-
13 сентября
Модифицированный электровоз 3ЭС5К «Ермак» № 434 с поосным регулированием силы тяги, изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), успешно завершил эксплуатационные испытания на участке Тайшет — Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги (депо Северобайкальск).
-
13 сентября
В Невинномыске открылся новый завод «Седрус» по производству сухих строительных смесей. Как сообщает пресс-служба компании, совокупный объем инвестиций в его строительство составил около 850 млн рублей. Это третий завод компании в России и первый в Северо-Кавказском федеральном округе.
Предприятие будет производить кладочные растворы, штукатурные смеси, плиточный клей и другие виды товаров в объеме более 100 номенклатурных позиций. Поставки с завода в Невинномысске будут осуществляться в 17 регионов России, в том числе Крым.
Производственная мощность составляет 20 тысяч тонн готовой продукции в месяц — на плановый объем планируется выйти течение ближайших лет. Всего здесь будет создано 90 рабочих мест.
-
13 сентября
В Краснознаменске возобновлена работа хлебозавода «Традиции и Качество». На первом в городе заводе, открытым в 2014 году, будут выпускать более 100 наименований хлеба и выпечки.
Хлебозавод создаст более 200 рабочих мест для жителей города и ближайших населенных пунктов. Он будет являться крупным городским налогоплательщиком. На предприятии установлено самое современное и высококачественное оборудование, позволяющее соблюдать все действующие нормы в хлебопекарном деле и выпускать высококачественную продукцию. Производственная мощность завода до 40 тонн готовой продукции в сутки, это позволяет обеспечить свежими хлебобулочными изделиями не только Краснознаменск, но и ближайшие города и районы.
-
На восточном берегу полуострова Ямал своим чередом продолжается строительство завода по сжижению природного газа «Ямал СПГ» и морского порта Сабетта.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в августе 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 4,7 тыс. единиц, что на 21,1% больше, чем годом ранее. Таким образом, он показывает рост уже пятый месяц подряд.
Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в августе пришлось около 38% от общего объема. В количественном выражении это соответствует примерно 1,8 тыс. штук — на 34,8% больше, чем год назад. На втором месте располагается другой отечественный бренд — GAZ, показатель которого составил 678 автомобилей (+49,7%). Замыкает первую тройку белорусская марка MAZ (334 шт.; +38%). В пятерку лидеров также попали японский Isuzu (254 шт., +13,4%) и немецкий Mercedes-Benz (214 шт.; +3,9%). При этом восемь из десяти брендов по итогам месяца показали положительную динамику, а в «минус» ушли только Scania (-21,3%) и MAN (-6,3%).
В модельной структуре рынка в последний летний месяц лидером стал GAZ Gazon Next, показатель которого составил 459 экземпляров, что вдвое больше, чем год назад. Следом идут сразу четыре модели Камского автозавода — KAMAZ 6511 (446 шт.; +11,5%), KAMAZ 4311 (373 шт.; +32,7%), KAMAZ 6520 (282 шт.; +98,6%) и KAMAZ 5490 (236 шт.; +424,4%). Лидер среди грузовых иномарок — Mercedes-Benz Actros, в июле входивший в ТОП-5, теперь сместился на шестую позицию (193 шт.; +26,1%).
-
13 сентября
Социальная платформа HackerRank составила рейтинг стран с самыми талантливыми программистами.
Первое место в списке занял Китай (100 баллов), второе — Россия (99,9 балла). На третьем месте расположились программисты из Польши (98 баллов).
-
13 сентября
На международном военно-техническом форуме «Армия—2016» представлено немало интересных разработок из Татарстана: одна из них — это бронированное колесо, способное защитить при обстреле ходовую часть автомобиля. Создана она под брендом «Кама» научно-техническим центром Нижнекамского шинного завода, входящего в ПАО «Татнефть».
-
В Архангельске в тестовом режиме начал работу завод по изготовлению строительных свай-оболочек. Использование подобных труб для строительства грузовых причалов и экспортных терминалов, возведения ледозащитных сооружений и даже искусственных островов сейчас очень актуально.
Сваи-оболочки диаметром 1,4 метра и длиной до 48 метров, сделанные в Архангельске, например, будут отправлены для строительства порта Сабетта на Ямальском полуострове.
