MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • Росэлектроника разработала глубоководный световой прибор
    • Росэлектроника разработала глубоководный световой прибор

    Инженеры холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали световой прибор, предназначенный для глубоководных работ, — конструкция прибора выдерживает давление воды на глубине до 300 метров, сообщает пресс-служба компании.

    Светильник, получивший обозначение «ТС-12», разработан в петербургском АО «НИИ телевидения» в целях обеспечения работы телевизионных подводных систем. В то же время прибор может быть использован на подводных лодках и самоходных аппаратах, а также для освещения зоны работы водолазов.

    0 читать дальше

    «Русэлпром» разработал и запустил в производство электрические машины для патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин». Они способны выдержать мощные удары и продолжат работать даже в случае столкновения корабля с айсбергом на полном ходу, сообщила пресс-служба концерна.

    Конструкторы предприятия разработали два гребных электродвигателя мощностью по 6,3 МВт каждый, два главных генератора мощностью по 3,5 МВт, которые должны обеспечивать ход корабля, а также стояночный генератор на 1,14 МВт для выработки энергии для различных судовых устройств. Генераторы будут смонтированы на единой раме с дизель-генераторами Коломенского завода. Электрические машины уже запущены в производство.

    0 читать дальше

  • В январе-мае 2017 года на территории России ввели в эксплуатацию 21,6 млн кв. м жилья, следует из данных Федеральной службы государственной статистики (Росстат).

    В мае текущего года в России ввели 4,3 млн кв. м жилой недвижимости, что на 2,5% меньше, чем в мае прошлого года.

    Всего в мае 2017 года в стране построили 57,5 тыс. новых квартир, в январе-мае 2017 года — 316,9 тыс. новых квартир, уточняется в сообщении.

    Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в мае 2017 года составил 453 млрд руб., или 103,8% (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-мае 2017 года — 1,8 трлн руб., или 98,5%.

    0 читать дальше

    Конструкторы фирмы Ильюшина создают средний военно-транспортный самолет грузоподъемностью 20 тонн для Минобороны, сообщил главный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов.

    «Сейчас только-только сформировался пакет по среднему транспортному самолету. Это двадцатитонник, в габаритах по сечению такой же, как Ил-76. Мы уже приступили к работам по этому самолету». Таликов также заявил, что пока самолет известен как Ил-214, но в будущем название может поменяться. Ранее во вторник также стало известно, что канадская Pratt & Whitney (P&WC) и КБ Ильюшина (входит в ОАК) на полях авиасалона в Ле-Бурже подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого «изучат возможность» установки двигателя PW127H на самолет Ил-114-100, сборку которого собирается наладить Россия.

    0 читать дальше

    Вокруг жилого квартала много зеленых территорий, да и воздух тут чище, чем в Москве.

    0 читать дальше

  • На днях писал, что Архангельский судостроительный завод (г. Архангельск) построил новый понтонный мост длиной 120 метров. И вот, появились кадры его доставки на место установки.

    0 читать дальше

    В прошлом году было реконструировано здание яйцесклада, цеха и котельной, приобретена новая техника и оборудование. Общий объем инвестиций составил 65 млн рублей.

    Валовое производство птицы в живом весе за первый квартал 2017 года составило 78,4 тонны, что на 19,3 тонн больше уровня аналогичного периода прошлого года, производство яиц составило 16 402 шт. (133,7% к 2016 году).

    0 читать дальше

  • Новый корпус Федерального центра цереброваскулярной патологии и инсульта Российского государственного медицинского университета им.Пирогова

    Крупнейший центр лечения инсульта в России.

    0 читать дальше

    Разработка двигателя тягой 35 тонн (ПД-35), предназначенного для перспективных транспортных самолетов, началась в России.

    «В настоящее время ОДК приступила к разработке научно-технического задела по программе ПД-35, который позволит с минимальным техническим риском реализовать ОКР в целом», — рассказали в корпорации.

