-
19 марта
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление компенсатора давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
-
Пару дней назад проведал «Арктику» пр. 22220 на Балтийском заводе, которая сейчас в самой активной стадии строительства — идёт насыщение её разнообразным оборудованием, паропроводами, системами жизнеобеспечения, палубными устройствами. Как вы помните, если в июне 2016 это был просто корпус, спущенный со стапеля — то сейчас полностью сформирована надстройка и развёрстаны на отсеки внутренние объёмы.Давайте посмотрим, как выглядит сейчас атомный ледокол и что там происходит.
-
-
Немецкий концерн Siemens сообщил, что выполнил контракт с российским Технопромэкспортом, поставив ему четыре газовые турбины в рамках договора, в неисполнении которого ранее производителя обвинял покупатель.
«Мы поставили турбины Технопромэкспорту», — сказал Рейтер директор департамента производства энергии и газа Siemens в России Николай Ротмистров.
«По контракту площадкой для этих турбин является Тамань», — сказал он.
Компания Технопромэкспорт, структура госкорпорации Ростех, приобрела четыре турбины по 187 мегаватт каждая в марте 2015 года у совместного предприятия Siemens и концерна Силовые машины Алексея Мордашова — Сименс технологии газовых турбин, где у немецкого акционера 65 процентов.
Оборудование предназначено для строительства электростанции на Таманском полуострове, сообщали оба участника сделки.
В ноябре прошлого года Технопромэкспорт заявил, что российская «дочка» Siemens препятствует отгрузке части предназначенного для Тамани газотурбинного оборудования, без которого турбины не смогут работать. Siemens тогда отказался от комментариев.
Часть оборудования все еще не поставлена, сообщил Технопромэкспорт в четверг в комментарии для Рейтер.
«Практически все условия договора по поставке турбин в Тамань со стороны Siemens выполнены. Но часть оборудования до сих пор удерживается на складах немецкой компании в нарушение условий договора», — говорится в комментарии.
Ранее Технопромэкспорт, сославшись на финансовые трудности, объявил, что хочет продать турбины, которые купил у Siemens для проекта строительства электростанции в Тамани. Конкурс на этот проект так и не состоялся. Компания оценила турбины минимум в 166,7 миллиона евро.
Источники Рейтер говорили, что Россия планирует установить турбины, произведенные на этом же заводе, на двух электростанциях в Крыму, которые строит Технопромэкспорт.
Поставку оборудования в Крым европейским производителям запрещают санкции ЕС, введенные из-за аннексии Крыма Россией.
Siemens и Технопромэкспорт категорически отрицали, что оборудование завода Сименс технологии газовых турбин будет использовано в Крыму, сообщая, что единственный вариант их поставки — проект в Тамани, который пока никто не выполняет.
«Тамань является территорией Российской Федерации. Мы не нарушаем санкции», — сказал Ротмистров.
Глава Ростеха Сергей Чемезов сказал в феврале этого года, что газовые турбины для крымских электростанций РФ закупит в Иране из-за проблем с поставками европейского оборудования.
Ранее он говорил, что Технопромэкспорт готов продать турбины тем, кто будет строить электростанции в Тамани или Грозном.
Немного истории (информация была актуальна на конец 2016)
В 2015 году Siemens запустил под Питером СП по производству турбин, в котором 65% принадлежит немецкому концерну, а миноритарная доля — российским Силовым машинам. Это СП мгновенно и получило отличный заказ для Тамани. Не открою промышленного секрета, если скажу, что под этот заказ СП, скорее всего, и создавалось: турбины сразу становились местным продуктом и позволяли оптимизировать налоги на огромную сумму.
-
-
- Картинки по запросу радиоэлектроника
Санкции США коснулись заводов «Ангстрем», «Ростеха» и «Микрона», подконтрольного АФК «Система». При этом российские компании увеличили экспорт радиоэлектроники военного назначения за рубеж, а спрос со стороны Ирана на такого рода товары увеличился на несколько сотен тысяч процентов, по данным ЦНИИ «Электроника», который входит в госхолдинг «Ростех».
