-
20 марта
© www.culture22.ruШукшинский кинофестиваль, который ежегодно проходит в Алтайском крае, теперь будет проводиться в статусе международного.
-
Семейство пассажирских электропоездов ЭС1/ЭС2Г «Ласточка» создано на основе платформы «Siemens Desiro». Электропоезда ЭС1 и ЭС1П — двухсистемные, а ЭС2Г и ЭС2ГП — постоянного тока 3 кВ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/NGQtffphz3M
-
17 марта
© newsko.ruВ филиале «Азот» АО «ОХК «УРАЛХИМ» реализован пилотный проект по производству жидких азотных удобрений — карбамидо-аммиачной смеси (КАС). Инвестиции в техническое перевооружение производства составили 10 млн руб. Опытная партия — 206 тонн — отправлена потребителю.
Для производства КАС на «Азоте» проведено техническое перевооружение существующей установки налива концентрированных растворов аммиачной селитры на базе цеха № 3А — водоустойчивой аммиачной селитры.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aMIRJqtwJOI
0:00 Таблетка для памяти
1:03 Изменения в городе (было-стало 2010-2017/2019)
3:47 Образование (новые школы, детские сады, ВУЗы, технопарки; 2004-2019)
7:23 Здоровье (новые спортивные объекты и медучреждения; 2004-2019)
8:54 Транспортная инфраструктура (новые дорожные развязки, мосты, аэропорт, вокзалы; 2004-2019)
10:30 Пролет над новыми улицами (2004-2019)
14:26 Спутниковые снимки города в динамике за 15 лет (2004-2018)
-
10 марта
© tass.ruОткрыт новый зал Московского международного дома музыки (ММДМ). Государственный камерный оркестр «Виртуозы Москвы» и его художественный руководитель, президент ММДМ Владимир Спиваков выступили перед первыми гостями нового зала с программой, в которую вошли сочинения Моцарта, Россини и Доницетти.
«Здесь все сделано по последнему слову техники. Плюс это и студия звукозаписи, где можно будет записывать диски, программы разные, приглашать солистов — и наших, и зарубежных. Этот зал, действительно, жемчужина. Я очень счастлив, что это произошло. Считаю, что это колоссальный подарок музыкантам, подарок всем тем, кто приходит в Дом музыки, подарок Москве», — сказал Спиваков журналистам перед концертом.
В зале есть трансформируемое сценическое пространство, моделируемая акустика, видеопроекционное и звукозаписывающее оборудование последнего поколения. Помещение стало основной репетиционной площадкой для оркестров — резидентов ММДМ — камерного оркестра «Виртуозы Москвы» и Национального филармонического оркестра России. Новый зал может принять 286 зрителей.
-
07 марта
© www.uralst.ruКак сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск новой модели трехосного 45 кубового полуприцеп-бензовоза ППЦ 45П-35ДЛ-4, предназначенного для перевозки ГСМ.
Ранее завод выпускал модели с максимальным объемом цистерны 40 куб.м.
-
04 марта
© orenburg.mediaКомпания «Металлоинвест» в рамках комплексной программы стратегического развития комбината «Уральская Сталь» реконструировала дуговые сталеплавильные печи (ДСП) в электросталеплавильном цехе (ЭСПЦ) комбината.
Печи запущены после реконструкции по уникальной технологии гибкой модульной печи FMF (Flexible Modular Furnace).
Технология FMF позволяет выплавлять сталь по конвертерному способу производства, без использования электродов и потребления электроэнергии. FMF-печь может использовать любые компоненты шихты (жидкий и чушковый чугун, горячебрикетированное железо, металлолом) с возможностью увеличения доли жидкого чугуна до 85%.
Среди преимуществ технологии — использование энергии химической реакции для расплавления твердой части шихты, что позволяет уменьшить расход энергоресурсов и минимизировать образование отходящих газов.
-
02 марта
© mos.ruОрган в «Зарядье» — самый большой музыкальный инструмент Москвы и один из крупнейших органов в Европе (85 регистров). Он весит 41 тонну, ширина фасада составляет 22 метра. Габариты внутренней части: высота — 13 метров, ширина — 10 метров, глубина — четыре метра.
Инструмент сделан специально для музыкального концертного зала «Зарядье» с учетом его объема, акустики и других архитектурных особенностей. Например, фасадные трубы органа повторяют волнообразный рисунок — важнейший элемент дизайна большого зала.