-
13 сентября
Сегодня, в промышленной зоне а/п «Рощино» по ул. С. Ильюшина, 1, стр. 3, состоялось открытие Тюменского завода гофротруб. Предприятие занимается производством гофротруб из тобольского полипропилена, а так же ПВХ. Вместо того чтобы привозить гофротрубы из центральной части России, в Тюмени наладили выпуск некоторых видов продукции на месте, которая востребована в сфере жилищного и дорожного строительства, благоустройства. Производительность Тюменского завода гофтротруб — 30 км. продукции в месяц, в перспективе до 300 км. в месяц.
Цех по переработке мелкотоварной древесины в паллетную заготовку, которая будет использоваться для изготовления европоддонов для «Сибура», открылся в п.Сетово Тобольского района. В связи с освоением нового производства в таёжном селе создано 10 новых рабочих мест.
-
13 сентября
Крупнейшая российская частная нефтяная компания «Лукойл» Вагита Алекперова планирует ввести в эксплуатацию Пякяхинское нефтегазоконденсатное месторождение в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) в 2017 году.
Обеспечение экологической безопасности и сохранения природной среды является безусловным приоритетом в деятельности ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь». В рамках блока экологической программы «Чистые Воды» на месторождении смонтированы и введены в эксплуатацию современные канализационные очистные сооружения хозяйственно-бытовых и производственно-дождевых стоков, обеспечивающие возможность безопасного выпуска очищенных вод в окружающую среду.
-
12 сентября
Инвестиционный проект «Строительство крахмалопаточного завода по переработке 150 тонн кукурузного зерна в сутки» ООО «СХП Дон» реализует с января 2015 года. Объем инвестиций в проект составляет свыше 700 млн рублей. Создано 152 рабочих места.
Основное оборудование для переработки кукурузы в крахмал и производства крахмалопродуктов поставляется отечественными предприятиями, 60% из которых расположены на территории Воронежской области, что значительно удешевляет проект. Планируемый годовой объем переработки кукурузы — 50000 тонн.
Завод построен в Рамонском районе, в непосредственной близости к крупнейшему кондитерскому предприятию ООО «KDV — Воронеж», с которым в последующем планируется заключить договор на поставку производимой продукции. Вспомогательная продукция в виде сухого глютена и сухого корма, в случае договоренности, будет поставляться в ООО «Заречное» Рамонского района.
-
12 сентября
9 сентября в городе Кудымкар Пермского края на базе СХПК «Россия» запущен в эксплуатацию новый коровник на 120 голов крупного рогатого скота с доильным и родильным отделениями. Реализация данного проекта стала возможна в том числе при поддержке Пермского филиала Россельхозбанка, который оказал финансовую поддержку предприятию в общем объеме более 30 млн рублей.
СХПК «Россия» — одно из старейших сельхозпредприятий региона, образованное в 1959 году. Основное направление деятельности «России» — разведение крупного рогатого скота молочного направления. Хозяйство имеет более 2 тысяч голов КРС черно-пестрой породы и обладает статусом племенного репродуктора краевого значения, маточное поголовье которого относится к классу «элита» и «элита-рекорд».
-
12 сентября
Группа компаний «Обувь России» и компания «Ларгос» заключили контракт на производство и поставку военной обуви на 2017 год в объеме 200 тыс. пар и на сумму 500 млн рублей. Соглашение было подписано сегодня в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016», который проходит с 6 по 11 сентября.
Компания «Ларгос» работает на рынке военной обуви с 1998 года и специализируется на поставках обуви для всех подразделений армии, в том числе и по заказу Министерства обороны РФ, для сотрудников МВД, МЧС, таможни, а также обуви для туристов и охотников. «Обувь России» начала сотрудничать с «Ларгосом» весной 2016 года, когда была достигнута договоренность о контрактном производстве обуви в объеме 50 тыс. пар в 2016 году. Для реализации проекта в мае на фабрике «Обуви России» в городе Бердске была запущена линия по изготовлению военной обуви.
-
Британская Eurasia Mining произвела первый платиновый концентрат на месторождении Западный Кытлым в Свердловской области, говорится в сообщении компании. Первая партия концентрата готова для отправки на Екатеринбургский завод по обработке цветных металлов (ЕЗ ОЦМ, входит в ГК «Ренова»).
