-
15 июля
Экологический взвод Северного флота (СФ) спрессовал на острове Котельный более 8 тысяч бочек, что превышает 54% от запланированного на текущий сезон количества подлежащей утилизации бочкотары советских времен.
Приступив к работам на острове Котельный в июне, военнослужащие уже собрали, спрессовали и подготовили к отправке на материк порядка 350 тонн металлолома. Всего за летний период 2017 года с острова планируется вывезти более 600 тонн лома.
Впервые работа по очистке арктического острова Котельный экологическим взводом Северного флота была начата в 2015 году и продолжается третий год подряд. Военнослужащих экологического взвода доставляют на остров авиационным транспортом в начале лета, когда снежный покров позволяет начать работы по сбору металлолома. Большая часть экологического мусора — это металлические 200-литровые бочки из-под горюче-смазочных материалов. Для удобства транспортировки их сжимают при помощи гидравлических прессов. При этом объем металлического изделия уменьшается в 5-10 раз.
В прошлом году экологическое подразделение Северного флота собрало, спрессовало и уложило в контейнеры более 30 тысяч бочек, которые в советские времена использовались для хранения и транспортировки топлива и горюче-смазочных материалов. Контейнеры с прессованной бочкотарой были доставлены судами обеспечения и теплоходами для последующей утилизации на материк.
Экологической очисткой острова Котельный архипелага Новосибирских островов занимаются 30 военнослужащих управления материально-технического обеспечения Северного флота. В текущем году для повышения эффективности их работы на остров доставлены два новых гидравлических пресса, предназначенных для прессовки бочкотары, составляющей основную долю арктического мусора.
-
-
15 июля
-
- Первый в России катер из композитных материалов Pacifico Adventure 72
Первый в России маломерный катер нового поколения из композитных материалов Pacifico Adventure 72 представил 15 июля резидент свободного порта Владивостока — компания «Композитное кораблестроение». Судно, которое, как утверждают авторы проекта, стоит значительно дешевле зарубежных аналогов, планируется представить потенциальным инвесторам, в том числе иностранным, на третьем Восточном экономическом форуме в начале сентября 2017 года, сообщил журналистам председатель правления «Композитного кораблестроения» Дмитрий Волошенко.
«Катер стоит 2,5 млн рублей, примерно столько же, сколько бывшие в употреблении японские и американские аналоги. Низкой цены удалось достичь благодаря опыту компании и преимуществам режима свободного порта Владивосток», — рассказал Волошенко на презентации катера.
-
-
-
-
14 июля
14 июля в Череповце начато строительство завода по производству строительных материалов. Предприятие стало первым резидентом индустриального парка «Череповец» и должно быть запущено в эксплуатацию уже в следующем году.
Основным видом продукции завода станут фибролитовые плиты и панели. Это современный строительный материал на основе древесины, обладающий уникальным сочетанием потребительских свойств: низкой теплопроводностью, высокой огнестойкостью и звукопоглощением, экологичностью, а также долговечностью и удобством обработки.
Инвестор проекта — «Череповецкий фанерно-мебельному комбинат». Общий объем инвестиций в проект составит более 3,6 млрд рублей, а его реализация позволит создать 234 рабочих мест.
-
-
14 июля
Шлиссельбург, Ленинградская область. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
У достроечной набережной завода стоят (слева направо):
сухогруз «Пола Севастиана» проекта RSD49 (спущен на воду 29 июня 2017 года)
спасательный буксир «Бейсуг» проекта MPSV12 (спущен на воду 1 июня 2017 года)
морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 (спущен на воду 26 мая 2016 года)
спасательный буксир «Бахтемир» проекта MPSV12 (спущен на воду 19 августа 2016 года)
спасательный буксир «Калас» проекта MPSV12 (спущен на воду 29 ноября 2016 года)
Фото автора.
-
13 июля
В Коломне началось строительство нового цеха НПО «СОМЭКС», в котором будут выпускать уникальное крупногабаритное оборудование для добывающих отраслей.
