-
05 апреля
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» получила контракт на изготовление эскиза сверхтяжелой ракеты. На портале госзакупок размещен соответствующий контракт, датированный 2 апреля.
Контракт заключен между «Роскосмосом» и РКК «Энергия». Он предполагает разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса к 31 октября 2019 года. Цена контракта 1 млрд 613 млн 188 тыс. 600 рублей. 28 марта сообщалось о планах госкорпорации «Роскосмос» заказать у ракетно-космической корпорации «Энергия» разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса. «Сроки выполнения составной части опытно-конструкторских работ (СЧ ОКР): начало — с даты заключения государственного контракта, окончание — 31 октября 2019 года», — говорилось в материалах на сайте госзакупок. Космический ракетный комплекс сверхтяжелого класса (КРК СТК) планируется создавать на космодроме «Восточный».
-
Строительство станции метро «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии. Вестибюль:
-
04 апреля
©Видео с youtube.com
-
04 апреля
На территории кооператива «Усадьба Поседкино» в городском округе Шаховская Подмосковья 4 апреля открылась новая сыроварня. Мощность производства — до 1 тонны сыра в сутки.
Здесь будут варить мягкие и полутвёрдые сорта сыров: моцарелла, буррата, скаморца, качокавалло, страчателла и др.
Кооператив «Усадьба Поседкино» был образован в 2007 году. Долгое время кооператив не действовал, пока в 2016 году не получил грант на развитие материально-технической базы и оборудования для производства сыров в размере 24,58 млн. рублей. На эти деньги было приобретено оборудование для производства сыра, для обработки и анализа молока, сортировочное, упаковочное и холодильное оборудование, автопогрузчики, автомобили.
На сегодняшний день в его состав входят 9 хозяйств, занимающихся молочным животноводством.
-
04 апреля
АО «Трансмашхолдинг» через официального агента по реализации локомотивов холдинга ЗАО «Рослокомотив» заключило с ОАО «Российские железные дороги» два контракта на поставку 327 магистральных локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания. Впервые в практике сотрудничества ТМХ с крупнейшим потребителем его продукции в договорах применены принципы полной ответственности изготовителя за техническое состояние локомотивов, которые компания производит по заказам ОАО «РЖД» в течение длительного срока их эксплуатации, сообщила дирекция по внешним связям ТМХ.
Первый контракт предусматривает поставку 222 электровозов производства Новочеркасского электровозостроительного завода и Коломенского завода. В части обязательств сервисного обслуживания контракт будет действовать до 31 декабря 2046 года, таким образом, срок сервисного обслуживания по договору составит 28 лет. ОАО «РЖД» получит 34 пассажирских электровоза (30 ЭП2К, 4 ЭП1М) и 188 грузовых электровозов серий «Дончак» и «Ермак» различной секционности (242 секции 2ЭС5К, 132 секции 3ЭС5К, 40 секций 4ЭС5К, 39 секций 3ЭС4К).
-
Принимая во внимание последние новости о двигателе ПД-14, можно прийти к выводу, что создание совершенно нового российского турбовентиляторного двигателя вышло на финишную прямую. По мнению экспертов, именно этот проект поможет отечественным авиаконструкторам выйти на мировой рынок самолетостроения.
В настоящее время разработчиками в лице «Пермского моторного завода» удалось завершить первый летный этап испытаний и подвести к окончанию второй испытательный тур. Данное событие можно рассматривать как весьма весомое, ведь вполне возможно, что в ближайшие годы российское тяжелое производство выйдет на новый уровень. И именно этому авиационному двигателю стоит уделить отдельное внимание.
Начав массово изготавливать авиационные силовые агрегаты, отечественные авиапроизводители смогут немало сэкономить денежных средств. Ведь в настоящее время авиационный двигатель в различной комплектации приобретается у зарубежных партнеров, чтобы российские конструкторы смогли оснастить такой установкой как пассажирские, так и грузовые воздушные суда. Учитывая данные статистики, для оснащения 45 единиц воздушной техники 40 приходится покупать за рубежом, и только 5 производят отечественные фирмы-производители.
-
04 апреля
Продолжается постепенное обновление составов Московского метрополитена. В прошлом году метрополитен начал эксплуатацию составов новой модели 81-765/766/767 «Москва», которые выпускает ОАО «Метровагонмаш». Первым новые составы получило электродепо «Выхино», которое обслуживает Таганско-Краснопресненскую линию. К настоящему моменту депо получило 40 составов «Москва», которые заменили старые составы из вагонов модели Еж-3/Ем-508Т.