Клавишно-духовой концертный орган был спроектирован и произведен французской органостроительной компанией Mühleisen, основанной в 1941 году. Mühleisen — одна из старейших действующих органостроительных фирм Франции. Она удостоена многих престижных наград, в том числе звания Meilleur ouvrier de France («Лучший работник Франции») и государственной премии Франции Entreprise du Patrimoine Vivant. Специалистами Mühleisen изготовлено свыше 100 органов, которые можно услышать по всему миру — во Франции, Германии, Швейцарии, Японии и других странах.
-
© speedme.ruFord Sollers сообщил о новом увеличении локализации производства легких коммерческих моделей Ford Transit, производимых на заводе компании в Елабуге.
Отныне все Ford Transit, собранные в России, комплектуются нашими рессорами заднего моста — их поставляет Чусовской металлургический завод (ЧМЗ). Однолистовые рессоры параболического типа созданы из стали марки 50ХГФА и имеют модифицированные резинометаллические шарниры. Итоги дорожных испытаний показали, что продукция ЧМЗ отвечает всем требованиям автопроизводителя Ford и на равных соперничает с ведущими мировыми аналогами.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qvgkXc-Kfso
-
20 февраля
© sun1-14.userapi.comНа Уралвагонзаводе запущен в серию новый вагон. Это вагон-платформа модели 13-5205. Заказчик — Федеральная грузовая компания. А разработчик — Уральское КБ вагоностроения.
Вагон-платформа, благодаря инновационным конструкторским решениям и уникальному сочетанию технических характеристик, обеспечивает, в том числе, контрейлерные перевозки. Вагон-платформа успешно прошел приемочные испытания и в августе 2019 года получил сертификат соответствия.
В прошлом году он был представлен на Международном железнодорожном салоне техники и технологий PRO//Движение.Экспо, где вызвал интерес у потенциальных российских и зарубежных заказчиков.
-
© rosspetsmash.ruТракторный завод ДСТ-УРАЛ получил предложение о сотрудничестве от крупного игрока на рынке дорожно-строительной техники. Речь идет о поставке пилотной партии бульдозеров в Нигерию. Сейчас завод начинает адаптацию своей техники для тропических условий центра африканского континента.
Бульдозеры челябинского завода ДСТ-УРАЛ имеют положительный опыт работы в условиях Средней Азии и Казахстана, где показали, что жары они не боятся. Однако тропическая влажность выдвигает новые требования к надёжности техники. Конструкторский отдел завода подготовил «Тропический пакет» для всех видов гусеничной техники, которые вызвали заинтересованность африканских партнёров.
Устойчивая работа в сложных природно-климатических условиях — одно из главных преимуществ бульдозеров и трубоукладчиков завода ДСТ-УРАЛ. Более 20 лет челябинская техника работает на северных просторах России. Не страшны ей ни морозы Якутии, ни вечная мерзлота Югры, ни болота Ямала. Доказав эффективность своих машин на холоде, завод ДСТ-УРАЛ покоряет субтропические и тропические регионы. И в скором времени у наших туристов и путешественников появится возможность встретить технику завода ДСТ-УРАЛ в разных и порой неожиданных местах африканского континента.
-
15 февраля
© uralst.ruКак сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», в середине января 2020 года завод представил модель полуприцеп цистерны для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов ППЦ 28К-24Д-2 УСТ-94651, с вместимостью цистерны 28 м3, с осями производства УСТ (ранее завод выпускал полуприцеп цистерну 28К-24Д с осями производства немецкой компании BPW).
-
15 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aTeJxB8wedo
В Музее городского электрического транспорта на Васильевском торжественно презентовали репликар любимой ленинградцами модели трамвая — ЛМ-33 по прозвищу «Американка».
Эти вагоны служили пассажирам полвека, застали годы войны и блокады и ушли с линии только в 1979 году.
Современный трамвай отвечает требованиям безопасности, при этом внешне полностью повторяет облик своего знаменитого предшественника. Он будет осуществлять регулярные рейсы по маршруту «Первый туристический», включающему 17 обязательных остановок. Длительность поездки составит 2 часа 20 минут. Сесть в вагон этого маршрута можно на любой из промежуточных остановок.
Трасса будет проходить по Среднему проспекту Васильевского острова, через Тучков мост, по проспектам Добролюбова и Кроневрскому, через Троицкую площадь, Троицкий и Литейные мосты, захватывая ключевые достопримечательности города.
