MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Подразделение беспилотных летательных аппаратов общевойсковой армии Восточного военного округа (ВВО) в Амурской области получило партию комплексов воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3».

    Элерон-3 оснащен электродвигателем низкой шумности и приборами навигации ГЛОНАСС/GPS, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность и рассчитан на установку сменных фото- и видеокамер, тепловизора, постановщика помех и другой полезной нагрузки.

    «Беспилотник» может работать в широком диапазоне высот и температур на удалении более 50 километров от наземной станции управления. «Элерон-3» позволяет круглосуточно вести воздушную оптикоэлектронную разведку с передачей информации в реальном времени через закрытые цифровые каналы связи.

    Операторы этого комплекса заранее прошли переобучение в Центре подготовки специалистов беспилотной авиации Минобороны.

    0 читать дальше

    Научный коллектив НИТУ «МИСиС» разработал комплекс акустооптического управления лазерными импульсами для установки инерциального термоядерного синтеза нового поколения. Новая аппаратура, обладающая рекордными параметрами эффективности и разрешения, откроет широкие возможности управления режимами работы мощных лазерных установок класса Мega-science

    Ученые из НТУЦ Акустооптики НИТУ «МИСиС» совместно с коллегами из РФЯЦ-ВНИИЭФ создали уникальный комплекс аппаратуры для управления излучением мощных фемтосекундных лазерных систем — источников сверхсильных световых полей для задач исследования экстремальных состояний вещества и управляемого термоядерного синтеза.

    «Об актуальности и значимости проекта разработки комплекса аппаратуры для создания лазерных импульсов с уникальными показателями эффективности свидетельствует вручение авторам изобретения — молодым ученым НИТУ „МИСиС“ инженеру Александру Чижикову и ведущему научному сотруднику, кандидату физико-математических наук Константину Юшкову, — премии Правительства РФ в области науки и техники за 2016 год»,

    0 читать дальше

  • Расширяя географию экспортных поставок, Корпорация ТехноНИКОЛЬ, один из крупнейших международных производителей надежных и эффективных строительных материалов, поставила битумно-полимерную мембрану ТЕХНОЭЛАСТ в Исламскую Республику Иран. Данная страна стала 82 государством, куда поставляются материалы, производимые ТехноНИКОЛЬ. Отгрузка осуществлена с завода «Минводы-Кровля».

    В связи с высокими объемами добычи нефти в Иране, рынок государства насыщен недорогими битумными кровельными материалами эконом-класса. Однако для строительства важных объектов необходимы современные и долговечные технологии. Корпорация ТехноНИКОЛЬ смогла предложить иранским строителям продукт премиального класса для устройства гидроизоляции кровли — битумно-полимерную мембрану ТЕХНОЭЛАСТ.

    0 читать дальше

    ЭКГ-18 с заводским № 6 — первая из пяти машин, которые Уралмашзавод поставит в адрес компании ЗАО «Стройсервис». Экскаватор будет использоваться для добычи угля коксующихся и энергетических марок. Эксплуатировать его планируется на разрезе Березовский (Кемеровская область).

    Сейчас ЭКГ-18 проходит 72-часовые испытания в забое, после их завершения машина будет готова к пуску в эксплуатацию. Специалисты Уралмашзавода уже провели обучение бригады машинистов, которой предстоит работать на новом экскаваторе.

    0 читать дальше

    Васильевская птицефабрика (Пензенская область), входящая в состав Группы «Черкизово», получила еврономер, дающий право на экспорт ее продукции в страны Евросоюза.

    Васильевская" успешно прошла аттестацию на ветеринарно-санитарные требования Евросоюза, подтвердив соответствие действующей на производстве системы менеджмента качества и безопасности международным стандартам. С 1 ноября 2016 года Группа «Черкизово» получила право поставлять продукцию, производимую на этом предприятии, на территорию ЕС. Это стало возможным благодаря совершенствованию технологий производства и внедрению высших стандартов качества и безопасности продукции. Еврономер 58/4, присвоенный Васильевской птицефабрике, и внесение ее в европейскую систему «Traces» позволяет расширить географию продаж компании за пределами России, поставлять продукцию российского производства в страны Евросоюза.

    0 читать дальше

    28 октября АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило два выпарных аппарата, изготовление которых велось в рамках заключенного в январе 2016 года контракта с ООО «Варница». Контракт заключен на комплектную поставку оборудования для двух производственных линий солезавода, строящегося при Калининградском подземном хранилище газа. Всего контрактом предусмотрена поставка восьми выпарных аппаратов, отгрузка которых запланирована до конца текущего года.

