-
23 ноября
Компания «Автодор» ввела в эксплуатацию новую трехуровневую транспортную развязку на 1442-м километре федеральной трассы М-4 «Дон» в районе поселка городского типа Джубга Туапсинского района Краснодарского края.
Общая стоимость работ оценивается в 2,563 млрд рублей. Строительство шло 4 года, начиная с сентября 2012-го.
Новая развязка обеспечит транспортные связи между курортами Черноморского побережья Северного Кавказа и объединит направления Краснодар — Новороссийск (по федеральной трассе М-4 «Дон») и Джубга — Сочи (по федеральной трассе А-147).
На новой транспортной развязке отсутствуют пересечения транспортных потоков. Первый уровень обеспечивает беспрепятственное скоростное движение автотранспорта по направлениям Краснодар — Новороссийск, Новороссийск — Краснодар и Новороссийск — Сочи. Второй уровень с двумя путепроводами — направления Краснодар — Сочи, Сочи — Краснодар. Третий уровень с эстакадой — направление Сочи — Новороссийск. На всех направлениях движение осуществляется по двум полосам.
-
23 ноября
Объездную дорогу длиной 6,7 км построили в рамках госпрограммы «Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014-2020 годы». Строительство шло более года и обошлось в 433 млн рублей.
Объектом занималась строительная организация «Ровеньский дорожник». Её директор Сергей Тарасенко подчеркнул, что объезд Вейделевки полностью готов к эксплуатации и должен оправдать возложенные на него ожидания — быть удобным и безопасным для всех участников дорожного движения. По словам Тарасенко, ежедневно здесь работали от 40 до 80 машин и от 60 до 120 человек.
-
23 ноября
ЛидерТаск — это программа для управления делами и поручениями. Она позволяет записывать предстоящие дела, чтобы ничего не забывать, а также даёт возможность отправлять поручения сотрудникам.
-
Возвращение на Венеру: адская красота
Венера — наша ближайшая соседка по Солнечной системе снова в центре внимания ученых. Роскосмос и НАСА планируют совместную экспедицию под названием «Венера-Д». «Д» — значит долгоживущая. Планету будут изучать, как с орбиты, так и на поверхности. Для этого на Венеру опустится автоматическая станция. В адских условиях планеты, которую еще называют «Утренней звездой», станция землян должна работать сутки.
-
15 ноября на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена начал работать первый новый состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный», изготовленный ОАО «Метровагонмаш». В ноябре из Мытищ в Санкт-Петербург отправился третий состав, а всего до конца 2020 года самая старая, самая красивая и самая загруженная линия Петербургского метро получит 20 составов этой модели, оснащённых асинхронными тяговыми двигателями.
Фото с сайта transphoto.ru
-
На базе предприятия ОАО «НПО «Курганприбор» развёрнуто станкостроительное производство.
До нового года здесь запланировано сделать шесть станков: пять появятся на Курганприборе, а один уже собран курганцами под руководством тайваньских специалистов за океаном. Ожидается, в год будет собираться 20 станков, далее возможно расширение производства. Также планируется создание до 70 новых рабочих мест.
Площади предприятия под проект создания станков с числовым программным управлением (ЧПУ) подготовлены в цехе, который был законсервирован в 90-е годы. Идея осуществления собственной сборки станков возникла в ходе сотрудничества с тайваньской фирмой, у которой предприятие их закупало ранее. Реализовать ее курганским промышленникам удалось за год.
Как рассказали на предприятии, на начальном этапе станки будут собирать «под собственные нужды». Начнут с автоматов продольного точения, затем освоят токарные и фрезерные станки с ЧПУ.
-
22 ноября
18 ноября 2016 года в поселке Белозерки Красноярского района Самарской области состоялось открытие первого инновационного энергоэффективного таунхауса в ЖК «Экодолье Самара».
В результате объединения усилий проектировщиков, производителей и строителей на территории проекта «Экодолье Самара» был построен уникальный по своим характеристикам блокированный двухэтажный дом (квадрохаус) «Дон», рассчитанный на четыре семьи, со своим отдельным входом и выходом на земельный участок площадью 1,5 сотки.