Туристический трамвай будет переправляться через 6 мостов, а из окон можно будет увидеть Петропавловскую крепость, «Аврору», Михайловский замок, Дворцовую набережную и многое другое.
-
06 февраля
© sun9-2.userapi.comВ Свердловской области на обогатительной фабрике филиала «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) установили новую отсадочную машину, которая будет извлекать металлы из огнеупорной массы футеровок печей (выломок). Новый агрегат отечественного производства мощнее существующего аналога на 20%.
Ежегодно в АО «Уралэлектромедь» образуется около 5200 тонн отработанного футеровочного кирпича после демонтажа огнеупорной кладки при капитальном ремонте плавильных печей. Отсадочная машина позволяет извлекать полезные компоненты гравитационным способом: внутри агрегата происходит разделение фракций по плотности и крупности. Тяжелая медь — оседает, а легкая фракция — кирпич — поднимается вверх.
-
05 февраля
© www.om1.ruВ Омске стартовал тест трамвая «Спектр» модели 71-407, сделанного на заводе «Уралтрансмаш».
Как рассказал коммерческий директор завода «Уралтрансмаш» Алексей Серков, в трамвае 28 посадочных мест, общая вместимость — 190 человек. Он имеет 39% низкого пола в середине салона. Скорость ограничивается примерно на уровне 70 километров в час, хотя, по словам Алексея Серкова, трамвай может ехать и быстрей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5vMZTaacqyA
На выставке сухопутных и военно-морских вооружений DefExpo India 2020, проходящей в Лакхнау, впервые был представлен 57-мм дистанционно управляемый боевой модуль — одна из самых перспективных разработок для российской армии.
«АУ-220М представляет собой необитаемый пушечно-пулеметный модуль. Он предназначен для вооружения различных боевых машин, прежде всего боевых машин пехоты, как имеющихся (при их модернизации), так и перспективных — на платформах „Армата“, „Курганец-25“ и „Бумеранг“», — рассказали в пресс-службе АО «Концерн „Уралвагонзавод“».
-
© tvzvezda.ruМодернизированный российский танк Т-90М «Прорыв» успешно прошел все государственные испытания, сообщил представитель концерна «Уралвагонзавода» РИА Новости.
Отмечается, что контракт на поставку проверенных Т-90М в войска был подписан в рамках военно-технического форума «Армия-2019».
В конце 2019 года в Министерстве обороны сообщили, что по итогам испытаний «Прорывов» примут решение, когда они будут приняты на вооружение и их начнут серийно поставлять в войска.
Танк Т-90М «Прорыв» имеет принципиально новую башню, отличающуюся от серийной, и более мощный двигатель. Он оснащен новым многоканальным прицелом, который обеспечивает применение вооружения в разное время суток, а одной из ключевых особенностей модернизированного танка стала возможность обмениваться информацией в режиме реального времени с другими машинами.
-
03 февраля
© sun9-3.userapi.com31 Января 2020 г. на заводе «Уральские локомотивы» состоялась передача тысячного электровоза 2ЭС6 «Синара» Российским железным дорогам.
Электровоз 2ЭС6 серийно производится с 2008 года. Локомотив успешно эксплуатируется на Свердловской, Западно-Сибирской, Южно-Уральской, Октябрьской и Куйбышевской железнодорожных магистралях. Тяговые характеристики 2ЭС6 дают возможность водить составы до 8000 тонн. За последнее десятилетие предприятие существенно повысило производительную мощность и долю высокотехнологичного оборудования. Так, за эти годы выпуск только электровозов «Синара» увеличился в 26 раз и составил в 2019 году 155 машин.
-
30 января
© function.mil.ru13 бронированных армейских автомобилей повышенной проходимости «Урал» с установленными в кузове крупнокалиберными пулеметами пополнили парк объединенной российской военной базы в Киргизии.
Специалисты службы вооружения базы провели бронирование грузовиков, защитив двигатель, кабину и десантное отделение кузова бронелистами. Также на «Уралы» были установлены крупнокалиберные пулеметы.
В грузовике используется принцип контурного бронирования, одновременно обеспечивающий высокую защищенность личного состава и двигателя от пуль и осколков, а также высокую мобильность. В пассажирском отделении, размещенном в кузове, предусмотрены бойницы для ведения огня с ходу и турели для установки малокалиберных зенитных пулеметов.
