и автомобильных покрышек.
Штат нового предприятия — 94 сотрудника, из которых 55 — работники бывшего смолоперерабатывающего цеха.
В объект вложено больше 60 миллионов долларов.
-
19 сентября
На трассе Владикавказ-Чикола-Лескен вчера открылся новый мост через реку Дур-Дур.
Мост на 56-ом км одной из главных транспортных артерий республики долгие годы находился в изношенном состоянии и представлял опасность для участников дорожного движения. Именно на этом участке дороги не раз происходили ДТП, а в межсезонье вода в реке могла и вовсе затопить мост.
Объект был построен за счет межбюджетных трансфертов из федеральной казны в размере 114 млн рублей. Работы начались в декабре прошлого года.
Компания ООО «Стройсервис», выступающая в качестве подрядчика, обновила асфальтовое полотно автотрассы. Протяженность нового участка дороги составила 920 метров, мостового перехода — 64 метра. Дорога получила II техническую категорию, при ее строительстве использовались новейшие технологии. Установлены барьерные и перильные ограждения, дорожные знаки, нанесена разметка.
Объект имеет социальную значимость, так как связывает Ирафский район с республикой.
-
15 сентября
В Ингушетии после масштабной реконструкции официально введено в эксплутацию предприятие сборно-монолитного бетона мощностью 50 тыс. м2 в год.
Завод расположен в г. Карабулак. Площадь застройки составляет 8,6 тыс. м2.
В состав завода входят АБК, производственный цех, склады инертных материалов, готовой продукции. Также на территории расположена котельная, автовесовая, компрессорная. Производственный цех состоит из 3 участков, где будут изготавливаться железобетонные изделия, пустотные плиты на линии безопалубочного формования, тротуарная плитка.
-
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Построено в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева 14 сентября 2016 года.
-
13 сентября
В 90-е Дагфос ожидала судьба тысяч заводов по стране. 20 лет завод простаивал, оборудование морально и физически устарело и просто чудом его удалось сохранить. Акционеры предприятия сегодня - это его работники. За последние годы здесь полностью обновили технику и наладили производство. Проводить программу импортозамещения начали задолго до введения санкций. Потому и проблем с реализацией минеральных удобрений у предприятия нет. Дагестанская продукция вытеснила с отечественного рынка все зарубежные аналоги.
На заводе успешно реализуется приоритетный проект «Новая индустриализация»
Инвестиционный проект ОАО «Дагфос» направлен на производство серной и азотной кислоты и концентрированных минеральных удобрений. Проект — приоритетный для Дагестана, ведь помимо ее актуальности для АПК Дагестана продукция компании ориентирована в том числе на экспорт, и продаваться она будет за валюту.
-
Первый конно-спортивный манеж открылся в поселке Заводском Северной Осетии. Трибуны рассчитаны на 500 зрительских мест, общая площадь комплекса составляет 1728 квадратных метров.
В манеже единовременно смогут заниматься более 10 наездников. Манеж крытый, что дает возможность круглогодичной подготовки спортсменов, обучения детей, проведения конно-спортивных соревнований различного уровня.
Сейчас в конюшне при манеже находится 65 лошадей, из них школе принадлежат 22, остальные — частным лицам, которые попросили школу их содержать.
-
09 сентября
В ночь с 8 на 9 сентября новое судно тылового обеспечения «Эльбрус» покинуло акваторию ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» и вышло в Финский залив на ходовые испытания. Головное судно проекта 23120 было заложено в Санкт-Петербурге 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года, а 2 ноября 2015 года на судне начались швартовные испытания.
Судно тылового обеспечения предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на корабли и береговые объекты, а также для буксировки терпящих бедствие судов и кораблей и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
После завершения заводских ходовых и государственных испытаний «Эльбрус» пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
-
03 сентября
1 сентября в Домодедово Московской области в микрорайоне Южный состоялось открытие Домодедовской средней общеобразовательной школы № 10.
Школа № 10 рассчитана на 825 мест и построена в соответствии с госпрограммой Московской области «Образование Подмосковья» на 2014-2025 годы за счет средств инвестора.
В четырехэтажной школе 48 учебных кабинетов, в том числе 12 кабинетов для начальной школы, три кабинета для группы продленного дня, игровая, 14 классов для старшей школы, 20 специализированных классов. Также есть большой и малый спортзалы и хореографический зал.
-
Более 500 жителей Курчалоевского района Чечни смогут пойти учится в аграрно-технический колледж. Учебное заведение открыли в селе Бачи-Юрт.
