-
15 февраля
В рамках программы по продлению срока эксплуатации паровой турбины К-220-44-1 энергоблока № 2 с целью повышения экономичности и надежности изготовлены и поставлены отдельные узлы для конденсатора «блочно-модульного» исполнения «К-12900». Конденсатор предназначен для конденсации отработанного пара из цилиндров низкого давления паровой турбины К-220-44-1 и поддержания расчетного давления пара необходимого для надежной и нормальной работы паровой турбины и турбоустановки в целом.
Армянская АЭС — единственная в регионе атомная станция, расположенная примерно в 30 километрах к западу от Еревана. АЭС была введена в строй в 1980 г. Правительство Армении в марте 2014 года приняло решение о продлении сроков эксплуатации второго энергоблока АЭС.
Производство и поставка оборудования, предназначенного для реализации проектов ГК «Росатом», осуществляется в стратегическом партнёрстве с инжиниринговой компанией «КомплектЭнерго», которая уже более 15 лет осуществляет комплексное проектирование и выпуск энергетического оборудования.
-
13 февраля 2018 года с пусковой установки 6 площадки 31 космодрома БАЙКОНУР произведен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-08». Цель полета: доставка на борт Международной космической станции топлива, продуктов, воды и других грузов, необходимых для эксплуатации станции в пилотируемом режиме.
15 февраля 2018 года в 13:43 мск осуществлена стыковка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-08» с Международной космической станцией. Операции сближения и стыковки ТГК с российским служебным модулем «Звезда» прошли в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полётом российского сегмента МКС в Центре управления полётами ЦНИИмаш, а также российских космонавтов на МКС Александра МИСУРКИНА и Антона ШКАПЛЕРОВА.
-
Сборка секций докового комплекса «Звезда» проекта 23380 на судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне. Плавучий док заложен
01.09.2016 и предназначен для ВМФ России.Фото с сайта dcss.ru
-
Фото с сайта dcss.ru «Ямка» медленно, но верно растёт!
-
Новый участок набережной Макарова строят на острове Декабристов вдоль левого берега Малой Невы, он соединит Западный скоростной диаметр с новым вантовым мостом у острова Серный.
О строительстве моста я писал на прошлой неделе, этот пост был дополнен информацией!
И ещё одна пара фотографий — сентябрь 2016 года:
-
Холдинг «Швабе» разработал технологию для изготовления деталей литьем. Ее внедрение в литейное производство в пять раз снизило себестоимость готовых изделий.
Технология, разработанная специалистами литейного цеха предприятия «Швабе» — Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ), предполагает применение одноразовых восковых моделей, сделанных на станке с ЧПУ, для заливки опытных образцов титановых отливок без изготовления при этом формы точного литья. Новая методика предназначена для создания мелкосерийных партий деталей авиационной и космической техники.
«Ноу-хау успешно опробовано на практике. По новой технологии наши специалисты изготовили две 25-килограммовые отливки элемента литниковой системы установки для титанового литья. Экономический эффект от использования инновационной разработки составил 4,2 миллиона рублей», — сообщил генеральный директор ЗОМЗ Андрей Расторгуев.
-
В Чебоксарах продолжается реконструкция Московского моста через Чебоксарский залив Волги. После открытия в прошлом году первой части нового моста старый был демонтирован, и на его месте началось строительство второй части нового моста.
-
14 февраля
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, входящая в холдинг «Вертолеты России», запустила в эксплуатацию новую аэродромную базу. В рамках проекта реконструкции с объемом инвестиций более 950 млн рублей была построена и оснащена светосигнальным оборудованием взлетно-посадочная полоса длинной 1300 метров. Также построены рулежные дорожки, места стоянки вертолетов, наладочно-испытательная станция и другие объекты.
Итогом проделанной работы стало сокращение производственных межоперационных циклов и удвоение пропускной способности летно-испытательной станции.
Торжественное открытие объекта ознаменовалось приземлением воздушного судна на новую взлетно-посадочную полосу.
-
14 февраля
Все меньше времени остается до введения в строй одного из самых сложных инфраструктурных проектов современной России — Крымского моста. Его возведение стало важным событием не только для судоходной, но и для судостроительной отрасли. Дело в том, что ключевую часть моста — два огромных арочных пролета над судоходной частью — предстояло доставить к месту назначения на специальных плавопорах. Право строить эти понтоны было доверено Севастопольскому морскому заводу. С задачей предприятие справилось на «отлично»!
В начале 2016 года корабелы Севастопольского морского завода, ныне являющегося филиалом северодвинской «Звездочки» (входит в ОСК), получили заказ государственной важности. В относительно сжатые сроки им предстояло построить по проекту ЦКБ «Коралл» две плавопоры, на которых строители Крымского моста планировали доставить к местам монтажа над судоходной частью Керченского пролива два арочных пролетных строения — для железнодорожной и автодорожной части транспортного перехода.
К чему скрывать, к моменту воссоединения Крыма и Севастополя с Россией Севморзавод находился в столь плачевном состоянии, что возникали определенные сомнения в том, что его заново формирующийся коллектив справится с ответственной и объемной задачей. Но севастопольские корабелы вызов времени приняли.
-
За время возведения Крымского моста на территории строительства археологи нашли около 1 млн предметов, из них 100 тыс. признаны артефактами. Об этом сообщает «Керчь Инфо» со ссылкой на участников заседания в Керченской городской администрации.
По данным директора Таманского музейного комплекса Александры Афанасьевой, при строительстве обнаружены в том числе поселенческие комплексы майкопской культуры IV века до н.э.
