MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В июне 2016 года на заводе «Уральские локомотивы» выпущен грузовой электровоз «Синара» (серия 2ЭС6) под номером 600. Выпуск локомотива посвящен шестилетию предприятия, которое коллектив завода отмечает 1 июля. Сразу с завода локомотив был отправлен для эксплуатации на Южно-Уральскую железную дорогу.

    0 читать дальше

    1 июля на Балтийском заводе начались швартовые испытания головного плавучего энергоблока АТЭС «Академик Ломоносов», в ходе которых будет проверена работоспособность и соответствие проектным характеристикам оборудования и систем энергоблока.

    Как сообщили в концерне «Росэнергоатом» (заказчик), испытания начались в соответствии с календарно-сетевым графиком строительства ПЭБ. По словам руководителя «Дирекции по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергея Завьялова, швартовные испытания пройдут по особой технологической схеме и будут совмещены с достроечными работами в помещениях перегрузочного комплекса, аппаратных и машинных отделений.

    0 читать дальше

  • 1 июля на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония начала строительства нового корабля — многоцелевого сторожевого корвета ближней морской зоны «Резкий». Событие приурочено к 80-летнему юбилею предприятия, который отмечается в эти дни

    0 читать дальше

    Эльбрус-1С+ (1891ВМ11Я) — экономичный микропроцессор с архитектурой «Эльбрус» и встроенным графическим ядром c поддержкой аппаратного ускорения 3D-графики по стандарту OpenGL 3.1. Малое энергопотребление (не больше 10 Вт) позволяет применять микропроцессор в персональных компьютерах, ноутбуках, тонких клиентах, промышленной автоматике и встраиваемых системах.

    0 читать дальше

    Сегодня, 30 июня, из Москвы отправился поезд с представителями студенческих стройотрядов, которые пройдут практику на месте возведения моста в Крым и автодорожного подхода к нему со стороны Краснодарского края. Вместе с мостостроителями и дорожниками будут работать 87 молодых специалистов из шести ведущих профильных ВУЗов страны.

    Практика студентов на объектах продлится два месяца — с 1 июля по 31 августа. Молодых специалистов ждет 5-дневная рабочая неделя с восьмичасовым рабочим днем. Студенты будут помогать готовить площадки для устройства опор моста, а также обустраивать уже готовые площадки. Помимо этого, они будут осуществлять предподготовку строительных материалов и конструкций для дальнейшего использования на объекте.

    0 читать дальше

  • Ещё один блогер поделился своими фотографиями с экскурсии по Зеленодольскому судостроительному заводу.

    Два сторожевых корабля «Гепард» в доке завода.

    0 читать дальше

  • ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», и железнодорожный оператор ЗАО «Локотранс» подписали договор на поставку 150 вагонов-платформ для перевозки леса грузоподъемностью 74 т.

    0 читать дальше

    ППУ предназначена для обеспечения противопожарного водо- и пеноснабжения при тушении различных видов пожаров; откачки водоемов, откачки водяной смеси при чрезвычайных ситуациях природного характера (наводнений, землятресений, ураганов и пр.); ликвидации последствий аварий техногенного характера, при обеспечении аварийного водоснабжения в случае повреждения или выхода из строя существующих водопроводных систем (аварийное водоснабжение АЭС, аварийное снабжение населения питьевой водой и пр.).

    0 читать дальше

  • Компания СТАНЭКСИМ представила зубошлифовальный технологический комплекс SMG360GHF4, выполненный на базе отечественного зубошлифовального станка с ЧПУ. Комплекс объединил в себе функции станка и координатно-измерительной машины для измерения зубчатых колес.

    0 читать дальше

    Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил на Белорусскую АЭС комплект ёмкостей системы аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ).

    Ёмкости предназначены для строящегося энергоблока № 1 Белорусской атомной станции, сообщает пресс-служба предприятия.

    Это первый комплект ёмкостей САОЗ, который изготовлен на Петрозаводскмаше по инновационной технологии — с наплавкой плакирующего слоя на внутреннюю поверхность корпусов емкостей. Вместо двуслойного листа для изготовления корпусов ёмкостей использовался лист углеродистой стали, на который на предприятии наносился антикоррозионный слой методом электрошлаковой наплавки.

    0 читать дальше

  • В двух составах по четыре вагона, которые прошли полный капитальный ремонт. В них применена современная технология по пожаротушению, декоративно отделан внутренний салон, полностью заменено оборудование ходовой части. Эти вагоны послужат жителям города около 30 лет.

    Еще один состав (из трех, находящихся в ремонте) сейчас находится на пути из Санкт-Петербурга. Самим метрополитеном ремонтируется еще один состав.

    Подробности тут:

     http://www.vremyan.ru/new...nizhegorodskom_metro.html 

    0 читать дальше

    Оба путепровода построены в соответствии с трехсторонним соглашением по ликвидации пересечений в одном уровне автомобильных и железных дорог, заключенным между Правительством Московской области, Росавтодором и ОАО «РЖД». Строительство осуществлялось в рамках проекта «Свободный переезд» программы «Наше Подмосковье».

