-
Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Сапфир» проекта 22460. Корабль с заводским номером 300 стал шестым кораблём в серии и первым, построенным на ОАО «Восточная верфь».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
14 апреля
ПУС «Надежда», Владивосток, апрель 2015 года
10 апреля 2015 года парусно-учебное судно «Надежда» отправилось из морского порта Владивосток в морской порт Нагасаки (Япония) для того, чтобы принять участие в Фестивале парусных судов, который пройдет в Нагасаки. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
-
10 апреля
В преддверии Всемирного дня авиации и космонавтики в АмГУ открылся центр управления полетами. Амурские школьники и студенты смогут принимать и передавать сигналы на спутники, а позже, возможно, даже сами участвовать в их запуске на орбиту.
В рамках открытия состоялся первый сеанс радиосвязи с любителями из Благовещенска и Тамбовки. Амурский студенческий ЦУП — пятый в стране и единственный на всем Дальнем Востоке. Вузу проект обошелся примерно в 500 тысяч рублей. Пока в АмГУ могут лишь принимать космические сигналы. Сотрудники центра надеются, что в будущем возможности станут намного шире.
Как пообещало руководство вуза, понаблюдать и даже поучаствовать в приеме сигнала с действующих спутников смогут все, кто захочет, - по предварительной записи. А с учетом развития космической отрасли в области, уверены научные сотрудники, от желающих отбоя не будет.
Будущее ЦУПа его создатели связывают с космодромом Восточный, который строят в Амурской области.
-
09 апреля
Количество сервисных центров по ремонту автокранов увеличилось.
Компания «Ивановская марка», обеспечивающая ремонт крановой техники, подключила к сервисной сети нового партнера. В конце марта открылся новый сервисный центр в городе Перми, по адресу ул. Г.Хасана, 68. Это уже вторая площадка в городе, на которой можно оперативно провести качественное обслуживание грузоподъемной техники.
Авторизованный сервисный центр представляет ТД «Строймаш-Инвест», обладающий штатом опытных специалистов, которые проведут гарантийное и пост-гарантийное обслуживание автокранов. Уже более 12 лет эта компания занимается продажей спецтехники на рынке России и стран СНГ, являясь официальным дилером многих отечественных предприятий. Среди его заказчиков подразделения «Лукойл», «Сибнефть», «Сургутнефтегаз»
и т. д. Как считают в компании «Ивановская марка», новый партнер будет достойно представлять интересы заводов «Автокран» и «Газпром-кран» в своем регионе.
-
-
08 апреля
В настоящее время робот проходит «полевые испытания» в пригороде Владивостока
Уникального летающего робота для исследований Арктики разработали в Морском государственном университете им. Невельского во Владивостоке. Специально созданный коптер оснащен автоматическим программным комплексом для исследования ледовой обстановки Северного морского пути, рассказал корр. ТАСС один из разработчиков, сотрудник Научно-образовательного центра университета Алексей Перцев.
«Подобный робот не имеет аналогов в России. На реализацию идеи потребовалось около полугода. Над роботом работала большая группа студентов и аспирантов университета под руководством профессора Олега Букина и старшего научного сотрудника НИИ морского транспорта Тихомирова», — рассказал он.
-
-
26 марта
Завод «Автокран» внес конструктивное изменение в выпускаемую технику, которое повысило точность выполнения грузовых операций.
-
-
22 марта
10 марта 2015 года компания «ВЛ-Парк» открыла производственно-логистический комплекс «Янковский» общей площадью застройки 92 000 кв.м. Первый на Дальнем востоке такого уровня комплекс расположился в г. Артем под Владивостоком на участке 27 га и включает качественные складские помещения класса, А и В+. В марте арендаторы начинают операционную деятельность в здании первой очереди общей площадью — 18876 кв.м.
Всего проект предполагает возведение складских помещений общей площадью 77 348 кв. м. Из них на площади класса, А придется 28 500 кв. м, класса В — 41 340 кв. м, на built-to-suit — 7 488 кв. м. Площадь планируемых к строительству производственных помещений около 14 288 кв. м. Остальное займут административные помещения, стоянки
и т. д. -
-
21 марта
16 марта ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) ввело в эксплуатацию восточный сегмент Спутниковой системы высокоскоростного доступа (ССВД) с использованием емкости Ка-диапазона на спутнике «Экспресс-АМ5» (140°в.д.).
Впервые в России вводится в эксплуатацию система спутниковой связи в Ка-диапазоне частот с использованием емкости отечественных космических аппаратов.
Спутниковая система высокоскоростного доступа имеет распределенную структуру: первый пусковой комплекс (восточный сегмент ССВД на КА «Экспресс-АМ5» 140° в.д.), включающий центральную коммутационную станцию и антенные системы, размещен в Центре космической связи (ЦКС) «Хабаровск» — в дальневосточном филиале ГП КС. Второй пусковой комплекс (западный сегмент ССВД на КА «Экспресс-АМ6» 53° в.д.) в составе центральной коммутационной станции, антенных систем и системы управления сетью создается в ЦКС «Дубна» (Московская область).
