-
Несколько необычных гостиниц открылись в комплексе «Моя Россия» курорта «Роза Хутор». Культурно-этнографический центр был в свое время создан к зимним Олимпийским играм. Его архитектурный ансамбль возведен с учетом многовековых традиций домостроения различных регионов России и включил в себя 11 павильонов. Сейчас в трех из них появились новые креативные отели. «Невский» разместился в петербургском особняке XIX века, «Кижи» — в знаменитом деревянном срубе Архангельской области, а «Сибирь» — в тереме из теса.
-
Музейно-туристический комплекс, посвященный истории доменной металлургии, открыли в субботу в Дубенском районе Тульской области в усадьбе промышленников Мосоловых, построенной в начале XIX века. Создание музея и реставрация усадьбы проводились в рамках подготовки к празднованию 500-летия возведения Тульского кремля.
В 2017-2019 годах году был расчищен пруд, благоустроен усадебный парк, по программе подготовки к 500-летия Тульского кремля отреставрирован главный дом. В 2020 году за счёт спонсорских средств создана музейная экспозиция.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Rdffy3At0Rc
Просто как все гениальное. Там где когда-то дороги и аэродромы традиционным способом сложно было построить, теперь можно собрать в буквальном смысле за несколько часов в ручную. Буквально застелить грунт по принципу укладки ламината.
В этой программе рассказ о мобильных быстросборных покрытиях из которых сегодня собирают взлетные полосы, вертолетные площадки и дороги в труднодоступных регионах.
-
05 июля
Первый в Ростовской области Волгодонский межмуниципальный экологический отходоперерабатывающий комплекс построен в рамках национального проекта «Экология» за полтора года. Общий объем инвестиций в его строительство составил 840 млн рублей.
МЭОК мощностью 200 тыс. тонн отходов в год будет обслуживать Волгодонск и девять близлежащих районов области — почти 320 тысяч человек.
В тестовом режиме 29 мая была запущена сортировочная линия. Сортировка отходов здесь проходит автоматически. Пакеты с отходами разрываются, роторные сепараторы отсеивают мелкие фракции, а магнитные — отделяют черные металлы. Такая сортировка позволяет отбирать пластик, пакеты, бутылки и другие материалы, которые могут быть переработаны в дальнейшем.
-
05 июля
АО «НПП «Радиосвязь» в апреле 2020 года начало производство клапанов для кислородно-дыхательной терапии, в том числе для аппаратов искусственной вентиляции легких.
В кратчайшие сроки на АО «НПП «Радиосвязь», которое загружено на 100% под выполнение государственного оборонного заказа, было организовано производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ двух видов: клапан без возможности регулирования давления подачи кислорода и клапан с вентилем с возможностью регулирования подачи кислорода. В апреле предприятием приняты заявки на изготовление 600 штук кислородных клапанов, из них изготовлено порядка 400 единиц.
-
В Перми запущен новый водовод
5 июля состоялось подключение нового водовода по ул. Кировоградской в Перми к действующей сети водоснабжения. Запуск в работу второй нитки водовода повысил надёжность водоснабжения микрорайона Закамск и Краснокамска.
Протяженность новой ветки питающего водовода составила более 4 км, она проходит по ул. Кировоградской в Кировском районе Перми между улицами Сысольской и Липатова.
Общий объём федерального финансирования составил около 190 млн руб.
-
05 июля
На участке железной дороги, который связывает Воронежскую и Ростовскую области (обход украинской границы) завершена реализация проекта по улучшению качества связи. Для обеспечения непрерывного покрытия голосовой связью и мобильным интернетом построено 14 дополнительных базовых станций стандарта LTE вдоль железнодорожной линии Журавка — Миллерово общей протяженностью около 75 километров.
За последние 5 лет Ростовская область сделала ощутимый рывок в данном направлении. Мобильная связь и интернет «сопровождают» жителей и гостей донского региона вдоль автомобильных и железных дорог. Покрытие составляет порядка 90%, — отметили в Министерстве информационных технологий и связи Ростовской области.
