-
Говорят что Россия это сырьевой придаток запада, и ситуация с каждым годом ухудшается, процент сырья в структуре экспорта России растет. Давайте проверим данное утверждение.
Возьмем статистику Росстата.
2000 год
всего 103 млрд $
сырье — 55 млрд $ — 53%
машины и оборудование (МиО) — 9 млрд $ — 8,7%
остальные — 38,3%
-
10 января
Расположенное в г. Киров научно-производственное предприятие ООО «Сельмаш «Молочные Машины Русских» осуществляет выпуск широкого ассортимента продукции для предприятий молочной промышленности. В настоящее время компания наладила производство более 180 наименований машин и оборудования различных видов, включая технологические установки и комплексные линии для производства сыра и творога, емкостное и теплообменное оборудование.
За период своей более чем 15-летней деятельности предприятие освоило инновационные разработки в области проектирования технологических систем переработки молока и, в частности, оборудования для сыроделия, а также автоматизированных систем управления.
В 2017 году при поддержке Минпромторга России завод приступил к разработке и выпуску машин для производства сыров в условиях крестьянско-фермерских хозяйств.
-
На Новопортовском месторождении (Ямальский район) завершено строительство первой в России многозабойной скважины с четырьмя горизонтальными стволами. Работы на месторождении ведёт компания «Газпромнефть-Ямал», дочерняя структура «Газпром нефти». Общая проходка составила 6756 метров, из которых 4411 метров пробурили в целевом пласте. Скважину построили за 39 суток со скоростью 5,78 суток на одну тысячу метров. Бурение многозабойных горизонтальных скважин позволяет кратно увеличить дренирование расчлененного низкопроницаемого пласта и существенно повысить коэффициент извлечения нефти из продуктивных горизонтов, вовлекая в разработку краевые запасы без бурения дополнительных скважин. При строительстве скважины использовали оборудование российского производства, доработанное с учётом специфики геологических условий Новопортовского месторождения.
-
10 января
Холдинг «Росэлектроника» приступил к поставкам осветительных блоков автомобильных модулей системы «ЭРА-ГЛОНАСС». В настоящее время холдинг ежемесячно выпускает около 15 тысяч изделий в интересах АВТОВАЗа.
Блоки БОС-80 и БОС-90, представляющие собой центральный плафон освещения с кнопкой экстренного вызова, используются в новейших моделях LADA — Vesta, Vesta SW/SW Cross и XRAY. В ближайшее время АВТОВАЗ намерен внедрить систему экстренного оповещения и на других своих моделях.
Поставщиком аппаратуры выступает АО «Рязанский радиозавод» (в структуре холдинга входит в Концерн «Созвездие»). Предприятие участвует в производстве модулей государственной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» с 2016 года. Предполагается, что в перспективе объем производства блоков будет увеличен.
-
10 января
Международная студенческая олимпиада по программированию (в английском — ACM/ICPC или просто ICPC) — это крупнейшее мировое событие и самое значимое соревнование лучших учебных заведений мира по категории ЭВМ.
PS: самое интересное в конце, на одну страницу не входит…
-
10 января
Крупнейшее предприятие Белгородской области, входящее в Группу НЛМК, международную сталелитейную компанию с активами в России, странах Евросоюза и в США, накануне Нового года выпустил шестимиллионную тонну окатышей.
Как сообщает пресс-служба комбината, одна из крупнейших фабрик окомкования Европы была запущена на СГОКе в ноябре 2016 года. В июне 2017 года она вышла на проектную мощность — шесть миллионов тонн окатышей в год — и стала ежемесячно отправлять на Новолипецкий металлургический комбинат более 500 тысяч тонн окатышей с содержанием железа 64,8%, что соответствует проектным показателям фабрики.
Шесть миллионов тонн окатышей — это показатель успеха главного инвестиционного проекта Стратегии 2017 Группы НЛМК. При сохранении текущего уровня производительности обжиговой машины в 2018 году мы планируем выпустить уже 6,4 млн тонн окатышей, а в перспективе — повысить производительность машины на 20% и выйти на 7,2 млн тонн окатышей в год. Выполнение поставленных задач позволит обеспечить низкозатратным сырьём дальнейшие проекты роста Группы НЛМК — рассказал генеральный директор Стойленского ГОКа Сергей Напольских.
-
09 января
21 декабря 2017 в г. Острогожске Воронежской области состоялось открытие базы аварийно-восстановительного поезда (АВП) филиала ООО «Газпром трансгаз Москва» «Острогожское ЛПУМГ» [Линейное производственное управление магистральных газопроводов].
Запуск АВП в Острогожске призван повысить безопасность эксплуатации магистральных газопроводов как Воронежской области, так и соседних регионов. Основная задача службы — проведение экстренных ремонтно-восстановительных работ по ликвидации аварий и нештатных ситуаций.
