-
18 апреля
-
- © mzperm.ru
Группа предприятий «Мотовилихинские заводы» в рамках выполнения гособоронзаказа отправила в подразделения ракетных войск и артиллерии ВС РФ несколько десятков боевых и транспортно-заряжающих машин из состава комплекса РСЗО «Торнадо-С» и «Торнадо-Г».
«Обязательства по контракту на поставку РСЗО „Торнадо-С“ выполнены в полном объёме. Модернизированные боевые машины, оснащенные автоматизированной системой управления огнем, отправлены в воинские части. Кроме этого, предприятие отгрузило партию РСЗО „Торнадо-Г“ в соответствии с трехлетним контрактом», — сообщает директор группы предприятий «Мотовилихинские заводы» Александр Анохин.
-
-
28 февраля
Представляем Вашему вниманию Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС.
© Фото из открытых источниковНабор предназначен для подготовки и активации поверхностей деталей двигателя и нанесения на них антифрикционного твердосмазочного покрытия.
-
-
- © stelsoffroad.ru
Как сообщила пресс-служба ГК «ВЕЛОМОТОРС», в октябре 2018 года в рамках подписанного между турецкой компанией Indeks и ГК «ВЕЛОМОТОРС» контракта, в Турцию была поставлена первая партия 80 сборочных комплектов STELS Viking 800.
Ранее сайт «Сделано у Нас» сообщал о выходе компании STELS на рынок Северной Америки и Чили.
В 2018 году ГК «Веломоторс» увеличила в три раза поставки мототехники на экспорт.
-
-
03 февраля
«Я была в виртуальной реальности, там было круто. Я видела Марс, Солнце и сияние звезд. Это очень красиво» — говорит 14-летняя Залия из Подмосковья.
Сколковская компания «Моторика», установившая девочке бионический протез руки, впервые в России провела реабилитацию пациента в виртуальной реальности.
Многопользовательская VR-платформа ATTILAN в формате игры обучает пациентов пользоваться биоэлектрическими протезами рук. Разработавшая платформу компания «Моторика» представила ее ранее на выставке OTWorld-2018 в Германии.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/BQYPKIf0o24?rel=0
-
27 января
-
- © russiagoodnews.ru
Теперь Ульяновский автомобильный завод может ответственно заявить, что все версии и модификации их нового грузовика предлагаются с заводским газобалонным оборудованием. Последним оказалась версия с рефрежиратором.
Фургон УАЗ «ПРОФИ» с морозильной будкой получил версию со штатным газобалонным оборудованием. По словам представителей компании — это поможет еще больше экономить на логистике. В остальном же изменений нет. Отдельно было сказано, что теперь все заводские модификации могут быть укомплетованы системой ГБО.
В качестве силового агрегата применяется мотор ЗМЗ ПРО мощностью 143 л.с. Установленный баллон вмещает в себя до 100 литров газа пропан-бутан. При хороших условиях этого может хватить на 900 км пути.
-
-
27 декабря
-
- © mzperm.ru
В конце декабря 2018 года группой предприятий «Мотовилихинские заводы» в подразделения Минобороны России было отправлено несколько десятков боевых машин из состава реактивных систем залпового огня, а также комплектов запасных частей и принадлежностей. Предприятие полностью завершило работы по капитальному ремонту и модернизации боевых машин РСЗО «Град», кроме того была произведена отгрузка партии боевых машин РСЗО «Торнадо-С».
«Помимо выполнения обязательств текущего года состоялась отгрузка первой партии модернизированных боевых машин по проблемному контракту пятилетней давности. В первом квартале 2019 года работы будут завершены и техника поступит в войска», — отмечает директор группы предприятий «Мотовилихинские заводы» Александр Анохин.
По направлению ствольной артиллерии «Мотовилихинские заводы» в полном объеме выполнили работы по контрактам на изготовление, капитальный ремонт и модернизацию.
В течение года в вооруженные силы было отправлено более ста единиц техники, в том числе буксируемые гаубицы «Мста-Б», самоходные гаубицы «Гвоздика», модернизированные самоходные артиллерийские установки «Нона-С», а также поставлены запасные части и принадлежности.
