MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

    10 декабря на первом энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС завершилось одно из ключевых событий 2016 года: в реактор загружены все 163 имитатора тепловыделяющих сборок. Операция была проведена менее чем за 8 суток.

    После подтверждения всех характеристик реакторной установки с помощью имитаторов в 2017 году последует загрузка ядерного топлива.

    0 читать дальше

  • Уралмашзавод завершил работы над проектом карьерного гидравлического экскаватора УГЭ-300 и готовится к пуску его в производство. Данная модель станет крупнейшей гидравлической машиной в России. Первый экземпляр новой машины рабочей массой 300 тонн с рабочим оборудованием типа обратная лопата и ковшом вместимостью 16 кубических метров испытает компания ЗАО «Стройсервис» на разрезах Кемеровской области в конце 2017 года.

    Новый проект освоения производства карьерных гидравлических экскаваторов на Уралмашзаводе обусловлен мировой тенденцией роста доли этих машин в общем объеме потребления: 85% общемирового объема производства карьерных экскаваторов приходится на долю гидравлических машин с ковшом более 15 метров кубических. За последние 10 лет горнодобывающими предприятиями России закуплено более 1000 импортных карьерных гидравлических экскаваторов с ковшом вместимостью от 4 до 36 кубических метров.

    Главные преимущества гидравлических машин — автономность и мобильность: меньшая рабочая масса по сравнению с канатными электрическими экскаваторами при той же вместимости ковша, автономная работа при использовании дизельного двигателя для привода гидронасосов, а также модификациях обратной лопаты, обеспечивающая копание ниже уровня положения машины. Важно, что оборудование экскаватора УГЭ-300 позволяет более эффективно осуществлять селективную выемку, то есть извлекать полезные ископаемые отдельно от породы.

    Уралмашзавод планирует освоить семь моделей рабочей массой от 90 до 670 тонн, с ковшами вместимостью от 4,5 до 36 метров кубических с рабочим оборудованием прямая и обратная лопата.

    0 читать дальше

    5 декабря Группа компаний «Хевел» (совместное предприятие Группы компаний «Ренова» и РОСНАНО) запустила в селе Бурибай (Башкирия) вторую очередь Бурибаевской солнечной электростанции (СЭС) мощностью 10 МВт. В России появилась первая солнечная электростанция на 100% с российским оборудованием, которое поставлено отечественными электротехническими и металлообрабатывающими предприятиями.

    После ввода в эксплуатацию второй очереди Бурибаевская СЭС вышла на проектную мощность в 20 МВт. На момент открытия Бурибаевская СЭС стала мощнейшей СЭС России без учёта крымских. Является первой промышленной солнечной электростанцией Башкортостана. Первая очередь мощностью 10 МВт введена в эксплуатацию 29 октября 2015 года. Вторая очередь мощностью 10 МВт введена в эксплуатацию 5 декабря 2016 года. Инвестиции в строительство второй очереди составили более 1,3 млрд рублей. «Хевел» установила на Бурибаевской СЭС 176 тыс. солнечных модулей, выпущенных на собственном заводе в Новочебоксарске (Чувашия).

    Вторая очередь Бурибаевской стала пятой из восьми станций, которые «Хевел» планирует построить в Башкортостане в ближайшие годы. Установленная мощность солнечной генерации в регионе достигла 35 МВт. Суммарная мощность всех будущих СЭС в регионе составит 64 МВт, а общий объем инвестиций оценивается более чем в 6 млрд рублей.

    0 читать дальше

  • Российские ученые достигли небывалых высот в создании уникальных турбин для отечественных гидроэлектростанций.

    Пресс-служба правительства сообщает, что ученые из Красноярска активно экспериментируют с новыми турбинами, призванными уменьшить вибрацию турбин на гидроэлектростанциях.

    Для достижения этой цели ученые используют метод подавления пульсации давления в гидротурбинах. Полученные результаты помогут выработать новую методику создания современных турбин высоконапорных ГЭС, которые должны превзойти существующие аналоги.

    • ГЭС
    • ГЭС

    Сами же ученые заявляют, что надежность работы оборудования напрямую зависит от вибрационного состояния, так как значительные вибрации очень быстро выводят из строя агрегаты ГЭС и разрушают элементы ее конструкции. Для проверки экспериментов они полностью воссоздали геометрию элементов гидротурбины Саяно-Шушенской ГЭС на крупномасштабном динамическом стенде.

    Проект поддержали Краевой фонд науки и Российский фонд фундаментальных исследований. По словам источников в правительстве, результаты исследований позволят создать новые турбины, потребителями которых станут энергетические холдинги, машиностроительные компании и научные центры России.

