-
30 марта
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил Сертификат соответствия Таможенного союза на серийное изготовление тяговых двигателей ДТК-417К для тепловозов 2ТЭ25КМ, ТЭМ18ДМ, 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, также входит в состав Трансмашхолдинга) и приступил к их выпуску.
Новая продукция НЭВЗа призвана заменить двигатели, которые приобретались на Украине. В сжатые сроки (с апреля 2014 г.) на НЭВЗе проведены работы по освоению производства тяговых электродвигателей (ТЭД). Была разработана конструкторская документация на ТЭД, в общей сложности, четырёх моделей. Для организации производственного процесса завод приобрел новое оборудование, разработаны технологические процессы, изготовлено 17 наименований нестандартного и специального технологического оборудования для сборки ТЭД и изготовления заготовок его составных частей, спроектировано и изготовлено около 1000 наименований средств технологического оснащения.
-
Представляем вашему вниманию новое видео — фильм, в котором показаны робототехнические комплексы, установленные на заводе ТОНАР за последние годы.
-
27 марта
Первая Тихоокеанская математическая школа открылась в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ) 27 марта. В пятидневной образовательной программе участвуют 65 юных математиков и 37 учителей со всего Приморья. Организаторами ТМШ выступили ДВФУ, администрация края, Дальневосточное отделение Российской академии наук и образовательный центр «Сириус».
Тихоокеанская математическая школа открыла серию мероприятий, которые ДВФУ инициирует в рамках масштабной работы с талантливыми школьниками Приморья. В партнерстве с образовательным центром «Сириус» и администрацией края университет будет запускать механизмы выявления одаренных детей, создавать условия для развития творческого и научного потенциала, помогать им в развитии и построении успешной карьеры в регионе.
По итогам рабочих совещаний и сессий, которые провел исполняющий обязанности ректора ДВФУ Никита Анисимов в первый день Тихоокеанской математической школы, принято решение о создание в Дальневосточном федеральном университете регионального научно-образовательного математического центра.
-
26 марта
Многоцелевой десантируемый гусеничный бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка-М» был начат разработкой в 2008 году в Специальном конструкторском бюро машинстроения (СКБМ, Курган) В настоящее время ведется серийное производство этих машин на ОАО «Курганский машиностроительный завод» (КМЗ). BMPD удалось наблюдать сборку и испытания серийных БТР для Воздушно-десантных войск России.
Корпус БТР-МДМ в цехе окончательной сборки ОАО «Курганский машиностроительный завод»
Фоторепортаж
-
23 марта
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» начал серийное производство новых средних рядных двигателей для сельхозтехники. Двигатели разработаны на базе передового семейства ЯМЗ-530 по техзаданию агропроизводителей в рамках программы импортозамещения.
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» начинает серийное производство средних рядных двигателей ЯМЗ-53435 и ЯМЗ-53625 для оснащения современной сельскохозяйственной техники. Двигатели ЯМЗ-53435 и ЯМЗ-53625 являются базовыми моделями линейки 4- и 6-цилиндровых дизелей ЯМЗ-530, включающей 12 модификаций с диапазоном мощности 140-286 л.с.
-
20 марта
Балансирная подвеска является одной из самых распространенных среди подвесок, применяемых при производстве сельскохозяйственных прицепов. К неоспоримым преимуществам относятся ее дешевизна, надежность, долговечность и неприхотливость: она легко справляется с трудностями в условиях жесткого бездорожья и низких температур.
-
16 марта
На пермском предприятии «Протон-ПМ» прошло контрольно-технологическое испытание жидкостного ракетного двигателя РД-276, который предназначен для первой ступени ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М».
"Отметим, контрольно-технологическое испытание двигателя РД-276 проведено с целью подтверждения основных характеристик двигателя. Отличительной особенностью пермского двигателя является коэффициент его надежности — 0,998, что является мировым рекордом в классе мощных жидкостных ракетных двигателей", — говорится в сообщении.
ПАО «Протон-ПМ» входит в интегрированную структуру НПО «Энергомаш». Компания специализируется на изготовлении жидкостных ракетных двигателей РД-276, используемых в качестве энергетической установки первой ступени ракет-носителей тяжелого класса «Протон-М». Предприятие является координатором программы развития инновационного кластера ракетного двигателестроения «Технополис „Новый Звездный“».
-
12 марта
9 февраля 2017 года в Москве, в рамках заседания Научно-технического совета Росгвардии прошла выставка вооружения и спецтехники. На выставке, на ряду с другими разработками, консорциумом ИНТРАЛЛ, занимающимся организацией и управлением промышленных проектов в области автомобилестроения, во главе с президентом Анатолием Лейрихом был впервые представлен новый легкий бронированный штурмовой автомобиль.