    Все вопросы, связанные с разработкой и изготовлением будущего двигателя, сведены по ряду критических направлений по технологиям.

    «Определены направления, по которым выданы технические задания на выполнение работ. Графики разработаны, финансирование обеспечено. Предприятия отрасли и отраслевые институты уже приступили к работе. Кооперация предприятий и научно-исследовательских организаций в рамках проекта уже выстроена», — сообщили в корпорации.

    На базе двигателя ПД-35 возможно будет создать целое семейство двигателей большой тяги. Планируется, что перспективный двигатель будет обладать облегченной конструкцией за счет использования специальных материалов, в том числе углепластиковых, и малоэмиссионной камерой сгорания, отвечающей требованиям экологии рубежа 2025-2030 годов.

    ПД-35 — это перспективный двигатель большой тяги, который создается ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для авиалайнера МС-21. Он будет предназначен для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных и транспортных самолетов.

    0 читать дальше

    • «Уралэлектромедь» ввела в эксплуатацию новую контейнерную площадку
    • «Уралэлектромедь» ввела в эксплуатацию новую контейнерную площадку

    На складе готовой продукции Уралэлектромеди (входит в УГМК) после реконструкции введена в эксплуатацию современная контейнерная площадка.

    Реконструкция старой контейнерной площадки была вызвана увеличением объемов отгружаемой готовой продукции предприятия в контейнерах. Площадку уложили дорожными плитами в погрузо-разгрузочной зоне работы козлового крана, остальную часть заасфальтировали, провели второй железнодорожный путь для погрузки контейнеров на железнодорожные платформы, установили дорожные ограждения и нанесли разметку на площадку. Для ожидания под погрузку и удобного маневрирования большегрузного автомобильного транспорта была дополнительно организована разворотная зона площадью 557 м. Увеличилась площадь разгрузочной рампы для удобного размещения и отгрузки готовой продукции.

    В реконструкцию площадки были внедрены эффективные логистические решения. Сегодня она обеспечивает оптимальное складирование контейнеров и несет минимальные расходы на погрузо-разгрузочные и транспортные работы и складские операции. Её площадь расширилась после реконструкции в 3 раза до 1716 м и позволяет принять 206 большегрузных контейнеров, — отметил начальник железнодорожного цеха Вадим Дуванов.

    0 читать дальше

  • Гостиница-бизнес центр «Шератон» -Ростов на Дону

    0 читать дальше

  • Весной этого года компания «Волгатрансстрой-Метро» завершила проходку правого перегонного тоннеля метро от действующей станции «Алабинская» до камеры съезда, строящейся под Ново-Садовой улицей.

    Оборотный тупик и камера съезда позволят организовать оборот поездов за станцией «Алабинская», сократить интервал движения поездов и ввести в постоянную эксплуатацию второй путь на станциях метро «Алабинская» и «Российская».

    0 читать дальше

    ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершил приемо-сдаточные испытания первых в России скоростных вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров.

    Одновременно испытывались два опытных образца. Работы проходили при участии специалистов ОАО «ВНИКТИ» (г. Коломна) и АО «ВНИИЖТ» (г. Москва).

    Скоростная вагон-платформа модели 13-6954 предназначена для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Вагон разрабатывался с использованием элементов ходовой части и узлов пассажирского подвижного состава, включая скоростную двухосную тележку с люлечным центральным подвешиванием (модель 18-6960).

    Эксплуатационная скорость платформы составляет 160 км/ч. Вагон оснащен электропневматической тормозной системой. Основные технические характеристики: грузоподъемность — 36 т., масса тары вагона — 24 т., длина по осям сцепления автосцепок не более 15 270 мм.

    0 читать дальше

  • Средне-Невский судостроительный завод завершил сборку и насыщение конструкциями судового набора корпуса тральщика «Иван Антонов» проекта 12700 «Александрит».