Исследователи учитывали не только готовую продукцию, но и электронную компонентную базу, материалы и специальное оборудование, необходимые для их производства. Согласно данным объем выпуска радиоэлектроники в 2016 г. увеличился на 11,4%.Общий объем экспорта российской радиоэлектроники за год вырос на 81,5% и достиг $3,3 млрд, 97% из этой суммы составляет продукция военного назначения.
Самое масштабное увеличение спроса отмечалось со стороны Ирана: экспорт радиоэлектроники в эту страну вырос на 206796,3%. На втором месте по росту находится Ангола: экспорт в эту страну увеличился на 8187,3%. На третьем — Алжир с ростом на 300,2%. Российские предприятия в общей сложности сотрудничают с 97 странами в этой сфере.В то же время импорт радиоэлектроники в 2016 г. снизился на 31,2% до $300 млн.
-
-
Объем экспорта радиоэлектроники в 2016 году увеличился сразу на 81,5% и, по предварительным данным, достиг $3,3 млрд, при этом 97,7% этой суммы составляет продукция военного назначения. Значительный рост спроса на российскую электронику произошел в Иране: за год поставки в эту страну выросли на 206 796,3%, на втором месте по увеличению экспорта оказалась Ангола (рост на 8187,3%), за ней следует Алжир (300,2%). В ЦНИИ «Электроника» поясняют, что такая динамика вызвана небольшим объемом предыдущих поставок в эти страны, но детали не раскрывают. Всего российские предприятия в этой сфере сотрудничают с 97 странами.
-
-
15 марта
14 марта 2017 года был дан старт работам, выполняемым непосредственно на площадке сооружения АЭС «Бушер-2» в Исламской республике Иран.
В ноябре 2014 года между «Nuclear Power Production and Development Company of Iran» (NPPD) и АО АСЭ были подписан контракт на строительство энергоблоков № 2, 3 (типа ВВЭР-1000) АЭС «Бушер-2», на условиях EPC «под ключ». Суммарная мощность двух блоков — 2,1 тыс. МВт. Генеральный подрядчик - АО АCЭ. Сроки сооружения новой станции: второй блок 2024 г., третий блок 2026 г. Проект АЭС «Бушер-2» принадлежит к поколению новых типов АЭС категории III +, в котором реализованы уникальные технологии и новейшие решения, реализована новая концепция безопасности.
На сегодняшний день на первых трех участках промплощадки начаты следующие работы: выемка техногенного грунта, демонтаж существующих сооружений, вертикальная планировка.
-
-
15 марта
Переработка отработавшего ядерного топлива — высокотехнологичный процесс, направленный на минимизирование радиационной опасности ОЯТ, безопасную утилизацию неиспользуемых компонентов, выделение полезных веществ и обеспечение их дальнейшего использования. Промышленная переработка ОЯТ ведется в трех странах — в России, Франции, Великобритании.
-
-
15 марта
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка для ВМС Алжира.
ДЭПЛ с заводским номером 01346 — 3-я лодка проекта 06361, построенная «Адмиралтейскими верфями» по заказу Алжира, ещё 6 лодок этого проекта в 2013 — 2016 годах переданы Вьетнаму.
Кроме того, ранее «Адмиралтейские верфи» провели ремонт и модернизацию 2-х ДЭПЛ проекта 877ЭКМ, построенных для Алжира в 80-х годах на ССЗ «Красное Сормово».
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена 14.03.17
Заводской № 01347 — в постройке
-
Группа ЧТПЗ осуществила первую поставку труб большого диаметра (ТБД) на Африканский континент. Компания отгрузила более 2 000 метров ТБД для реализации проекта по транспортировке и хранению сжиженного газа «Ain Sukhna Product Hub» в Египте. Трубы проложат вдоль морского причала, с их помощью будет осуществляться транспортировка газа из танкеров в хаб.