-
22 ноября
В цехе полимерных композиционных материалов (ПКМ) судостроительного завода «Вымпел» в г. Рыбинск Ярославской области освоено производство рубок из стеклопластика для самоходных понтонов (толкачей) ПСТ-1, которые изготавливает ОАО «41 Центральный завод железнодорожной техники» для Министерства обороны РФ.
-
22 ноября
Военные разместили на Курильских островах новейшие береговые ракетные комплексы «Бал» и «Бастион», сообщает газета Тихоокеанского флота России «Боевая вахта».
По данным издания, боевое дежурство усиленными батареями несет дивизион берегового ракетного комплекса «Бастион» на острове Итуруп и дивизион берегового ракетного комплекса «Бал» на острове Кунашир.
«На сегодняшний день соединение готовится к очередным стрельбам береговым ракетным комплексом «Бастион», — отмечает издание.
Комплексы «Бал» и «Бастион» предназначены для охраны побережья. Они служат в качестве защиты от десанта, а также от кораблей, которые могут подойти на дальность действия авиации. Боекомплект одного комплекса может включать до 36 ракет.
-
Многие производители не относятся с должным вниманием к внешнему виду техники.
На заводе BONUM придерживаются другого мнения.
На первый взгляд кажется, что покраска полуприцепа не выполняет никакой функции, кроме эстетической (хотя и ее недооценивать не стоит).
Однако на деле это не так.
Качественное лакокрасочное покрытие гарантирует до 10 лет защиты колбы от сквозной коррозии.
Полуприцепу BONUM не страшны ветер, дождь, солнце, перепады температур и другие погодные явления.
Чтобы объединить красоту и функциональность покрытия, инженеры завода BONUM совместно с европейскими коллегами разработали систему покраски PRIME SYSTEM 3 S.
Система включает 3 этапа:
-
21 ноября
Здравствуйте!
Сегодня мне хотелось бы рассказать об отечественном предприятии «Шереметьево-Карго»
Почему об этом стоит рассказывать?
Прежде всего, компания — полностью российская, без оффшоров и иностранных собственников. Большинство акций принадлежит физическим лицам — действующим и бывшим работникам предприятия.
Во-вторых, компания имеет международное признание
-
21 ноября
В День народного единства торжественно открыта пешеходная зона.Новая пешеходная зона по ул. Волжская от просп. Кирова до Набережной — хороший подарок для саратовцев и многочисленных гостей города. Обустройство пешеходной зоны на Волжской — только начало масштабных работ по изменению городского пространства, проводимых совместно с московским КБ «Стрелка». Улица Волжская — первый участок 8-километровой пешеходной зоны, которая по завершению работ будет самой протяжённой в Европе. Расположенная в пяти из шести районах Саратова, она объединит просп. Кирова, ул. Волжскую, набережную Космонавтов, новую набережную, ул. 2-я Садовая и сквер им. 1905 года, городской парк и сквер на ул. Рахова. Как отметил Губернатор региона, когда во времена СССР в Саратове создавалась первая в стране пешеходная зона — проспект Кирова — на реализацию проекта ушло два года. Что касается новой пешеходной зоны на Волжской, она была обустроена за несколько месяцев. «Большое спасибо всем жителям Саратова, которые поверили в этот проект и поддержали его», — сказал он. Открытие нового места отдыха ознаменовалось велопробегом в честь Дня народного единства.
-
21 ноября
В Тюмени открыто движение по второму пусковому комплексу Восточного обхода города. Эта магистраль даст возможность водителям въезжать со стороны Нового Тобольского тракта на улицу Тополиную и оттуда выезжать на улицы Чекистов, 50 лет Октября, Монтажников и Федюнинского, а также на Ялуторовский и Старый Тобольский тракты, минуя Лесобазу. Длина второго пускового комплекса составляет 4 километра, на котором прошло строительство сразу двух мостов: через реку Ключи (Река Войновка) и через ручей между Турой озером Песьяное, и одного путепровода через одноколейную железную дорогу. Восточный обход — стратегический для города объект. Три его комплекса (1, 2, 5) завершены, остаётся решить вопросы с третьей и четвёртой очередями. Они позволят полноценно разгрузить движение в городе и замкнуть Тюменскую кольцевую автодорогу.