Новый бронированный багги выполнен на базе сверхлегкой аэромобильной ударной машины «Эскадрон», создание которой обсуждалось представителями ВДВ России и оборонно-промышленного комплекса на форуме «Армия-2016».
-
Датой рождения железнодорожного цеха № 21 «Севмаша», а тогда завода № 402, принято считать 16 сентября 1940 года. Тогда в составе цеха, помимо нескольких паровозов и десятка вагонов, был и гужевой, и автомобильный, даже водный транспорт.
-
Портативная и достаточно легкая, ДВЛ-10 М2 может с успехом применяться в качестве полицейской снайперской винтовки. Но она также справится со всеми снайперскими задачами и армейского подразделения, ведь M2 хорошо зарекомендовала себя в городе и горно-лесистой местности — везде, где нужна компактность, мобильность и фирменная незаурядная точность выстрела.
Для решения специальных задач ДВЛ-10 М2 легко трансформируется в ДВЛ-10 М1 («Диверсант»).
Как легкое и высокоточное оружие, М2 часто используется в спортивных видах охот, требующих точного и дальнего выстрела.
-
В Дягилевский центр боевого применения и переучивания летного состава дальней авиации собираются пилоты со всей страны. График их полетов расписан на месяцы вперед. Командир учебной эскадрильи Александр Нагорнов рассказал, что летчики проходят строгий отбор.
-
Торжественное открытие новой ледовой арены спортивного комплекса «Факел» в г. Новый Уренгой состоялось 27 февраля. Ранее в спортивном комплексе был натуральный наливной лёд, теперь — искусственное поле с хорошей холодильной установкой и осушкой воздуха. Благодаря подобным современным технологиям ребята смогут заниматься и зимой, и летом. Хорошая вентиляция позволит создать комфортный микроклимат не только для игроков, но и для зрителей. Кроме того, корт стал длиннее, теперь на нём будет удобнее тренироваться. Реконструкция началась в конце апреля 2016 года, сразу после завершения сезона, и продлилась до февраля 2017 года. За сравнительно небольшое время хоккейный корт преобразился до неузнаваемости. Если раньше лёд лежал только в зимний период и таял с наступлением тепла, а при сильных морозах температура в помещении была ненамного выше температуры на улице, то теперь на месте старого корта новый всесезонный каток.
-
РПКСН «Тула» выведен из эллингаВ воскресенье 26 февраля специалистами АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация/ проведена операция по выводу из эллинга АПЛ «Тула».
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Тула» был построен на АО «ПО «СЕВМАШ» в 1987 году. В 2006 году Центр судоремонта «Звёздочка» выполнил средний ремонт и модернизацию крейсера. В декабре 2014 года по истечении межремонтного периода ракетоносец вновь был переведён в Северодвинск на верфь АО «ЦС «Звёздочка» для ремонта по техническому состоянию с продлением межремонтных сроков службы корабля. К моменту вывода из эллинга на корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и других корабельных систем.Непродолжительное время корабль пробудет в доке, где будут выполнены работы по калибровке отдельных систем радиоэлектронного вооружения, после чего крейсер будет спущен на воду. Завершение ремонтных работ будет производиться на плаву у достроечной набережной. В соответствии с государственным контрактом передача АПЛ Военно-Морскому флоту состоится в четвёртом квартале 2017 года.
-
23 февраля
Группа Компаний «Данон» в России запустила операции на новом логистическом центре в Самаре. Объект был построен компанией с нуля на территории производственного филиала МК «Самаралакто». Инвестиции составили более 300 млн. рублей.
Площадь нового склада составляет 2000 кв. метров. Он имеет семь погрузочных окон и 6-ярусные стеллажи, что позволило существенно увеличить грузооборот — до 800 тонн продукции в сутки. Самарский центр является для компании логистическим хабом — центром межфилиальных перемещений. Отгрузки из Самары осуществляются не только в Поволжье и по России, но также в Белоруссию, Казахстан, Армению и Азербайджан.
-
«РЭП Холдинг» отгрузил электротехническое оборудование по заказу компании «ERIELL Corporation» (представительство международной нефтесервисной компании ERIELL в Узбекистане). В рамках договора на заводе «Электропульт» были изготовлены две комплектные двухтрансформаторные подстанции мощностью 2500 кВА, предназначенные для приема, преобразования и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц.
Оборудование поставляется в рамках масштабного проекта по обустройству газоконденсатных месторождений Адамташ, Гумбулак и Джаркудук — Янги Кизилча на юге республики, реализуемого ООО «ЛУКОЙЛ Узбекистан Оперейтинг Компани». Трансформаторные подстанции производства «РЭП Холдинга» будут установлены на площадках по подготовке газа.