    Выпарные аппараты предназначены для упаривания солевых рассолов и являются основным технологическим оборудованием вакуум-выпарных установок получения пищевой поваренной соли сорта «Экстра». Непосредственным изготовителем оборудования выступило ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», которое в соответствии с техническим проектом АО «СвердНИИхиммаш» изготовило аппараты из титанового сплава. Выбор конструкционного материала обусловлен необходимостью предотвращения коррозии в аппаратах, а также обеспечения эксплуатации оборудования в течение длительного периода времени (до 30 лет).

    0 читать дальше

    В Научно-испытательном комплексе НПО «Энергомаш» испытали двигатель РД-191 № ДО27, сообщает пресс-служба компании.

    «Этот двигатель включил в себя большое количество экспериментальных усовершенствований, предложенных конструкторским бюро НПО „Энергомаш“», — говорится в сообщении.

    Однокамерный жидкостный ракетный двигатель РД-191 разработан для семейства российских ракет-носителей нового поколения «Ангара», работающих на экологическом ракетном топливе.

    «Усовершенствование РД-191 преследует своей целью раскрытие заложенного в конструкцию двигателя потенциала по наращиванию его тяги, повышения его надежности и снижения стоимости без потери конкурентных преимуществ», — сказал начальник Научно-испытательного комплекса Игорь Зайнятулов, которого цитирует пресс-служба.

    Отмечается, что подтверждена возможность дальнейшего усовершенствования РД-191 для увеличения тяги.

    0 читать дальше

    Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения АО «СНИИП» (г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило систему внутриреакторного контроля (СВРК) и систему комплексного анализа (СКА) для третьего энергоблока Тяньваньской АЭС в Китае.

    Главная задача СВРК — оперативный контроль текущего состояния активной зоны ядерной реакторной установки и режимов ее эксплуатации. Система включает в себя различные датчики нейтронного потока, сигналы от которых через измерительные и сигнальные кабели передаются в специальные программно-технические комплексы.

    Поставляемое оборудование входит в систему контроля управления и диагностики (СКУД). Система СКУД является комплексной автоматизированной системой управления и диагностики и включает ряд функциональных подсистем, обеспечивающих безопасную эксплуатацию реакторной установки в различных режимах ее работы — от пускового режима до режимов промышленной эксплуатации, включая ситуации проектных аварий. Применяется в составе информационно-измерительных комплексов для автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) на базе программно-технических средств.

    В первом квартале следующего года АО «СНИИП» планирует осуществить окончательную поставку всей системы контроля управления и диагностики на 3 и 4 энергоблоки Тяньваньской атомной электростанции.

    0 читать дальше

    Создаваемая в настоящее время интегрированная структура ракетного двигателестроения с участием НПО «Энергомаш» осуществляет ряд перспективных разработок, и в частности, по тематике гиперзвука, сообщил во вторник «Интерфаксу» в ходе выставки Airshow China-2016 генеральный директор предприятия Игорь Арбузов.

    0 читать дальше

    • Тепловоз 2ТЭ25КМ. Фото с сайта energynews.su
    • Тепловоз 2ТЭ25КМ. Фото с сайта energynews.su

    Новочеркасский электровозостроительный завод передал Брянскому машиностроительному заводу 500-й тяговый двигатель с опорно-осевым подвешиванием ДТК-417Ц для магистрального грузового тепловоза 2ТЭ25КМ. Оба предприятия входят в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».

    Выпуск двигателей для тепловозов ведется в рамках российской программы импортозамещения и входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Минпромторга России. Продукция НЭВЗа призвана заменить двигатели, которые ранее приобретались на Украине.

    Особенность двигателей ДТК-417Ц — сварная конструкция остова и подшипниковых щитов. Применение оригинальных конструктивных решений позволило унифицировать часть необходимых деталей, полностью исключить технологический литейный брак, достичь большей эффективности изоляции узлов двигателя, обеспечить минимальные расходы покупателей в течение жизненного цикла, требуемую надежность и безопасность при эксплуатации.

    Электродвигатели ДТК-417Ц зарекомендовали себя как достойная альтернатива традиционно применяемым украинским электродвигателям. Новочеркасские двигатели имеют простую конструкцию, благодаря которой максимально упрощены процедуры разборки и сборки электродвигателя для технического обслуживании и ремонта. При этом расходные элементы полностью унифицированы с электродвигателями, применяемыми в настоящее время на железнодорожном транспорте.