База АВП — это седьмое и самое современное по концепции и техническому оснащению оперативное подразделение ООО «Газпром трансгаз Москва». Стоимость основных фондов объекта составляет более 3 млрд рублей.
База включает 57 единиц автомобильной техники и представляет собой комплекс из 23-х зданий, расположенных на площади 8,2 га.
-
09 января
В конце декабря открыто движение по новому мосту в село Суворово Кавалеровского района. Он заменил мост, разрушенный тайфуном «Лайонрок».
Генеральным подрядчиком строительства выступил Примавтодор. Как сообщили на предприятии, мост к селу Суворово в Кавалеровском районе построен строго по графику.
Протяженность моста — 120 метров, пять пролетов по 24 метра каждый. Новый мост строился с учетом риска наводнений. Опоры выполнены в виде диафрагмы, которая при очередном паводке не позволит деревьям застрять под мостом. Новый мост возведен с расчетом на пропуск большего объема воды. Кроме того, мостовики провели берегоукрепительные работы.
-
Что нового? А новое всё у нас для контроллера SMH4.
-
Часто встречаю мнение, что сегодня в России, за редким исключением, крупных заводов не строят. Обычно современные заводы сравнивают с гагинтами строившимися в СССР.
Типичный крупный советский завод, занимал территорию половины небольшого города, и обеспечивал работой несколько десятков тысяч челоек. Нынешние заводы, при сопоставимых мощностях и объемах производства, на этом фоне выглядят действительно достаточно бледно.
Так почему сегодня заводы, при сравнимых объемах производства, такие маленькие (по занимаемой территории и количестве рабочих), давайте разберемся.
Повторюсь, речь ниже идет о заводах сравнимой мощности.
Конечно, первое что приходит в голову, это автоматизация и роботизация — сегодня один обрабатывающий центр, занимая пару десятков квадратных метров, выполняет работу сотни человек. Это верно, но дело не только в этом.
Нужно понимать, что советская экономика была совершенно другой. Хорошо ли, плохо ли, но цель советской экономики была не прибыль, не себестоимость и не эффективность производства. Эти параметры, конечно, даже в плановой экономике были важны, но не первостепенны. Куда важнее было дать людям работу. А значит, при строительстве завода, вопросы эффективной организации производства, и вопросы производительности труда, отходили на второй план.
-
Общий размер заявленных инвестиций более 70 млрд руб.
Проект Ямал-СПГ стоимостью более 1.5 трлн рублей — идет особняком
1. На ЧерМК в Вологодской области запущена третья линия по производству проката с полимерным покрытием
Третья линия по производству проката с полимерным покрытием запущена в строящемся цехе покрытий металла Череповецкого металлургического комбината.
В цех входят агрегат полимерных покрытий металла и линия непрерывного горячего цинкования, производительность которых достигает 200 и 400 тысяч тонн в год соответственно. Данная продукция применяется в строительной отрасли и в производстве бытовой техники.
Общий объем инвестиций — 8 млрд рублей.
В новом цехе создано 200 рабочих мест.
-
В середине декабря 2017 года в Кировском районе на участке дороги Георгиевск — Новопавловск после капитального ремонта начато движение по путепроводу через железнодорожные пути.
Стоимость капитального ремонта путепровода протяжённостью 1270 метров составила более 800 миллионов рублей. Строительные работы длились полтора года и завершены на 4 месяца раньше плановых сроков.
Помимо основного ремонта они включали в себя установку дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и оборудование искусственного освещения.
Теперь движение на объекте позволит водителям сократить маршрут на 55 километров. Предполагается, что интенсивность движения на объекте составит более 6 тысяч автомобилей в сутки.
-
08 января
1. В Саратовской области открылся новый детский сад
В микрорайоне № 7 поселка «Солнечный — 2» Саратова перед Новым Годом открылся новый корпус детского сада № 144.
Детский сад рассчитан на 160 мест, также предусмотрено 130 мест для групп кратковременного содержания.
В здании оборудованы спальные и игровые комнаты, ясельная группа, актовый и спортивный залы.
Также в том же микрорайоне № 7 района Солнечный-2 Саратова заканчивается строительство ещё одного детского сада на 160 мест будет размещен в микрорайоне № 7. Стоимость строительства составила 123 млн. рублей.
-
Фотоотчет строительства
от 28.12.2017 г. -
06 января
Студенты Приморской государственной сельскохозяйственной академии в Уссурийске будут осваивать современную сельскохозяйственную технику во время обучения. Сегодня, 19 декабря, здесь открыт полностью укомплектованный учебный класс.