-
05 июля
Накануне, в День города, южная столица Кузбасса получила очередную партию экспериментальных трамваев.
4 июля, в кузбасский город поступили еще четыре вагона из лимитированной кузбасской серии. Как сообщалось ранее, трамваи изготовлены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области. Вагоны усовершенствованной модели 71-623 очень комфортны для пассажиров, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья, отличаются бесшумностью, плавностью хода и торможения.Новокузнецк стал первым городом за Уралом, который получил такой транспорт. Два таких же трамвая привезли в город на днях, еще три — поступили месяц назад.
Добавим, что до конца нынешнего года в Новокузнецк поступят также два двухсекционных трамвая модели «Кузбасс».
-
Завод Мегадрайв из Московской области в первой половине 2020 года выпустил новые модели автовышек на шасси ГАЗель, ГАЗель NEXT и УРАЛ Next.
В конце апреля 2020 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой модели АГП ПСС-131.18Э с с высотой подъема 18 метров и грузоподъемностью монтажной корзины 250 кг на вездеходном шасси Садко Next.
-
05 июля
Кемеровский домостроительный комбинат (входит в состав холдинга «Сибирский деловой союз») стал участником нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости».
За счет внедрения «бережливых» технологий предприятие по производству железобетонных свай увеличило мощность почти втрое — с 72 до 206 единиц в сутки без дополнительных инвестиций. Производительность труда в потоке выросла до 36,5%. Проект реализован при участии экспертов федерального центра компетенций (ФЦК).
Кемеровский домостроительный комбинат основан в 1961 году. В 2010 году предприятие вошло в состав холдинга СДС, проведена масштабная производственная модернизация. На комбинате ежемесячно выпускается около 9 тыс. кубических метров сборного железобетона, а также товарный бетон и раствор различных марок.
-
05 июля
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в международном аэропорту Кемерово имени Алексея Леонова идет с опережением графика. Строители уже выполнили больше половины свайного поля, приступили к заливке фундаментов. Планируется ввести объект в эксплуатацию в мае 2021 года.
Строительство терминала стартовало в мае 2020 года. За год строители возведут современное трехэтажное здание площадью почти 12 тысяч кв. метров с тремя телескопическими трапами и другими удобствами для пассажиров и персонала.
Новый аэровокзальный комплекс рассчитан на годовой пассажиропоток до 1 миллиона человек. Это один из важнейших объектов, которые будут построены к 300-летию Кузбасса.
-
04 июля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6kUh_PPgib8
На «Олконе» в карьере Центральный в июне началась добыча руды. Это позволит комбинату поддержать мощности по производству железорудного концентрата на уровне 4,3 миллиона тонн готовой продукции в год.
-
04 июля
Модернизация и техническое перевооружение линии помола цемента стало вторым этапом масштабного инвестиционного проекта, который позволил улучшить качество продукции, повысить стабильность ее характеристик и расширить ассортимент за счет высокомарочных и добавочных цементов.
Инвестиции во второй этап модернизации превысили 200 млн рублей. Стоимость первого этапа, завершенного в августе 2019 года, составила 150 млн рублей.
-
Донское предприятие ООО «Башни ВРС» завершили второй этап инвестиционного проекта и вышли на максимальную мощность производства.
В рамках второго этапа было внедрено новое оборудование и расширено производство. Кроме того, увеличился штат рабочих.
Теперь донское предприятие планирует выпускать 12 стальных башен для ветроустановок ежемесячно. Проектная мощность предприятия составляет 144 башни в год.
Башня транспортируется на место установки в виде 3-4 секций. Её высота — более 84 метров, а диаметр — 4,3 метра. Масса конструкции составляет 190 тонн.
На реализацию проекта, в том числе на приобретение основного и вспомогательного оборудования, инвесторами направлено 1 млрд 087 млн рублей.
-
04 июля
Терминал кампании «Ультрамар», который должен стать крупнейшим в Европе по перевалке удобрений, принял первый грузовой состав по новой железнодорожной ветке.
