MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 29 апреля 2019 года сдана восьмая мелкосидящая «двухкорпусная» несамоходная нефтеналивная баржа «Белмакс 8» проекта ROB20, построенная на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область).

    •  © meb.com.ua

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-4» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018 — спущен 12.12.2018 — «Навис-1»

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018 — спущен 28.02.2019 — «Навис-2»

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018 — спущен 02.04.2019 — «Навис-3»

    Заводской № 3204 — заложен 21.09.2018 — спущен 15.05.2019 — «Навис-4»

    Заводской № 3205 — заложен 27.11.2018 — «Навис-5»

    Заводской № 3206 — заложен 27.12.2018 — «Навис-6»

    Заводской № 3207 — заложен 15.02.2019 — «Навис-7»

    Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»

    0 читать дальше

    •   © Фото Сергея Морозова

    •  © Фото Сергея Морозова

    Сегодня судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Идель 1» — 7-е сухогрузное судно проекта RSD59.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    0 читать дальше

    •   © фото с сайта korabel.ru

    •  © фото с сайта korabel.ru

    Строительство круизного лайнера «Мустай Карим» проекта PV300 на ССЗ «Красное Сормово».

    Судно было заложено в Нижнем Новгороде 28 марта 2017 года.

    Будущая солнечная палуба круизного лайнера впечатляет своим размахом:

    •   © фото с сайта korabel.ru

    •  © фото с сайта korabel.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Идель 3». Это уже восьмой сухогруз проекта RSD59, построенный ССЗ «Красное Сормово» для судоходной компании «Пола Райз», и третий, построенный в рамках 2-го контракта, подписанного в ноябре прошлого года. Заказчиком серии из 4 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», ещё четыре судна этого проекта строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге.

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

    •  © kapital-rus.ru

    24 апреля в Дзержинске Нижегородской области «Компания ХОМА» официально открыла модернизированную технологическую линию по производству ПВА-дисперсий.

    Общая производственная мощность предприятия должна увеличиться в 2,5 раза, а объем выпуска клеевых материалов — с 2,4 тыс.т в год до 3,6 тыс. т.

    Выпуск различных модификаций клея ПВА — одно из основных направлений работы ООО «Компания ХОМА». Клеи «Хома» используются при производстве мебели для дома и офиса, изготовлении бумажной упаковки — от гофрокоробов до подарочных пакетов, при склеивании древесины в процессе изготовления разнообразных товаров. Отечественный клей не уступает импортному, однако многие российские производители вынуждены покупать эту продукцию за рубежом, потому что отечественного продукта не хватает. Благодаря модернизации в «Компании ХОМА» острота проблемы для российских фабрик и заводов снизится.

    Завод по производству акриловых дисперсий открылся в Дзержинске Нижегородской области 24 июля 2018 года.

    Общий объем инвестиций в проект — 1 млрд 332 млн рублей.

    0 читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Для карьерных самосвалов грузоподъемностью более 90 тонн все чаще применяется электромеханическая трансмиссия, обладающая целым рядом преимуществ по сравнению с гидромеханической. Она обеспечивает плавность хода и торможения на любом участке трассы, в том числе, идущем под уклон. Кроме того, электромеханическая трансмиссия проще в эксплуатации, не требует регулярного слива и замены рабочих жидкостей.

    Концерн РУСЭЛПРОМ разработал комплект тягового электрооборудования — КТЭО для электрической трансмиссии большегрузных самосвалов БЕЛАЗ, одного из лидеров отрасли. Разработка не уступает по своим характеристикам импортным аналогам от Siemens и General Electric, а по цене оказывается значительно привлекательнее.

    0 читать дальше

    •  © omk.ru

    Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) последовательно продолжает реализацию проекта по строительству производства бесшовных труб в г. Выкса Нижегородской области, где расположено крупнейшее предприятие ОМК — Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ»).

    Уже пройдена экспертиза проектной документации и получено разрешение на строительство. В настоящее время выполнены подготовительные работы и активно ведется возведение здания основного цеха, первая колонна которого была установлена 12 апреля 2019 года.

