-
17 июля
6 июля 2017 года на ООО «Верфь братьев Нобель» состоялся торжественный спуск второго судна в серии из двух несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB07 (строительный № 03002), построенного по заказу ОАО «Ленское объединенное речное пароходство».
-
14 июля
14 июля на Магнитогорском металлургическом комбинате в Челябинской области запущен агрегат непрерывного горячего цинкования № 3 (АНГЦ № 3). Благодаря этому мощности ММК по производству оцинкованного проката возрастут почти на 20%, превысив 2 млн тонн в год.
Общая стоимость строительства, начавшегося в сентябре 2015 года, составила 6 млрд рублей, из которых почти 2,5 млрд рублей пришлось на строительно-монтажные работы.
Агрегат предназначен для получения продукции с цинковым покрытием, которое наносится методом горячего цинкования на тонколистовой холоднокатаный прокат из малоуглеродистой стали. Изделия из данного проката высокорентабельны, более надежны и служат дольше. Основными потребителямипродукции являются представители строительной индустрии (производители кровлей, заборов, фасадов), автомобилестроения, производители тары и упаковки.
На агрегате занято 120 человек технологического персонала и 110 — обслуживающего.
-
07 июля
Судостроительный завод «Вымпел» и Производственно-торговая фирма «Карелрыба» из Мурманска заключили контракт на строительство траулера-свежьевика. Церемония подписания состоялась в рамках Международного военно-морского салона, который проходил в Санкт-Петербурге.
-
Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова (г.Аркуль, Кировская обл.) сдал земснаряд «Прокамский» проекта RDB66.09 типа 5000ДФ (строительный № 7001).
-
04 июля
ООО «Литейно-механический завод» (Нязепетровск, Челябинская область) разработало промышленный образец новой модели крана TDK-40.
Кран TDK-40.1250 — уникальный для отечественного краностроения, как с точки зрения класса грузоподъемности, так и технологий и конструкторских решений, реализованных при производстве новой модели. Максимальная грузоподъёмность крана в базовой комплектации составляет 40 тонн, на максимальном вылете 80 метров кран способен поднимать груз весом до 10 тонн.
Разработка крана началась в 2016 году в рамках реализации стратегии импортозамещения, в том числе и при строительстве объектов с государственным финансированием. Кран может применяться при строительстве крупнейших стратегически важных объектов страны: АЭС, ТЭС, ГЭС, космодромов, крупнейших промышленных и инфраструктурных объектов; использоваться для строительства и обслуживания портов и судоверфей.
Помимо импортозамещения на внутреннем рынке, серийное производство крана грузоподъёмностью 40 тонн открывает огромный экспортный потенциал. Подобная техника широко востребована на промышленных и энергетических строительных проектах стран ближнего и дальнего зарубежья.
-
В Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» идёт строительство нового пограничного сторожевого катера для Береговой охраны ФСБ России. Головной катер обновлённого проекта 1496М1 «Ламантин» был заложен 24 июня 2016 года. Новый катер фактически не имеет ничего общего со своим предшественником кроме номера проекта и заказчика, он сочетает качества патрульного катера и буксира.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 112 т.
Главные размерения: длина — 29.1 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.9 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания: 1000 миль
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 5 человек.
-
Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду четвёртый противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок». Катер с заводским номером 01224 — уже 15-й катер серии, строительство которой началось в 2008 году и в настоящее время идёт на 3-х судостроительных заводах. Спуск катера произведён на месяц раньше планового срока!
-
21 июня
В семействе композитных катеров Vympel — пополнение. Это 8-ми метровый катер Vympel 8100. Он предназначен для продолжительных прогулок, рыбалки, охоты и других активных видов отдыха на воде.
-
21 июня
Челябинская область в текущем году ввела в оборот 21 тыс. га неиспользуемых сельхозугодий.
Это позволило увеличить посевы зерновых и зернобобовых культур на 19 тыс. га. Пшеницей засеяно 925 тыс. га пашни, это на 20 тыс. га больше уровня прошлого года. На 14,5 тыс. га увеличились площади, занятые под пшеницей твердых сортов. Выросли посевы гречихи, гороха, люпина.
В последние годы регуиону удалось существенно увеличить производство масличных культур. «Площадь этих культур с 2010 года выросла в пять раз, в этом году она также увеличена на 6 тыс. га и составила 110 тыс. гектаров.
Благодаря региональной поддержке в текущем году в 1,5 раза увеличилась площадь внесения минеральных удобрений, что благоприятно скажется на формировании урожая. В прошлом году впервые на эти цели регион направил 25 млн руб. В этом году объём субсидий составит 30 млн руб. Также за счёт федеральных и областных средств будут выплачены субсидии на приобретение элитных семян — 38,5 млн руб.
-
20 июня
Соглашение было подписано 15 июня на форуме ЭКСПО-2017 в Харбине. Стоимость проекта $2.5млрд. Скорость поездов на магистрали будет достигать 300 км/ч, что сократит время в пути между двумя городами до 1 часа 10 минут. .
-
В городе Озерск Челябинской области появились четыре новых самоходных универсальных шасси АГРОМАШ 30 СШ. Об этом сообщает интернет-портал Ассоциации закрытых административно-территориальных образований (ЗАТО).
Как пояснили в Информационой службе ФГУП «ПО «Маяк», парк машин пополнился согласно программе технического обновления управления транспорта предприятия. И уточнили, что самоходные шасси АГРОМАШ 30СШ будут использоваться для транспортировки различных грузов. Найдут они широкое применение также в качестве силовых систем при работе с различным навесным оборудованием для выполнения специальных работ в жилищно-коммунальном, дорожно-строительном, парковом хозяйствах города.