Новый производственный комплекс НПО «СОМЭКС» в Коломне будет состоять из цеха площадью 14 тыс. кв. м и административно-бытового здания площадью 2.5 тыс. кв. м. Объём инвестиций в строительство первой очереди составляет 900 млн рублей. Всего же проект оценивается в 2.5 млрд рублей.
В новом заводском здании будут создаваться изделия весом до 150 тонн, предназначенные для горно-обогатительной, металлургической, химической, строительной отраслей. Планируется переоснащение испытательной лаборатории для моделирования рабочих процессов и испытаний под нагрузкой всего выпускаемого оборудования. Будут проведены работы по благоустройству и озеленению прилегающей территории.
Увеличение производственных мощностей НПО «СОМЭКС» связано, в том числе и с актуальной задачей импортозамещения в горно-обогатительной отрасли. Сегодня «СОМЭКС» предлагает современные машины, которые не уступают мировым аналогам и позволяют заменить практически весь спектр импортного оборудования и запасных частей к нему для процессов обогащения. Ввод в строй нового комплекса позволит приступить к производству новых видов продукции тяжелого машиностроения, в первую очередь — разработанных в проектном институте, входящем в НПО.
-
13 июля
В г. Отрадное Ленинградской области АО «Гесер» открыло вторую очередь предприятия по выпуску судовой мебели, корабельной обшивки из композитных материалов. Новые мощности позволят заводу нарастить производство на 20%.
Инвестиции в проект составили свыше 600 млн рублей. Создано 42 дополнительных рабочих места.
Проект предприятия по развитию производства получил поддержку Фонда развития промышленности РФ. ФРП выделило АО «Гесер» займ в размере 300 млн рублей на льготных условиях. Это 27-е производство открытое с участием ФРП.
Реализация проекта позволит предприятию увеличить свою долю на рынке, а к 2020 году компания «Гесер» планирует полностью, на 100%, вытеснить импорт.
-
-
-
-
Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. Горького» (входит в АО «Холдинговая компания „Ак Барс“») заложили два скоростных теплохода проекта А145Е. Покупатель — компания ARJ Holding из Объединенных Арабских Эмиратов. Контракт с ARJ Holding был подписан 19 мая на форуме Kazansummit 2017.
-
-
12 июля
-
- logworks.ru
Компания LogWorks, возводящая рубленые дома на территории России и остальных стран, представляет уникальные качественные проекты собственного производства.
-
-
12 июля
В медеплавильном цехе АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) смонтировали новый загрузочный кран отечественного производства (г. Набережные челны). Кран предназначен для загрузки шихты (черновая медь и отходы цветных металлов) в анодные печи. Стоимость оборудования вместе с монтажом составила около 20 млн рублей.
По словам начальника медеплавильного цеха Ивана Турчанинова, новый кран выполнен по спецзаказу предприятия и по своей конструкции уникален.
— Его грузоподъемность три тонны. С помощью мощной стрелы, которую плавильщики называют «хоботом», кран способен выполнить загрузку анодной печи за два часа, — отметил он.
-
-
12 июля
Станкостроительная компания «СТАН» стала участником проекта Министерства промышленности и торговли РФ по созданию единого цифрового пространства промышленности России 4.0 RU. Прототип 4.0 RU был представлен руководителями лидирующих высокотехнологичных компаний в области электроники, производства и информационной безопасности, которые входят в состав рабочей группы: «СТАН», «Лаборатория Касперского», НПП «Итэлма», Siemens.
-
-
Май прошлого года:
Май текушего года
-
-
11 июля
В АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» начал работу новый протяжной станок.
Инициатором разработки и внедрения принципиального нового типа протяжного оборудования выступил конструкторский отдел инструментального производства предприятия. На воплощении проекта по созданию нового станка для цеха № 43 потребовалось более 15 лет. Новый горизонтально-протяжной станок — детище совместной кропотливой работы специалистов АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» и компании — одного из лидеров по разработке и изготовлению протяжного оборудования.