-
-
04 декабря
- © Фото пресс-службы ОДК-Пермские моторы
Совсем недавно наш портал рассказывал о Загородной испытательной станции (ЗИС) «ОДК-Пермских моторов», на которой нам посчастливилось побывать. Тогда мы рассказали о новом современном испытательном стенде, сертификация которого как раз завершалась. Этот стенд был построен для испытания различных двигателей, включая новейший двигатель ПД-14.
И наконец, как нам сообщили в пресс-службе ОДК, сертификация нового стенда завершена, все необходимые документы получены.
-
-
- © farm5.staticflickr.com
ООО «Москабель — Обмоточные провода» — это крупнейший в России изготовитель практически всех типов обмоточных проводов, которые используются в производстве средних и крупных электрических машин. Более того, это единственное в стране предприятие, которое выпускает высокотехнологичные транспонированные провода.
Предприятие было образовано в 2002 году на базе цеха по производству обмоточных проводов ГК «Москабельмет». Хотя, если честно, и вспомнить историю завода «Москабель», на мощностях которого и возник этот мощный кабельный холдинг, то история предприятия уходит корнями аж в 1920 год.
-
-
Компания Baikal Yacht Group выводит на российский рынок две круизные яхты. Внешне похожие лодки обладают разными характерами и выполнены из разных материалов.
В условиях стагнации яхтенного рынка в России появление новых проектов — это значимое событие. В настоящее время практически нет предложений для желающих приобрести новое судно на предстоящий сезон 2019 года. Но рынок не терпит пустоты, именно поэтому компания Baikal Yacht Group предлагает сразу две 15-ти метровые модели для потенциальных покупателей — людей с разным характером. Любители скоростных путешествий оценят вариант с алюминиевым корпусом и двумя дизельными двигателями от 400 л.с. А любители спокойных путешествий предлагается вариант яхты со стальным корпусом и двумя экономичными дизельными двигателями по 150 л.с.
-
-
- © ingenieur.de
Пермское АО «ОДК-СТАР» успешно завершило квалификационные испытания электронно-гидромеханической системы управления двигателем ПД-14 с полной ответственностью (типа FADEC — Full Authority Digital Engine Control System). В следствии чего Росавиацией выдано свидетельство о годности на входящий в состав САУ электронный регулятор двигателя РЭД-14. На остальные части системы также получены необходимые свидетельства. Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе ОДК.
-
-
23 октября
-
- © s0.rbk.ru
Уральский дизель-моторный завод (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины» («СТМ»)) представил новый перспективный дизельный двигатель 6ДМ-185. Двигатель с инновационными системами управления топливоподачей и турбонаддува предназначен для эксплуатации в составе электростанций распределенной энергетики, а также в качестве силовой установки транспортных средств. На базе данного двигателя ведется создание газовой модификации с целью расширения сфер применения экологически чистого газомоторного топлива.
По своим эксплуатационным характеристикам новые двигатели холдинга СТМ обладают рядом важных конкурентных преимуществ: низкий расход топлива (не более 200 г/кВт*ч) и моторного масла, большой ресурс работы, увеличенный интервал замены масла, соответствие требованиям по выбросам вредных веществ в атмосферу.
Семейство двигателей нового поколения ДМ-185 разработано в рамках реализации решений Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база РФ». Новое семейство двигателей планируется к применению в кораблестроении и судостроении, локомотивостроении, карьерной технике и объектах малой энергетики.
-
-
05 октября
-
- © stelsoffroad.ru
5 сентября 2018 года начат серийный выпуск нового туристического снегохода STELS ВИТЯЗЬ.
-
-
03 октября
-
- © stelsmoto.ru
В начале нового года флагманское предприятие отрасли и главная производственная площадка компании «Веломоторс», Жуковский мотовелозавод заметно преобразился.
Полностью сданы в эксплуатацию новые производственные корпуса общей площадью 14 тысяч квадратных метров. В ближайшее время начнется монтаж разнообразного оборудования для производства новых моделей велосипедов, квадроциклов и снегоходов Stels.
