-
Производители нефтегазового
оборудования Тюменской области продолжают наращивать объемы
выпуска продукции. По итогам первого полугодия был зафиксирован
прирост в 2 раза.
В частности, «ГМС Нефтемаш» увеличил объем производства оборудования в 2,4 раза по сравнению с первым полугодием 2015 года, экспериментальный завод-филиал «ТюменНИИгипрогаз» — в 2 раза. Прирост на 78,6% продемонстрировал ГРОМ, на 74% - «Динаэнерджетикс Сибирь», на 70,8% - «Тюмень-Дизель».
Увеличению производительности на региональных предприятиях способствуют стимулирующие программы правительства Тюменской области, рост в нефтегазовом секторе региона.
«Машиностроение — традиционно базовая отрасль тюменской экономики. В структуре обрабатывающих производств в 2015 году ее доля — 7,6% (2 место после производства нефтепродуктов)», — уточняет департамент информполитики Тюменской области.
В 2015 году машиностроители региона отгрузили продукции на 47,8 млрд рублей, что на 27,9 млрд рублей выше уровня 2007 года. Нефтедобыча в области за прошедшие восемь лет выросла с 1,4 млн тонн до почти 12 млн тонн.
-
Сегодня в Выборге (Ленинградская область) на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложен портовый ледокол «Обь» проекта Aker ARC 124, предназначенный для арктического порта Сабетта.
Проект ледокола разработан фирмой «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для обеспечения круглогодичной навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Заказчиком нового ледокола является ФГУП «Атомфлот», обеспечивающее проводку судов в акваторию порта Сабетта в рамках проекта «Ямал СПГ».
Отличительно чертой судна является инновационный движительный комплекс, состоящий из 4-х винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая, расположенных попарно в носу и корме, что даёт возможность судну работать во льду как носом, так и кормой вперёд, а также обеспечивает его высокую маневренность.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 84.3 м, ширина — 21.3 м, осадка — 6.5 м.
Максимальная скорость: 15 узлов
Мощность: 4×2.5 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 метра
Экипаж: 18 человек (плюс возможно принять 12 человек дополнительно)
-
27 сентября
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех освоил новую технологию, позволяющую значительно уменьшить габаритные размеры корпусов микросхем при повышении их производительности.
Модернизация производства «Завода полупроводниковых приборов» (ЗПП, Йошкар-Ола, входит в холдинг «Росэлектроника») осуществлена за счет собственных средств предприятия на базе оборудования и технологий японской компании Kyocera, являющейся мировым лидером в области изготовления металлокерамических корпусов.
В частности, ЗПП запустил в эксплуатацию новый участок литья керамической ленты и линию по работе с тонкими керамическими слоями, что обеспечило выход на новый стандарт проектирования — 100/100 (ширина элементов металлизации от 100 мкм, расстояние между элементами — от 100 мкм). Установлено оборудование, позволяющее формировать керамическую пленку толщиной от 75 мкм, наносить плоскую металлизацию, а также изготавливать корпуса с числом слоев более 30.
-
66 жителей поселка Чална Пряжинского национального муниципального района Карелии стали 25 сентября новоселами, получив ключи от новых квартир в рамках программы переселения из аварийного жилья.
-
26 сентября
С первого октября в Костроме произойдут изменения транспортной сети: некоторые маршруты будут ликвидированы, некоторые — объединены, устаревшие микроавтобусы заменят на автобусы большей вместимости. Так, для самых пассажироемких муниципальных маршрутов уже закупили новый транспорт: полтора десятка автобусов «Вектор Некст» марки ГАЗ, каждый из которых может вместить в себя по пятьдесят три пассажира. В этом году будет закуплено еще девять автобусов: семь Векторов Некст и два ЛиАЗа, вместимостью шестьдесят три и сто десять пассажиров соответственно.
Автобусы были куплены по лизингу для муниципального предприятия «Костромагортранс», первый взнос — восемь миллионов рублей — был выплачен горбюджетом. Этот долг, как и дальнейшие взносы, будут выплачиваться самим муниципальным предприятием.