    0 читать дальше

    ПАО «Магаданэнерго» завершило строительство ЛЭП и подстанции 35 кВ в поселке Оротукан. Эта сетевая инфраструктура необходима для энергоснабжения электрокотельной. Кроме того, к новым энергообъектам подключат поселковые сети, что повысит надежность энергоснабжения населенного пункта.

    На реализацию проекта потребовалось 212 млн рублей, его финансирование предусмотрено в инвестиционной программе «Магаданэнерго».

    Двухцепная линия электропередачи «Оротукан-Электрокотельная» построена на металлических опорах, её протяженность 1,1 км. Подстанция «Электрокотельная» представляет собой блочно-модульный комплекс, который очень компактен и позволяет защитить оборудование от непогоды. Здесь установлены два трансформатора, общей мощностью 12 МВА, современное коммутационное оборудование.

    — Вместе с руководством региона мы занимаемся решением проблемы теплоснабжения колымских поселков с помощью электроэнергии, — рассказал генеральный директор «Магаданэнерго». - В области имеется избыток электрических мощностей, поэтому есть возможность «свободную» энергию использовать для производства тепла, что благоприятно скажется на экономике территории.

    0 читать дальше

  • ООО «Птицефабрика Павловская», расположенная в Павлове Нижегородской области, сдала в эксплуатацию коллектор, по которому сточные воды после очистки на собственных очистных сооружениях стали передаваться на очистку в МУП «Водоканал». В результате завершения этого проекта прекращен сброс стоков в местную речку и далее в Оку.

    В общей сложности на реконструкцию своих очистных сооружений и строительство коллектора протяженностью 3,9 км птицефабрика потратила 77,6 млн руб.

    0 читать дальше

  • Компания «Алеко» успешно завершила наладочные работы и ввела в эксплуатацию трехслойную выдувную экструзионную линию собственного производства АВА-типа «Алеко-1100-45/55ВД» у заказчика «Асенова Крепость» из г. Асеновград, Болгария.

    Основной род деятельности компании «Асенова Крепость» — производство термоусадочной пленки для упаковки сельскохозяйственной продукции.

    Знакомство компании и будущего заказчика состоялось в 2014 году на выставке Plast EurAsia в г. Стамбул. Представители компании «Асенова Крепость» были очень впечатлены качеством исполнения и технологичностью оборудования, которое «Алеко» демонстрировали на выставке. Уже в ходе первой встречи компания получила техническое задание на проработку проекта трехслойной линии для производства термоусадочной пленки толщиной 20 мкм, который был реализован в срок и в точном соответствии с требованиями Заказчика.

    0 читать дальше

  • На Самарской ТЭЦ введен в эксплуатацию повышающий трансформатор ТРДН-80000/110, который будет отвечать за отпуск электрической энергии потребителям Самарского филиала «Т Плюс». Техническое обновление станции позволит в обозримом будущем в случае необходимости увеличить отпуск электрической энергии потребителям.

    Новое электрооборудование пришло на смену агрегату 1975 года. Новый трансформатор весом 97,8 тонны был изготовлен ООО «Тольяттинский трансформатор» и доставлен на станцию в октябре 2016 года. После монтажа были проведены поузловые испытания нового оборудования, а на днях трансформатор успешно отработал тестовые 72 часа, после чего его готовность к преобразованию и отпуску электроэнергии с Самарской ТЭЦ была подтверждена специалистами Регионального диспетчерского управления энергосистемами Самарской и Ульяновской областей.

    0 читать дальше

    • СарГЭС зима
    • СарГЭС зима

    Установленная мощность Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») выросла на 6 МВт и в настоящий момент составляет 1397 МВт. Это произошло в результате реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро.

    В рамках ПКМ энергетики заменили устаревшую турбину и реконструировали генератор на гидроагрегате № 8 (ГА-8). Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата на 10% - с 60 до 66 МВт, после чего прошла перемаркировка (процедура документального подтверждения изменения мощности).

    Модернизированные статор и ротор ГА-8 изготовлены компанией ООО «Электротяжмаш-Привод», новая турбина — производства австрийской компании Voith Hydro («Фойт Хайдро»)**. С вводом этого гидроагрегата гидроэнергетики завершили долгосрочный проект по реконструкции генераторов всех вертикальных гидроагрегатов станции (их 22).

    Новая гидротурбина ГА-8 имеет новую конструкцию рабочего колеса, с пятью лопастями вместо четырех. Новая турбина отвечает всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС.

    0 читать дальше

    Красноярские ученые проводят эксперимент по уменьшению вибрации турбин на ГЭС с целью улучшения характеристик. Для этого исследователи используют методы подавления пульсаций давления в гидротурбинах. Об этом сообщили в пресс-службе правительства.

    Результаты этих экспериментов помогут для разработки методики создания современных турбин высоконапорных ГЭС. Предполагается, что их эффективность будет превосходить аналоги. Проект был поддержан Краевым фондом науки и Российским фондом фундаментальных исследований.