«В IV веке до н.э. уже существовали города, которые торговали рыбой, зерном и нефтью. В ходе работ был обнаружен сосуд с нефтью», — добавила она.
Исследования проводились и на морских участках.
Ранее, в марте 2017 года, сообщалось, что при подводных раскопках в районе строительства моста был найден крупный фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины. По данным экспертов, объект был изготовлен в Малой Азии в V веке до н.э.
-
Аванбек строящегося моста пересёк фарватер реки Самары и почти достиг 4-й опоры:
-
13 февраля
В Калининграде вручили ключи от 9-ти новых специализированных машин скорой медицинской помощи. Автомобили класса «С» закуплены для Городской станции скорой медицинской помощи в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу за счет средств регионального бюджета. Одновременная поставка такого числа реанимобилей в Калининградской области осуществлена впервые.
Суммарная стоимость машин составила 32,7 млн рублей.
Новые реанимобили могут работать несколько часов в автономном режиме, полностью обеспечивая все жизненные функции пациента; имеют современные дефибрилляторы, мониторы, отражающие состояние пациента в реальном времени, и другое оборудование высокого уровня, необходимое для работы реаниматолога. Модификация машин также позволяет оборудовать еще одно место для пациента, к примеру, при эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.
-
В Улан-Удэ состоялось вручение ключей от 20-ти автомобилей скорой медицинской помощи, поступивших в рамках федеральной программы оснащения отделений скорой медицинской помощи санитарным транспортом. Новая техника поступит в 19 районов республики.
Все автомобили оснащены необходимым оборудованием для оказания в том числе реанимационных мероприятий: аппаратом искусственной вентиляции легких, дефибриллятором, ингалятором, наборами для оказания скорой и экстренной медицинской помощи для детей, беременных и рожениц.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в январе 2018 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей в России составил 6,9 тыс. единиц, что на 12% больше, чем годом ранее.
-
13 февраля
Состоялось открытии детской городской поликлиники ГАУЗ «Чистопольская центральная районная больница». Старое здание поликлиники в г. Чистополь было построено в 1917 году. Сейчас это новое здание с самым современным медицинским оборудованием.
Стоимость строительства и оснащения поликлиники составила 202,7 млн рублей. Поликлиника будет обслуживать 14 521 детей г. Чистополя и Чистопольского района. Учреждение будет работать по новому Татарстанскому стандарту «Дружелюбная поликлиника».
-
-
12 февраля
Общая длина смонтированных пролетных строений в 2017 г составила 418 м (4 пролета), план монтажа 2018 г — 286 м (одна «сплотка» L = 2×77 м и одна ферма L = 132 м). В настоящее время приступили к подготовительным работам по сборке последующих пролетных строений моста через реку Дон.
Строительство однопутного моста на 280-м км участка Морозовская — Волгоград Приволжской железной дороги. Начало работ — ноябрь 2011 г., ожидаемое окончание работ — ноябрь 2018 г. Схема: 33,6+4×77+110+154+132+33,6 м. Общая длина сооружения по задним граням устоев составляет 791,96 метров. Ось нового моста находится в 50 метрах выше по течению от оси существующего моста и параллельна ей.
-
11 февраля
ООО «Разрез Полтавский», резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), начало добычу каменного угля на участке Константиновский в Октябрьском районе Приморского края.
План компании на 2018 год предусматривает добычу 150 тыс. тонн с последующим увеличением до 200 тыс. тонн ежегодно.
Инвестор ведет добычу угля открытым способом с использованием современных технологий.
Большой интерес к более дешевому, но качественному приморскому углю проявляют соседи из Китая и, конечно, местные потребители, метсный гуголь на 40 процентов дешевле знаменитого Кузбасского, но не уступает ему по качественным характеристикам, говорится в сообщении ООО «Разрез Полтавский».
Кстати, перевозка угля ведется при помощи продукции еще одного резидента СПВ — грузовиками «FAW» («First Automotive Works»), которые выпускает с конца 2017 года в городе Артеме ООО «Производственная компания «Юбо-Сумотори».
-
11 февраля
9 февраля в Санкт-Петербургском клиническом научно-практическом центре специализированных видов медицинской помощи, расположенном в поселке Песочный, открылось детское онкологическое отделение.
Детское отделение было создано за короткий срок, всего за год. Город вложил в этот проект более 200 млн рублей.
Благодаря открытию нового отделения, появилась возможность оказывать комплексную помощь в одном учреждении. Помимо диагностики, химиотерапевтического лечения и лучевой терапии здесь будут проводиться высокотехнологичные хирургические операции.
Для детского отделения на 36 коек отдан целый этаж Онкоцентра. В капитально отремонтированных помещениях созданы все необходимые бытовые условия для маленьких пациентов и их родителей, которые на протяжении всего лечения могут жить с детьми в больнице. Плановая госпитализация детей началась в начале января. Ежегодно здесь смогут проходить лечение 80 первичных больных — не только петербуржцы, но и жители других регионов Северо-Запада.
-
10 февраля
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1.8 километра между станциями «Косино» и «Улица Дмитриевского» строящейся Кожуховской линии. Новый тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Ольга», проходка левого перегонного тоннеля продолжается.
Это уже второй тоннель Кожуховской линии, построенный в этом году — 25 января ТПМК Herrenknecht «Лилия» завершил проходку двухпутного тоннеля до станции «Юго-Восточная»:






