-
-
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА) завершил сборку первого опытного экземпляра цельнокомпозитного самолета, получившего рабочее название ТВС-2ДТС.
10 июля 2017 года на аэродроме Ельцовка в Новосибирске состоялся первый вылет ключевой новинки в области российской малой авиации. Были осуществлены пробежки и подлёты, а затем — двадцатиминутный полёт, прошедший успешно.
-
По данным Комитета по строительству Смольного, в I полугодии 2017 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию почти 1,64 млн кв. м жилья.
Лидерами по объемам ввода жилья стали Приморский (271,15 тыс. кв. м), Выборгский (221,65 тыс. кв. м) и Красногвардейский (194,11 тыс. кв. м) районы. При этом в июне 2017 года в городе было сдано 40 домов (из них 27 — ИЖС) на 3148 квартир суммарной площадью 177,4 тыс. кв. м. Это почти столько же, сколько в прошлом году (170 тыс. кв. м).
-
10 июля
На Дмитровском шоссе (км 34+320 и км 59+320) установлены новые дорожные катафоты для повышения видимости тросовых ограждений.
Продукт поставлен компанией «АИР Магистраль» по просьбе ФКУ «Центравтомагистраль», и был установлен на тех участках дороги, где зафиксировано наибольшее количество ДТП. Сами катафоты были созданы Центром Технических Разработок.
Уникальность изделия заключается в его цилиндрической форме, которая позволяет катафоту оставаться заметным даже при плохой погоде и недостаточном освещении.
Дорожные катафоты имеют большую световозвращающую поверхность и прочную конструкцию, которая устойчива к экстремальным температурам и не подвержена коррозии. Кроме того, катафоты абсолютно безопасны для автомобиля, и при контакте с ними транспортному средству не наносятся повреждения.
-
-
Строительство станции началось в 2016 году и должно завершиться в конце следующего года. На фото видны демонтируемые участки перегонных тоннелей между станциями «Ховрино» и «Речной вокзал», которые были построены до начала строительства «Беломорской».
Фото Дмитрия Чистопрудова
-
АО «Стройтрансгаз» завершило подъём вантовой системы кровли на «Волгоград Арена», который возводится к чемпионату мира 2018 года.
«На строительстве „Волгоград Арены“ завершена большая веха. Вантовая система кровли встала в своё проектное положение над трибунами стадиона, верхняя отметка — 49,5 м», — сказал директор проекта Сергей Камин.
Монтаж осуществлялся в два больших этапа — подготовительные работы, которые длились несколько месяцев (монтаж временных конструкций, раскладка вант, сборка необходимых элементов) и непосредственно «большой подъём».
В подтрибунных пространствах продолжаются работы по монтажу технологического оборудования футбольного поля. Ведётся внутренняя отделка помещений стадиона, витражное остекление и монтаж навесных вентилируемых фасадов.
-
09 июля
Суть технологии заключается в использовании имеющихся материалов для создания новых слоев оснований или покрытий. Методом фрезерования дорожной одежды на расчетную глубину получают органоминеральную смесь, содержащую в себе фрезерованный асфальтобетон и каменные материалы основания. Путем введения в полученную смесь вяжущего материала и последующего уплотнения обработанной смеси получают прочный конструктивный слой дорожной одежды. В качестве вяжущих материалов чаще всего используют цемент, битумные эмульсии и вспененный битум. Данная технология позволяет снизить сметную стоимость дорожно-строительных работ и сократить сроки их проведения.
Технология холодного ресайклинга дорожных одежд получила широкое распространение и на территории Российской Федерации. Она применяется при капитальном ремонте и реконструкции автомобильных дорог.
Компания «АНТ-Инжиниринг» разработала технологию холодного ресайклинга (регенерации) дорожных одежд с применением стабилизатора грунта «ANT» Данная инновация позволяет полностью отказаться от органических вяжущих в виде битумных эмульсий или вспененного битума. Также происходит снижение расхода цемента более чем на 50%.