-
-
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
В получасе езды от Перми недалеко от поселка Новые Ляды в живописном уральском лесу находится Загородная испытательная станция (ЗИС) «Пермских моторов». В 2011 году, в то же время, когда началась активная фаза разработки ПД-14, решили реконструировать один из четырех испытательных стендов ЗИС.
-
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
После развала Союза промышленность нашей страны начала свой тяжелый переход на рыночные рельсы. Начало этот нелегкий переход и Пермское государственное предприятие «Моторостроитель», попутно расколовшись на множество кусков, и превратившись в «Пермские моторы», производитель турбореактивных двигателей для авиации вдруг осознал, что собственно авиация в новой реальности отчего-то никому не нужна. Наши пассажирские лайнеры активно вытеснялись заграничными самолетами, а армия, стремительно теряя былую мощь, кое-как обходилась советскими запасами авиадвигателей.
И «Пермским моторам» пришлось «спуститься с небес на землю» — эта метафора, прозвучавшая из уст Генерального конструктора «ОДК-Авиадвигатель» Иноземцева Александра Александровича, очень емко и лаконично характеризует ситуацию в которую тогда попал завод.
-
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
ПД-14 под порядковым номером 13 возвышается как статуя на постаменте, а чуть поодаль в процессе сборки двигатель с номером 14 — первый российский двигатель, который станет под крыло самолета, для которого и был создан: он поднимет в небо МС-21. Уже скоро этот двигатель уйдет на загородную испытательную станцию (о ней будет отдельный рассказ).
Но здесь всё строго. Нас сразу предупредили — фотографировать новейший двигатель нам не разрешат. Ни полностью, ни по частям. Возможно, такая скрытность перебор, но в этих запретах чувствуется особое отношение на «Пермских моторах» к самому важному из того, что сейчас есть у них. И даже не только у них — этот двигатель самое важное, что есть в области турбореактивных двигателей у всей страны. Это не просто двигатель, это надежда на то, что наши высокие компетенции в этой области не будут утрачены, что мы не покинем элитный клуб государств (а их можно по пальцам пересчитать), обладающих такими технологиями.
-
13 сентября
ПАО «КАМАЗ» создает с китайской компанией Weichai Power Co. Ltd. совместное предприятие (СП) для производства индустриальных двигателей. Доли партнеров будут равны — 50:50. Соглашение о создании СП «Камаз Вейчай» было подписано 11 сентября 2018 года на Восточном экономическом форуме.
-
- default-1aw7
- © ic.pics.livejournal.com
Председатель правления китайской компании Weichai Power Тань Сюйгуан и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин,
11.09.2018 -
-
По случаю передачи ООО «Газпром трансгаз Ухта» 1000-го газотурбинного двигателя ПС-90ГП-25 (№ ПМД 87181100) производства АО «ОДК-Пермские моторы», нашему блогу удалось ознакомиться с сегодняшним днем в жизни пермского двигателестроительного предприятия. Некоторые зарисовки приводим в нашем репортаже.
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
13 сентября
В финале чемпионата Европы по мотоболу сборная России обыграла сборную Франции со счётом 5:0. Бронза у сборной Германии, которая в матче за третье место разгромила команду Белоруссии со счетом 14:2.
-
- © molva33.ru
В международных соревнованиях приняли участие команды из России, Беларуси, Литвы, Франции, Германии и Нидерландов, а также юношеские команды из России, Беларуси, Германии и Франции. Среди юношеских команд сборная России также заняла первое место.
В прошлый раз Россия должна была принять европейское первенство в 2014 году, однако тогда соревнования не проводились. С 1992 года сборная России 19 раз (!) становилась чемпионом Европы по мотоболу. Одолеть наших спортсменов у соперников удавалось только семь раз. Четыре раза за эти годы победителем была сборная Германии (2000,2005,2013 и 2015 годы), два раза сборная Франции (1993 и 1999 годы) и один раз Беларусь (2004 год).
-
-
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
Сегодня в Перми состоялась передача тысячной ГТУ производства АО «ОДК-Пермские моторы». Установка ГТУ-25П № 87-100 мощностью 25 МВт была передана ПАО «Газпром» для эксплуатации на КС «Грязовецкая» в составе газопровода «Грязовец — Выборг» (Вологодская обл)