    0 читать дальше

  • Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал разработки перспективных типов транзисторов, относящихся к самым передовым мировым научно-техническим решениям.

    В частности, АО «Государственный завод «Пульсар» (Москва) приступил к проектированию транзистора на основе нитрида галлия (GaN) — широкозонном полупроводнике, открывающем большие возможности в производстве блоков питания различных типов, развитии мобильной и космической связи. Специалисты предприятия планируют получить опытные образцы нового изделия уже в 2017 году.

    В то же время АО «НПП «Салют» (Нижний Новгород) приступило к изысканиям в сфере создания, так называемых, спиновых полевых транзисторов (spin, — вращение, вращать — собственный момент импульса элементарной частицы, имеет квантовую природу, не связан с перемещением частицы). Этот тип полупроводниковых приборов отличает высокая скорость переключений между состояниями транзистора и низкое энергопотребление.

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

    Новый энергоблок № 4 Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800 введен в промышленную эксплуатацию.

    «Ростехнадзор» провел все необходимые проверки, и выдал заключение о соответствии вводимого объекта проектной документации, техническим регламентам и нормативно-правовым актам, в том числе требованиям энергетической эффективности.

    БН-800 был впервые включен в единую энергосистему страны и начал выработку электроэнергии 10 декабря 2015 года. В течение 2016 года шло постепенное освоение мощности на этапах энергопуска, а затем на этапах опытно-промышленной эксплуатации, проводились проверки и испытания оборудования и систем на различных уровнях мощности и в различных эксплуатационных режимах.

    Испытания завершились в августе 2016 года. К моменту ввода в промышленную эксплуатацию с момента включения в энергосистему энергоблок выработал более 2,8 млрд кВт.ч.

    В общей сложности на 10-ти атомных станциях в эксплуатации находятся 35 энергоблоков (без учета энергоблока № 6 Нововоронежской АЭС, который находится на этапе опытно-промышленной эксплуатации), суммарной установленной мощностью всех энергоблоков 27,127 ГВт.

    0 читать дальше

    • Сборка турбины
    • Сборка турбины

    Компании «РусГидро» и «Силовые машины» завершили очередной этап модернизации Чебоксарской ГЭС. В работу введен гидроагрегат № 13 - с обновленным поворотно-лопастным колесом турбины и новым статором гидрогенератора производства российской энергомашиностроительной компании.

    В результате реконструкции лопасти гидротурбины получили возможность менять угол в зависимости от расхода и напора воды, что повышает эффективность работы гидроагрегата. Сейчас в поворотно-лопастной режим работы переведены уже 10 из 18 турбин станции. Кроме того, гидротурбины Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляными втулками рабочих колес. Благодаря этому исключается возможность попадания масла в воду.

    Гидроагрегат № 13 стал третьей станционной машиной, где не только модернизировали рабочее колесо гидротурбины, но и установили новый статор генератора. Еще два, на гидроагрегатах № 2 и № 10 заменили в 2014-2015 гг., в перспективе подобные работы планируется провести на всех гидроагрегатах станции. Старый статор был собран из шести сегментов, что ухудшало геометрическую форму и вибрационное состояние гидроагрегата. У нового — собранный в кольцо сердечник и практически идеальная форма, что позволяет иметь равномерный воздушный зазор между статором и ротором. Это улучшает эксплуатационные характеристики гидроагрегата, снижает вибрацию. Монтаж нового статора, а также сборку реконструированной турбины выполнили специалисты дочерней компании «РусГидро» — АО «Гидроремонт-ВКК».

    0 читать дальше

    Специалисты Кунгурского машзавода в рамках сотрудничества с Вьетнамом в г. Ханой обучили правилам и приемам работы на поставленных в июле 2016 года буровых установках УРБ-3А3.

    Договор на поставку буровых установок во Вьетнам был подписан в декабре 2015 года. Шесть агрегатов, предназначенных для бурения на воду, были направлены во Вьетнам в апреле 2016 г.

    - Вьетнам, как и многие страны тропического пояса, испытывает проблемы с питьевой водой. Буровые агрегаты Кунгурского машзавода оптимально подходят для бурения скважин на воду во многих регионах планеты, — говорит замгендиректора по техническому развитию ООО «УСТПК» А. Катыгин. — Наши коллеги во Вьетнаме высоко ценят буровые агрегаты УРБ-3А3 и БА15 еще с советских времен. Тогда география поставок кунгурских машиностроителей насчитывала 150 стран. В настоящее время по сравнению с китайскими производителями, которые активно пытаются осваивать рынок Вьетнама, российские агрегаты более привлекательны по цене и качеству, что для условий страны наиболее важные конкурентные преимущества. Для обеспечения бесперебойной эксплуатации агрегатов мы провели переговоры по заключению контракта на поставку запасных частей.