ЕЗ ОЦМ выполняет работы по получению высокочистых благородных металлов — золота, серебра, платины, а также перерабатывает и изготавливает промышленные изделия из них.
Eurasia Mining начала разработку месторождения Западный Кытлым в конце июня. Как сообщалось ранее, компания заключила соглашение с ООО СК «Регион Строй», которая будет являться подрядчиком проекта и покроет все капитальные и операционные расходы взамен на 70% выручки от продажи концентрата платины и золота. Компании также принадлежит 80% в месторождении платины Мончетундра на Кольском полуострове, которую она планирует продать частично или полностью.
-
12 сентября
Компания ООО «Автосвет», расположенная в г. Димитровграде открыла новую линию по изготовлению рефлекторов на блок-фары, которые до этого закупались в Европе. Новая линия рассчитана на 700 тысяч комплектов в год. Этот объем позволит реализовывать всю номенклатуру изделий, которую изготавливают для АвтоВАЗа. Здесь будет работать 14 человек. А уже в октябре планируется запустить линию по нанесению лакового покрытия на рассеиватели блок-фар, на которой будет занято 12 человек.
Завод поставляет широкий спектр светотехники на конвейеры как отечественных, так и иностранных автоконцернов, а также на вторичный рынок. С вводом в эксплуатацию новой линии на предприятии будет осуществляться сборка не только готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых линиях термопластавтомата Engel. На сегодняшний день освоены новые проекты: противотуманные фары (Granta/Largus), блок-фары (Priora FL, Granta, Kalina S/D,W/G, Dutsun, VESTA, X-RAY), задние фонари (VESTA).
За 2,5 года в предприятие было вложено почти 2 млрд рублей инвестиций.
До 2020 года на «Автосвете» планируют освоить новую номенклатуру светотехнических изделий: блок-фары и задние фонари с использованием Print base LED (проект VESTA), блок-фары и задние фонари Face Lift (проекты KALINA, Niva 4×4 New, Largus, «Кортеж», VESTA Cross, X-Code).
-
12 сентября
Компания претендует на ключевые позиции российского рынка автокомпонентов
Во Владивостоке сформировался лидер отечественного производства полиуретановых деталей автомобильной подвески. Объемы продукции, выпущенной местной компанией под маркой «Точка Опоры», во второй половине 2016 года превысили 1 миллион единиц.
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
Постарался собрать самое новое и самое интересное.
-
10 сентября
В агрофирме «Среднеивкино» за два года построено два новых животноводческих комплекса. Последний был сдан под ключ в конце августа.
Дойное стадо в агрофирме насчитывает полторы тысячи голов. Позаботиться об их комфортном проживании заставило время. Устаревавшие фермы стали требовать реконструкции. Под замену должно было идти и оборудование. Старт модернизации был дан в прошлом году, когда появился первенец. Ферма, построенная по разработанному среднеивкинскому стандарту.
Пока новоселье здесь справило чуть более 100 коров. Условия их содержания попадают под категорию премиум-класса. В комплексе мягкие полы, чтобы квартиранты не травмировали конечности и вымя. У каждого отдельная поилка и место для кормления. Привязное содержание, отмечают доярки, способствует созданию добрососедских отношений между буренками. Свободные жилые площади заполнят до Нового года. Комплекс станет домом для 300 коров.
-
10 сентября
В Торжке введен в эксплуатацию путепровод через Октябрьскую железную дорогу.
На реконструкцию путепровода было направлено более 780 млн рублей. Работы были проведены с опережением сроков. Сделан участок длиной 2,8 км, кроме того, 2,3 км подходов: по улице Мира, Калининскому шоссе. В ходе работ были полностью разобраны изношенные конструкции мостового полотна, пролетные строения, демонтированы конструкции крайних и промежуточных опор существующего сооружения, установлены линии наружного освещения на путепроводе и подходах к нему. Работы также включали обустройство двух разворотных колец под путепроводом и одного на Калининком шоссе в конце реконструируемого участка.
В рамках реализации объекта проведен ремонт улично-дорожной сети Торжка, которая была задействована для обеспечения транспортного сообщения на период закрытия путепровода. Он охватил 12 улиц.


