    Объем инвестиций в новое производство составит около 50 млрд рублей как собственных, так и заемных. Ввод нового цеха в строй позволит создать в Выксе более 1000 рабочих мест.

    0 читать дальше

    •  © armtorg.ru

    ПАО «Ижорские заводы"* (входит в Группу ОМЗ**), осуществило отгрузку оборудования для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш). В партию отгруженного оборудования вошли детали закладные элементов крепления компенсатора давления и площадка из состава закладных шахт ревизии для первого энергоблока, а также детали закладные и опора блока защитных труб из состава закладных шахт ревизии для второго энергоблока строящейся атомной станции, сообщили 18 апреля в пресс-службе предприятия.

    0 читать дальше

    •  © www.nknh.ru

    На заводе «Этилен» ПАО «Нижнекамскнефтехим» состоялся ввод в эксплуатацию установки экстракции бензола. Строительство установки было завершено в конце 2018 года, а уже в марте она выведена на проектную мощность.

    Новый производственный объект позволит оптимизировать процесс переработки бензолсодержащей фракции внутри производства и разгрузить существующие энергоемкие узлы. С помощью установки заводчане планируют увеличить объемы производства бензола до 265 тысяч тонн в год, что даст возможность полностью отказаться от его приобретения на стороне.

    В ПАО «Нижнекамскнефтехим» бензол используют в производстве этилбензола, стирола, который применяют при получении каучуков и полистирола. Из полистирола выпускают одноразовую посуду, игрушки, он также находит применение в шинной промышленности, строительной индустрии, медицине и других областях.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Идель 2». Это уже седьмой сухогруз проекта RSD59, построенный ССЗ «Красное Сормово» для судоходной компании «Пола Райз», и второй, построенный в рамках 2-го контракта, подписанного в ноябре прошлого года. Заказчиком серии из 4 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», ещё четыре судна этого проекта строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © zdrav-nnov.ru

    Тожественное мероприятие передачи ключей от новых автомобилей скорой медицинской помощи на базе «ГАЗели NEXT» и «Соболя» прошло 2 апреля в Нижнем Новгороде. Автомобили получили 19 лечебных учреждений Нижегородской области, при этом 4 полноприводных автомобиля на базе «Соболя», которые обладают повышенной проходимостью, отправились для работы на сельских дорогах без твердого покрытия в Ардатовский, Вачский, Гагинский и Тонкинский районы.

    В соответствии с требованиями Порядка оказания скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи, утвержденного приказом Минздрава России 20.06.2013 № 388, каждая новая машина оснащена дефибриллятором, электрокардиографом, пульсометром, аппаратом искусственной вентиляции легких, измерителем концентрации глюкозы в крови и другими приборами.

    По состоянию на 1 января 2019 г. парк автомобилей скорой медицинской помощи Нижегородской области представлен 432 автомобилями, из которых 47 автомобилей класса «А», 358 — класса «В», 27 — класса «С» (реанимобили). Все автомобили оснащены аппаратурой спутниковой навигации «ГЛОНАСС», подключены к региональному центру управления системой ГЛОНАСС.

    0 читать дальше

    •  © www.omz.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приступили к изготовлению опытных образцов манифольда и донной опорной плиты с интегрированной защитой в рамках реализации проекта Минпромторга РФ по производству подводных добычных комплексов.

    В рамках закладки опытных образцов была проведена сварка первого продольного шва донной опорной плиты.

    Размеры конечного изделия — донной опорной плиты составят: длина — 12,6 метров, ширина — 12,8 метров, высота — 11 метров, вес — 152 тонны. Размеры конечного изделия — манифольда с интегрированной защитой: длина — 28 метров, ширина — 12,8 метров, высота — около 5 метров, вес — 90 тонн.

    На сегодняшний день предприятие выполнило всю техническую подготовку производства. Ожидаемый срок готовности к испытаниям манифольда и донной опорной плиты — 31 августа 2019 года. В сентябре 2019 года состоятся совместные испытания конечных изделий.