Начиная с 16 марта ГП КС вводит в коммерческую эксплуатацию первый пусковой комплекс. Запуск комплекса позволит обеспечить широкополосным доступом к сети Интернет жителей Камчатской, Сахалинской, Амурской, Читинской, восточной части Новосибирской и Томской областей, Приморского, Хабаровского, Алтайского и юга Красноярского края, Республик Хакассия, Алтай, Тыва, Бурятия и юга Республики Саха (Якутия). Услуги конечным пользователям будут оказываться операторами, подписавшими с ГП КС дистрибьюторское соглашение. Среди них компании ЗАО «Ка-Интернет» и ОАО «КБ «Искра».
Планируется, что западный сегмент Спутниковой системы высокоскоростного доступа (ССВД) будет создан с использованием емкости спутника «Экспресс-АМ6» (53° в.д.) и обеспечит услугами ШПД пользователей на территории европейской части России, Сибири и Урала. Запуск в коммерческую эксплуатацию западного сегмента ССВД намечен на первый квартал 2016 года.
-
Пограничный сторожевой корабль «Сапфир» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.08.2014.
-
17 марта
Одна из последних разработок завода «Автокран» поступила индивидуальному предпринимателю из Оренбурга.
-
-
12 марта
Более 20 автокранов «Ивановец» задействует в работе межрегиональная распределительная сетевая компания «МРСК Юга», входящая в состав «Россети».
Среди спецмашин компании имеются классические модели автокранов и последние разработки с улучшенными характеристиками. С помощью грузоподъемных машин (в том числе новых, производства завода «Автокран»), в 2015 году специалисты «МРСК Юга» планируют выполнить комплексный ремонт энергосетей, расположенных в южных регионах страны: 142 подстанций, более 2700 трансформаторных подстанции, около 14000 километров линий электропередач.
В 2014 году завод «Автокран» предложил энергетическим компаниям свои последние модели крановой техники, способные работать на больших высотах, с грузами до 25, 35 и 40 тонн. Автокраны КС-55744, КС-55744−1, КС-55735−6, КС-55735−7, КС-65740−6, КС-65740−7, КС-65740−8 заняли ведущие позиции среди других отечественных разработок, а по отдельным характеристикам и вовсе не имеют аналогов. Эти современные машины запущены в серийное производство и активно используются различными компаниями в стратегически важных отраслях экономики.
Как с гордостью отмечают сами разработчики новых кранов: «Ивановцы» используются при возведении крупных объектов, при решении масштабных строительных задач, а значит — частичка труда производителей этой техники заложена в каждый строительный объект. В том числе, в российские энергосети, которые обеспечивают светом и теплом миллиарды жителей страны.
-
-
09 марта
В Томском политехническом университете разработано устройство, призванное отучить его владельца от нецензурной брани.
-
-
05 марта
Компания ООО «Партнер-Н» запустила собственное производство клеток для содержания: кур несушек, бройлеров, перепелов.
Компания давно занимается продажей оборудования для птицефабрик, но частникам и небольшим фермерским хозяйствам не выгодно покупать промышленное оборудование — оно не окупит затрат, да и позволить его могут не все.
Поэтому было принято решение производить самим качественное и недорогое оборудование именно для этого сегмента покупателей.
Компания предлагает как готовые решения, так и изготовление оборудования под задачи клиента. Ассортимент производимой продукции постоянно пополняется.
-
-
05 марта
По информации департамента культуры края работа велась поэтапно.
«В 2013 году, здесь был отремонтирован концертный зал. Помимо косметической отделки, никак не отразившийся на уникальной акустике, здесь установили современное техническое оборудование — софиты, дым-машину, проекционный экран», — рассказали в ведомстве.
Кроме того, летом 2014 года внутренний двор театра снабдили гидроизоляцией, провели ремонт конференц-зала, библиотеки и других внутренних помещений. С осени 2014 года началась установка новых окон, входных и балконных дверей, которые имеют нестандартные размеры и форму. Всего было установлено около 200 квадратных метров стеклопакетов. Для сохранения исторического облика все рамы имитируют тёмное дерево в стиле поздней готики.
В декабре 2014 года Пушкинскому театру исполнилось 106 лет. Он строился в 1907—1908 годах на средства Собрания приказчиков, до революции оставался крупнейшим культурным центром молодого Владивостока.
Сейчас Пушкинский театр входит в структуру Творческого центра Дальневосточного федерального университета. В мае этого года Пушкинский театр в своём обновлённом виде станет одной из площадок для проведения во Владивостоке Всероссийского фестиваля «Российская студенческая весна».
-
01 марта
Сингапурская компания «Baoli bitumina Singapore» (BBS) вложит $2,7 млрд в проекты по развитию инфраструктуры Дальневосточного Федерального округа.
Соответствующий меморандум о взаимопонимании в торгово- экономическом и инвестиционном сотрудничестве между министерством по развитию Дальнего Востока и компанией из Сингапура был подписан сегодня в рамках Красноярского экономического форума.