    В марте 2017 года Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Вьетнама планирует заключить контракт с Кунгурским машзаводом на изготовление ещё десяти буровых установок УРБ-3А3. Расширять рынок поставок КМЗ планирует в Лаосе и Камбоджи.

    0 читать дальше

    Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершил изготовление корпуса реактора для второго энергоблока Белорусской АЭС. 31 октября с производственной площадки филиала АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» в г. Волгодонск Ростовской области он был отгружен заказчику.

    «Корпус реактора успешно прошел все этапы контроля и передается нашим партнерам точно в установленные сроки», — подчеркнул генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.

    0 читать дальше

    — Скоро поседею от сельского хозяйства, — в сердцах ответил на мой вопрос о самочувствии руководитель сельхозпредприятия «Тумьюмучаш» Владимир Таныгин. — Нынче сделали много: капитально реконструировали зерносушильный комплекс, приобрели новый зерноуборочный комбайн, гидрофицированную сцепку, косилку. Очень серьезно поработали по реконструкции животноводческих помещений — только что запустили в эксплуатацию новую ферму. Все это нужно было делать и даже больше, но в итоге подсели в финансовом плане — на счету хоть шаром покати.

    Жизнь сделала крутой поворотИ вот мы отправляемся на дальнюю околицу Конганура, где сконцентрировано животноводство сельхозпредприятия и только что состоялось новоселье. В памяти еще свежа картинка пятилетней давности: прохудившиеся коровники без окон и дверей — привет от мародеров, с разобранными крышами и полами, из которых давно ушла жизнь. На Конганурской ферме все уже давно поставили крест, но жизнь сделала зигзаг и вновь созданное хозяйство «Тумьюмучаш», поняв, что без животноводства в сельском хозяйстве не выжить, взялось за реконструкцию заброшенных коровьих общежитий.

    0 читать дальше

    Группа ЧТПЗ поставила около 5000 тонн труб в адрес польских предприятий за 9 месяцев 2016 года. Трубы белых металлургов будут использоваться для строительства угольных шахт и дальнейшей реализации в регионах.

    Основным сортаментом, поставляемым на рынок Польши, являются бесшовные горячекатаные трубы диаметром 57-219 мм с толщиной стенки 4-16 мм, а также холоднодеформированные трубы диаметром 10-89 мм с толщиной стенки 1-4 мм.Доля компании в отгрузках российских производителей на рынок Польши составила порядка 10%.

    — Польша является важным рынком реализации продукции трубного дивизиона группы ЧТПЗ. Компании этой страны — крупнейшие зарубежные потребители труб белых металлургов в Европе. В рамках развития сотрудничества польские заказчики заинтересованы в поставках новых видов продукции Первоуральского новотрубного завода, — отмечает коммерческий директор группы ЧТПЗ Денис Приходько.

    0 читать дальше

    31.10.2016 Первый узел, статор турбогенератора ТФ-125-2УЗ, был доставлен 21 октября на Павлодарскую ТЭЦ-3, расположенную на северо-востоке Республики Казахстан. По контракту с АО «Павлодарэнерго» НПО «ЭЛСИБ» ПАО производит замену турбогенераторов на одной из крупнейших теплоэлектроцентралей города.

    «Это третий турбогенератор, который мы поставляем заказчику, — говорит специалист по продажам Дмитрий Дедигуров, — агрегат предназначен для станционного блока № 6. Ранее аналогичные поставки ТФ-125-2У3 были осуществлены в 2014 и 2015 году на блоки № 5 и № 4 ТЭЦ-3».

    «Турбогенератор с воздушным охлаждением — оптимальный выбор для ТЭЦ-3 с повышенными требованиями к маневренности и простоте обслуживания оборудования, -отмечает заказчик. — В процессе эксплуатации данный тип электрической машины является более удобным и безопасным».

    0 читать дальше

    Строители приступили к укладке модифицированного асфальта с добавлением полимеров в середине лета. До ноября подрядчик «Трансстроймеханизация» запланировал поменять покрытие на отрезке ВПП продолжительностью 2 километра 200 метров. Реконструкции сахалинская взлетка ждала 30 лет. Полосу основательно усиливают, залив асфальтобетоном в два слоя, и расширив обочины до 7,5 м. Это позволяет принимать все широкофюзеляжные самолеты.

    0 читать дальше