-
Лесопромышленная группа «Свеза» совместно с Национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) создала инновационную поисковую систему для анализа перспективных технологий переработки балансовой древесины. Новая база поможет сотрудникам предприятия в поиске новых решений и создании инновационных продуктов.
Проект стал частью реализации одного из ключевых приоритетов стратегии развития компании — максимально эффективного использования древесного сырья на всех этапах производственного цикла.
Балансовая древесина традиционно используется в целлюлозно-бумажной промышленности, производстве древесных плит (ДСП, МДФ) и топливных гранул (пеллет), но не подходит для производства фанеры. Однако «Свеза», как крупный заготовитель леса, стремится найти альтернативные способы переработки сырья.
-
29 июня
© dumask.ru В хуторе Петровском Кочубеевского округа запущена в эксплуатацию новая свинотоварная ферма, рассчитанная на 18 тысяч голов животных.
После ввода в эксплуатацию новых мощностей комплекс будет способен содержать одновременно почти 35 тысяч голов, обеспечивая ежегодное производство до 5 тысяч тонн свинины.
Инвестиции в проект составили 1,1 млрд рублей.
-
28 июня
© t.me Специалисты из Института прикладной математики имени М.В. Келдыша РАН и МФТИ разработали технологию численного бимформинга, которая впервые позволяет точно определить источники шума на полномасштабной модели самолета.
Ученые смогли «прослушать» виртуальную модель сверхзвукового бизнес-джета и выяснить, какие элементы конструкции создают больше всего шума.
Это научное достижение может стать важным инструментом для будущего авиастроения, так как международная организация гражданской авиации вводит всё более жесткие требования по уровню шума, особенно для новых сверхзвуковых лайнеров, а существующие методы анализа шума требуют значительных упрощений или дорогостоящих физических испытаний.
-
26 июня
© rollingstockworld.ru Новую разработку уральских инженеров можно увидеть с 7 июля на выставке «Иннопром-2025» у главного входа. Новый трамвай модели 71-233 представил на выставке холдинг «Синара — Транспортные Машины».
Модель вмещает до 308 пассажиров, включая 71 на местах для сидения, 65% из которых расположены на низком уровне пола. Дизайн трамвая лишен выступающих элементов, что создает просторное внутреннее пространство. Адаптивная подвеска обеспечивает плавный ход, сообщает пресс-служба СТМ.
-
25 июня
Источник изображения: transphoto.org © www.vokrugsveta.ru В Екатеринбурге началась обкатка первого в России 5-секционного трамвая модели 71-665 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Трамвай 5 июля 2025 года вышел на маршрут № 18.
-
24 июня
Такой вид сварки применяется при производстве обсадных труб(используются при бурении скважин), включая диаметр 508 мм. Технология сочетает лазерную и дуговую сварку в среде защитных газов и обеспечивает высокую скорость соединения и качество швов.
-
24 июня
© t.me Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС6 «Синара» № 1600
«Синара» — самый массовый локомотив постоянного тока на сети национального перевозчика. Серийное производство электровозов, собственной разработки завода, началось в 2008 году.
-
20 июня
© avatars.dzeninfra.ru Серийное развертывание низкоорбитальной спутниковой группировки широкополосной связи «Рассвет» начнется в декабре этого года. Об этом сообщил глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
С декабря этого года коллеги начинают серийное развертывание этой группировки, которая на первом этапе составит 350 спутников, а на втором — 900. То есть почти тысяча аппаратов будет работать в интересах населения России и обеспечивать широкополосный доступ в любой точке страны и мира", — сказал Баканов на сессии Евразийского женского форума, посвященной венчурным инвестициям.
Сейчас на орбите шесть таких космических аппаратов.
-
18 июня
© t.me Сертифицирован восьмиосный полувагон «БАМ» (модель 12-5992), разработанный Уральским конструкторским бюро вагоностроения. Теперь он допущен к эксплуатации на всей сети железных дорог колеи 1520 мм.
-
17 июня
Продолжаем рассказывать о важном промышленном мероприятии — выставке «Металлообработка-2025», прошедшей в Москве. Первую часть отчета можно увидеть по ссылке на страницах ресурса «Сделано у нас».
© t.me -
15 июня
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое пассажирское судно на воздушной подушке проекта Nep23 «ПЕЧОРА». СВП построено под наблюдением РКО (речной регистр) на класс «+Р1.2 СВП». Строительный номер 52. Судно вмещает 20 пассажиров и 2 члена экипажа. Судно приводится в движение двумя дизельными 4-х цилиндровыми двигателями мощностью 200 л.с. каждый. Амфибия оснащена двумя винтами изменяемого шага (реверсивными), двумя топливными баками суммарной вместимостью 400 литров, двумя плотами по 12 мест каждый, светодиодным и ксеноновым освещением, двойными пакетами поликарбонатного остекления, площадками для багажа. Максимальная скорость на ходовых испытаниях вода — более 70 км/ч, лед/снег — более 100 км/ч.
СВП Нептун 23 ср.52 -
15 июня
© t.me Космическим аппаратам «Экспресс-РВ» предстоит работать на высокой эллиптической орбите. Их ресурсы позволят обеспечить связь и передачу данных в труднодоступных малонаселённых регионах.