Терминал расположен в Усть-Луге на берегу Финского залива. На небольшой территории будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада. Планируется, что ежегодно через него будет проходить до 25 млн тонн удобрений. На первом этапе запланирован объем 12 миллионов тонн ежегодно, на втором — расширение до 25 миллионов тонн. Благодаря экологичной купольной технологии удобрения не будут соприкасаться с окружающей средой.
-
04 июля
Мостовой переход через реку Тулома в Кольском районе, который возводится в рамках проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», будет запущен в конце 2020 года.
В самой высокой точке мост через Тулому — 54,5 метра, его протяженность составит более 1,3 км.
«Стройка мощная, проект Мурманского транспортного узла реализуется, все идет по графику, никаких срывов нет и предпосылок для этого тоже. Масштаб сооружений, конструкций, технологии, которые здесь используют, — очень показательный пример для всей нашей страны и не только», — прокомментировали в правительтсве Мурманской области.
Мост по всем планам будет готов вместе с железнодорожным полотном до конца этого года, движение запустят по мере необходимости, так как параллельно идет строительство морского торгового порта «Лавна», который является вторым этапом проекта комплексного развития МТУ.
-
Завод «СпецДорМаш» из г. Екатеринбург модифицировал автогрейдер СДМ-25, об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Его колёсную базу расширили на 250 мм. Теперь автогрейдер шире стандартной колеи, имеет расширенное пятно контакта — это увеличивает его устойчивость. Также у машины увеличен клиренс для увеличенной проходимости. Разработчики заявляют, что автогрейдер «переобули» в износостойкую резину карьерного исполнения «Белшина».
-
04 июля
Российские учёные создали модель для предсказания образования металлорганических структур — катализаторов важных промышленных процессов, что поможет в поиске новых подобных соединений. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба Российского научного фонда, при поддержке которого выполнено исследование.
Металлоорганические соединения (МОС) — органические соединения, в молекулах которых существует связь атома металла с атомом углерода. Они могут находиться как в твердом, так и в жидком состоянии. Такие соединения в последнее десятилетие находят все большее применение. Их широко используют в органическом синтезе как вещества с высокой химической активностью, а также как катализаторы для получения различных полимеров. Их добавляют, в частности, в моторные топлива.
«Омские ученые разработали модель, которая предсказала образование последовательности „цветочных“ металлорганических структур на поверхности твердого тела. Эти структуры — катализаторы важных промышленных процессов, например, получения полиэтилена. Подобные системы перспективны в молекулярной электронике и в моделировании ферментативного катализа. Работа опубликована в Journal of Physical Chemistry C», — говорится в сообщении.
-
04 июля
Запущено движение по новой автодороге в обход села Лосево и города Павловска в Воронежской области. Длина участка — 85 км, допустимая скорость — 110 км/ч.
Общая стоимость проекта составила свыше 60 млрд рублей.
В предверии открытия Черноморских курортов запуск участка стал огромным подарком всем автомобилистам.
Протяженность нового участка трассы М-4 «Дон» с 633-го км по 715-й км составляет более 85 км. Участок проходит по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области в обход Лосева и Павловска. Дорога имеет четыре полосы движения с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях.
Строительство дороги велось 3 года — с мая 2017 по июнь 2020 гг. «При строительстве применен ряд инноваций. Верхние слои дорожного покрытия выполнены из щебеночно-мастичного асфальтобетона с добавками модифицированных полимерных битумов. Это современные материалы, значительно повышающие долговечность и качество дороги», — отметили в «Автодоре».
-
03 июля
Ремонтно-механический цех филиала «ПСЦМ», расположенного в п. Верх-Нейвинск Свердловской области, изготавливает сложное шахтное оборудование по заказу канадской компании Rail-Veyor Technologies Global Inc. Оборудование предназначено для подачи на поверхность руды в шахте «Долинного рудника» предприятия «Казцинк» в Казахстане.
Для ПСЦМ («Производство сплавов цветных металлов») этот заказ — новый уровень производства. Ремонтно-механический цех филиала два года назад возродил производство нестандартизированного оборудования и уже выполнил множество заказов на агрегаты для разных отраслей промышленности.

