-
26 сентября
Ульяновское самолетостроительное предприятие, участвующее в кооперации по строительству легкого транспортного самолета Ил-112 В, отправило на авиационный завод в Воронеж 47 панелей фюзеляжа на отсеки Ф-1, Ф-2, Ф-3. В рамках перспективного проекта в ПАО «ВАСО» производится окончательная сборка нового самолета.
— Сегодня данный проект находится на стадии опытно-конструкторских работ, — отметил заместитель директора по производству АО «Авиастар-СП» Сергей Гребенюк. — «Авиастар» активно проводит конструкторско-технологическую проработку и подготовку производства.
Также в цехах агрегатно-сборочного производства предприятия ведутся работы по изготовлению для легкого транспортного самолета первого комплекта люков и дверей. Вскоре он также должен быть оттранспортирован генеральному подрядчику. Согласно установленным срокам, комплекты агрегатов на два опытных образца — летный и ресурсный — должны быть поставлены до конца этого года.
В 2017 году планируется передать первый летный образец Ил-112 В на первый этап государственных совместных испытаний.
-
25 сентября
12 сентября в г. Муроме Владимирской области состоялась церемония открытия после масштабной реконструкции городского парка имени Юрия Алексеевича Гагарина.
-
1. У Ленинградки строят эстакаду:
2. Недавно пригнали технику к ж/д мосту кольцевой дороги. У ж/д моста через Ленинградское направление активных работ не замечено.
3. Самые активные работы у Пятницкого ш. Во всю строят опоры:
-
Компания ООО «Пищевые Ингредиенты» (входит в холдинг «Эфко») реализует проекты «малой» энергетики на производственной площадке, расположенной в морском порту Тамань. Две новые газопоршневые электростанции включены в локальную энергосистему завода в дополнение к уже действующим пяти. Современное оборудование позволит увеличить суммарную электрическую и тепловую мощности энергоцентра предприятия более чем на 25%.
Объем инвестиций в каждую из двух установок, по данным «Пищевых ингредиентов», составил порядка 60 млн рублей.
ГПЭС модульного исполнения ROLT PSG 2000 базируются на газопоршневых генераторных установках MTU 20V4000L32 (ранее агрегаты этой серии обозначались как MTU 20V4000L62) единичной мощностью 1948 кВт (эл.) и 2067 (тепл.). ГПУ оснащены высоковольтным генератором 10,5 кВ и предназначены для работы в островном режиме (без внешней сети).
-
24 сентября
В рамках стартовавшего в прошлом году на «Воткинском заводе» проекта реконструкции и технического перевооружения производства, стоимостью 5,6 млрд рублей, запущен новый участок цеха специального литья, который специализируется на выпуске отливок для производства изделий спецтехники и гражданского назначения.
Заводчане производят оборудование и инструмент для предприятий нефтегазодобывающей отрасли, атомной энергетики, металлургические заготовки, металлорежущие станки, рефрижераторные контейнеры и транспортное холодильное оборудование. С 2013 года на предприятии начал работать инструментальный цех по производству прогрессивного режущего инструмента. Новый заводской цех входит в состав собственного инструментального производства, мощности которого позволяют выполнять все виды операций по изготовлению оснастки, мерительного и металлорежущего инструмента, штампов, пресс-форм, сборочных и сварочных приспособлений.
В ближайшие годы на заводе предусмотрено построить новый кузнечно-штамповочный цеха, модернизировать и реконструировать инструментальное производство через обновление станочного парка и освоение новых технологий в производстве оснастки и высокопроизводительного современного инструмента.
-
24 сентября
Возможно в ближайшее время астрономия снова станет школьным предметом. Астрономия — наука особая, которая без преувеличения формирует мировоззрение человека.
-
Дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М.
Построен ПАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 октября 2015 года:
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru
-
23 сентября
Калужский моторный завод Volkswagen Group Rus выпустил 100-тысячный двигатель 1.6 MPI серии EA211 с момента открытия предприятия в сентябре 2015 года. Компания активно сотрудничает с крупными российскими поставщиками, что позволяет повысить уровень локализации двигателей.