    По словам исследователей, надежность работы оборудования зависит от вибрационного состояния: при появлении значительных вибраций агрегаты быстро изнашиваются, а также разрушаются другие элементы конструкции.

    Для оптимизации уровня вибрации красноярские ученые проводят цикл экспериментов на крупномасштабном динамическом стенде. Конструкция полностью воспроизводит геометрию элементов гидротурбины Саяно-Шушенской ГЭС.

    В правительстве отметили, что потенциальными потребителями результатов исследования станут крупнейшие энергохолдинги, ведущие машиностроительные компании и научные центры страны.

    0 читать дальше

    Монумент в честь строителей и энергетиков Волховской ГЭС открыли 9 декабря, в городе Волхов Ленинградской области. Волховская ГЭС стала первой гидроэлектростанцией, построенной 90 лет назад по плану ГОЭЛРО.

    Как сообщилив компании «ТГК-1», которой принадлежит до сих пор работающая гидроэлектростанция, основой монумента стало оборудование, которое в декабре 1926 года дало стране первое электричество Волховстроя. Его демонтировали лишь несколько лет назад, в ходе модернизации ГЭС.

    Волховская ГЭС ежегодно вырабатывает в единую энергосистему России свыше 350 миллионов кВтч электроэнергии.

    К 90-летнему юбилею на станции открыт музей, где представлены уникальные документы, фотографии и технические экспонаты, относящиеся к строительству и функционированию станции. В Музей истории Волховской ГЭС будут организованы экскурсии для ветеранов, студентов и школьников.

    0 читать дальше

  • Добрый день!

    В видео собраны самые частозадаваемые вопросы о технике Эльбрус на одноименном российском микропроцессоре.

    0 читать дальше

    Экспорт лекарственных средств за 9 месяцев 2016 года показал 20% рост в рублях по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по экспорту медизделий рост составил 18% в денежном выражении.

    Об этом сообщило министерство промышленности и торговли РФ на конференции «ФармМедПром 2016», которая состоялась в рамках международного научно-практического форума «Российская неделя здравоохранения».

    Лекарства идут в основном на развивающиеся рынки, в страны постсоветского пространства. Но начинается активное освоение европейского рынка и региона Латинской Америки. Что касается медицинских изделий, то они поставляются преимущественно в развитые страны, в основном европейские, подчеркнули в министерстве. «Пусть экспорт еще невелик, но мы видим его рост в натуральном и денежном выражении. Причем компании — экспортеры очень эффективно работают по продвижению своей продукции на данных рынках. Что говорит о качестве выпускаемой продукции. Мы начинаем соответствовать всем международным стандартам производства как лекарственных средств, так и медицинских изделий», — сообщили в министерстве промышленности и торговли РФ.

    0 читать дальше

  • 9 декабря грузовой порт Санкт-Петербурга покинуло судно-док «ROLLDOCK STORM», унося на своей стапель-палубе дизель-электрическую подводную лодку HQ-187 «Бариа-Вунгтау» проекта 06361 для военно-морских сил Вьетнама. ДЭПЛ «Бариа-Вунгтау» стала 6-й заключительной лодкой, переданной Вьетнаму, и одновременно 37-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.

    Таким образом, ОАО «Адмиралтейские верфи» успешно завершило выполнение подписанного 15 декабря 2009 года контракта стоимостью 3,2 миллиарда долларов, предусматривающего поставку Вьетнаму 6 ДЭПЛ проекта 06361 и строительство сопутствующей инфраструктуры. В настоящий момент завод ведёт строительство ещё 2-х ДЭПЛ этого проекта для ВМС Алжира.

    0 читать дальше

    По итогам ноября 2016 г. общий пассажиропоток международного аэропорта «Владивосток» (АО «МАВ») составил 135,4 тыс. человек, что на 11% выше показателя 2015 г. На внутренних направлениях обслужено 92,8 тыс. пассажиров (+11%), на международных — 42,6 тыс. пассажиров (+ 13%). Об этом говорится в сообщении воздушной гавани.

    Наиболее востребованным зарубежным направлением в ноябре 2016 г. года стало китайское направление, где пассажиропоток увеличился на 37%. Стабильный рост отмечен и на рейсах в Юго-Восточную Азию (+22%). На южнокорейском направлении прирост составил +7%.

    На внутренних авиалиниях увеличение пассажиропотока обеспечили следующие направления: Новосибирск, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский. На международных маршрутах — Шанхай, Гонконг, Бангкок, Пусан, Пекин, Сеул и Харбин.

    Лидерами по динамике роста на внутренних воздушных линиях стали следующие направления: Владивосток — Чита (более чем в 10 раз), Владивосток — Новосибирск (+34%), Владивосток — Хабаровск (+17%); на международных воздушных линиях — Владивосток — Бангкок (в 2 раза), Владивосток — Харбин (+47%), Владивосток — Пусан (+32%).

