-

© s2.ezgif.com -
22 августа
© vskmo.ru -
© cdnn.1prime.ru Ввод жилья в России в январе-июле 2024 года вырос, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на 3,4% - до 62,06 миллиона квадратных метров, свидетельствуют оперативные данные Росстата.
В июле этого года в стране было построено 8,6 миллиона квадратных метров, что на 9,5% больше, чем годом ранее. При этом населением, по данным ведомства, за семь месяцев года было возведено 43,6 миллиона квадратных метров. Прирост в индивидуальном жилищном строительстве таким образом составил 23,4% к соответствующему периоду 2023 года.
-
19 августа

© paluba.media Самусьский судостроительно-судоремонтный завод вывел из эллинга десятую баржу проекта RDB66.68М. Она стала заключительной в серии, сообщает Телеграм-канал предприятия.
Баржи спроектированы с учетом потребностей заказчика и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях. Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу заказчика, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.
-
19 августа

© paluba.media На производственной базе Котласского филиала ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» завершена техническая приемка нового земснаряда проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленного на Судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области.
-
В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта — специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска.

© flagman-news.ru -
17 августа

© mashnews.ru «Дочки» «Роснефти», Ангарская нефтехимическая компания и «РН-Битум», запустили новый дистанционно управляемый битумоналивной агрегат, позволяющий одновременно наполнять четыре автоцистерны.
Комплекс состоит из резервуарного парка, четырех автоматизированных постов налива, операторной и системы очистки отходящих паров. Также комплекс оснащен системой контроля со световой и звуковой сигнализацией, весовым комплексом для учета продукции и системой автоматического электрообогрева труб для поддержания оптимальной температуры.
-
16 августа
© paluba.media В четверг, 15 августа на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции спустили на воду второй в серии большой корабельный щит (судно-мишень) проекта 436бис. Как сообщила пресс-служба предприятия спуск третьей мишени этого же проекта планируется на следующей неделе.
-

© ixbt.com Детали для автомобилей Lada Vesta и Largus начали выпускать в Магнитогорске (Челябинская область). Об этом говорится в сообщении Фонда развития промышленности (ФРП).
«НПО „БелМаг“ наладил в Магнитогорске выпуск узлов подвески и рулевой системы для Lada Largus и Vesta, а также „Газель Next“. Инвестиции в создание производства составили около 300 млн рублей», — пишут «Известия» со ссылкой на сообщение ФРП, которое имеется в распоряжении редакции.
Большую часть этих инвестиций, в размере 222 млн рублей, составил льготный заем по спецпрограмме ФРП «Автокомпоненты». На этим средства предприятие запустило дополнительное производство шаровых опор и рулевых наконечников до 360 тысяч опор и до 500 тысяч наконечников в год. Раньше для Lada Largus и «Газель Next» использовались шаровые опоры словацкого завода немецкой компании, а Lada Vesta оснащалась рулевым наконечником корейского производства.
-
15 августа

Фото: «Звезда» © atr.gov.ru Московская компания «Звезда» разработала два изолированных преобразователя DC / DC, призванных заменить иностранную продукцию, используемую в приборостроении. Такие модули применяются для преобразования уровня напряжения в электронной технике, в частности, в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Запросы на поиск разработчиков преобразователей были получены Агентством по технологическому развитию (далее — Агентство) в 2022 году от Уральского приборостроительного завода, являющегося ведущим отечественным изготовителем авиационного и контрольно-поверочного оборудования и медицинской техники. Ему были необходимы российские преобразователи для снижения зависимости от импорта.
-

© tmholding.ru Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) передал крупнейшему в России Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М № 027. Контракт на изготовление и поставку трех машин в адрес ММК был подписан в июне 2023 года. До конца года НЭВЗ отправит еще два электровоз модели НПМ2М.
-

© avatars.dzeninfra.ru Выпуск автомобилей семейства Lada Vesta с системой динамической курсовой устойчивости ESC начнётся до конца августа, говорится в сообщении АвтоВАЗа, поступившем в редакцию «Российской газеты».
Прекращение выпуска автомобилей с ESC было вызвано с нарушением цепочек поставок комплектующих в связи с введением санкций в отношении России. Отмечается, что система стабилизации, которая будет устанавливаться на серийные Lada в последующем, разработана в России. Вероятно, поставщиком выступит компания «Итэлма», которая запустила производство ESC в конце прошлого года. Тогда отмечалось, что первым автомобилем, оснащённым локализованным ассистентом, станет именно Lada Vesta.
-