Приёмники будут получать сигналы с «Экспрессов» как на стационарных, так и подвижных объектах. Это позволит, например, обеспечить связью морские суда на всем протяжении Северного морского пути.
Сейчас специалисты компании «РЕШЕТНЁВ» работают над модемом для абонентских терминалов и центральных станций, а также разрабатывают абонентский терминал для использования в поездах.
-
04 июня
Информацию о большом ассортименте устройств лазерной очистки и сварки от московской компании «ВИТУЛУС СМЕ» можно получить в публикациях на страницах ресурса «Сделано у нас». Но сегодня поговорим о другом!
© t.me -
30 мая
Светогорский ЦБК открыл две новые мастерские — электромеханическую и столярно-слесарную в Политехническом колледже Светогорска. Ремонт длился более пяти месяцев и включал в себя полную замену всех окон, ремонт системы освещения, водоснабжения и оснащение новым оборудованием. Инвестиции комбината составили более 20 млн рублей. Ремонт мастерских был проведен в рамках Социальной программы предприятия.
Светогорский ЦБК — один из самых современных в целлюлозно-бумажной отрасли, на котором работает более 2000 человек. В 2024 году на комбинате прошли практику 70 студентов Политехнического колледжа, в 2025-м эта работа продолжается. В планах — развитие возможностей для учащихся, выстраивание бесшовной траектории подготовки специалистов с учетом потребностей комбината. Предполагается участие ЦБК в мероприятиях по профессиональной ориентации учащихся, а также в актуализации содержания образовательных программ, их проектирования и реализации. Представителями компании будет проводиться оценка профессиональных компетенций студентов. Особое внимание будет уделено подготовке технологов, лаборантов и специалистов в области технического обслуживания.
-
27 мая
Продолжаем начатую в предыдущем посте на «Сделано у нас» тему тандема импортозамещения и клиентоориентированности. Сегодня новый показательный отчет для наших читателей.
© t.me -
26 мая
© Украина.ру / Владимир Зотов © ukraina.ru Основатель и главный редактор проекта «Сделано у нас» Роман Ковригин (позывной «Букварь») отвечает за техническое обеспечение в 1-м стрелковом батальоне («Илья Муромец») 110 полка 110 гвардейской бригады 51 гвардейской армии Южного военного округа.
В интервью изданию Украина.ру он рассказал о том, как появление новых технологий влияет на ход боевых действий и в целом на облик современной войны.
-
22 мая
Аппараты лазерной очистки постепенно, но верно завоевывают рынок промышленного клининга. Но еще есть предприятия, пользующиеся старыми способами — той же пескоструйной обработкой.
© t.me -
22 мая
© midural.ru На предприятии «Хромпик» в г. Первоуральске состоялась торжественная церемония открытия нового сушильного отделения в производстве монохромата натрия по бескальциевой технологии.
предприятие приступило к полномасштабному инвестиционному проекту объемом более 60 миллиардов рублей. Благодаря этому объемы производства увеличатся в 10 раз.
Сегодня в активной фазе строительства находится несколько производственных объектов. Параллельно возводится комплекс по производству железного купороса на станции нейтрализации, который обеспечит полную переработку осадка от реагентной очистки сточных вод. На завершающей стадии находится запуск новой градирни производительностью 2,5 тысячи кубометров воды в час для реализации замкнутого оборотного цикла водоснабжения.
-
© www.tenso-m.ru В рамках масштабного инвестиционного проекта по строительству «Производственно-испытательного комплекса систем автоматического весового контроля грузового автотранспорта» (ПИК) завершён важный этап — введён в эксплуатацию новый производственный корпус площадью 2000 кв. м.
В просторном здании разместится цех сборки систем весогабаритного контроля (СВК). Это решение позволит разгрузить действующие мощности и высвободить пространство в других корпусах для расширения участков сборки платформенных весов и дозаторов. В результате предприятие сможет нарастить производственные объемы и сократить сроки исполнения заказов, сохраняя при этом неизменно высокое качество выпускаемой продукции.
Напомним, строительство ПИК стартовало в августе 2023 года. На участке площадью более 1,5 га, примыкающем к основной территории нашего предприятия, планируется разместить производственные и складские здания, испытательный полигон для исследований и разработки перспективных систем весового контроля.
-
© img.geliophoto.com Город расположен на побережье Балтийского моря, в 30 км от Калининграда. Это курорт, одна из лучших здравниц страны, важный туристический центр России. Город делится на две части — одна в низине возле озера, вторая на древней дюне ближе к морю, на высоте около 50 метров над уровнем моря. Попасть на побережье можно по канатной дороге. \
До завершения Второй мировой войны город назывался Раушен и был частью Восточной Пруссии — он вошёл в состав СССР вместе с Кёнигсбергом и будущей территорией Калининградской области. Название Светлогорск город получил в 1947 году. Сейчас в городе проживает около 17 тысяч человек, а санатории и отели принимают около 400 тысяч гостей в год. В 2023 году Светлогорск занял второе место по популярности среди курортов страны, а в 2024 году — первое по посещаемости среди малых городов России.
