-
27 июня
В Адыге-Хабльского районе Карачаево-Черкесии завершили реализацию первого этапа проекта по закладке фруктового сада интенсивного типа, включенного в госпрограмму развития СКФО.
«В рамках реализации первого этапа проекта заложено 31,7 га фруктовых садов интенсивного типа, где высажены яблоневые саженцы трех сортов. Также ведется работа по монтажу системы капельного полива», — сообщил заместитель директора компании «Сады Карачаево-Черкесии» Марат Физиков.
Второй этап проекта предусматривает закладку 130 га фруктовых садов. К этой части проекта компания намерена приступить осенью 2017 года.
-
-
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
Для наглядности фото корвета проекта 20380:
-
18 июня
В канун Дня медицинского работника врачам и фельдшерам Северной Осетии передано 42 автомобиля повышенной проходимости марки «Нива», оснащённых укладками первой медицинской помощи и портативными электрокардиограммами.
Приобретённые автомашины позволят своевременно оказывать неотложную медицинскую помощь населению на дому, а также при необходимости, транспортировать пациента из населенного пункта с низкой транспортной доступностью в плановом порядке в центральную районную больницу или специализированную медицинскую организацию. Кроме того, теперь врачи смогу проводить осмотр маломобильных пациентов на дому, и, при необходимости, организовать им стационар на дому.
Автомобили приобретены из бюджета республиканского министерства здравоохранения и должны дать не только социальный, но и экономический эффект. Оказание неотложной медицинской помощи на новом мобильном автотранспорте высвободит бригады скорой медицинской помощи для выполнения ими своих непосредственных функций. Таким образом, экономия средств от перераспределения нагрузки должна составить более 35 млн.руб в год.
-
-
16 июня
Северная верфь начала подготовку к спуску на воду корвета «Гремящий» проекта 20385. Сегодня корвет переведен из эллинга на открытый стапель.
-
-
15 июня
«Северсталь-метиз» отгрузила пробную партию проволоки с лакокрасочным покрытием. Как сообщает пресс-служба компании «Северсталь», на продукт нанесено порошковое покрытие без использования растворителей.
Металлургическая компания вместе с итальянско-российским стартапом «Тау Индастриз» (резидент «Сколково») создала первую в России промышленную установку по покрытию проволоки, а спустя некоторое время производственную линию запустили на площадке Череповца. Окраска проволоки идет по технологии DryCycle, разработанной «Тау Индастриз».
Порошковое покрытие позволит снизить затраты при выпуске продукции и уменьшить токсичность при эмалировании проволоки. Планируется, что экологичная проволока, выпущенная на этой линии, будет использоваться, в частности, для изготовления мюзле — проволочной уздечки, удерживающей пробку шампанского.
Сейчас российские виноделы пользуются оцинкованными мюзле, а эмалированные проволоки применяются в импортной продукции и премиум-сегменте. Благодаря технологии DryCycle, появится возможность выпускать массово эмалированные мюзле в России.
-
-
Прошлая неделя была богата на улов, поймал три атомных рыбешки. Удочка — Sony A99, наживка — Sony G 100-400 и Minolta 24. Место рыбалки не секрет — пляж острова Ягры в Северодвинске. Если поедете сюда рыбачить, то берите с собой палатку и много терпения! Три атомных «рыбки» за неделю — такое бывает не часто. Ну, а ниже более подробно о улове:"Юрий Долгорукий".
-
-
07 июня
НК «Роснефть» и венесуэльская PDVSA в рамках совместного предприятия PetroVictoria начали опытно-промышленную добычу в нефтяном поясе реки Ориноко. Первоначальный суточный дебит скважины CHV-02, которая расположена в северной части блока Карабобо-2, составил 472 барр./сут., после вывода скважины на режим планируемый дебит скважины составит 800 барр./сут. В рамках программы развития проекта будет пробурено более 570 скважин, что позволит увеличить суточную добычу до 400 тыс. барр./сут. или около 25 млн т./год.
Проект состоит из двух блоков «Карабобо-2 Север» и «Карабобо-4 Запад» суммарной площадью 342 км2 и геологическими запасами в размере 33,2 млрд барр. (5,35 млрд т.).
В рамках совместного предприятия «Роснефть» и PDVSA планируют осуществлять весь цикл работ по доразведке и разработке участков, строительству наземных сооружений и промысловых трубопроводов.
Полномасштабная разработка проекта PetroVictoria ожидается после 2020-го года. В соответствии с планами по бурению и развитию проектов, «Роснефть» рассчитывает на 5-ти кратное увеличение добычи нефти в Венесуэле в ближайшие 10 лет — до 12,5 млн тонн нефтяного эквивалента.