    29 июня в подмосковных Химках у платформы Фирсановка был открыт новый путепровод, который должен связать городской округ с Солнечногорским районом области, а также обеспечить проезд в сторону Москвы для жителей Зеленограда.

    Строительство объекта обошлось в 2,13 миллиарда рублей.

    Также сегодня открыт новый путепровод у платформы «Головково» в Солнечногорском районе протяженностью в 158 метров и длинной более 1,6 км. Ежедневно по объекту смогут проезжать около 20 тыс. автомобилей. Общая стоимость проекта — 1,19 млрд рублей.

    0 читать дальше

  • АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) выпустило свой годовой отчет за 2015 год.

    Объём собственных работ АО «ЦМКБ «Алмаз» составил 1509,7 млн. руб., что превышает показатель предыдущего отчётного года на 7,6%. Чистая прибыль Общества достигла размера 193,3 млн. руб., что выше финансового результата за 2014 год на 36,9 млн руб. или на 23,6%. Рост производительности труда за отчётный период увеличился на 10,6% в сравнении с аналогичным показателем за 2014 год.

    • 123 (1)
    • 123 (1)

    0 читать дальше

  • Первая станкостроительная компания, произвела модернизацию двухстоечного токарно-карусельного станка модели 1525Ф3. Для управления станком используется система ЧПУ Балт-Систем НЦ-310 (производства Россия), которая позволяет одновременно управлять 5-ю осями. Для увеличения точности установлены шарико-винтовые пары ф. Микрон. Разработан и собран электрошкаф.

    0 читать дальше

    Ижевское предприятие ГК «Римера» вышло на рынок Бразилии, отгрузив партию глубинных штанговых насосов в адрес компании PETROBRAS.

    Для реализации контракта, в соответствии с требованиями заказчика и международных стандартов API Spec Q1 и API Spec 11АХ, завод разработал новую модель глубинного штангового насоса — насос трубный 25-225 ТНС 15-4-2-2.

    В сжатые сроки — в течение двух месяцев — были проведены все проектные и конструкторские работы, технологическая подготовка и выпуск продукции. Работоспособность и эффективность насоса подтверждены заводскими испытаниями, а также со стороны заказчика, который посетил завод для приемки товара, осуществлена проверка качества выпускаемых на «Ижнефтемаше» ШГН.

    0 читать дальше

    Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», изготовил и отгрузил подогреватель высокого давления камерного типа (ПВД-К) для строящейся Белорусской АЭС.

    Крупногабаритное оборудование весом 138 тонн установят на первом энергоблоке данной станции. Семь подобных подогревателей для данной АЭС находятся на стадии производства. Окончание поставки запланировано на март 2017 года.

    Отличительная особенность ПВД-К для Белорусской АЭС — значительные габариты и толщина элементов конструкции. Поверхность теплообмена выполнена из коррозионно-стойких труб малого диаметра, что обеспечит долговременную и надежную работу трубной системы без капитальных ремонтов. Оборудование установят в турбинном цехе станции для регенеративного подогрева питательной воды паром, что значительно повысит экономичность установки.

    0 читать дальше

    • мост через р. Селемджа
    • мост через р. Селемджа
    •  © Фото из открытых источников

    Мостовой перехода через р. Селемджа находится на 303 км автомобильной дороги «Введеновка-Февральск-Экимчан». Протяженность моста через р. Селемджа — 853 м (схема (63+4×84+63)+(63+3×84+63)), в составе перехода помимо основного моста через р. Селемджа построены мосты через притоки р. Уликагут длиной 121 м и р. Желтая длиной 73 м, а также почти 10 км новой дороги на подходах к мосту. Строительство мостового перехода ведется с 2013 года. Стоимость строительства около 5 млрд руб.

    Проект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии», а осуществляет строительство группа компаний «СК МОСТ».

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

    Немецкая компания ThyssenKrupp System Engineering GmbH передала ульяновскому самолетостроительному предприятию АО «Авиастар-СП» поточную линию сборки агрегатов для перспективного пассажирского самолета МС-21.

    В АО «Авиастар-СП» для сборки компонентов МС-21 организован специализированный цех, оснащенный современным оборудованием. Одновременно три сборочные линии панелей авиалайнера введены в строй и полностью готовы к эксплуатации. Основные плюсы работы новой поточной линии состоят в максимальном сокращении потерь и минимизации всех циклов сборки агрегатов для самолета МС-21

    0 читать дальше

  • Компания «СтанкоМашСтрой» (г. Пенза) запустила серийное производство линейки токарно-винторезных станков СТ16К20.

    Станок СТ16К20 является современным, модернизированным аналогом советского станка 16К20 и может применяться в различных отраслях промышленности для выполнения широкого спектра операций по обработке разных материалов: обтачивания и растачивания цилиндрических и конических поверхностей; нарезания наружных и внутренних метрических, дюймовых, модульных, питчевых резьб; сверления, зенкерования, развертывания.

    0 читать дальше