В марте ещё 2 депо столичной подземки получили составы «Москва» — электродепо «Планерное» (2-е депо Таганско-Краснопресненской линии) и электродепо «Свиблово», которое обслуживает Калужско-Рижскую линию. Как уже сообщал наш сайт, в конце прошлого года «Свиблово» получило несколько составов модели 81−760/761 «Ока», которые будут работать на Калужско-Рижской линии до открытия нового участка Солнцевской линии.
Т.к. это открытие ожидается уже через несколько месяцев, то «Оку» начинают менять на «Москву»!
-
03 апреля
Группой компаний «Залесское молоко» налажено производство сыра «Моцарелла».
Специально для этого на предприятии была внедрена новая производственная линия мощностью 6 тысяч упаковок в сутки на начало реализации проекта.
Годовой объем производства составит минимум 260 тонн продукции, которая будет реализована через торговые сети и розничную торговлю Калининградской области, и за ее пределами — Москве, Санкт-Петербурге и других регионах России.
В агрохолдинге «Залесское молоко» организован полный цикл производства молочных продуктов. Группа компаний имеет три собственных животноводческих комплекса, а также ферму для содержания молодняка крупного рогатого скота. Производственные мощности агрохолдинга превышают 150 тонн молока в сутки. На данный момент предприятие выпускает около 130 наименований продукции.
-
03 апреля
Знаменитая трехпролетная арка Северного входа открыта после реставрации. Это единственное сооружение ВДНХ, которое внешне почти не изменилось с 1939 года — арку ни разу не перестраивали.
В ходе реставрации был восстановлен декор и частично возвращены уникальные горельефы. Теперь арку знаменитого архитектора Леонида Полякова можно будет увидеть такой, какой она открылась в 1939 году, почти восемьдесят лет назад и какой осталась на кадрах старых советских кинофильмов — «Подкидыш» 1939 года, «Светлый путь» 1940 года, «Свинарка и пастух» 1941 года и «Дом, в котором я живу» 1957 года.
-
03 апреля
В Москве на строящейся Кожуховской линии метро завершилась проходка правого перегонного тоннеля длиной 683 метра от переходной камеры между станциями «Юго-Восточная» и «Косино» до станции «Косино».
Тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Светлана», проходка левого перегонного тоннеля от переходной камеры до станции «Косино» была завершена в ноябре прошлого года. Оба тоннеля строились под действующим перегоном Таганско-Краснопресненской линии метро, поэтому на время ведения проходческих работ в непосредственной близости от существующих тоннелей движение поездов по ним приходилось прекращать на несколько дней в целях безопасности.
После демонтажа и необходимого обслуживания ТПМК «Светлана» начнёт строить тоннель длиной 196 метров, который свяжет Кожуховскую линию метро с Таганско-Краснопресненской линией.
-
Состоялось открытие детского сада «Росинка» площадью 2744 кв. м для детей Архитектурного пригорода Южная Долина и посёлка Горки Ленинские, которые расположены на территории Ленинского района Московской области. Двухэтажное дошкольное учреждение рассчитано на 80 детей возрастом от 2 до 7 лет.
-
03 апреля
22 новых автомобиля для самарских медиков закуплены в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу.
15 из них переданы Самарской станции скорой медицинской помощи, остальные семь реанимобилей — больнице им. Середавина.
Ключи от автомобилей 3 апреля были торжественно вручены руководству медучреждений.
Из областного бюджета на покупку машин скорой помощи было выделено 119 млн рублей
-
Работа над развитием направления по производству в России высокотехнологичных материалов для литья по выплавляемым моделям началась с 2013 года в связи с введёнными секторальными санкциями на предприятия РФ.
-
Производство моделей новых Toyota Camry успешно стартовало в Петербурге. Специалистам пришлось полностью переоборудовать цеха для успешного выпуска машин на модульной платформе GA-K семейства TNGA. Дилеры уже также начали прием первых заявок, однако официальный старт продаж, по предварительным данным, начнется в мае.
Восьмое поколение популярного седана предстанет в семи различных вариациях. Моторный ряд также будет отличаться многообразием: от 2-литровых устройств на 150 лошадиных сил, до 249-сильных двигателей объемом 3,5 литра. Последний из них идет в комплекте с восьмиступенчатой коробкой-автомат. Ранее аналогичные детали ставились только на моделях для американского рынка.