    По итогам 11 месяцев 2016 г. АО «МАВ» увеличило пассажиропоток на 8%, оказав услуги 1 млн 705 тыс. пассажирам. На внутренних маршрутах обслужено 1 млн 194 тыс. человек (+3%), на международных воздушных линиях — 510 тыс. человек (+ 23%).

    Положительная динамика сохраняется по росту пассажиропотока на внутрикраевых направлениях. Количество обслуженных пассажиров за 11 месяцев 2016 г. выросло до 20,1 тыс. человек.

    0 читать дальше

    Поставки российского подсолнечного масла на экспорт идут рекордными темпами. К такому выводу пришли аналитики Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), проанализировав объемы экспорта за первые три месяца сезона 2016/2017.

    По данным информационно-аналитического агентства, в сентябре-ноябре текущего года на внешний рынок (включая страны Евразийского экономического союза) было поставлено 450 тысяч тонн подсолнечного масла. Это на 80 процентов больше, чем было вывезено за пределы страны в прошлом сезоне, и на 21 процент — чем в рекордном сезоне 2013/2014.

    Основными импортерами российского подсолнечного масла в текущем сезоне являются такие страны, как Турция, Египет, Узбекистан, Иран, Китай и Казахстан.

    По прогнозу ИКАР, экспорт масла в этом сезоне достигнет рекордного объема — 1,9 миллиона тонн.

    Эксперты также сообщают о рекордных темпах экспорта соевого масла. Так, за три месяца текущего сезона из страны было вывезено 130 тысяч тонн этого масла, что почти на 40 процентов больше прошлогоднего показателя.

    0 читать дальше

    В ноябре в главном офисе подразделения R. Bosch GmbH вручил свидетельство о присвоении АЗПИ высшего ранга партнерства — статуса привилегированного поставщика в группе «Подразделение автомобильных запчастей. Дизельные запчасти». Это второй случай в мировой практике работы фирмы Bosch с поставщиками, впервые в истории такую оценку получает российское предприятие.

    Подобное изменение статуса — дополнительное подтверждение того, что российские предприятия могут успешно конкурировать с крупнейшими международными концернами.

    Алтайский завод прецизионных изделий, недавно отметивший 25-летие со дня основания, с 2011 года является единственным в мире предприятием, которое выпускает готовые и упакованные изделия топливной аппаратуры для Bosch. Такая продукция производится либо на заводах концерна, либо на АЗПИ.

    0 читать дальше

    На базе цеха № 52 по производству нестандартных изделий запустили линию по выпуску пластиковых изделий.

    «Производство было создано с момента основания предприятия. Не так давно было принято решение открыть участок по производству пластиковых окон и дверей. Для этого на участке созданы все условия, завезено необходимое оборудование», — рассказал начальник производства № 52 ОАО «Концерн КЭМЗ» Станислав Бредихин. Отмечая показатели участка, он подчеркнул, что была проделана большая работа на каспийском заводе АМЗ ОАО «Концерн КЭМЗ», где были установлены окна и двери их производства. «Сейчас мы производим изделия для завода и его дочерних филиалов, в дальнейшем планируем выйти на внутренний рынок, принимать заказы от населения», — добавил Бредихин.

    Сварочный цех № 52 сегодня изготавливает оснастки для всех цехов и производств предприятия. На производстве работают 10 специалистов - это сварщики и слесари.

    0 читать дальше

    На вопросы «Завтра» отвечает Сергей Журавлёв, руководитель проекта создания газотурбинного двигателя сверхмалого размера.

    0 читать дальше

    Компания «Renault Россия» начала экспорт автомобилей Kaptur в Армению. Отгрузки в ноябре осуществлены в соответствии со статусом Армении как полноправного члена Евразийского экономического союза.

    Таким образом «Renault Россия» расширяет географию экспортных поставок в страны ближнего и дальнего зарубежья: Армения — 17-я страна в мире, куда налажен экспорт готовых автомобилей и запчастей российского производства. На данный момент «Renault Россия» экспортирует в страны ближнего и дальнего зарубежья весь производимый в России модельный ряд.

    «Renault Kaptur имеет отличный экспортный потенциал: это первая модель в истории Renault, в создании которой на всех этапах — от концепции автомобиля и до постановки на конвейер — принимали участие российские специалисты. Этот автомобиль действительно „сделан в России“: его кузов выполнен из российской стали, элементы интерьера и ходовой части, в том числе двигатель, — также российского производства. Впервые в истории производство глобальной модели Renault началось в апреле 2016 года на российском заводе в Москве, который стал „материнским“ заводом», - заявил гендиректор «Renault Россия» Андрей Панков.

    0 читать дальше