Новый мост на 123 км федеральной трассы Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск на территории Ярковского района позволит открыть движение для автотранспорта без светофоров. По техническим параметрам новый мост будет соответствовать категории «скоростная дорога». Пропускная способность объекта вырастет более чем в 7 раз, мост сможет пропускать свыше 7 тысяч автомобилей в сутки.
-
Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ бортовой номер 76529 (зав. номер 073410308) ЛИИ им. М.М. Громова, аэр. Жуковский, 17 ноября 2016 г.
-
19 ноября
В Петербурге тестируют новое антиобледенительное устройство для борьбы с сосульками. Как рассказали в городском комитете по строительству, оно работает на основе принципа микроволновой печи и устанавливается в водостоки.
-
19 ноября
В Москве для пассажиров открыли восточный вестибюль станции метро «Сокол». Основной этап реконструкции завершен. Историческому павильону на Ленинградском проспекте вернули белокаменную облицовку, отремонтировали фасад и обновили декор. Ремонт стал частью масштабного благоустройства, в результате которого несколько вестибюлей столичной подземки предстали в первозданном виде.
-
19 ноября
В Воронежской области запустили движение транспорта для тестирования нового участка федеральной трассы М-4 «Дон» в обход населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка.
Обход — это 29-километровый участок четырехполосной автомагистрали категории IA с разделительной полосой шириной 6 м, двумя разноуровневыми транспортными развязками, 14 путепроводами общей протяженностью 1159 м, а также двумя пешеходными переходами общей протяженностью 163 м. Расчетная скорость движения по новой дороге составит 150 км/ч.
Новый скоростной участок будет эксплуатироваться в платном режиме. Но до окончания тестового режима, который продлится около месяца, автомобилисты смогут ездить по этой дороге бесплатно.
-
19 ноября
8-30 сентября прошла выставка техники ГК «СКАТ-Югра».Выставка традиционно демонстрирует инновационные эксклюзивные разработки спецтехники, и автомобильной техники, которая хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации в ХМАО и ЯНАО. Основная тематика выставки: производство и эксплуатация нефтегазопромыслового и бурового оборудования.
-
«В Опытно-конструкторском бюро имени Люльки (Москва, филиал ПАО „УМПО“) состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора „изделие 30“ — двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, в подтверждение чему приводится соответствующий плакат», — говорится в блоге bmpd, выходящем под эгидой Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ), в «Живом Журнале».
Как уточняют блогеры, запуск состоялся 11 ноября. При этом блогеры ссылаются на информацию с веб-ресурса paralay.iboards.ru.Напомним, 20 октября гендиректор ОДК Александр Артюхов назвал сроки начала испытаний ПАК ФА с двигателем второго этапа.
-
18 ноября
«BONUM» — российский завод-производитель полуприцепов-цистерн.
Завод основан в 2015 году.
Основатели работают в сфере грузовой техники 12 лет, они знакомы с участниками рынка: покупателями грузовой техники, производителями техники и запчастей, перевозчиками, дилерами, представителями иностранных заводов…
В процессе работы у них появилась идея создания «идеального производства», которую решили воплотить в жизнь. Накопленные знания и опыт помогли в этом нелегком деле.
Идея «идеального производства» — это в первую очередь желание создавать продукт, который будет приносить пользу клиенту, а в глобальном масштабе обществу.
Техника BONUM функциональна и визуально привлекательна, а также эргономична.
Прицеп удобен для водителя.
Конструкция доработана таким образом, что он выдерживает суровые температурные условия.
Производственные процессы от листа стали до передачи готового полуприцепа в руки покупателя осуществляются на собственных мощностях.
На заводе работают специалисты, влюбленные в свое дело.
Сотрудники регулярно проходят повышение квалификации на заводах России и зарубежных предприятиях.
Гордость завода BONUM — лакокрасочное покрытие, выполненное в 3 этапа, которое гарантирует до 10 лет защиты от сквозной коррозии.
Покрытие усиливает защиту полуприцепа от агрессивного воздействия внешней среды: солнца, ветра, песка, пыли, перепадов температур.
Завод выпускает 3 вида техники: битумовозы для перевозки темных нефтепродуктов, бензовозы для светлых нефтепродуктов и цементовозы для сыпучих грузов.




