© s.auto.drom.ru Sollers локализовал производство алюминиевых картеров механической коробки передач JAC.
Напомним, выпуск 6-ступенчатой МКП китайской марки ведется на мощностях принадлежащего «Соллерсу» Заволжского моторного завода с февраля 2024-го. Эти агрегаты идут на легкие коммерческие автомобили Sollers, которые также являются переименованными Джаками. В перспективе МКП китайского происхождения планируют начать устанавливать на внедорожники и грузовички УАЗ.
Картер МКП отливают на заводе «РосАЛит», который также расположен в Заволжье и является частью Sollers. Дальнейшая мехобработка ведется на ЗМЗ.
Картер — первая из деталей китайского агрегата, выпуск которой освоили в России.
До конца года выпустят восемь тысяч картеров.
В проект сборки МКП и локализации компонентов для нее инвестировали в сумме 710 млн рублей, из которых 564 млн — льготный заем Фонда развития промышленности.
-

© t.me С «Атоммаша» отгрузили корпус реактора и парогенератор. Это вторая в этом году крупная партия атомного оборудования для строящихся по российскому проекту АЭС в Китае. Доставка крупногабаритного оборудования на стройплощадку будет осуществлена комбинированным способом: автомобильным, речным и морским транспортом.
-
14 августа

© guberniya.tv Брянский машиностроительный завод за 6 месяцев 2024 года отправил заказчикам 168 тепловозов. Среди них — 50 грузовых магистральных тепловозов и 118 маневровых локомотивов.
Отмечается, что для «РЖД» было передано 9 новейших грузовых локомотиво ЗТЭ28, которые эксплуатируются на Восточном полигоне. На экспорт отправили 41 магистральный локомотив серии 2ТЭ25КМ. Также РЖД получили 102 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ.
-
14 августа

© cdnstatic.rg.ru На Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» представлены российские основные боевые танки, получившие дополнительную защиту. Эта доработка была проведена исходя из опыта, полученного в ходе специальной военной операции.
Что она из себя представляет, можно понять, познакомившись с выставленным на выставке Т-72Б3М. В социальных сетях закрепленные в задней части башен резиновые экраны прозвали «лопухами».
-
13 августа

© t.me ВС РФ получат модернизированные машины для огнеметной системы «Солнцепек» и танки Т-90М с комплектом активной защиты.
Соответствующие госконтракты на поставку модернизированной боевой машины БМ-2 модернизированной тяжелой огнеметной системы ТОС-1А на базовом шасси Т-80 с разработкой конструкторской документации, танков Т-90М с комплектом активной защиты Т09-А6-1 вручил на полях форума «Армия-2024» начальник Главного управления вооружения ВC РФ заместителю гендиректора «Уралвагонзавода» Дмитрию Семизорову.
-

© aex.ru Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» импортозамещенный вертолет «Ансат». Машина изготовлена на Казанском вертолетном заводе и представлена в санитарном варианте — с медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших. Об этом сообщает AVIA.RU.
Вертолет получил новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а также несколько других отечественных компонентов и систем. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650 В. Кроме того, модернизированный «Ансат» можно оборудовать дополнительным топливным баком. Благодаря этому дальность полета машины возрастет до 800 км.
-

© t.me Одним из экземпляров в составе экспозиции АНО «Центр развития и внедрения инновационных решений» на полях форума «Армия-2024» станет перспективный малогабаритный дрон-перехватчик БПЛА противника, позиционируемый в качестве гражданского средства позиционной ПВО сверхмалого радиуса действия.
Комплекс представлен мультиспектральным оптико-электронным модулем, функционирующим в ТВ-/ИК-диапазонах, а также лазерным дальномером, обеспечивающим пеленгование теплоконтрастных мотогондол дронов и определение дальности на удалении 5-7 км, после чего в направлении дрона противника осуществляется пуск снаряда-перехватчика, оснащённого ТВ/ИКГСН, командно-телеметрическим модулем, аэродинамическими рулями, а также малогабаритным ТРД, либо элктродвигателем. В качестве БЧ может быть применено шрапнельное снаряжение. Заявленная скорость перехватчика составляет порядка 300 км/ч.
-
12 августа

© www.ixbt.com В России начали серийное производство ракет-носителей семейства «Ангара», о чем сообщил ТАСС генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева (Производственное объединение «Полет») Алексей Варочко.
«Сегодня мы можем говорить, что серийное производство ракет „Ангара“ на нашем омском филиале началось», — рассказал Варочко, добавил, в 2024 году «Полет» уже сдал изделия в рамках серийных контрактов с госзаказчиком.