-
02 августа
-
Специалисты Научно-испытательного комплекса (НИК-751) АО «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко» (Московская обл.) проведут периодические подтверждающие испытания жидкостного ракетного двигателя РД-191 для ракет-носителей семейства «Ангара».
-
-
30 июля
ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) проводит испытания опытных образцов деталей полимерных композиционных материалов (ПКМ) в составе российско-французского двигателя SaM146, которым оснащаются авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Многокомпонентные композиционные материалы состоят из пластичной основы (матрицы) и армирующих наполнителей, обладающих высокой жесткостью и прочностью. Их сочетание обеспечивает создание новых материалов, а ориентация наполнителя (углеродного волокна) в материале - необходимые прочностные свойства.
-
-
Подвесной мост, соединяющий поселок Симеиз со скалой Дива, открылся на юге Крыма, близ Ялты. Мост, выполненный из легких экологичных материалов, стал самым длинным в Крыму мостом такого типа — его протяженность составляет 98 метров.
Как сообщает Интерфакс, обратно туристы смогут вернуться по лестницам на скале или при помощи зип-лайна, длина которого составляет 200 метров. Мост на шести тросах выдерживает вес до 20 тонн, каждый трос закреплен отдельно.
Мост на скале Дива будет убираться в конце сезона и заново монтироваться каждый год. Туристы смогут посещать этот экстремальный аттракцион с мая по октябрь.
-
-
28 июля
Все воздушно-десантные и десантно-штурмовые дивизии Воздушно-десантных войск России уже перевооружены на новые переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК) «Верба».
-
-
Пензадизельмаш (ПДМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг) отгрузил два дизель-генератора 1ПДГ4А в Гвинейскую республику.
Отправка дизелей в Африку будет осуществляться из порта Санкт-Петербурга, куда их доставят на железнодорожной платформе. С Гвинеей у завода налажено давнее и тесное сотрудничество. В эту страну с 1974 года Пензадизельмаш поставил более 30 дизелей.
Контракт на поставку был подписан в конце июня 2017 г. Новые дизель-генераторы 1ПДГ4А будут установлены на маневровые тепловозы ТЭМ2, где заменят выработавшие свой ресурс дизели модели ПД1М. По сравнению с предшественниками дизель-генератор 1ПДГ4А обеспечивает в эксплуатации существенно более высокие технико-экономические показатели. От более ранних моделей он отличается сниженным на 6% расходом топлива и масла. Эксплуатационный ресурс дизель-генератора увеличен на 30%.
Дизель 1ПДГ4А хорошо приспособлен к работе в любых климатических условиях.
-
25 июля
Спроектирован, изготовлен и сдан заказчику специальный фрезерный станок модели SMS0064F2 для обработки остовов тяговых электродвигателей.
Оборудование введено в эксплуатацию на предприятии железнодорожного машиностроения, входящем в группу «Трансмашхолдинг».
Благодаря высокой мощности привода главного движения 37кВт и крутящему моменту 3200 N·m достигается высокая производительность фрезерования стали 25Л — до 1000 см³/мин.
Станок является базовой моделью, на основе которой возможно изготовление различных видов оборудования для комплексной обработки корпусных деталей.
-
-
25 июля
ПАО «УМПО» (входит в АО «ОДК"Госкорпорации «Ростех») обеспечит капитальный ремонт парка турбореактивных двигателей АЛ-31ФП и их агрегатов, установленных на многоцелевые истребители Су-30МКМ Королевских Военно-воздушных сил Малайзии. Объединение произведет эту работу по ряду соглашений, заключенных АО «ОДК» и малазийской компанией ATSC (Aerospace Technology Systems Corp.) в рамках прошедшего 18-23 июля в г. Жуковском Международного авиационно-космического салона МАКС-2017.
Дополнительные соглашения к ранее подписанному рамочному контракту 2015 года были подписаны генеральным директором Объединенной двигателестроительной корпорации Александром Артюховым и генеральным директором Мохдом Фадзаром в присутствии главнокомандующего КВВС Малайзии Дато Шри Хаджи Аффенди. Стороны также продлили срок действия рамочного контракта до 2023 года. В церемонии подписания принял участие управляющий директор ПАО «УМПО» Евгений Семивеличенко.
Турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-31ФП с общей форсажной камерой и поворотным реактивным соплом, создан на базе АЛ-31Ф и устанавливается на многофункциональные истребители типа Су-30. Поворотное осесимметричное сопло с отклоняемым в вертикальной плоскости вектором тяги в диапазоне углов ±15° обеспечивает режим сверхманевренности самолета. Управление поворотным соплом интегрировано с системой управления самолетом. АЛ-31ФП разработан и производится в ПАО «УМПО».