-
17 июня
Россия возобновила производство скоростных морских пассажирских судов на подводных крыльях типа «Комета», заявил министр транспорта. Интерес к проекту уже проявляет Греция, готовы принять такие суда и на черноморском побережье России.
Речь о новых «Кометах» шла на встрече сопредседателей российско-греческой смешанной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству на Крите. У главы российского Минтранса спросили, возобновились ли продажи «Комет» Греции, которая закупала их еще тридцать лет назад.
«Продажи еще нет, а вот производство „Комет“ возобновилось».
-
Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область).
Строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910М:
-
13 июня
Новые грейдеры производства Челябинского Завода Дорожной Техники Примавтодора приступили к работе в Красноармейском районе и Дальнегорске. Они занимаются профилированием краевых и муниципальных дорог.
В настоящий момент в Примавтодор поступило еще пять новых грейдеров, они отправятся на работу в Партизанский и Арсеньевский филиалы предприятия. Всего в этом году закуплено 27 грейдеров и 8 колесных экскаваторов, чтобы новой техникой был обеспечен каждый район края.
-
12 июня
Рыбинсккомплекс (г. Рыбинск) — это возведение вахтовых посёлков «под ключ», компания также постоянно развивается и предлагает Заказчикам новые продукты и услуги. На сегодня Рыбинсккомплекс предлагает широкую номенклатуру продукции, как в сфере быстровозводимого строительства, так и в направлении энергетического и экологического оборудования. Все построенные рассматриваемой компанией жилые здания в вахтовых посёлках отвечают современным требованиям по комфорту, экологической и пожарной безопасности.
Общежития в ВЖК удалённых от инфраструктуры являются практически основными объектами, обеспечивающими для сотрудников требуемые условия для проживания, поэтому серьёзный и требовательный подход полностью обоснован при выборе компаний подрядчика, что и обеспечивает необходимый результат: здания отвечают установленным требованиям, а поставленные задачи выполняются.
При освоении новых территорий, строительстве крупных объектов, разработке месторождений удалённых от инфраструктуры, чаще всего возводятся вахтовые посёлки. Удалённые жилые комплексы организуются для временного проживания сотрудников, работающих вахтовым методом.
-
В лифтостроении произошло реальное замещение импорта. Серийные изделия выпускаются почти полностью из отечественных комплектующих.
Что показала международная лифтовая выставка Russian Elevator Week — 2017.
Одним из основных механизмов лифта является лебедка. Сравнительно недавно конструкторы выбирали между европейской и корейской, в крайнем случае, белорусской лебедкой. Теперь этот механизм изготавливают несколько российских заводов. В том числе более современные и более сложные безредукторные лебедки. Компания «Европейские подъемные машины» (Ярославская обл., г. Тутаев) также привезла совершенно новый образец безредукторной лебедки. На стенде компании рассказали, что изначально они ориентировались на конструкцию фирмы «OTIS». В настоящее время тутаевская лебедка проходит обкатку на Щербинском заводе.
Сарапульский электрогенераторный завод (Удмуртия) выпускает безредукторные лебедки уже серийно. По некоторым отзывам, по ряду показателей они превосходят аналоги «OTIS» — наши более бесшумны, меньше вибрируют.
Московская компания НПЦ-47 «Электропривод» представила на выставке шкаф управления для лифтов без машинного отделения. Это оборудование установлено уже в 800 успешно эксплуатируемых лифтах — как эконом-, так и бизнес-класса. Среди многочисленных функций шкафа управления есть и функция эвакуации пассажиров в случае исчезновения питающего напряжения.
-
01 июня
В Астраханской области началась реконструкция объектов второй очереди военного аэродрома Ахтубинск, где базируется Государственный летно-испытательный центр имени Валерия Чкалова.
Военные строители приступили к демонтажу части старого летного поля, магистральной, рулежной дорожек и мест стоянки самолетов.
Также планируется построить несколько специализированных площадок и сооружений для обслуживания авиационной техники, создать новые системы отопления, канализации, электроснабжения, сеть автомобильных дорог.
Общий объем работ в рамках второго этапа реконструкции аэродрома рассчитан на несколько лет, в связи с чем объекты разделены на несколько пусковых комплексов.
При этом их выполнение предусмотрено без прекращения летной деятельности базирующейся авиации. Обе взлетно-посадочных полосы будут действовать в штатном режиме.
Сейчас на работах задействовано более 100 человек и 30 единиц дорожно-строительной техники.
Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) имени Валерия Чкалова является авиационным научно-исследовательским учреждением Министерства обороны. Здесь проходят государственные, контрольные и специальные испытания новые самолеты, вертолеты, их оборудование и вооружение, средства наземного обслуживания и обеспечения полетов, а также беспилотные летательные аппараты.
-
29 мая
В Еманжелинске Челябинской области 26 мая официально запущен цех по выпуску мебельных фасадов ООО «ЛИК». Его площадь — 1700 квадратных метров. Здесь установлены две линии по выпуску мебельных фасадов. Стоимость инвестиционного проекта — порядка 60 млн рублей.
В новом цехе пока занято 53 человека, но до конца года планируется удвоить выпуск продукции и численность работающих станет более 70 человек, сообщил генеральный директор ООО «ЛИК» Артем Кошкин.
-
ООО «Новоладожский Судостроительный Завод» спустил на воду и передал заказчику прогулочный теплоход «Гранд Вояж» построенный по проекту 5/16 типа «Фонтанка».
-
Круизный трехпалубный теплоход «Штандарт» проекта PV09, прежде называвшийся «Княгиня Ольга» и «Танаис», официально сдан в эксплуатацию. Об этом сообщает портал «Круиз-Информ».
На Канале имени Москвы. 24.04.2017 г. Фото: Александр Конов © www.cruiseinform.ru



