-
-
-
- Судно тылового обеспечения Эльбрус у достроечной набережной Северной верфи_фото пресс_службы СВ (2)
Головное судно тылового обеспечение проекта 23120 «Эльбрус» у достроечной стенки ПАО «СЗ «Северная верфь», июнь 2017 года
-
-
06 июня
Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступил к испытаниям дизель-генераторов в носовом машинном отделении фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов».
Дизель-генераторы должны обеспечивать устойчивую и надежную выработку электроэнергии на корабле. В ходе испытаний их нагружают от 0% до 110% мощности и отслеживают работу ДГ по различным параметрам, таким как вибрация, напряжение, давление и температура в обслуживающих системах… После успешного прохождения испытаний ДГ смогут автономно обеспечивать корабль электропитанием. Впереди у фрегата — испытания ДГ в кормовом машинном отделении. По графику они должны завершиться в конце июня.
-
05 июня
Прокачка газа по газопроводу «Северный поток» в январе-мае 2017 года возросла на 13,5% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Такие данные привел председатель правления «Газпрома», который в рамках ПМЭФ встретился с членом правления BASF SE, председателем наблюдательного совета Wintershall Holding GmbH Гансом-Ульрихом Энгелем.
«Стороны обсудили работу „Северного потока“ и отметили рост его загрузки. Так, в 2016 году прокачка по газопроводу на 12% превзошла результат 2015 года. Данные за январь-май 2017 года на 13,5% превысили показатель за первые пять месяцев 2016 года», — говорится в сообщении на сайте «Газпрома».
Напомним, проект Nord Stream 2 предполагает строительство двух ниток газопровода от побережья России через Балтийское море до Германии. Новый трубопровод планируется построить рядом с Nord Stream. В апреле «Газпром», и европейские партнеры по строительству газопровода подписали соглашения о его финансировании. Строительство газопровода оценивается в €9,5 млрд.
-
Якутская ГСХА в качестве научно-образовательного центра аграрной Арктики предлагает социокультурную модернизацию традиционных отраслей Севера. Традиционные отрасли Севера — это новый формат парадигмы развития Арктической зоны Российской Федерации. В рамках этого проекта планируется провести масштабную работу в целях совершенствования арктических технологий. Первым шагом которого стало создание кафедры «Традиционные отрасли Севера». Далее Якутская ГСХА выступит инициатором и модератором информационной открытой интерактивной образовательной карты «Арктические зоны России». Во-вторых, проведет работу по созданию Межрегионального учебно-методического совета. И в скором будущем данным советом будет принята Межрегиональная программа «Развитие ТОС на 2017-2021годы». Системный подход к проблеме подготовки специалистов по традиционным отраслям Севера (ТОС) предполагает создание новых учебных стандартов, направлений и профилей.
-
-
31 мая
Дан старт работам по укреплению правого берега Северной Двины в Соломбальском округе Архангельска.
о необходимости укрепления берегов в Соломбале и строительства новой набережной говорили с начала 2000-х годов.
Благодаря подписанию соглашения между правительством региона и Федеральным агентством водных ресурсов, а также включению проекта в госпрограмму «Охрана окружающей среды, воспроизводство и использование природных ресурсов Архангельской области (2014-2020 годы)» реализация этого проекта наконец-то стала возможной. — Символично, что старт работам на таком значимом для жителей города объекте дан в год 80-летия Архангельской области.
Проект рассчитан на три года. Берега должны быть укреплены на участке протяжённостью более 850 метров от улицы Маяковского до улицы Кедрова. Общая сумма финансирования превысит 500 млн рублей.
Главная задача первого этапа — предотвратить разрушение берега и обеспечить безопасность жителей и объектов инфраструктуры.
Отметим, что на этой территории расположены 18 зданий и участок муниципальной автомобильной дороги протяжённостью 810 метров.
-
-
Монтаж новой верхней палубы с вырезами для универсальных вертикальных пусковых установок на тяжёлом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», проходящем ремонт и модернизацию на ПО «Севмаш» в Северодвинске. Первая секция палубы уже установлена:
- © Фото из открытых источников
-
28 мая
В Ростове на базе «Северо-Кавказского логистического центра» 25 мая открылся самый большой на Юге России складской комплекс. Он будет обеспечивать различной продукцией не только регион, но и весь ЮФО.
Строительство терминала стартовало в январе 2016 года, а уже в марте нынешнего года объект был готов к эксплуатации. Объём инвестиций составил 216 млн рублей.