Партия труб диаметром 711,2 мм с толщиной стенки 12,7 мм, выполненных из стали класса прочности Gr B, произведена в цехе «Высота 239» по стандарту Американского института нефти API 5L. Сложность заказа заключалась в сжатых сроках производства и поставки продукции. Специально для оперативной доставки ТБД в Египет компания разработала мультимодальную логистическую схему с использованием железнодорожного, морского и автотранспорта.
В 2016 году объем экспортных отгрузок Группы ЧТПЗ возрос до 263 тыс. тонн, на 31%. В 2017 году компания планирует увеличить поставки на экспорт, в том числе за счет рынков региона MENA (Ближний Восток и Северная Африка).
-
-
15 марта
Центр разработки и производства микроэлектроники GS Nanotech(в составе инновационного кластера «Технополис GS», г. Гусев Калининградской области) разработал и запустил в массовое производство многокристальный микропроцессор нового поколения для потребительской электроники SiP Emerald N2M.
Использование в составе усовершенствованной «системы-в-корпусе» пяти кристаллов, включая новый центральный процессор, позволило повысить производительность электронного модуля. К концу 2017 года GS Nanotech выпустит до 2 млн российских микросхем данного типа.
GS Nanotech — единственное в России предприятие, которое разрабатывает и массово производит многокристальные микропроцессоры по технологии SiP (System-in-Package, «система-в-корпусе») для потребительской электроники и рынков гражданского применения.
-
-
В рамках технологии «Грузовой Экспресс» Группа компаний Термокон совместно с АО «Рефсервис» отправила первый регулярный рефрижераторный поезд с грузами, следующими на экспорт в Китай. Поезд отправился 10 марта с Контейнерного терминала Орехово-Зуево (Московская область) назначением на станции Дальневосточной железной дороги: Хабаровск-2 и Уссурийск.
Этот поезд является уникальным сразу по нескольким причинам. Часть контейнеров следуют до Хабаровска с распылением в Комсомольск-на-Амуре и Биробиджан. 7 из них отправятся на экспорт в китайский город Фуюань провинции Хэйлунцзян. Ядро поезда проследует далее до станции Уссурийск, откуда контейнеры будут доставлены во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан и города Китая (провинция Хэйлунцзян): Суйфэньхэ, Дунин, Харбин. Таким образом, в одном поезде одновременно отправлены контейнеры в прямом внутрироссийском железнодорожном сообщении, смешанном железнодорожно-водном сообщении (ПСЖВС), и на экспорт в Китай.
Разработанная и реализованная ЦФТО технология «Грузовой Экспресс» позволяет гарантировать минимальные сроки доставки: Москва — Хабаровск 9 суток, Москва — Владивосток 10 суток, Москва — Фуюань 12 суток, Москва — Харбин 14 суток.
Эта отправка является первой, осуществленной в рамках Соглашения о сотрудничестве, которое было заключено между ГК Термокон и Российским Экспортным Центром в феврале 2017 г. Грузоотправителями являются крупные российские производители напитков, кондитерских изделий, медикаментов и консервов, а грузополучателями — китайские торговые дома. С начала года было отправлено 8 тестовых поездов. Сейчас сервис запущен на регулярной основе.
-
-
14 марта
На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС специалисты-атомщики установили в проектное положение ротор генератора и провели высоковольтные испытания статора."Высоковольтные испытания статора — одно из важнейших и сложнейших испытаний. Сначала был произведён пролив химобессоленной водой системы его охлаждения. Затем в течение одной минуты на обмотку статора было подано напряжение в 39,2 кВ (рабочие напряжение статора — 24 кВ). Замеры сопротивление статора перед подачей напряжения и после подачи подтвердили целостность его обмотки и готовность статора к работе", — пояснил суть испытаний ведущий шеф-инженер ПАО «Силовые машины» Виктор Лебедев.