Согласно документу, BBS построит на основе государственно-частного партнерства на одной из территорий опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока высокотехнологичный завод по производству битумного материала и полимерно-модифицированного битума, а также портовые сооружения в одном из крупных дальневосточных портовых городов.
Компания намерена инвестировать около $50 млн в строительство завода и порядка $200 млн в портовые сооружения. Новое предприятие будет обслуживать как внутренний, так и внешний рынок, с акцентом на экспорт в Китай, Японию и рынки Юго-Восточной Азии морским и железнодорожным транспортом.
-
На базе колонии начато производство крабовых ловушек. Заключен первый контракт с оптовой компанией, осуществляющей вылов морепродуктов на территории Дальнего Востока, на сумму свыше 20 миллионов рублей.
В исправительной колонии № 22, расположенной в поселке Волчанец, начал функционировать цех по производству крабовых ловушек. Для обучения осужденных сборке и вязке морских сетей и узлов приезжали представители компании, осуществляющей вылов краба на территории Дальнего Востока. Перед серийным выпуском продукции около 200 экземпляров были опробованы заказчиком. Теперь, убедившись в качестве и эффективности товара, между рыболовной компанией и администрацией колонии был заключен контракт на выпуск 12 тысяч экземпляров на сумму свыше 20 миллионов рублей.
На сегодняшний день в двух цехах общей площадью 120 квадратных метров установлены 20 сборочных столов и семь сварочных постов, необходимых для изготовления крабовых ловушек. Запуск нового производства позволил дополнительно трудоустроить до 30 осужденных, в том числе имеющих квалификацию «сварщик».
-
-
25 февраля
Специалисты ОАО «Южный Кузбасс», входящего в Группу «Мечел», приступили к монтажу нового карьерного экскаватора P&H 2300 XPC стоимостью более 570 млн руб.
Драглайн производства компании Joy Global с ковшом емкостью 25 кубометров будет использоваться для ведения вскрышных работ на участке «Сорокинский».
В год такой экскаватор способен погрузить на автотранспорт около 4 млн кубометров горной массы. Для транспортировки комплектующих нового P&H 2300XPC, вес которого в сборе составит 775 тонн, потребовалось 11 железнодорожных полувагонов, 15 контейнеров и 5 платформ, а также 4 большегрузных автовоза.
-
-
18 февраля
Жители острова Русский, в том числе студенты кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), в среду впервые получили воду по новому трубопроводу. Строительство водопровода, на которое было выделено свыше 1,6 млрд рублей из федерального бюджета, велось более двух лет, сообщили корр.ТАСС в пресс-службе администрации региона.
Как отметил вице-губернатор края Олег Ежов, качество воды, которая поступает на остров, соответствует всем установленным нормам и прошла все необходимые проверки. Он заверил, что воды достаточно для полного обеспечения кампуса ДВФУ.
До сегодняшнего дня водоснабжение зданий Университета на острове осуществлялось за счет опреснения морской воды с помощью специальной установки. К качеству этой воды постоянно предъявлялись претензии со стороны жителей острова и контрольных органов.
Между тем уже в ближайшее время на острове начнется жилищное строительство, а также создание территории опережающего развития с внедрением на ней новых производств, и водоснабжение будущих объектов могло бы стать значительной проблемой.
Поэтому было начато строительство постоянного водовода с материка. Его особенностью является то, что 2,4 км труб проложены по дну пролива Босфор Восточный на глубине 45 метров. Пролив известен активным судоходством, и уже в ближайшее время трубы будут защищены специальными сетками.
Пока запущена только одна ветка трубопровода, поставляющая на остров 11,2 тыс кубометров воды в сутки. Предполагается, что с вводом второй очереди остров будет получать ежедневно до 50 тыс кубометров воды в день.
-
-
17 февраля
Заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович уверен в силе отечественных машиностроителей.
-
-
16 февраля
Первая станкостроительная компания дала новую жизнь токарно-карусельному станку модели 1553, 1951 года выпуска, диаметр обработки 2200 мм., вес станка составляет 38тн, станина массивная из высокопрочного чугуна.
В процессе модернизации, мы оставили только один левый суппорт, который может перемещаться во всю длину траверсы, направляющие отшлифованы, для точности встроили ШВП (ф. Микрон Одесса), для контроля перемещений используются линейки с точностью 1мкм фирмы СКБ-ИС (Санкт-Петербург). Механическую (ручную) коробку скоростей вращения планшайбы заменили на автоматическую двухступенчатую, управление осуществляет гидрвалика. Новые редукторы фирмы НТЦ Редуктор (г. Санкт-Петербург) осуществляют подъем траверсы.
Станок управляется контроллером ф. SIEMENS, архитектура которого построена на базе управления приводами Simoution. Программное обеспечение разработано собственными силами.
Станок токарно-карусельный 1553 прошел на геометрическую точность согласно
ГОСТ 44–93 (0.01мм на метр). -