Терминал представляет собой складской комплекс с использованием новейших инновационных технологий в области хранения и обработки продукции.
— С вводом комплекса суммарные складские мощности составляют более 35 тысяч паллето-мест. Современные технологии позволят осуществлять работу с грузом на высоте до 15 метров, — отметили в пресс-службе ростовской мэрии.
В складском комплексе будет реализован принцип «зеленой логистики». В работе используется техника с нулевыми выбросами загрязняющих веществ в атмосферу.
-
-
Сервисный металлоцентр компании Северсталь в Колпине начал производство и поставку бортов думпкаров в промышленных объемах. Первая партия из восьми изделий, которыми укомплектуют вагоны-самосвалы для перевозки и выгрузки железной руды, уже направлена потребителю.
Выпуск бортов, особо востребованных в добывающей промышленности, предприятие освоило в 2016 г. Вес каждого изделия порядка 4 т, длина — 14 м, ширина — около 1,5 м. Для производства бортов используется стальной лист толщиной 12 мм, превышающей размер комплектующих, используемых ранее. Это позволило увеличить прочность и долговечность конструкции.
Думпкар — железнодорожный грузовой вагон для перевозки и автоматизированной выгрузки сыпучих грузов.
-
-
24 мая
В Брянске успешно проведены предварительные испытания комплекса карботермического синтеза нитридов для опытно-демонстрационного энергетического комплекса. Он создается по проекту «Прорыв».
-
-
24 мая
Сельхозпроизводители Дагестана этой весной заложили 573 га садов интенсивного типа, что вдвое больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего в этом году в регионе заложено более 1 тыс. га садов. В настоящее время в программе развития интенсивного садоводства участвуют 26 муниципальных образований.
Напомним, что интенсивный сад от традиционного отличается плотностью посадки деревьев: на 1 га их должно быть не меньше 800, тогда как в обычном саде — от 200 до 300. Однако многие высокопроизводительные коммерческие сады сегодня имеют 2500 — 2800 деревьев на гектар и даже более высокую плотность.
Закладка интенсивного сада — это трудоемкая работа, при которой используются различные технологии, в том числе и капельное орошение. Но при этом это перспективное направление, которое позволяет с минимальными трудовыми затратами получить максимальный урожай.
-
-
24 мая
На военном аэродроме Моздок в Северной Осетии завершены бетонные работы по государственному контракту реконструкции взлетно-посадочной полосы.
В рамках первого этапа реконструкции аэродрома Моздок Главное управление строительства дорог и аэродромов строит новую взлетно-посадочную полосу, несколько рулежных дорожек, удлиняет магистральную рулежную дорожку, а также оборудует водосточно-дренажную систему с локальными очистными сооружениями.
«На сегодняшний день готовность всего объекта составляет 97%, — сообщил главный инженер Калужского филиала предприятия Алексей Тюрин. — По факту из крупных работ нам осталось только нанести разметку на взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки, провести монтаж локальных очистных сооружений и полностью выполнить благоустройство территории».
На завершающем этапе реконструкции аэродрома Моздок к работам привлечено более 150 строителей, задействовано до 40 единиц строительной и дорожной техники.
Во время строительных работ военный аэродром действует в штатном режиме — существующая взлетно-посадочная полоса не входит в перечень объектов реконструкции и продолжает принимать самолеты.
-
-
16 мая
Сегодня в Северодвинске спущено на воду океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 20183 «Академик Александров». Судно с заводским номером 01280 было заложено на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» 20 декабря 2012 года, проект судна разработало ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Судно усиленного ледового класса предназначено для проведения исследовательских работ на арктическом шельфе, установки донного оборудования различного назначения, поиска и подъёма затонувших объектов, а также поисково-спасательных операций.
«Академик Александров» — второе океанографическое исследовательское судно, строящееся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. В настоящее время в постройке находятся ещё 5 судов для этого заказчика — ОИС «Алмаз» проекта 22010 и «Евгений Горигледжан» проекта 02670 (строятся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде), а также ОИС «Академик Агеев» проекта 16450 и опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» проекта 11982 (строятся на ЛСЗ «Пелла» в Ленинградской области).
-
16 мая
Внимание! Пост дополнен фотографиями!
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280. Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург), после завершения строительства и испытаний «Иван Хурс» пополнит состав Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
Заводской № 787 — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан30.12.14 — «Юрий Иванов»Заводской № 788 — заложен
14.11.13 — спущен16.05.17 — «Иван Хурс»