-
22 февраля
«Ярославский моторный завод» — один из крупнейших российских производителей двигателей различного типа, который давно и успешно зарекомендовал себя на рынке. Неудивительно, что именно моторами «ЯМЗ» различные отечественные компании стремятся оборудовать и переоборудовать имеющуюся в наличии технику.
Так, недавно крупная российская компания, которая занимается прокладкой труб, заключила с «Ярославским моторным заводом» договор, в соответствии с которым инженеры предприятия должны были установить на несколько бульдозеров серии «Komatsu D155A» двигатели ЯМЗ-240НМ2.
-
16 февраля
Ученые Дальневосточного федерального университета (Владивосток) разработали полимерные люминесцентные материалы (светоконцентраторы), позволяющие превращать обычные окна в солнечные батареи.
Полученные учеными кафедры химических и ресурсосберегающих технологий Школы естественных наук ДВФУ в сотрудничестве с институтом химии Дальневосточного отделения РАН новые полимерные люминесцентные материалы потенциально приведут к созданию энергогенерирующего окна, способного преобразовывать солнечный свет в электрическую энергию", — сообщили в пресс-службе.
Ученые предполагают, что созданный ими материал станет основой для производства недорогих пленок, которые можно будет крепить на обычное оконное стекло или любую другую поверхность, куда падает солнечный свет, собирать и преобразовывать его в электрическую энергию.
-
15 февраля
Опытно-конструкторское бюро имени А. Люльки разработало и испытало пульсирующий детонационный двигатель с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной топливной смеси. По сообщению главного конструктора ОКБ Александра Тарасова, двигатель проходил испытания в турбореактивном и прямоточном режимах. Его мощность и расход топлива оказались в полтора раза лучше, чем у классических реактивных двигателей.
В ходе испытаний было показано, что двигатель можно многократно включать и выключать, а также менять режим работы, что позволяет регулировать тягу. Использование этого изделия позволит увеличить тяговооружённость летательного аппарата в 1.5-2 раза не только за счёт увеличенной удельной тяги, но и благодаря его более низкой массе. За счёт сниженного расхода топлива увеличивается дальность полётов
Разработанная в ОКБ схема позволяет создать целую линейку новых двигателей разного назначения. Они могут найти применение, как в боевых ракетах и беспилотных летательных аппаратах, так и в сверхзвуковых самолётах. В перспективе ОКБ собирается создать двигатель для нового типа самолётов, способных выходить за пределы земной атмосферы, благодаря многорежимности силовой установки. Следующим этапом разработки будет создание и испытание полноразмерного прототипа двигателя.
В создании новых видов авиационной техники Советский Союз был среди мировых лидеров. Лидерство сохранила и Россия, но за счёт ещё старого советского запаса наработок. Новый двигатель является совершенно новой конструкцией, не имеющей аналогов в мировой практике. Россия резко вырывается вперёд в этой сфере.
-
14 февраля
Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) разработали технологию создания нового керамического биоматериала для регенеративной костной хирургии.
Ученые ДВФУ предлагают синтезировать пористую керамику на основе синтетического волластонита (класс силикатов) и особой технологии соединения материалов. Уникальность подхода заключается в использовании двух видов порообразующих добавок, вводимых на разных стадиях комбинированного синтеза материала. Благодаря этому обеспечивается формирование пористого силикатного каркаса с высокой конструкционной прочностью, а вводимые в состав дополнительные компоненты делают его совместимым с биоорганической средой.
-
12 февраля
Реконструкцию общежития и котельной в военном городке Воздушно-десантных войск в Новороссийске завершили специалисты Южного главного управления специального строительства. Четырехэтажное здание общежития соответствует самым современным требованиям по комфорту и безопасности проживания с учетом всех особенностей повседневной деятельности военнослужащих. Кроме того, в здании обустроены душевые, помещения для занятий спортом и отдыха. В помещениях размещена и вся необходимая мебель, подготовлена чайная комната, установлены плазменные телевизоры. Система освещения помещений общежития выполнена с использованием светодиодов, установлены обновленные системы отопления, вентиляции и кондиционеры. Реконструированная котельная отвечает современным требованиям энергоэффективности и безопасности эксплуатации.При проведении реконструкции объектов военных городков на основе типовых решений специалисты 4 Главка применяют экологичные и долговечные материалы для потолков, негорючие прочные панели для стен, безопасное и долговечное полимерное покрытие полов и надежное современные инженерное оборудование. Ранее в военном городке были сданы в эксплуатацию еще одно общежитие и медицинский пункт.

