    0 читать дальше

    •  © ruekt.ru

    10-этажный дом был сдан 4-го марта по адресу: пер. Корейский, дом 9. Он обладает самыми высокими параметрами энергетической эффективности, в нем есть умные приборы учета и даже солнечные панели на крыше.

    В этой новостройке внедрены все самые современные IT-решения для ЖКХ и ресурсосберегающие системы.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018 — спущен 12.12.2018 — «Навис-1»

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018 — спущен 28.02.2019 — «Навис-2»

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018 — спущен 02.04.2019 — «Навис-3»

    Заводской № 3204 — заложен 21.09.2018 — «Навис-4»

    Заводской № 3205 — заложен 27.11.2018 — «Навис-5»

    Заводской № 3206 — заложен 27.12.2018 — «Навис-6»

    Заводской № 3207 — заложен 15.02.2019 — «Навис-7»

    Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»

    0 читать дальше

  • Строительство сухогрузов «Навис-1» (на фото он справа) и «Навис-2» проекта RSD32M:

    •   © Фото Александра Попова

    •  © Фото Александра Попова

    Фото было сделано автором 25 ноября прошлого года, а уже 12 декабря «Навис-1» был спущен на воду, а 28 февраля этого года был спущен на воду «Навис-2» — хорошая скорость постройки!

    Строительство нефтеналивной баржи типа «Белмакс» проекта ROB20:

    •   © Фото Александра Попова

    •  © Фото Александра Попова

    0 читать дальше

    • Компания «Лоскутный Воск» из Ижевска производит натуральные пропитки для эко-строительства
    • Компания «Лоскутный Воск» из Ижевска производит натуральные пропитки для эко-строительства
    •  © pp.userapi.com

    На проходившей недавно выставке «Интерлакокраска 2019» свою продукцию представила производственная компания «Лоскутный Воск» из Ижевска. В этом году компания отмечает четвертый год своей работы, 12 апреля 2015 состоялся пуск продаж «Лоскутного Воска». «Лоскутный Воск» одна из немногих компаний выпускающих пропитки, колеровочные пасты и масла из полностью натуральных компонентов. Продукция используется для эко-строительства, отделки, изготовления мебели, реставрационных работ, изготовления посуды для кухни, игрушек и т. д.

    Продукция компании известна во многих регионах России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья.

    0 читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Ленинградский электромашиностроительный завод (Русэлпром-ЛЭЗ) изготовил три гидрогенератора типа СГ для оснащения Барсучковской малой ГЭС. Мощность каждого составляет 1,75 МВт. В настоящее время комплекты оборудования доставлены на строящийся объект.

    МГЭС «Барсучковская» возводится в Кочубеевском районе Ставропольского края на водосбросе выравнивающего водохранилища ГЭС-4 Каскада Кубанских ГЭС. Станция будет работать на излишках воды, сбрасываемой вхолостую после перевода Невинномысской ГРЭС на оборотную систему водоснабжения. Установленная мощность гидроэлектростанции — 5,25 МВт, планируемая среднегодовая выработка электроэнергии — 29,3 млн кВт·ч. Строительство ведет ПАО «РусГидро» в рамках проекта по созданию новых генерирующих мощностей в Северо-Кавказском федеральном округе.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство круизного лайнера «Мустай Карим» проекта PV300 на ССЗ «Красное Сормово».

    Судно было заложено в Нижнем Новгороде 28 марта 2017 года.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/vZns9_I9Hxc

    0 читать дальше

    •  © palizh.ru

    На проходившей недавно выставке «Интерлакокраска 2019» свои возросшие возможности продемонстрировало предприятие «Новый дом» из Ижевска. В прошедшем и в этом году, следуя за интересами потребителей, компания разработала и запустила в производство целый ряд новых лакокрасочных материалов.

    Компания занимается производством красок более 22 лет. Свою продукцию она отправляет российским потребителям, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья. Поставки продукции осуществляются собственным автотранспортом, а также транспортными компаниями-партнерами.

    0 читать дальше