Компания Volkswagen Group Rus способствует развитию локальных поставщиков и расширению базы малых и средних предприятий, что позволяет повысить уровень локализации выпускаемой продукции. Число локальных компонентов для двигателей и автомобилей, выпускаемых на калужском заводе, достигло 5500 единиц, компания активно сотрудничает с 60 поставщиками, и их количество продолжает расти. Volkswagen Group Rus занимается не только поиском, но и обучением локальных поставщиков, чтобы их продукция соответствовала международным стандартам качества и бизнес-процессов.
Заготовки блока цилиндров и головки блока цилиндров для двигателей поступают в Калугу с ульяновского завода компании Nemak, которая производит детали из российского алюминия. Электропроводку для силовых агрегатов поставляет компания Fujikura Automotive со своего производства в Чебоксарах. Следующим важным шагом является локализация заготовок коленчатого вала, которая запланирована на 2017 год.
-
Долгожданная развязка имеет четыре съезда и позволяет выехать по Запольной на улицу Чернышевского и далее в сторону Полевой, минуя Камышинскую. При этом само движение организованно так, чтобы не было необходимости выезжать на улицу Первомайскую. Магистраль шириной от 4 до 6 полос проходит по руслу речки Тюменки, которая протекает под дорогой.
-
23 сентября
На предприятии «СеверЭнергоСнаб» завершилась реализация инвестиционного проекта, который позволит компании покрыть потребность региона в железобетонных изделиях, в частности в плите, на сто процентов.
Первую линию предприятие запустило в конце 2015 года. Эти бетонные плиты были востребованы вологодскими строителями, раньше они закупали труднотранспортируемые блоки в других регионах. Новая линия, которая будет производить плиты шириной 1500 мм и длиной до 9 м.
Запуск новой линии вдвое увеличит мощности предприятия. Теперь в год оно способно выпустить более 300 тысяч кв. метров железобетонных плит.
-
23 сентября
Артисты Северного русского народного хора в Соломбальском округе Архангельской области справили новоселье
Квартиры здесь получили не только артисты прославленного коллектива, но и сотрудники колледжа культуры, театра кукол, медицинские работники.
-
22 сентября
ООО «Черновские центральные электромеханические мастерские», входящее в состав Сибирской угольной энергетической компании, поддержало курс на импортозамещение. На предприятии освоен выпуск ковшей и кузовов к горной технике.
Первым продуктом ЦЭММ, выпущенным в рамках проекта по импортозамещению, стал ковш для японского экскаватора Komatsu PC1250, который был отгружен на Апсатский разрез. На сегодняшний день эта продукция мастерских уже используется на разрезах в Хабаровском крае, республиках Бурятии и Хакасии. В ближайшее время ковши поступят также в Кемеровскую область.
Для использования в Забайкалье ЦЭММ выпустили кузов к автосамосвалу БелАЗ грузоподъемностью 130 тонн. Сегодня ведется подготовка к исполнению заказа на два кузова для Восточно-Бейского разреза (республика Хакасия).
Освоить новый вид работ Черновским ЦЭММ позволили большой опыт по ремонту платформ на Тугнуйском угольном разрезе, совместной работы с Черногорским РМЗ, а также современное оснащение.
-
22 сентября
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» запускает серийное производство фитинговых платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров и контейнеров-цистерн с массой брутто до 36 т. Вагоны оснащены инновационными тележками, которые обеспечивают снижение стоимости жизненного цикла вагона более чем в 3 раза.
Ключевым конкурентным преимуществом вагона-платформы модели 13-6851-01 является использование инновационной тележки с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и увеличенным до 800 тыс. км (или 8 лет) сроком межремонтных пробегов. Конструкция вагона обеспечивает увеличение его грузоподъемности до 80 т с одновременным снижением массы тары. Примененные технические решения позволили увеличить срок службы вагона до 40 лет и обеспечить усталостную прочность на весь период эксплуатации.
-
22 сентября
Головной корабль противоминной обороны нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» приступил к проведению государственных испытаний, по завершении которых корабль будет передан Военно-морскому флоту России.
-
22 сентября
20 сентября на судостроительном заводе ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялась техническая приемка второго судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков «Капитан Оходов» проекта А40-2Б-ЯР (строительный № 162).
