-
-
Сотрудник ИНЭУМ Максим Горшенин продемонстрировал работу двоичного транслятора на российском микропроцессоре Эльбрус-4С.
-
24 июля
АО «ОДК — Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) в рамках проходившего в г. Жуковский Международного авиационно-космического салона МАКС-2017 подписали соглашение об основных условиях поставки 8 новых авиационных гражданских двигателей ПД-14 для пассажирских авиалайнеров МС-21-300.
-
-
21 июля
18 июля 2017 года, в день памяти преподобного Сергия Радонежского, в Иерусалиме прошли торжества, посвященные официальному открытию Сергиевского подворья, возвращенного Русской Православной Церкви.
-
-
21 июля
Губернатор Магаданской области подписал соглашение о поставке на Колыму двух самолетов, которые будут летать на внутрирегиональных направлениях, сообщило в пятницу правительство региона.
Власти Магаданской области обсуждают вопрос создания в регионе собственной авиакомпании, переговоры об этом ведутся с несколькими авиаперевозчиками. Сейчас на внутрирегиональных направлениях на Колыме работают три авиаперевозчика — ООО «Сибирская Легкая Авиация» (самолеты Ан-28), АО «Авиакомпания ИрАэро» (самолеты Ан-24, Ан-26), филиал «Магаданский» ОАО НПК «ПАНХ» (вертолеты Ми-8Т). В 2017 году воздушным транспортом на Колыме осуществляются полеты по девяти внутрирегиональным маршрутам.
-
-
В Елабуге моторостроительный завод занимается выпуском двигателя Ford Duratec 1.6. В результате локализация производства силовой установки достигла рекордного показателя в 78%.
Двигатель Duratec 1.6 имеет компоненты отечественного производства. В моторе используются российская головка блока цилиндров, сам блок. Более того, предприятия РФ изготавливают для двигателя коленвалы, поршни и свечи зажигания.
Из-за высокой локализации производства компании удалось добиться высокой эффективности. Себестоимость моторов меньше зависит от курса валют. В данный момент отечественными двигателями Ford Duratec 1.6 оснащают Ford EcoSport, Focus и Fiesta.
-
-
20 июля
18 июля, в первый день работы XIII Международного авиационно-космического салона МАКС-2017, Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») открыл Научную лабораторию исследования режимов горения в двигателях перспективных летательных аппаратов.
-
-
20 июля
Двигатель АИ-222-25
Двигателям для палубных истребителей Су-33 увеличивают ресурс, а модернизированный Як-130 получит силовую установку с повышенными высотно-скоростными и динамическими характеристиками, которую при определенных доработках можно будет использовать на легких транспортных самолетах и беспилотниках. Об этих и других проектах рассказал директор по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) Алексей Потапов.
-
-
19 июля
-
- пд-14
Новейший российский авиалайнер МС-21 продолжает восхищать экспертов со всего мира. Так, самый настоящий фурор среди зарубежных гостей международного авиационно-космического салона МАКС-2017 произвел двигатель ПД-14. Об этом во вторник, 18 июля, сообщает «Российская газета».
-
-
-
- ТВ7-117
-
-
Ресурсные испытания турбореактивного двигателя АИ-222-25, которым оснащаются новейшие российские учебно-боевые самолеты Як-130, успешно завершены на московском АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Двигателям, изготовленным на «Салюте», теперь устанавливается межремонтный ресурс в 1 500 часов, назначенный — 3 000 часов.
В 2015 году ОДК завершила мероприятия по импортозамещению деталей и узлов двигателя АИ-222-25. В настоящее время он производится московским заводом «Салют» полностью из российских комплектующих. Ранее примерно половина комплектующих поставлялась из Украины.
-
-
Электрододержатель ЭКД-93 предназначен для ручной подводной электро-кислородной и экзотермической резки металлов толщиной до 110мм и неметаллов на глубинах до 60 метров в различных пространственных положениях с помощью металлических трубчатых электродов, а также для подводной сварки металлов с помощью сварочных электродов на глубинах до 60 метров. Электрододержатель ЭКД-93 может быть также использован для электро-кислородной и экзотермической резки и электродуговой сварки металлов над водой, в корабельных и береговых условиях.
-
-
13 июля
Служба беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) создана в штабе и во всех соединениях Воздушно-десантных войск (ВДВ) России, заявил в интервью РИА Новости начальник штаба — первый заместитель командующего ВДВ генерал-лейтенант Николай Игнатов.
-