    Корабль был заложен 25 января 2017 года.

    0 читать дальше

    Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ, входит в холдинг Синара- Транспортные Машины) отгрузил Белорусскому автомобильному заводу (БЕЛАЗ) первый двенадцатицилиндровый дизельный двигатель нового поколения ДМ-185 для применения на большегрузных карьерных самосвалах БелАЗ-7530 грузоподъемностью 200-240 тонн. Самосвалы этой серии обеспечивают перевозку горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях.

    Дизельный двигатель 12ДМ-185 не имеет аналогов в России, его отличительной особенностью является большая мощность при меньших габаритах и массе. В процессе его проектирования и изготовления уральскими дизелестроителями были применены самые современные инженерные решения. В частности, внедрена топливная аппаратура с давлением впрыска 2200 Бар, система турбонаддува с охладителями наддувочного воздуха и микропроцессорная система управления впрыском топлива российского производства. Также автомобильный дизель оснащен дополнительным оборудованием: вентилятором системы охлаждения, пневмокомпрессорами систем кондиционирования и воздухоподачи.

    В мае текущего года на предприятии был завершен полный цикл заводских испытаний. Сейчас дизель будет проходить эксплуатационные испытания на полигоне в составе карьерного самосвала. Успешное завершение этого этапа позволит заводу возобновить полноценное сотрудничество с БЕЛАЗ и начать серийное производство двигателей 12ДМ-185А.

    0 читать дальше

  • В течение зимы 2017 года на Архангельском судостроительном заводе(г. Архангельск) для Корткеросского района (республика Коми) изготавливался понтонный мост длиной 120 метров.

    0 читать дальше

    • Комплекс мониторинга корабельной авиации разработан в России
    • Комплекс мониторинга корабельной авиации разработан в России

    Новый телевизионный комплекс мониторинга процессов взлета и посадки корабельной авиации разработан в России, говорится в сообщении холдинга «Росэлектроника».

    Сегодня новая разработка установлена на авианосце «Викрамадитья» ВМФ Индии. Холдинг прорабатывает вопрос установки аналогичных систем на авианесущих кораблях российского, китайского и индийского флотов.

    В сообщении отмечается, что комплекс контролирует взлет и посадку летательных аппаратов, а также их технических позиций на верхней палубе корабля. Особенностью комплекса является возможность наблюдать за надводной обстановкой в носовых и кормовых секторах «мертвой зоны» корабельных средств радиолокации.

    Комплекс видит заходящий на посадку летательный аппарат на дальности до 5 км. При этом дальность наблюдения за взлетом составляет 2 км.

    В состав системы входят пять цветных телевизионных камер, обеспечивающих разрешение 400+50 ТВ-линий. Впервые комплекс будет представлен на военно-морском салоне в Петербурге.

    0 читать дальше

    В рамках исполнения контракта на поставку троллейбусов производства ЗАО «Тролза» для нужд компании ГТЛК принята первая партия из семи троллейбусов. Троллейбусы предназначены для внутригородского сообщения. Всего подобных машин будет поставлено 44 единицы. Вторым лотом внутри контракта идет поставка 34 троллейбусов с функцией автономного хода для пригородного сообщения.

    Общая сумма указанного контракта составляет 1 млрд 157 млн руб. В 2016-2017 гг. предприятие уже исполнило еще один контракт на поставку 97 троллейбусов «Тролза» для нужд ГТЛК.

    0 читать дальше

    На трансформаторной подстанции Воскресенского РЭС Восточных электрических сетей (филиал ПАО «МОЭСК») завершён проект по модернизации старых немецких распределительных устройств 60-х годов прошлого столетия с выключателями нагрузки типа «LHTI», установленными в ячейках типа «CSI 10/250».

    0 читать дальше

  • Электродепо «Солнцево» строится для обслуживания поездов Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена. Строительство нового депо началось летом 2013 года и должно завершиться в 2018 году.

    0 читать дальше