В большом ангаре академии установлены комбайн TORUM 750, трактор RSM 2375, прицепной опрыскиватель RSM TS-3200 SATELLITE, косилка ротационная навесная STRIGE 2100, метатель зерна МЗС-90. Здесь будут проходить занятия будущих механизаторов.
Кроме того, компания оформила и укомплектовала учебный класс партами, учебными плакатами, технической литературой. В распоряжение вуза предоставлен набор мультимедийного оборудования.
-
06 января
16 декабря через железнодорожный погранпереход Махалино — Хуньчунь по международному транспортному коридору «Приморье-2», связывающему китайскую провинцию Цзилинь с приморским портом Зарубино (бухта Троица), со станции Хуньчунь (КНР) отправлен первый транзитный контейнерный поезд. В его составе — 9 железнодорожных платформ с сорокафутовыми рефрижераторными контейнерами, груженными продуктами рыбопереработки. После перегрузки в порту Зарубино крупнотоннажные контейнеры морским путем отправились в Южную Корею.
В настоящее время ожидается подход южнокорейского судна, с которого на эти же платформы будут перегружены контейнеры с товарами народного потребления, и поезд вернется в КНР.
Железнодорожный пограничный переход Махалино (РФ) — Хуньчунь (КНР) возобновил свою деятельность в декабре 2013 года после 9-летнего перерыва. Он создавался в рамках международного транспортного коридора «Приморье-2» для перевозки транзитных грузов из стран АТР в направлении восточных провинций Китая и обратно. Проектная мощность — 3 млн тонн грузов в год.
Объем грузовых перевозок по данному переходу за 4 года составил 6,2 млн тонн. Только с начала 2017 года через него перевезено 2,4 млн тонн грузов. Основу грузопотока составлял уголь.
-
06 января
В подразделения радиотехнических войск Воздушно-космических сил поступило более 70 новейших радиолокационных станций в 2017 году. Среди них новейшие радиолокационные комплексы средних и больших высот «Небо-М», радиолокационные станции средних и больших высот «Противник», «Всевысотный обнаружитель», «Сопка-2», радиолокационные станции малых высот «Подлет-К1» и «Подлет-М», «Каста-2-2», «Гамма-С1», а также современные комплексы средств автоматизации «Фундамент» и другие средства.
РЛС предназначены для распознавания воздушных объектов, а также определения их параметров, таких как дальности, скорости, высоты и определения госпринадлежности.
Новые образцы вооружения радиотехнических войск, в отличие от средств радиолокации предыдущих поколений, созданы на современной элементной базе, с максимальной автоматизацией всех процессов и операций боевой работы и, следовательно, высокой боевой эффективностью в сочетании с простотой применения и технического обслуживания.
Все современные РЛС отличаются высокой помехоустойчивостью, способностью выполнять задачу по ведению радиолокационной разведки на любых позициях и повышенными возможностями по обнаружению различного класса целей.
-
05 января
В декабре в Барановичах открылся третий цех УП «Шарм Премьер».
Для работы в новом цеху набрали 25 швей, планируют трудоустроить еще 125.
— Скоро новый цех начнет работать на полную загрузку, и мы уже потихоньку набираем новых работников, — рассказывает Татьяна Андрущишина, директор УП «Шарм Премьер».
До декабря в Барановичах работали два цеха УП «Шарм Премьер» по пошиву трикотажных изделий с брендом «Твое». Все цеха, в том числе и новый, размещаются в здании Барановичской швейной фабрики: у этого предприятия УП «Шарм Премьер» арендует помещения.
В настоящее время в барановичских цехах «Шарм Премьер» работают 245 швей.
В текущем году компания расширит свое присутствие в Беларуси. В первом квартале новые производства УП «Шарм Премьер» будут созданы в Кричеве и в Бобруйске.
Как и раньше, в Беларуси трикотаж будут только шить. Основное производство — вязание, крашение, крой — по-прежнему будет располагаться в Смоленске — на трикотажной фабрике «Шарм».
УП «Шарм Премьер» пришло в Барановичи в 2006 году. Его учредителем является Смоленская трикотажная фабрика «Шарм». В 2011 году компания выкупила 28% акций Барановичской швейной фабрики, а сейчас ей принадлежит больше 60% акций этого предприятия.
-
В свое время М.В. Ломоносов сказал что богатство России будет прирастать Сибирью, а сегодня же можно смело сказать, что богатство России будет прирастать Арктикой!
Чем жила в 2017-м году Русская Арктика?
Военные в Арктике:
Накануне Нового года на заседании общественного совета при МО РФ, сделали важное заявление о том, что фактически минобороны России завершило строительство своих объектов в Арктике, начатое пять лет назад…
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SpuYUiu3N7U
