Для увеличения безопасности поездок машины оборудованы электронным ассистентом Toyota Safety Sense, способный не только автоматически регулировать свет, но и в экстренных ситуациях предотвратить столкновение с препятствием.
Стоимость обновленных Camry в базовой сборке снизится на сумму в 8 тысяч и составит порядка 1,3 млн рублей.
-
02 апреля
Московская область стала первым регионом в России, где баклажаны начали выращивать в закрытом грунте в больших объемах. Речь идёт о тепличном комплексе «Агрокультура Групп», который находится на территории городского округа Кашира Московской области.
Строительство тепличного комплекса «Агрокультура Групп» на территории Каширы начато в 2015 году. На текущий момент общая площадь работающих теплиц занимает более 50 гектаров, на которых выращивают томаты, огурцы, баклажаны и перец. В первые три очереди инвестор вложил уже больше 12 млрд рублей.
Завершаетя строительство четвертой очереди. Её площадь составит 27,5 га, объём инвестиций — 6 млрд рублей.
На сегодня в ООО «Агрокультура Групп» создано более 800 новых рабочих мест, до конца 2018 года планируется их увеличение еще на 400.
-
Застройщику АО «ПИК-регион» Минстроем Московской области выдано разрешение на ввод в эксплуатацию поликлиники на 600 посещений в смену, построенной в жилом районе «Левобережный» городского округа Химки. На сегодняшний день это самое крупное медицинское учреждение в Химках, в которомпомощь будут оказывать как взрослым, так и детям.
Застройщик за счет собственных средств возвел здание и полностью оборудовал его самыми передовыми медицинскими технологиями.
Здание поликлиники имеет пять этажей, включая подземный. Его общая площадь составляет более 5 тысяч квадратных метров. Взрослое и детское отделения, каждое из которых рассчитано на 300 посещений в смену, оснащены отдельными входами, адаптированными для маломобильных групп населения.
-
02 апреля
«Монокристалл» — крупнейший в мире производитель сапфира, запустил на своем заводе в Ставрополе производство кристаллов искусственного сапфира больших и сверхбольших размеров. При этом завод увеличил мощности на 70%. Новое, разработанное в компании оборудование, позволит выпускать сверхбольшие кристаллы искусственного сапфира весом до 400 кг.
Производство сверхбольших кристаллов позволяет компании, единственной в мире производить пластины до 300 мм в диаметре.
Так же налажен выпуск сапфировых шестидюймовых пластин, которые применяются для производства светодиодов, смартфонов, умных часов и другой высокотехнологичной продукции. Сегодня компания занимает половину мирового рынка сапфира для светоизлучающих диодов. Мощность производства составит 60 тысяч пластин в год.
В проект развития производства вложено 1.5 млрд рублей, из которых 280 млн рублей компания получила в виде льготного займа ФРП. Создано 70 новых рабочих мест.
Проект компании «Монокристалл» стал 46-м по счёту, запущенным с привлечением финансирования ФРП.
-
02 апреля
Строительство танкера ледового класса «РН Сахалин» проекта 00211 завершили в АО «Центр судоремонта «Дальзавод». Российский морской регистр судоходства 31 января 2018 года выполнил освидетельствование судна и выдал заключение. В акте освидетельствования указано, что в процессе достройки танкера в полном объёме выполнена программа ходовых испытаний, проверена работа главных и вспомогательных механизмов, устройств, оборудования, систем автоматизации и радионавигационного оборудования. Об этом 02 марта 2018 года сообщила пресс-служба АО «Центр судоремонта «Дальзавод»
-
Мы уже писали, что в 2013 г. изготовили мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 20/5т. Кран был изготовлен с грузовой тележкой тельферного типа. Спустя 5 лет заказчик (Горнообоготительный комбинат), решил заменить тележку на класическую (развернутую). Изготовив данную тележку с высотой подъема 32м, Наше предприятие так же помогло с ее монтажем, осущиствив Шеф-монтаж. Сдача и испытания, прошли без нареканий.
-
02 апреля
На одном из участков строящейся автодороги по Крымскому мосту выполнено тестовое включение наружного освещения. Результаты замеров, проведенных службой контроля качества, подтвердили соответствие освещенности трассы проектным расчетам.


