-
-
14 марта
В начале марта изготовленный в АО «ТЯЖМАШ» (г. Сызрань, Самарская обл.) полярный кран грузоподъемностью 360 тонн прибыл на место назначения — Белорусскую АЭС. После входного контроля и сборки он будет смонтирован на втором энергоблоке строящейся станции. Ранее сызранский завод поставил аналогичный агрегат для первого энергоблока, и сейчас он уже активно используется для транспортировки оборудования и строительных грузов.
Конструктивным новшеством является сервисный подъем на портале крана, заменивший подвесную электрическую таль иностранного производства.
Перевозка полярного крана в соседнее государство заняла около двух недель. Самые габаритные узлы — пролетные балки длиной более сорока метров — доставлялись на объект с помощью специальных тягачей и тележек. Впервые транспортная компания, с которой «ТЯЖМАШ» заключил договор, справилась с перевозкой обеих балок одновременно, что существенно сократило сроки.
-
-
14 марта
На Жигулевской ГЭС ПАО «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 8 с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины».
Турбина имеет улучшенную конструкцию, повышенный КПД и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить мощность гидроагрегата с 115 МВт до 125,5 МВт. Рабочее колесо новой 5-лопастной турбины рассчитано на более высокий расход воды, что обеспечивает повышение мощности. Это позволит снизить холостые сбросы через водосливную плотину в период паводка и обеспечить дополнительную выработку электроэнергии.
В ходе модернизации также был заменен гидрогенератор, смонтированы современные системы управления гидроагрегатом, виброконтроля и диагностики. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) РусГидро.
-
-
14 марта
Петербургская компания «Стилон» разрабатывает и успешно внедряет автоматизированную систему управления для швейных предприятий: «АСУП Стилон».
Разработка призвана повысить эффективность и конкурентоспособность предприятий отрасли и вывести их на качественно новый уровень управления процессом производства.
АСУП Стилон: — это серия готовых решений для швейного, трикотажного и текстильного бизнеса. Система разработана высококлассными специалистами, и отвечает всем запросам со стороны современных предприятий.
Логика системы полностью соответствует бизнес-процессам предприятий отрасли, включает в себя изобилие полезных инструментов и решает множество практических задач. Это делает систему универсальным решением для оперативной комплексной автоматизации бизнеса.
-
13 марта
«Роснефть» подписала ряд документов с ведущими энергетическими компаниями Турции на полях встречи на высшем уровне между Президентом России Владимиром Путиным и Президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.
ПАО «НК «Роснефть» и Demiroren Group Companies подписали Соглашение о поставках нефтепродуктов в период 2018 — 2020 гг.
Документ подписан в развитие существующих партнерских отношений между сторонами: в декабре 2016 г. был заключен контракт на поставку ПАО «НК «Роснефть» до 840 тыс. т дизельного топлива.
Новое соглашение определяет намерения сторон подписать дополнительный контракт на поставку до 4,6 млн т нефтепродуктов до 2020 г., в том числе до 3,6 млн т дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы 10 ppm и до 1,0 млн т сжиженного углеводородного газа. В результате реализации условий подписанного соглашения «Роснефть» обеспечит более половины годовых потребностей Demiroren в нефтепродуктах.
-
По данным таможенной статистики в январе 2017 года внешнеторговый оборот России составил 38,4 млрд. долларов США и по сравнению с январем 2016 года увеличился на 42,4%.
Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 12,6 млрд.долларов США, что на 4,0 млрд. долларов США больше чем в январе 2016 года.
Экспорт России в январе 2017 года составил 25,5 млрд.долларов США и по сравнению с январем 2016 года увеличился на 43,6%.
-
-
Сверхлёгкие летательные аппараты-конструкторы из Пензы делают из стекловолокна, а последние модели из карбона. Их планеры — постоянные победители российских и международных соревнований. Каждый образец — результат кропотливой ручной работы. Процесс изготовления длится несколько месяцев.