«Колледж имени народного учителя Шахида Калиева открылся в селе Бачи-Юрт. В нем смогут обучаться 550 студентов по девяти направлениям», — сообщил директор нового учебного заведения Элибек Калиев.
Документы на поступление в новое учебное заведение уже подали около 500 человек.
Колледж оснащен необходимым оборудованием для обучения по всем заявленным направлениям, в том числе на такие специальности как автомеханик, закройщик, ветеринар, медсестра по уходу и другие. «В будущем ссуз планирует открыть на базе учреждения также площадку, где студенты будут проходить практику. Пока для закрепления знаний их будут принимать предприятия и ведомства республики», — отметил Калиев.
-
31 августа
30 августа отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота (СФ) в соответствии с планом боевой подготовки вышел из главной базы СФ города Североморска в Баренцево море и взял курс в восточные районы Арктики.
В составе отряда — большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», суда обеспечения — спасательный буксир «Памир» и киллекторное судно КИЛ-164. Впервые в арктическом походе примет участие новейший морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв», вошедший в состав флота в конце прошлого года.
-
В поселке Каменномостский состоялось открытие «ВОЛМА-Майкоп» по производству сухих строительных смесей и пазогребневых плит. Возведение завода по производству строительных материалов с объемом инвестиций более 2 млрд рублей — в списке наиболее амбициозных проектов на юге России.
Площадь застройки завода — 15,4 тыс. кв. м. Производственные мощности предприятия: 180 тыс. т гипсовых сухих смесей и 540 тыс. кв. м пазогребневых плит в год. Весь процесс производства автоматизирован, за основу взята технология без образования жидких промышленных отходов.
На заводе будет трудоустроено 170 человек. Отчисления в бюджеты разных уровней составят порядка 280 млн рублей в год, из них в местный — 12,6 млн рублей.
-
26 августа
Четыре холодильные камеры построены на территории агрокомпании «Сад Гигант-Ингушетия». На текущий момент в новых складских помещениях хранится более 200 тонн продукции.
Новые хранилища построены в рамках первого этапа проекта агропредприятия «Сад-гигант Ингушетия"по возведению оптово-распределительного центра. Первая очередь проекта — возведение хранилища — будет завершена к сентябрю этого года. В следующем году в планах — складские помещения на 23 тыс тонн, в 2018-м — на 6,5 тыс тонн, а в 2019 году на заключительном этапе планируют возвести объект мощностью 14 тыс тонн сельхозпродукции.
В 2016 году площадь закладки яблоневых садов «Сад Гигант-Ингушетия» увеличена на 50% — до 373 га, то есть в 1,5 раза, посажено 380 тыс саженцев, которые были завезены из Италии. Площадь посадок расширена более чем на 100 га. В хозяйстве произведена посадка саженцев яблонь Грани Смит, Фуджи, Гала, Голден делишес.
-
25 августа
Вся вода Череповецкого металлургического комбината очищается на одной фильтровальной станции. От старой станции, которая работала 18 лет, осталась только башня. Сейчас ее почти не используют. Все регуляторы давления воды в трубах переместились в аккуратную комнату с датчиками и вентилями. Решение о реконструкции фильтровальной станции приняли в середине 2015 года. Оборудование меняли поэтапно, чтобы не оставить без воды нуждающиеся цеха.
На новое оборудование и его полную автоматизацию потратили порядка 750 миллионов рублей. Всего здесь установлено 17 фильтров, производители дают на них гарантию до 25 лет. Главной целью реконструкции станции стала максимальная очистка воды не только для производственных нужд, но и перед сбросом сточных вод в реку Кошта.
-
25 августа
С июня по август в сталеплавильном производстве Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), выполнены капитальные ремонты 9 промышленных агрегатов. Сотрудники сервисных подразделений восстановили проектные параметры второго и третьего конвертеров, установок непрерывной разливки стали (УНРС) №№ 1−5, установки вакуумирования стали и машины огневой зачистки.
«Всего на капитальные ремонты в сталеплавильном производстве ЧерМК было направлено порядка 600 млн рублей. Выполненные работы обеспечат бесперебойное функционирование агрегатов и выпуск запланированных объемов продукции, - отмечает директор по ремонтам дивизиона „Северсталь Российская сталь“ Сергей Добродей. -Самым масштабным и рекордно коротким стал ремонт конвертера № 3. Благодаря грамотному планированию и слаженным действиям персонала он был завершен более чем на 100 часов раньше».


















